交通运输专业大学生求职信-求职自荐信-好范文网

正文

第一篇：交通运输专业大学生求职信模板

尊敬的领导：

您好!我叫haoword，是一名于20xx年毕业的交通运输专业的大学生。大一是在摸索中慢慢长大，让我学会了自主学习，饱览了大量课外书籍;大二找到了我一生的朋友—文学，让我领略到了语言艺术的魅力;大三通过专业知识的学习，让我对本专业产生了浓厚的兴趣，并认识到本专业在航空事业中所起到的重要作用，以及自己即将承担本项工作所肩负的重任。

大学的学习和生活，让我从一个懵懂的少年逐渐成熟，成长为一名虚心进取、开拓创新、严谨认真、任劳任怨、永不言弃、团结协作的成年人。

以学立身，勤能补拙。大学期间，通过自己的努力，获得了国家励志奖学金和单科奖学金，通过了大学英语四六级，公共英语三四级和全国计算机二级考试。同时利用业余时间参加社会实践活动，去图书馆阅读很多课外知识，用更多的知识武装自己，提升自己的综合素质，为将要去新的工作岗位做着自己最大的努力。

期盼您的回复，真心地恳请中国国际航空公司给我一个发展的平台和空间!

此致

敬礼!

求职者：haoword

第二篇：交通运输求职信

尊敬的领导：

您好!

我是xxx学院，2014届城市轨道交通运营管理专业的毕业生。珍贵的大学生活已接近尾声，感觉非常有必要总结一下大学生活的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。

思想方面，我追求上进，思想觉悟有了很大的提高。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度。我觉得一个人的价值是由他对社会对别人所做的贡献来衡量的，我认真学习党的各种理论，并努力把他们付之于实践，对党有了更加清晰的认识。

学习方面，我觉得大学生的首要任务还是学好文化知识。虽然我的学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度。在我考进大学时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。看到周围的同学们拼命的学习，我也打消了初衷，开始大学的学习旅程。我认为学习是学生的职业，这份职业同样需要有智慧、毅力和恒心。在当今这个快速发展的信息时代，我们只有不断汲取新知识，才不会落伍。

学习固然重要，一个人能力的培养也不容忽视。在大一的时候，我加入了西安航专报学生记者的光荣行列。在担任学生记者的时候我结交了一些很好的朋友，学到了为人处事的方法，锻炼了自己的能力。这些经历使我明白有些事情如果尝试了，成功的机会就有一半，如果不去尝试，成功的几率只能为零。机会来临时，我们就要好好地把握住。机会是给有准备的人的。

大学校园就是一个大家庭。在这个大家庭中，我们扮演着被培养对象的角色。老师是我们的长辈，所以我对他们尊敬有加。同学们就像兄弟，我们一起学习，一起娱乐，互帮互助，和睦的相处。集体生活使我懂得了要主动去体谅别人和关心别人，也使我变得更加坚强和独立。我觉得自己的事情就应该由自己负责，别人最多只能给你一些建议。遇到事情要冷静地思考，不要急躁。不轻易的承诺，承诺了就要努力去兑现。生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。

作为一名大学应届毕业生，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力。

恕冒昧，如果我能成为贵公司的一员，我定当用我的热情和能力投入到我的工作中去。请相信：你们所要实现的正是我想要达到的！如果我能喜获您的赏识，我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明：您的过去，我来不及参与；但您的未来，我愿奉献我的心血和汗水！

第三篇：交通运输专业大学生的自我鉴定

大学生活转瞬即逝，三年光阴眨眼间已经过去，在这最后毕业的一年里面，也开始着手毕业设计和工作的问题，真正享受大学时光已经不多了。悄然回顾从大一到大三的这几年的校园生活，我既掌握了丰富的知识，又具备独立思考和解决问题的能力，善于自学和自修，并可以将学到的知识灵活运用于生活和工作实践，懂得做事与做人的道理。

我注重基础知识的学习，掌握了较强的专业知识，并把理论知识运用到实践中去，具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力；熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规；了解交通工程，特别是智能交通的发展动态.

在课余生活中，我还坚持培养自己广泛的兴趣爱好，坚持体育锻炼，使自己始终保持在最佳状态。为提高自己的社会交往和各方面知识的运用能力，我积极参加社会实践。三年中，我加入了青年志愿者、参加了学校党校培训，这些经历，不仅增强了我吃苦耐劳、自理自立的能力，还提高了我与别人合作与交往的能力。

大三的时候，通过不断的思考，与周围环境的更深入的适应，我学会了如何做人。我注意个人品质修养，充实自己，锻炼自己，扩大自己的知识面，提高自己的社会交往能力，与班级同学建立了深厚的友谊。在大学里，我一直使自己保持着积极向上的心态，这使我能在快乐中学习，我相信付出总有回报。

大四了现在，觉得肩上的担子越来越重了，自己也更加努力了。在最后的一年里面珍惜时间，真正的给学校、给自己交上一份满意的答卷！

第四篇：交通运输类当代大学生使命

交通运输类当代大学生使命

一、适应现代交通的发展，培养宽口径高素质交通运输类专业人才随着我国经济建设的发展，交通事业的内涵及外延都发生了较大的变化，与之相应的交通运输工程学科的主要研究方向和内容也发生了变化。现代大交通的概念已经由原来传统的、区域的和封闭的运作方式逐步向系统性、交叉性、密集性和基础性方向发展，交通运输的高速化、智能化和环保化研究已成为研究的主题。特别是在我国加wto入后，社会经济的发展对交通运输提出了更高的要求，无论是水运、陆运、空运，还是物流管理等交通运输领域，对其高技术产品研究与开发以及现代交通管理理念的需求越来越大。促进交通运输业的发展，其关键因素是培养和造就足够多的交通运输领域的专门人才。

无论是从理论体系上，还是在实践方面，都迫切需要当代大学生进一步地探索，确立 “厚基础、宽口径、善创新、高素质、有特色”的培养目标，对交通运输类专业宽口径高素质人才培养模式进行了研究和探索。

二、加强素质教育，培养交通运输类专业学生的综合素质

对大学生的综合素质要求是现代社会和科学技术发展的必然需求，培养有专业基础、创新精神和实践能力，造就德、智、体、美等全面发展的社会主义交通事业的建设者和接班人是发展交通事业的根本之道。

一是思想素质类课程，主要包括政治理论课、思想品德课、法律基础课和心理学课等。该类课程注重突出时代的特征，结合马克思主义的新发展，重点讲授用于指导中国特色的社会主义实践的当代马克思主义理论。

二是英语和计算机能力类课程，主要包括外语、计算机文化基础课和技术基础课等。该类课程注重对学生应用能力的培养，要求学生的外语能力达到听、说、读、写，同时要求各专业有门课程采用外文原版教材，并用外语讲授或用双语讲授，以培养学生的外语应用能力。

三是体育文化和健康技能类课程，包括大学体育，体育文化与欣赏，以及健康知识与保健。采取体育课与体育项目兴趣活动相结合，体育活动的技能传授与体育项目的文化欣赏相结合，体育课与校园课外群体活动相结合等做法完成此类课程的教学。

三、进行交通运输类专业工程素质教育

在交通运输类专业学习的过程中，必须适应交通运输学科的发展，努力培养交通运输类学生的工程素质。

首先，积极开展第二课堂活动，鼓励学有余力的学生辅修第二专业。组织学生参加第二课堂活动和参加科学研究项目，到校外实践教学基地进行现场教学，

培养学生工程实践能力、动手能力和基本工程技能。与此同时，学校还鼓励学有余力的学生到外校或本校辅修第二专业。通过讲座和辅修第二专业，扩大了学生视野，弥补了学生知识面过窄、过专、交叉综合不足等缺陷。

其次，加强人文素质教育和国防知识教育。通过多种渠道组织学生开展人文素质教育和国防知识教育活动，以陶冶学生情操，强壮体魄，居安思危，树立正确的世界观和人生观，提高学生的口头和文字表达能力，增强学生的人际交往能力、团结合作能力、组织协调能力和应变能力。

再次，听取各种学术讲座。学术讲座是课堂教学的补充，是学生接触社会，了解国内外科技现状及发展趋势的窗口。讲座内容可以包括铁路、公路、城市道路以及机场的规划、设计、施工和养护技术；载运工具结构及运用的可靠性、维修性和安全性研究；运输控制现代化、运输过程自动化和运输信息集成化的研究和应用；交通运输系统规划与运行技术及运输管理研究；人、载运工具、交通环境及各种交通设施的相互作用的研究；交通运输安全技术和保护保障问题研究；交通运输的可持续发展研究等。对交通运输类专业宽口径高素质人才培养模式的研究与实践是一项系统工程。

第五篇：交通运输

我国交通运输政策取向

1.树立科学的交通发展观，转变交通增长方式

交通运输必须树立科学的发展观，转变传统的发展方式，从单一的数量、规模、速度型变为速度、规模、效益相统一;从单纯重视交通经济效益转向经济社会效益和环境效益相统一;从资源粗放消耗型变为资源集约使用型;由各方式各自发展向协调发展转变;向生态、环保、安全型转变。

2.制定统一的交通运输发展规划

根据国民经济发展的总体规划制定综合运输发展规划，使各种运输方式的部门规划成为综合运输发展规划的一个有机组成部分，防止各种运输方式或部门以自我为中心，各自规划、各自建设、自成体系。综合运输发展规划必须充分体现政府统筹发展各种运输方式的思路和重点，从宏观上、战略上、全局性的高度，突出交通运输与经济社会的协调发展，以及各种运输方式彼此的协调发展等问题。

3.建立与市场经济发展相适应的交通运输管理体制

充分发挥政府在交通运输发展中的推进与引导作用，加快交通特别是铁路改革步伐，构建新型交通运输管理体制、调控机制与监管体系。加强对交通基础设施建设和运营活动的监管力度，积极稳妥地推进基础设施投融资和建设与运营机制的改革，确保为经济和运输服务业发展提供足够的交通公共设施。改革交通运输行业的价格管理制度，构建合理的市场价格形成机制，提高交通运输行业的整体运行效率。

4.加快技术进步，提高运输工具和运输管理的技术水平

发展节约能源、排放量小、技术先进的铁、公、民航和水运运输工具。加快发展高速、重载技术，集装箱多式联(更多请搜索：WWw.haOwOrd.Com)运技术和现代物流技术，推广运输技术与装备的标准化与国际化。积极采用先进现代信息和通讯技术，重点发展交通运输综合管理信息系统、城市交通诱导系统、高速公路收费系统、车载路径导航系统、交通信息系统等智能交通系统。提高运输管理组织技术，以充分利用基础设施的能力，发挥运输工具的使用效率、降低资源损耗。

5.发展现代化的运输服务系统

重点建设由高速铁路、高速公路、民用航空组成的快速客运系统，以及由铁路干线和公路干线组成的快速货运系统。发展国际航运中心港口群及集装箱运输系统、散装运输系统、特种货物运输系统。建设散装货物、集装箱货物的联合运输系统。建设换乘便捷的旅客联合运输系统。发展公交优先的城市运输系统。实现运输组织的信息化、智能化