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道路工程工作总结多篇

发布时间:2023-06-26 09:11:08 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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道路工程工作总结多篇

【第1篇】道路工程部岗位年终工作总结报告

我公司xx在xx年x月四日接到中标通知书后,及时组建了本工程项目经理部,工程于xx年xx日正式开工,xx年十月全部完工,顺利完成了本标段的施工任务。

现将我们在xx省道四标的施工情况作一个汇报

一、工程情况

合同段起点桩号为cc,位于xx区xx镇xx村,路线经后木港桥,利用东西大道拼宽至xx省道相接,全长5。95公里。主要为:路基、桥涵等工程,其中大桥一座360米。

二、组织机构

公司接到中标通知书后,马上组建以xxxx为项目经理的项目经理部,下设各科室。

三、质量管理情况

本项目质量管理目标:工程合格率100%,全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定详细的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标,施工过程主要抓好:(1)建立质量自检保证体系,实行质量三级管理。(2)质量工作从原材料抓起,加强原材料管理,加强试验检测,由试验数据说话,做到及时、准确、真实。(3)对工程关键、重要、隐蔽部位,项目部安排质检员跟班检查,发现问题及时处理。(4)严格按照监理程序操作。(5)制定质量奖惩制度,确立谁管理谁负责的质量责任制。

四、施工进度控制

本项目自开工以来,项目部做到:

1、统一思想,加强管理,细化分解任务,精心组织施工。

2、强化计划管理,严格考核制度。

3、突出重点。xxx大桥为我标段的控制工程,我们把它作为施工重中之重来抓。

4、我们紧紧依靠当地业主、当地政府的支持,使政策处理分轻重缓急,逐步落实,施工过程见缝插针。

五、安全施工与文明施工情况

(一)、安全生产管理情况

安全生产事关职工生命财产安全,是工程质量和进度的保证,主要抓好:

1、建立安全生产管理体系:

自项目开工以来,我标即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。下设:副组长、安全员、班组安全负责人。形成纵向到底、横向到边,覆盖全部工作面的安全生产管理网络。

2、制订工作目标:

以公司安全生产考核为依据,结合项目实际情况与各施工班组签订安全生产目标责任书,与现场施工的所有人员签订安全生产责任书。

3、落实公司的各项规章制度,包括:安全生产的教育、特种设备的管理、特殊工种持证上岗工作的管理。

4、安全技术交底:

安全技术交底是保障施工安全的一个重要环节,针对性强,做好安全技术交底工作,使员工明白该怎样做,提高自我安全保护意识,克服麻痹思想。

5、安全生产的宣传:

安全是工程质量与经济效益的保证,施工过程中要牢固树立“安全第一”的思想,坚持管理人员在“管好施工的同时必需管安全”的原则,结合实际情况,采取多种形式,通过对各类典型事故的剖析,帮助职工克服麻痹思想,消除事故的人为隐患。保证了本工程做到零伤亡。

(二)、文明施工情况

创建文明工地,争当文明施工单位是我公司的明确指导思想。项目部从一开始就把此项工作当做大事来抓。

1、舍得资金投入,项目部开始成立就以标化工地为目标,加大投入,xx年获的“杭州市交通工程标化项目部”的称号。

2、狠下功夫抓落实。项目部对有条件的施工料场进行硬化处理,施工现场在雨天组织人员排水,晴天组织洒水车洒水,基本达到了晴天无尘土飞扬,雨天无积水的要求。

3、项目部加强对职工的思想、纪律、职业道德的教育,重视廉政建设。特别是对外地民工、驾驶员的管理上更是狠下功夫,做到遵纪守法,尊重当地政府与当地风俗,不侵犯当地群众利益,不酗酒,不赌博。

六、环境保护措施

1、项目部将环境保护纳入工作计划,建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止生产建设过程中产生废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害物。

2、施工便道经常洒水,防止灰尘飞扬,影响农作物和周围的居民生活

3、施工使用的打桩机、搅拌机等高噪声和高振动的施工机械,尽量避免夜间在居住区作业,一般情况在晚上九点以后不进入使用。

七、施工体会

为了树立公司形象,我们坚持“干一个工程,树一座丰碑,交一方朋友,赢一片市场”,因此在施工中我们时刻铭记优良工程的质量标准,牢固树立“安全第一,质量第一”的思想。立足以质量求生存,以效益求发展的指导方针,争取社会效益和经济效益双丰收。

针对本次交工检测的反馈意见,对我们施工单位存在的各种问题,我们要及时整改,责任落实到人,保质限时完成整改任务。

最后,我们感谢xxxx区交通局、当地镇村领导、区交通项目管理有限公司、市交通监督局、杭州市交通运输局等各级领导对本项目的大力支持。我们将总结经验,在未来的项目建设中再接再厉,为浙江的公路建设奉献我们的绵薄之力。

道路工程部岗位年终工作总结

【第2篇】2022年道路工程公司经营开发部试用期工作总结范文

在学习中才有进步,在进步中才能找到收获。曾经的实习对我来到中铁五局集团第四工程有限责任公司的见习工作中打了本职的基本功,使自己在过去的实习中对自己的工作得到了几分肯定,虽然基本功不是很全面,但让自己的工作更加充满信心。当然,对于过去已成为历史,面对将来仍需努力。

来到公司报到后,被安排到潼西项目部工作。在那里,我的工作被安排是做路基内业资料,然而对于路基内业资料来说我并没什么问题,因为过去的实习中已经有了这方面的工作经验,记得在偶尔的一次中,他们让我查看他们之前做过的资料是否存在什么问题,在查阅中万万没想到……工作中虽然有过争执,但坚守责任这是自己分内的事情。

“物有不同,景有所变”。在潼西项目短暂的时间之后被调回到公司经营开发部,从事招投标工作,然而对于经营开发部内的工作是我一直梦寐以求的事情。能来到经营开发部,十分感谢公司给了我这个崭新的舞台,让我展示自己的能力,扩展自己的认知,让自己吸收的知识。

经营开发部的工作主要分为商务、施组、报价三部分。施组、报价对我来说,虽然曾经都有各自不同的认知度,但那些仅仅是皮毛功夫,不值一提,所以对于工作上,自己必须听从领导的安排,全职做好自己的分内事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最终自己的工作被安排做工程报价。在平时的工作中,自己有了更深的认识,充满了的激情感,同样也让自己有了进一步的热程度,使自己可以学习到的东西,让自己每天的生活得到更好的充沛性。

工作不应该只是一种单纯的工作,而应该是一种更好的学习。在工作中,由于在全国各地都有奔跑,对于每个省份在招标文件方面都各有自己的风格及独特之处,因此在拿到招标文件时,要细心的阅读其中的内容,深刻的理解文件中字里行间的关系以及对文件中的地质情况、所在地的市场地材情况、交通情况等都必须有所了解,只有掌握到这些重要的信息,才能获得更大的把握,使自己更胸有成竹的去面对自己的工作,让单位的利益获得第一。

虽然自己对广联达软件有所了解,但是对于公路工程软件却未曾接触过。在工作中,对于软件的学习是首要的,尽管路基工程的施工现场自己曾经有过接触,但是做路基的工程报价时,在套用定额时,经常会回顾起记忆中的现场景象,但总会存在着这样那样的不同,不能很好的把现场的一些施工工序与定额很好的结合起来,使自己在套用定额的时候总会觉得有些地方有些出入,因此对于存在的问题同有过现场丰富经验的同事、报价工作丰富的同事及经过自己在网络中寻求的视频教程等多次经过沟通、他们细心的讲解以及自己的学习中,让自己更进一步的理清施工现场与定额套用存在的差异。故此,清晰的才明白在开始展开工程报价时,存在套用定额的缺陷,造成因考虑不周而存在一些不足的地方。至此,在长期的工作中,经过长时间的虚心请教、细心的讲解中,对自己工作中存在的病症终于得到了解决,让自己更好的扬长补短、查漏补缺完善自己在套用定额上存在的问题,也让自己更进一步的认识到自己刚出茅庐,工作经验有限,不能对每个不同的施工现场所需要运用到的不同施工机械及施工工序都能深刻的理清。

桥梁工程主要分为:基桩、下部结构、上部结构,附属工程几个部分,

因为地理条件的差异在结构设计上各有不同,难易程度也存在众多因素,然而在这几个部分中,基桩、下部结构、附属工程在定额套用的时候也会有点问题,但都能够在很短的时间里一一解决。然而对于上部结构而言,主要分为现浇部分、预制部分两大块,但对于预制部分而言却好几次套用定额的时总不能够周全的考虑,在同事多次的指导和细心的讲解下,自己才慢慢有了提升,现在对于这部分定额的选用时,在套用定额时,不会再存在什么大的问题了。例如:砼t型梁的预制,在定额选用时,提及到“场地平整→场地碾压→排水设施→砼(场地硬化)→平面底座→砼拌合→砼运输→养生→龙门架→跨墩门架→安装”等都可以考虑到,这些也是施工中经常运用到,当然,在不同的情况下也会在此基础上在添加或更换部分定额;圆管涵、箱涵、拱涵等,自己在套用定额时所碰到的问题自己都基本可以解决,所以不存在大的问题。

隧道工程是实习期间我首先接触到的,但由于时间过长,也没再回想现场的一些实战知识,因此造成在隧道开挖爆破后,因烟尘很大的情况需要用到的通风设备和定额中“对于长度在500米以内的短隧道是不计正洞通风费用”被自己忽视,造成这部分在套用定额的时候,没能考虑进去及定额错误的套用,但经过时间的磨合,最终在同事的帮助、自己细心的检查及反复的查阅定额中,这部分的问题也得到了提升,使自己能够很好的在这部分对于定额的运用发挥到最佳状态。

工程报价对于调价部分,直接关系着工程的成本、利润、信息。从细节来讲,成本:直接影响公司的亏盈、负债等因素;利润:是每个单位生存的基本保障,在迎合公司的实际情况中,报价能够算出来的盈利仅为一个动摇的数字,并非定性。因此对于一个纯利润,就需要看怎样的现场管理、怎样的运营方式,怎样可以紧密的让公司的利益放在第一。信息:材料信息、人脉信息一个必不可少的因素。对施工单位来讲,材料的采购地、业主提供的采购地直接关乎到材料费用、机械运输费用等成本及利润的高低,之间存在着环环相扣,紧密相连的关系;人脉信息对于在信息的来源有着不寻常之处,它所带来的资源不可估量。

在招标文件递交的前一天是最繁忙的时间,随着在紧张的调价阶段花费的时间外,在复印、装订、检查都必须确保整个环节的操作中不存在丝毫的错误,以免造成更大的损失,更重要的一点就是必须确保自己的内容信息处于一种保密的状态,因为在每次寻找复印店面时,往往会碰到其他的施工单位报价人员,所以就会有不可避免的接触,因此,必须在紧张繁忙的时间里,高度警惕、稳心不乱的面对自己的工作,看管好自己的招标文件。所以,在如此紧张的工作环境下,团队的默契配合必须在调价前就应该在脑子里形成一个模式,只有这样才能在万分紧张的工作环境下,短时间的分配工作中赢得更宝贵的时间,才能在业主要求的时间里顺利的把招标文件准时递交。

经验来自于工作中细心的琢磨与深思的总结。对于在工作中,想要获得的收获、的提升,只有不断的努力、不断的提升自己,争得的机会,让自己对自己从事的工作充满更深、更浓厚的兴趣,想必只有这样自己的工作才能得到肯定,才能被认知自己工作的端正态度,才能对自己付得起责任,对工作付得起责任,对单位付得起责任。

满足现状不是目标,寻求根源才是终点。工作中,仅仅对部分达到目标,仅仅会使用工程报价软件是远远不够的、远远满做不了自己的需求,满足不了自己的求知欲,更加满足不了自己对自己工作的要求。因此,还必修继续的学习,继续的深化,让自己获得自己的肯定、获得同事的肯定、获得单位的肯定。

【第3篇】道路工程年度工作总结及工作思路

在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位创造了一定的经济效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。

任务完成情况

一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作:

1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;

2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;

3、在g307和s302榆林公路管理局20xx年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;

在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。

二、受市交通局质监站的委托,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。

三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。

四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测;我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时花费不到10万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元,还为我们接收了大量的委托试验,因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。

20xx年我们完成上述任务总计金额约790万元,同比去年有较大的增加(但这里包括xx年g307通县公路56万元和xx年s302榆佳路90万元营业收入)。经过局财务部门的审计,我们的成绩得到了上级部门的肯定。

领导班子建设情况

今年,我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观,通过自学,使我们对科学发展观有了更深刻的认识,领导班子成员的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面协调可持续发展的规划时能够统筹兼顾,以人为本,为我中心制定了科学合理的长远规划。

职工管理情况

我中心长期以来十分注重职工队伍建设,经常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有计划地把职工送出去培训,为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础;严格劳动纪律,强化绩效考核,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。

道路工程年度工作总结

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