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动车段工作总结多篇

发布时间:2023-06-17 09:38:16 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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动车段工作总结多篇

动车段工作总结篇1

本人于20xx年从事机动车驾驶培训工作至今已有七年之久,从普通驾驶员成为一名机动车驾驶培训教练员,到一名驾校经理我深知自己责任重大,教练员作为驾驶员的启蒙老师,工作在道路交通安全教育事业的第一线,其个人情操,职业道德,施教能力,甚至言谈举止都直接影响到驾驶员的素质,驾驶习惯,驾驶技能和驾驶风格。教练员肩负着沉甸甸的社会责任,人民群众幸福安康的关键,作为一名“安全驾驶的引路人”,我一直严格要求自己,在教学过程中坚持“安全第一,严格教学,服务学员,保证质量”在广大学员当中及社会上赢得了良好的口碑,连续七年零事故,零投诉,回顾七年从教工作。现总结如下:

一:加强学习,提高自身素质:

打铁还须自身硬,要想做一名优秀的教练员不是简单的做示范动作还应该具备“良好的沟通能力,扎实的理论知识,过硬的驾驶本领,良好的服务态度”等综合素质。要做到这些,在日常教学中,我认真学习和熟练掌握《教学大纲》内容,从课时安排,教学目标,教学项目,教学内容,教学目的等方面入手,认真组织教学,提前制定教学方案,做到教学课时分配合理,根据学员个性特点,因材施教。

七年来我认真学习新知识,订阅了大量有关驾校书籍。白天教学员学习,管理好驾校一切工作,做好经理的职责,下班后检查车辆。晚上看书学习,与有经验的教练共同探讨教学法。七年来在我的带领下没有发生过重大安全事故。全体员工团结一致,共同努力,整个驾校收生率逐年提高,费用略有下降,设施不断更新,制度不断完善。培养出来的学员安全文明,驾驶技能好。得到社会认可。

二:理论结合实际,提高培训质量

我一直坚持在培训学员时期结合所掌握的理论知识并充分运用日常教学当中,做到“规范教学,文明教学,安全教学,廉洁教学”做到‘因材施教,公平施教’达到了学员的满意度高,培训质量过硬的良好效果,依据基础学习阶段,动作提高阶段,动作熟练阶段,动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练。每年制定工作计划时我都规定教练员每年的学习时间和技术考核制度。廉洁制度规定:教练员不能向学员索取财物,不能叫学员请吃饭。我带头做到。七年来我从没违反过驾校的纪律制度,尊纪守法从不参与黄、赌、毒等违法行为,受到有关部门的多次表扬和奖励。

我七年来一直坚持的原则,只有做到廉价教学,学员才能信服你,才能营造一个良好的学车氛围,从而为自己树立无形的口碑,为驾校树立品牌,为行业树立新风。面对吃拿卡要,大部分教练也认为这样不好。教好学员是自己的职责和本分,自己已经获得了相应的报酬,不应该向学员伸手,加重学员负担,但是大家都这样做,我不这样做,显得我清高,担心会被孤立,可是不太愿意约束自己,不愿从自己做起,所以随波逐流。但是大家都忘记了“勿以善小而不为,勿以恶小而为之的古训。忘记了做人做事都要讲原则,讲尺度。如果我们每天都把自己一名教师来要求,如果我们把汽车驾驶教练不仅仅一项工作

来完成,而是将其当作一种事业来做,那么我们就不会对发生在驾校中那些吃拿卡要的现象感到无所谓了。随着社会的快速发展,汽车逐渐进入百姓家庭,学车的人越来越多直接导致学员素质参差不齐针对驾驶技能的掌握的速度有快有慢,学员的智商,知识生理和心理等诸多方面的差异,影响其对知识的学习能力,教练应当以人为本,在了解学员的生理和心理特点,学习的自觉性和学习态度,对各种教学方法的接受程度等基础上选择合适的教学方法,让学员养成良好的动作习惯,先僵化,再固化,然后再优化,动作必须遵循“实践,认识,再实践,再认识,循环往复不断提高,以致无穷。而这些情况对教练员的要求更高,不能以简单粗暴的方法进行教学,只能做到因才施教,因人施教,才能达到教学要求。

三:服务学员,为学员表率

驾校教练员应该重新给自己的职业定位,提高服务质量,从根本上清除驾培“服务死角”。在驾校,教练员是学员与驾校之间的桥梁,是驾校的化身,驾校教练员出售的是两个产品“技术和态度”。因此学员对驾校服务质量的优劣的判断很大程度上取决于教练的服务态度,驾培市场越来越规范,学员对教练员的服务也越来越高。所以要求教练员对待学员要像春天一样我温暖,对待工作要像夏天一样火热,对待技术要像秋天一样成熟,对待安全隐患要像冬天一样残酷无情。服务就是广告,服务就是招生,作为一名教练员,你的服务意识有多少,就会得到多少回报,你的服务率决定你的回报率。作为驾校教练员,我们要把学员当成自己的亲人,那么只有找出学员的需求点和感动点,才能更有针对性改进培训和招生工作。关心学员和学员沟通是领导职责。20xx年有一学员在学习期间因家庭有事影响学习,我了解到马上借给他1200元让他回家。过几天,他处理好家庭事回来非常感谢。每期学员培训结业后,我都会以电话联系、登门回访等形式对其跟踪服务,及时了解他们在驾驶过程中遇到的一些困难并帮助解决,提醒学员不开英雄车、不开疲劳车、不开赌气车、不要酒后开车。保证了自己和他人家庭的幸福为“文明交通、平安交通”的社会贡献力量。

七年来我的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开教练员和学员的大力支持。在今后的工作中,我将再接再励,努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

动车段工作总结篇2

20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景总结及明年计划如下:

一.20xx年度工作总结

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自我。

二.20xx年度工作计划

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

动车段工作总结篇3

我叫xxx,是一个销售电动车产品的经销商,也是当地电动车行业的领军人物,我代理的a品牌电动车销售份额可以占据本地市场的一半以上。然而一年前销售市场上发生的一段经历,却叫我刻骨铭心、难以忘怀。

20xx年,我代理的电动车产品销售额直线下滑,连续几个月市场份额不及30%。开始我没有在意,以为通过追加销售投入便可以解决问题。可两个月过去了,仍没有任何起色,甚至市场份额都已经达不到20%了。我意识到问题的严重性,急忙开始调查原因。原来,我的老竞争对手李总,新代理了b品牌的电动车,这种电动车产品一进入市场便销售火爆,不仅迅速抢占了市场份额,而且还供不应求。我特别不解:这些新产品怎么会有如此大的魔力呢,在短短的几个月间就将我深耕细作多年的市场搞了个底朝天?我百思不得其解,便派出了销售经理xx去一探究竟。

xx通过对分销商、消费者和销售员的多方调查,详细了解情况后,得出了结论:原来,我们产品销售下滑的主要原因是在于产品。新进入市场的b品牌电动车是当前电动车行业的前沿产品,其突出优势在于核心部件--专用控制器,该控制器应用的是“科亚正弦+”技术,体现在产品功能上,可以更舒适、更节能且噪音更小,加之良好的电路、散热和防水设计,更加保证了产品的可靠性和安全性。反观我们销售的产品,控制器技术要比竞品落后一代,不仅节能性、舒适性差,噪音大,而且质量也无法得到有效保证。

我火速联系a品牌生产厂家,希望引进销售装载了“科亚正弦+”技术专用控制器的产品,可a品牌尚无这种产品。面对越来越差的销售局面,我万分焦急,最后经过慎重考虑,决定更换代理品牌。在市场尽失、希望破灭的最后关头,我联系上了c品牌,他们的产品不仅搭载了“科亚正弦+”技术专用控制器,而且在功能、质量和安全性能上也完全可以与b品牌产品相媲美。双方一拍即合,我迅速引进了c品牌产品,并加大了市场投入,使销售逐步有了起色。我不敢大意,又经过半年的市场培养,终于重获了市场的主动权,使市场份额再次回到了50%以上。唉,虚惊一场,冷汗淋漓啊……

通过这段经历,我有了一些感悟,在此与大家分享下:电动车销售市场不是一成不变的,任何人都不可能永远占据市场的主动权,纵然像我一样,称霸市场十几年,最终也差点沦为了竞争对手的“俘虏”。而对于代理销售的电动车产品也要慎重选择,必须选取在专用控制器方面技术领先的产品,只有这样,才能保证产品的功能、质量和安全性能,才能获得消费者和市场的认可,否则,其他的一切都是徒劳。

动车段工作总结篇4

机动车维修过程产生的废矿物油、废铅酸蓄电池、废漆渣、废有机溶剂、废机油桶、废油漆桶等属于国家规定的危险废物,应按照相关法律法规的规定进行收集、贮存、处置和利用。在调查中发现,我市机动车维修企业除小部分已与有资质单位签订处理合同外,大部分维修企业违法将危险废物交给“三轮车”等无牌无证的小商贩或无资质单位进行处理。通过本次专项整治,一方面提高危险废物管理意识、健全管理制度、规范贮存设施,另一方面降低危险废物环境污染隐患和减少环境安全风险。经过为期半年的整治,现将我区的情况总结如下几方面:

一、制定方案及成立工作领导小组

万江环保分局在接收到关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的通知之后,迅速成立整治工作领导小组,由分局长黄国标任组长,分管副局长詹沛球任副组长,黄才稳、叶展程、黄志锋为主要成员。并根据市局的要求,结合我区的实际情况,于1月21日制定了《万江区关于开展机动车维修行业危险废物专项整治实施方案》,根据要求按时按质落实,认真做好汽修行业危废整治工作。

二、确定整治项目及落实措施

对我区内机动车维修企业现状进行详细的调查摸底,初步确定了一类机动车维修企业3家、二类机动车维修企业29家、三类机动车维修企业100家,共132家。

(一)存在问题:

从检查情况发现,这些整治项目存在如下四方面问题:

(1)、机动车维修企业基数大,进展难度大、速度慢。

(2)、机动车维修企业相关负责人环保意识较薄弱,没意识到将企业产生的危险废物随意丢弃或交给无资质单位处理是违法行为。

(3)、危废存放点杂乱,无分类存放,也无设置危废标志,存在安全隐患。

(4)、部分机动车维修企业对此次专项整治行动有抵触。

动车段工作总结篇5

光阴似箭、岁月如梭,转眼之间一年过去了。自己从事统计工作以来,在工作中学到了很多知识并且积累了些经验。虽然我所学专业是工商管理,有学财务知识,但统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。

这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计近一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。在此,我深深地感谢领导给予我成长和进步的空间及平台,感谢同事给予我工作和生活上的关心和照顾。总结过去,展望未来,争取以更饱满的热情投入新一年的工作中。

统计这份工作要求我,首先、要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。

要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到在刚统计时与相关报表核对数字相符,数字一定要准确无误,做表时要货物与表格数字相符。无误的数据便于以后的查账,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。

工作对我们来说就是一种责任,我们有义务尽心尽责的去完成,去负责,所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。

对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,给自已制定严格的最后期限

我所从事的统计具有很大的保密性,保密性就是对数据的保密。新的一年又已来到。工作还在继续,但是新的一年自已要求自已要有一个全新的自我。理清自已的思路,把工作做的更细致化。

同时我也三分之一的时间属于行政部,作为公司后勤部门,说实话这部分工作是没有多少具体数据可以拿出来罗列、分析、总结的,因为没有直接创造经济价值,所以在很多人看来,行政部所做的工作都很不起眼,微不足道。但我想说:其实行政部的工作,没有任何一件事是徒劳和白费的,没有任何一点是可以马虎对待的,要求的必须是认真、在认真。

一个人对自己的工作如果有的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无反顾的投身其中,并体现自我的价值观,许多事业有成的人,并不是太喜欢自己的工作,但是他们有着高度的责任感和坚忍不拔的敬业精神,他们每天从事着平凡的工作,却做出了不平凡的成绩。可想只要你付出了就会有好的回报的。

在这一年的工作中,难免也出现一些不快乐的事情。我也曾为工作的压力狭益过、郁闷过、焦虑过。每个人的工作任务在逐步繁重与细化,工作压力大也是必然。因为在这个物竞天择的自然中强者生弱者亡的法则是不变的,如果自我消极、抱怨永远会成为弱者。不良情绪有时也曾影响过我的工作效率,只是适时调整自己的心态,寻找平衡切入点才是真的有效。我想只要超越自身的狭益、焦虑等消极心态,以积极、健康的情绪来面对工作中的困难与挑战就可以了。我发现快乐的工作法宝就是以宽恕与感激的心态看待我们每天的工作。

从中我也认识到:工作时,首先要以宽恕平和的心态看待工作中遇到的困难,正确评估自己的能力和价值目标,并进行必要的心态调整,努力培养乐观大度的良好性格,对待工薪应有:得之不喜,失之不忧得态度,提高自己的抗干挠能力,有效转移注意力,使个人的心态在工作中得到转移、释放、调整,消除紧张与疲劳。时刻保持求知向上的心,爱上工作,使工作变成生活的乐趣。

这一年自已也是以抱着感激的心情迎接工作的考验,我时常在想因为这份工作,我体现了自我的价值;因为这份工作,我磨练了我的意志。当静下心来的时候,我会反思省悟,与诸多下岗失业者相比,感激自己有丰实的薪水;与年迈体弱者相比感激自己有青春与健康;与庸庸碌碌混世者相比感激自己每天充实的工作着。人们不能预测快乐,因为快乐是乞求不到的,寻找工作的快乐,达到忘我的程度,工作的满足感就会出现,因为这时我们已经忘记了时间,也就忘记了忧愁。快乐是因为你做了快乐的工作,当你把工作做好了,你对自己的行为感到满意,你就会快乐。

我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。总之,在今后的工作中我要增强责任感,服从领导安排,积极与领导沟通,提高工作效率。要积极主动地把工作做到点上,落到实处,减少工作失误。时刻坚持不懂就问,不明白就多学的态度,与同事多合作,与领导多汇报工作情况,力争做到不会成为公司问题的一部分。更要扬长避短,吸取他人优点、弥补自己不足,力争为公司的稳健发展而做出更大的贡献。

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