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新版版交通安全小知识多篇【精品多篇】

发布时间:2023-07-14 08:50:51 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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新版版交通安全小知识多篇【精品多篇】

交通安全知识小儿歌 篇一

交通知识小儿歌

红绿灯 交叉路口红绿灯,指挥交通显神通; 绿灯亮了放心走,红灯亮了别抢行; 黄灯亮了要注意,人人遵守红绿灯。上学校 小学生,起得早,交通小队排得好; 过马路,走横道,交通安全要记牢; 听指挥,别乱跑,平平安安到学校。交通安全真重要 交通安全真重要,人民生活离不了。保障安全有措施,交通法规要记牢。大马路上车潮涌,警察指挥要服从。红绿黄灯是命令,标志标线要看清。

交通规则要记牢

小朋友,你别跑,站稳脚步把灯瞧。红灯停,绿灯行,黄灯请你准备好,过路应走斑马线,交通规则要记牢。遵守交通规则 民警叔叔顶呱呱,全心全意为大家,来往车辆听他话。红灯亮,要停下,绿灯亮,才能行,安全行车人人夸。

注意交通安全 交通安全很重要,交通规则要牢记; 从小养成好习惯,不在路上玩游戏。行走应走人行道,没有行道往右靠。天桥地道横行道,横穿马路离不了。一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯; 转弯车速必减慢,抢行猛拐酿车祸。乘车安全要注意,遵守秩序要排队; 手、头不能出车窗,扶紧把手莫忘记。

交通安全知识 篇二

珍爱生命,文明驾驶 开车不喝酒,喝酒不开车

安全你我他,幸福千万家!

一、秋季是客运生产的旺季,公交车司机必须严密注意行人和车辆动态,注意观察交通信号和标志。要根据道路情况,适时调整控制好车速、车距,操作平稳,随时准备礼让和停车。

二、驾驶车辆时,不得拨打、接听手持电话、抽烟、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

三、不能酒后驾驶、超速行驶和疲劳驾驶。一趟车跑完后,司机应下车活动几分钟,有了足够的精力,再进行正常的行驶。

四、驾乘车辆时,不得向车外吐啖、乱扔垃圾、乱丢烟头。

五、驾驶时切忌时速快慢不均,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

六、下雨天,公交车司机能见度降低,路面湿滑,汽车附着力下降。因此,司机在出车前应收听天气预报,及时做好雨刮器的检查准备工作。行车中遇雨应减速行驶,和行人保持足够的安全距离,转弯时要提早减速或换入低速档,缓缓地调整所需的角度,切不可猛打方向盘,以免引起侧滑发生事故。台州学院

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最新版交通安全小知识大全 篇三

树立现代交通意识,养成良好交通习惯。我们一定要重视交通安全。安全不离口,规章不离手,交通安全是我们经常要注意的一个问题,做好交通安全是很关键很重要的。以下是小编为大家带来的最新版交通安全小知识,希望能给大家提供帮助,欢迎浏览阅读转发!

最新版交通安全小知识

交通安全小知识一

一、安全的基本原则

1、持续镇静,趋利避害。

2、学会自救、保护自己。

3、想方设法,不断求救。

4、记住四个电话:①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。④“120”急救电话。打电话不好慌张、语无伦次,务必要说清地点、相关状况,显著的特征。激励文章

二、交通安全

1、行走安全:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有效通信号控制的人行道,须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐,奔跑;没有行人横道的,须直行透过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自开车(电动车、摩托车)安全:不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。励志短文

3、乘车安全:乘公共汽车要停稳后上下车,在车上要抓好扶手,头、手等身体部位不能伸出窗外,管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。

三、行走安全

1、安全常识:

指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,能够继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人透过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

行人务必遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行透过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、行走时,哪些状况最危险呢?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,正因路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

四、骑车安全

(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

中小学生骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自开车打手机、听MP3等各种交通违规行为,最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等状况下,也不好骑车。

五、乘车安全

(1)外出乘车不好乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆,不好乘坐超员车辆,预防和减少各种安全事故的发生。

(2)上车前先看清公共汽车是哪一路,正因公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。

(3)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

(4)上车后不好挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。

(6)乘车时不好看书,否则会损害眼睛。

六、驾车安全

(一)正确控制车速

正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种开车速度能够贴合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。

当然,城市与乡村不一样,山区与平原不一样,正确控制车速,还务必注意下列车

辆的行驶环境:

(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。

(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。

(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不好性急超车。

(4)尽量持续经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就务必低一些。

(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不一样天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。

(二)减递会车

车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选取比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会透过(在视线不良的状况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也就应慢车交会)。

如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时刻,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的决定没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不好忙于超过,让对面来车透过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不好抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的状况下会车时,则就应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。

会车时,务必注意持续足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致构成僵持局面。一般状况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车就应让下破车)。

夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。

会车时,还要个性注意道路上的行人和非机动车状况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,务必防止发生各种突发状况,做好随时停车准备。

(三)不可抢行超车

超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,务必具备必须的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选取道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和状况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆持续必须的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应持续超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。

在下列地点或状况下,不得超车:

(1)被超车示意左转弯、掉头时。

(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。

(3)被超车正在超车时。

(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。

(5)透过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。

(6)掉头、转弯时。

(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。

(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

(9)喇叭、刮水器发生故障时。

(10)牵引发生故障的机动车时。

(11)进、出非机动车道时。

在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不好左右转动,在最短的时刻内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,持续警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以防止该车突然起步驶入开车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

交通安全的预防方法

(一)校园道路管理

1、严禁在校园道路上打球、滑冰或者从事有碍交通安全的活动。

2、严禁在校园主要道路上摆摊设点、堆放建筑材料和其它物资,在必要的路段设置障碍、交通标识牌和其它交通安全设施。

3、因施工确需临时占道的,由施工单位主管部门报保卫处批准,并设置明显施工标志后方可施工,施工结束后恢复道路原状。

(二)机动车辆管理

1、各种机动车辆一律从指定校门出入。

2、师生员工出入校园的机动车辆,须到保卫处办理IC卡。

3、外单位因公来校的机动车辆凭有关证件进入校园。

4、严禁营运摩托车、出租车进入校园。

5、机动车辆在校园内应减速慢行,时速不得超过 15公里,严禁在校园内鸣笛。

6、严禁在校园内无证驾驶,酒后驾车,不得在校园内驾驶安全设施不全、机件失灵或违章装载的车辆。

7、严禁随意停车。

(三)非机动车管理

1、严禁非机动车在道路上曲线穿插、追逐嬉闹,严禁骑车冲坡、骑车带人。

2、非机动车必须在指定地点停放。

(四)禁止超标及无牌电动车通行

一段时间以来,校园内电动车超速行驶、违章载人的安全隐患一度十分突出。经过反复治理,目前校内超标和无牌电动车及电动车超速行驶、违章载人的现象基本绝迹,校园交通秩序大为改观,但是仍未杜绝。因此仍需长期坚持全面禁止无牌和超标电动车在校园内行驶。

交通安全小知识顺口溜

11、开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢;会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强。

12、路无规不畅;国无法不宁。

13、牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全。

14、骑单车,看标志,切勿闯入汽车道;不带人,不超载,安全骑车不图快;出远门,乘汽车,不坐超员超载车。

15、人生美好;步步小心。

16、行万里平安路;做百年长乐人。

17、行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路不能做。

18、学交法,守交规,平安出行最安心。

19、一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯。

20、雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光;长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘。

交通安全小知识 篇四

交通安全注意事项

1、通过铁路道口

铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。千万不要跨越栅栏,冒险抢道。通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。

2、上下班途中

上班、下班和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。

3、横穿马路应该注意什么?

横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。

1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到 “ 绿灯行,红灯停 ”。

2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。

5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

4、怎样认识交通信号灯?

交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。

3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。

4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。

5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

5、骑自行车安全知识

我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。在道路上骑自行车,一定要遵守交通规则在慢车道上骑车。

6、乘坐公共汽车应该注意什么?

1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。

4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

交通安全知识 篇五

交通安全知识

交通事故伤害已成为“世界第一公害”。据统计,全球每年因车祸死亡约有126万人、受伤1500万人,即每2秒就有1人受伤,每50秒有1人致死。而我国的道路交通伤害死亡人数和残废率居世界前列,而且以每年10%的速度递增,是中国男性居民和城市人群的第一位死亡原因,每天大约有200人左右死于交通事故。

一、交通事故起因

通过对车祸原因的分析发现,酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾车、无证驾驶、违章装载、行人违章是引发交通事故的几类重要原因。

1、违章装载。

2、酒后驾驶。

3、超速行驶。

4、行人违章。

5、疲劳驾驶。

二、交通事故处理

1、及时报案。

2、抢救伤者。

3、保护现场。

4、做好防火防爆措施。

5、协助现场调查取证。

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