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调度员工作总结精品多篇

发布时间:2023-06-27 07:59:13 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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调度员工作总结精品多篇

调度员个人工作总结 篇一

四季轮回。不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。20xx年二月末,本人从昌化操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结:

就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详细周全、循序渐进地学习计划。六月份,本人顺利通过调度副值考试,并正式担任调度副值。

本人在跟班学习的同时,尽已所能,完成所领导交与的调度所内联网建设等工作;根据所及班组工作计划、创一流工作计划及工作动态,及时完成上级布置的工作。积极配合班长完成班组部份管理工作,起草了监控岗位责任制,监控交接班制度、监控值班等制度,完成一些资料整理工作。进入调度所工作时,正值局创一流供电企业活动最后攻坚阶段。本人积极主动参与,完成班、所布置的无论份内或份外的工作。特别是在局MIS系统“调度管理”模块及“监控”模块的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,调试改进,等等。整理和规范了班组台账资料,制作了统一的台账标签。在日常工作中,本人及时根据设备变更情况,完成相应的资料登记整理工作。

在进调度所工作后不久,调度所为了加强对电网的调度管理,加强对无人值班变电所设备的监控,理顺关系,确保电网的安全经济运行,成立了监控站。根据工作安排,本人被安排于监控站工作。监控站成立前,电压及功率因数两市局对我局的考核指标完成情况很不尽如人意。从20xx年3月份,我局A类电压合格率及功率因数呈现逐月上升的好趋势,其中电压合格率5月份达到99.26%,创历史最好记录。其中包含了调度班全体人员的辛勤劳动。本人也为摸索10kV电压变化规律,多次后半夜起床监控电压变化情况,为电压的调节控制积累了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。

“科学技术是第一生产力”,作为生产一线的一名电力工人,深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术,在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,满足社会生产发展的需要。当代社会,已进入高速发展的信息时代,新技术,新科技不断出现,电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作,可以说,绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一:电压和无功调节、负荷控制,就是在调度自动化系统上完成;另外,值班的日常工作都在MIS中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业需要的必备素质。作为一名普通工人,本人坚持立足本岗,努力学习,刻苦专研专业技术,努力提高业务技能;积极学习先进科学文化知识,不断学习,不断进步,以适合日益发展的电力事业需要。

随着临安经济的发展和社会用电量的不断提高,临安电网结线也日趋复杂与庞大。作为一名调度员,就必须时刻集中精力,了解和掌握电网的最新情况,分析电网运行情况,分析系统负荷、潮流、电压、无功,分析其可能存在的问题、隐患。只有对电网运行高度掌握的情况下,才能发现其可能存在的问题、隐患,并早作打算,未雨绸缪,有备无患;才能在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障,才能减少客户停电时间,真正贯彻落实李局长在行风建设和优质服务大会上所提出的:“始于客户需求,终于客户满意”,“客户至上”的要求!没有扎实过硬的业务本领,一切都是空谈,“客户至上”也成了空中楼阁。始终要求自己保持高度责任心,对待每天的停电检修,事故处理,合理安排运行方式。

为进一步提高调度人员的业务素质,今年11月份,调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训,本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程,包括发电厂的锅炉、汽机、电气,供电中的输电线路,继电保护,DTS仿真机培训;还对《电力法》,《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。通过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提高,也从学校老师哪里了解到了世界电力未来的发展趋势;电力技术发展的前沿科学;认识到信息技术对电业技术发展的非凡影响。

调度员工作总结 篇二

时光飞逝,转眼间我来汽车站已经一年多了,同时加入调度室这个大家庭也一年了。从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天,我们又工作了半年。回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少。在站领导的培养与关怀下,业务素质有了明显改善,经过不断学习不断积累,工作能力得到了全面锻炼。

作为总站的一名员工,必须在工作总严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。干室内调度,严查“五证两卡”,手续全后再报班,对驾驶员逐一进行酒精检测。工作中不再依赖师傅,自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉,不去等着师傅来处理解决。干室外调度,要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。如发现驾乘人员有违规行为,就马上汇报给主任,如有跟车需要,我们就立即跟车,在路上将驾乘人员拿下。干室外调度,也要随时看着车场内的旅客,有坐车还没买票的,就去问一下领着旅客去买票,有吸烟的旅客要及时的制止。根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。

在这半年中,虽然我努力工作但也存在着不足:在工作中未能全面的考虑各方面的因素,一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生,如果当时能仔细认真,完全就能避免出现错误。在处理业户违规时不能静下心来去处理,业户急眼了,我就跟着急了,就跟旅客吵了起来。接电话时反应还是很慢,应变能力不强。

在以后工作中,要多向老员工们学习,学习她们怎样去处理各种问题,要努力克服工作不仔细认真的情况,不出现不应出的错误,不造成不必要的麻烦,其次要努力学习业务知识,虽然我现在的业务知识比以前有所提高,但还要继续努力,争取学到更多的知识。同时,遇到事要冷静,不急不躁,能独立

处理所出现的问题,应该积极应对,这样才能增强自己的工作能力,从而有更大的进步。

我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,为了总站明天会更好,去努力做好自己的本职工作,努力学习业务知识,加强自身能力,努力奋斗,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄力量。

调度工作总结 篇三

紧张而忙碌的______年既将过去,230万方的混凝土垂直运输攻坚战役业已接近尾声,回顾这风雨兼程的一年,在这三百多天的日日夜夜里,大队调度室在大队高层的正确领导和支持下,在全体调度室人员的共同努力下,在其它科室的领导和同志们的理解帮助下,较好地完成了大队各项生产调度任务,达到了大队______年年初制定的总体目标和工作要求,现将全年工作情况总结

一、明确工作思路、提高工作实效

(1)思路决定出路,通过不断思考和实践使我们更加明确了调度室工作的主要职责和准确定位。它是参与大队决策执行,管理事务和搞好服务的定位,明确了调度员安全员和综合员的角色定位。围绕工作定位明确了协调好各种关系的工作思路,为进一步提高工作质量效率,我们对外树立窗口意识,对内增强责任意识,杜绝工作失误,增强工作主动性。一年中明确的工作思路为调度室各项工作起到了积极的引领带动作用。

(2)调度室积极贯彻大队的各种会议精神和各项工作思路,按照年度工作计划和调度室工作安排,团结协作,在工作中始终坚持饱满的工作热情,积极的工作态度,安全高效的完成了前方六台缆机高强度的混凝土浇筑,大型金属结构件及其他零活吊运,缆机检修保养,两台小塔机安全运行,大面积照明稳定供电,和五台冷水机组保障有力运行,及车辆的安全运行保养调度工作。保证了大队生产计划任务顺利进行。

二、深化学习、努力提高理论水平

根据工作需要组织调度人员学习缆机运行检修各种规章制度,认真学习领会项目部大队和监理下发的各种文件和管理制度。全面深刻的学习了____大会议精神。牢固树立科学的发展观,优化管理理念、管理思想和管理模式。

三、履行岗位职责、注重工作效率

(1)依据调度室各项规章制度,全体调度室人员,全面落实安全生产责任制。按照《调度室岗位责任制》《调度室管理条例》等法律法规,严格要求,严格考核,奖惩分明;认真执行安全生产各项规章制度,坚持“四不放过”,原则,健全激励和约束机制,保证规章制度执行到位。围绕中心,努力搞好“三个服务”为大队中心工作服务,为大队领导服务,为全体大队员工服务是我们的工作服务宗旨。

(2)强化每周的生产调度会的效果,将每周各中队工作进程和本周工作重点以周报的形式向职工传达并及时向大队领导汇报,实现了工作的规范和高效。做好每天的调度工作记录及上报,详细记录缆机运行浇筑方量浇筑时间,缆机检修保养日志,冷水机组每天各种运行数据的记录等,对存档和上报文件材料严格把关,注重细节,统一标准规范,做到记录真实详细,准确无误。为大队掌握第一手原始资料提供详细的数据。

(3)为保证生产计划安排,值班调度员根据每天下午的碰头会议信息进行生产任务安排和调整,出现突发情况,及时向项目部调度室和大队领导汇报,并安排督导相关各中队科室作好工作准备。对重点工作任务实行全程跟踪安排解决。将总体目标和工作内容具体化。要求调度员继续开展“多说多问一句话”活动,达到以班保日、以日保周、以周保月,以月保年的生产计划安排。

四、以人为本、强化管理、激发工作热情

(1)面对前方工地大队员工枯燥的日常工作,调度室用情管理,建立和谐人际关系,关心员工生活,学会认同和接纳。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通,做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误,安排合理,尽可能高质量高效率完成工作任务。认真对待调度对象的咨询、合理要求及提出的建议,严格按照《调度室岗位责任制》制度,创造和谐的调度氛围,以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持

(2)充分发挥自身优势,不断强化生产指挥系统职能,提高调度协调水平,为确保完成______年小湾电站大坝混凝土年浇筑230万方,项目部混凝土浇筑130万方的艰巨任务,调度室和大队各生产单位周密部署,合理配置人力、物力资源,严抓各生产环节,从强化缆机检修效果到缆机垂直运输入仓、每一个环节都严格控制。缩短了各工序的循环作业时间,提高了工效,从而加快了大坝混凝土浇筑进度,不断刷新班、日、周、月浇筑纪录,使九月份______日______日混凝土缆机垂直运输浇筑达到日均1万多方,创下项目部______年度日生产垂直运输浇筑砼10380方新纪录。十月份创下月缆机垂直运输浇筑强度22万7743方的小湾主坝混凝土缆机垂直运输新纪录的骄人战绩,其后又在十一月九日夜班一举创造了主坝混凝土浇筑以来六台缆机班产纪录4149方。______月______日中班三号缆机创造了班产91罐的单台缆机班产新纪录。

五、从大队发展的大局考虑、认清自我,反思不足

调度室担负着大队的生产协调,联络,督导和服务等多项工作。是大队信息传递,决策落实,上下内外沟通的窗口,是大队各项工作起辅助作用的生产管理职能部门,在日常工作中调度室全体人员严格要求高效完成日常的生产管理,生产协调,生产数据统计等各项工作,在有其他工作任务安排时,迎难而上克服时间紧,人员少的不利情况,团结协作,不计较个人得失,坚守工作岗位,以认真负责地态度,力求高质量地完成领导交给我们的任务,为大队各项工作有序进行做出我们的贡献。特别是在迎接各级上级单位领导来大队前方工地检查调研时,我们合理安排,措施到位,努力做到更好。当各级领导对大队的工作给予充分的肯定时,这对于我们的工作也是一种鞭策,我们在关键的时刻始终以大队的发展为己任。

应急救援工作总结 篇四

20xx年又以它匆匆的步伐即将离开我们,这就意味着一年的时间已在不觉间从我们身边滑过。感觉还真有点光阴似箭的味道,然而工作却没有因为时间的飞逝而停下脚步。从事应急管理工作的这些年来,让我渐渐了解到应急工作的是十分重要的。近几年,各类突发事件频繁发生,给人民群众生命财产造成了重大损失,严重的影响了社会稳定,极大的阻碍了经济社会事业的健康发展。随着全球气候持续变暖并引发极端气象灾害日趋增多和我国经济社会事业发展加快,影响公共安全的因素增多,突发公共事件发生的频率将不断增加。而应急管理工作,是预防和减少突发事件的有效手段,是全面落实科学发展观、构建和谐社会的重要内容,是维护国家安全、社会稳定和人民群众利益的根本措施,是坚持以人为本、立党为公、执政为民、全面履行政府职能的重要体现。对于应急管理工作,我们一直坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,对做好新形势下应急管理工作进行了有益的探索,采取多种措施加强应急管理工作,在工作上取得了一定成绩。

虽然应急管理工作有效顺利的开展,但是针对近年来自然灾害较频繁而在相应的应对工作中,我也发现了一些问题。

一。预测预警体系的建设不够完善

现在的应急管理工作中重视预案的编制和管理,但是预测预警体系的建设尚未受到足够的重视。具体表现为:一是地方性自然灾害预测的科学研究体系未建立或健全;二是安全生产等方面的监测监控体系未建立或健全;三是各部门之间的专业预测、监控信息的交流、会商、筛选、决策机制未建立或健全;四是对各类突发事件发布预警的判断指标体系未建立或健全;五是预警信息传播的问题和专业术语通俗化、警报化的问题尚未妥善解决。

二。信息上报、发布与核实不够规范

目前很多领导同志都意识到现代社会中隐瞒信息是很不明智的事,只有及时上报信息和向社会公开发布信息才是正确的选择。但是,实际工作中确实存在着信息的准确性和时效性的问题。诸如,不同的部门对某一事件信息的掌握会存在一些出入,需要时间进行核实;媒体的抢先报道与政府正式的新闻发布有时也会存在出入。

三。政府各部门间在应急管理工作领域的责任和程序不够明确

政府各部门在应急管理工作领域存在的主要问题有:一是职责划分的问题,诸如水利部门在防洪工作方面与国土资源部门在预防地质灾害如山洪、泥石流方面如何分工协调,民政部门如何开展城市救灾以及全社会的减灾防灾工作等。二是资源整合问题,例如如何整合部门资源、如何利用社会

资源、如何建立部门联动和区域合作,由哪个部门来统筹考虑应急管理资源的网络化有机结合等。三是程序规范问题,目前,基层应急管理部门职能既有重叠又有空白,应从程序规范或制度约束中提炼出应急管理的基本原则、应急程序、应急联动机制等,进一步强化对应急管理的机构及职能定位、应急管理的监督、指挥体系专业化、预案管理动态化、联动体系规范化等问题的研究。

四。应急救援队伍专业性不高

我国的应急救援队伍有相当一部分是企事业单位所属的救援队伍,分布最广的当属政府所属的消防部队。新的消防法赋予消防队伍很多新的应急救援任务,但消防作为专业的救灭火队伍,在一些急救专业技能方面还不能适应,主要体现在队伍不够专业,凭经验、凭主观能动性开展应急工作。受兵役法服役期的制约,消防战士流动性大,队伍不稳定,难以完成一些专业训练和稳定专业力量,要进一步加强对消防队伍在应急救援工作中的地位与作用的研究。

五。宣传教育培训工作力度不强

应急知识宣传教育和普及工作不够,群众的安全防范意识和自救互救能力仍待提高,突发公共事件信息发布机制建设相对滞后。

为了提高应急管理工作的实效,保障国家人民的生命财产安全,根据上诉出现的问题,我提出以下改善的建议:

1、逐步完善各项应急预案体系,明确工作措施

我们应该围绕突发事件的特点,认真突发事件的发生和发展规律,加强应急预案的编制、修订和完善工作,不断提高预案的合理性和可操作性,明确工作措施,从应急指挥、应急响应、各部门的具体分工到配合专业队伍具体处置,应制订详细具体的工作措施,要明确部门的具体任务和工作方法,认真做好突发公共事件的信息报告。严格执行24小时值班制度,认真做好日常值守应急和信息汇总工作,进一步提高信息报告的效率和质量,严格执行重大事项报告制度。根据上级关于突发事件信息报告工作的要求,完善突发事件的信息报告制度,明确信息报告要素、时限、渠道和责任主体,规范突发事件的信息接收、采集和报送工作。

2、加强应急队伍建设,提高应急救援能力

由于应急救援力量相对分散,条块分割、资源浪费现象普遍存在,迫切需要进行整合,优化结构布局,充分发挥作用。要下决心增加投入,建立必要机构,配备与开展安全生产应急管理工作相适应的人员力量,改善应急救援队伍的技术装备,提高应急救援能力。加强公安、武警、预备役民兵等应急骨干力量建设,特别要按照“一专多能、一队多用、平战结合”的原则,进一步推进消防特勤力量建设,作为全区事故应急、人员搜救、险情排除的突击力量。搞好乡镇、企业等基层消防队、危险化学品等专业应急救援队、城市水

电抢修队、工程类抢修队、道路交通和水上交通救援队等队伍建设,充分发挥这些队伍在区域联防和救援互助中的关键作用。我们还要利用好专家数据库这一资源,开展专家会商、研判、培训和演练等活动,发挥专家的咨询与辅助决策作用,提高科学处置水平。

3、要强化应急相关教育的培训

首先要制定应急管理培训规划和大纲,积极开展对乡镇和部门各级领导干部应急指挥和处置能力的培训,并纳入领导干部培训班的内容。其次要大力开展《突发事件应对法》和应急知识的宣传、教育、培训工作,尤其要做好社区、农村、学校、企事业等基层单位应急管理工作,提高基层应对突发事故灾难的处置能力。还要在全社会大力普及应急知识,让群众知晓在突发事故灾难面前自己的职责义务,提高群众参与应急救援和自救能力。要推动应急知识进课堂,在中小学生中开展应急教育和自救逃生演练,培养学生的安全意识,提高学生的自我防护能力。

总之,我们要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断改进完善应急管理工作,力求最大限度地保护国家人民的生命财产安全,为国家的可以持续发展提供有力的保障。

调度员工作总结 篇五

20xx年是我进入公司第一年,对于我个人来说是非同寻常的一年。本人于X月份进入公司,至今已有大半年时间,期间,在公司总经理XXX的领导下,在同事之间相互帮助下,本人努力学习,积极工作,在最快的时间内适应了公司当前的工作业务,较好的完成了相关工作任务。

一、20XX年工作总结

通过日常工作的积累,本人总结出该岗位的核心工作是售后和调度。售后服务和协调配合两个关键词无时无刻不充斥着我每天的工作任务之中。在当前社会的大环境下,售后服务已经证实为各大企业平台的成功之关键,做好售后已然成为企业能否长远发展的重中之重。本人2015年进入公司以来一直紧紧围绕如何做好售后服务开展工作。

1、应公司规章制度,我除了每天在规定时间段内做完客户电话回访,还充分利用之前在酒店前台工作时积累的工作经验跟客户耐心沟通,晓之以理动之以情,让客户能理解和配合我们的工作,从而提升公司的品牌效益。

2、在工程施工验收完毕后,定期对客户进行回访,了解客户需求。对客户在使用中碰到问题,及时通知技术员逐一解决,并做好回访记录。例如汝城信息化建设馆项目,即便设备安装分散,使用客户多,我依然克服困难根据客户名单一一做了详细的回访,并及时安排、解决了客户所遇到的各种问题。

3、坚持每周六召开技术部会议、分析本周工作中的技术问题,注意事项等。对于技术员在一周工作中碰到的疑难杂症,在会议上进行综合讨论分析,尽可能的做出解决方案,并及时将方案反馈给客户,解决客户问题。

4、把每一笔返修件登记在案,积极跟仓库协调,全程跟踪返修件的到位情况,以最快速度将返修物品催回,把客户投诉降为零。

对于刚刚进入公司的新员工如何处理好与同事之间的关系成为了调度员工作中的第一要务。为了让同事理解自己的工作职责相互配合完成其工作任务必须严而律己

1、半年来严格遵守公司规章制度,从言行举止严格要求自己。以身作则,公私分明,做好表率作用。

2、充分利用自己性格优势与每个同事都做到和睦相处,尽量保持彼此之间的最大信任度,比如:11月份荷叶中心校200多台笔记本安装系统,每个工作人员从卸货、搬运到安装,连续的加班加点均毫无怨言,及时在校方规定的时间内完成全部工作任务。

3、在工作上严格把关,坚持以老带新,取长补短的原则,半年来没出现任何安全事故

。4、坚持每月25日对技术员工具进行清理盘点,对技术员在自己工作范围外损坏遗失的工具要求其自行补齐,并对正常损耗的工具进行更换,从根本上避免因为工具问题从而无法完成工作任务的情况发生。5、对技术员的每一笔报帐做到了严格审核,绝不允许虚报、多报、谎报。每个项目完工后及时跟相关工作人员核对好所需资金并做好相关记录。对工程项目的施工材料要求项目负责人严格控制,优先使用仓库剩余物品,并在完工后把剩余的材料与仓库负责人一起按照《工具借用表》进行核对,做好交接后交还仓库,以便下次使用。对工程中丢失的材料及其工具等物品,由项目负责人负责。

二、20xx年工作计划

明年将是我进入公司的第二年,为了回馈公司领导及其同事对我的信赖,我必将在新的一年里更加积极努力的工作以更加优异的成绩回报大家。

1、更加严格的要求自己,坚决执行公司规章制度保证做到不迟到不早退,加速熟悉并应用本岗位职责制度,在公司在不断改革,订立新规的同时积极学习,充分胜任自身岗位,成为公司一名优秀的客服调度。

2、善于分析问题解决问题,优先对客户的问题进行分析,然后以事件的轻重缓急进行安排工作。尽求在公司要求时间内提前给与客户反馈,在售后服务上做到急客户之所急,想客户之所想,把客户投诉率降至最低。

3、提前规划工作任务和业务安排,对所有提前布置的工作任务提前进行划分,随时预备好技术员所需工具材料,保证每次调派技术员不紧急不慌乱。

4、坚持做好每天的日常工作,建立健全电话回访工作和客户资料的管理工作。认真对待每一位客户及潜在客户,对客户反映的情况和技术员的处理措施进行记录整理归档。

5、优化完善自身工作方式方法,不仅仅要了解客户还要了解同事。更加合理的调派技术员,避免其在工作中出现情绪化,从而影响工作任务的完成,并且避免人才的流失。

6、加强与技术总监对季度考核的细节把控,提前确定好考核培训内容。对技术员未通过的项目,进行单独的技术培训后再进行考试,直致通过。确保所有技术员在技术上都过得关,过得硬。

20xx年我作为公司的一名新员工,在工作中确实有些不尽人意的地方,但是在新的一年里我必将全部改正完善,成为公司一名同事满意,领导满意的售后调度员。

调度员工作总结 篇六

商务部调度员岗位职责

(车队)

为了使当天生产调度工作有效执行,保障整个车队更加到位工作及服务,对调度员职责明确以下分工:

一、主调度员岗位职责:

1、执行公司各项管理制度和海关监管法规,负责车队组日常运输生产的调度工作,根据神湾港货运码头装卸作业计划及船公司编制的拖车工作计划表灵活安排运输生产。

2、主调度员为当天第一调度,对车队整个生产计划派运、调度、指挥、跟进工作承担起总调度指挥责任。当天计划派运,由主调度负责;

3.主调度必须根据第二天生产任务情况,研判分析确定投入第二天拖车台数,满足生产需求。并监督好第二天拖车及司机出勤情况,非常清晰地了解整个生产运作及动态情况。有异常须第一时间上报部门及时处理。全程负责对当天派运后车辆运作的跟踪、监控和调度管理,全面掌握车辆运作和司机的实时动态;

6、对当天运输生产必须心中有数,充分运用调度知识技巧,确保当天运输任务完满完成,特别在早上需要细心检查当天报关柜有无及时派运货柜到厂,及下午执报关柜时必须核对自己所掌握的报关柜信息,再次细心核对执报关柜的车辆是否有疏漏,确保运输服务质量满足客户要求,做到让客户满意;

7、严格执行调度纪律,调度指令一经发出,必须要求司机严格执行,不执行的及时上报部门及时处理。

8、调度指令统一由主责调度发出,发出指令时与司机双方沟通必须明确、清楚,避免沟通不清楚、不明确,同时避免多人发出调度指令,以免影响生产运作和产生各方面矛盾;

9、监督车辆维修情况。对于当天任务比较多时,主车司机提出车辆维修时,需要了解清楚车辆的故障是否需要及时修理,在确保不影响安全行车情况下,可以要求司机在任务相对小时再维修,报修后交副调度去跟进维修情况,要求及时维修出来投入使用;

10、负责出闸放行条的单证审核、及核对放行条和托送地址是否一致,否则及时将情况反馈部门;

11、负责及时与商务组、生产安技部组及船公司的人员进行沟通,掌握业务动态,作好拖车派运工作;

12、负责车载GPS设备的维护和管理工作及做好运营车辆的安全监管和运输调度工作,充分发挥车载GPS监管系统在商务部车队安全生产过程中的动态监管作用,严格控制和打击司机驾驶车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为;

13、负责审核车辆运行资料,对于不符合车辆派运要求的禁止派运;

14、负责根据货种、道路情况,监督司机合理装载,落实行车安全措施,纠正违章行为;

15、负责对车辆的调度及行驶路线严格把关,控制好车辆运营成本的支出;16、负责根据司机的每日产值表相对合理公平派单;

17、必须提前(提前15分钟)到调度室上班,完成部门安排的其它任务。二、副调度职责岗位职责:

1、主调度员与副调度员是主次关系,副调度员职责要求就是协助主调度员做好当天一切具体调度工作,执行主调度工作指令及生产计划具体落实细节工作。做好主调度助手及收集所有与生产计划有关信息,提供给主调度,供主调度及时决策生产调度工作。

2、负责监督好当天司机出勤出车情况、上班时间,发现未及时上班、出勤出车的,及时报告主调度及部门,落实监督;

3、协助主调度负责具体检查监督好当天早上出车计划,检查司机有无及时出车有无及时到厂,掌握司机、生产计划实时动态,把收集信息反馈主调度;

4、负责具体联络工厂、船务公司,与工厂、船公司进行沟通的,跟进、调查、了解工厂装卸货作业信息及作业进度,向主调度提供可靠工厂作业信息,供主调度决策和有效调度。对当天不能及时按计划时间拖运到厂货柜,副调度须协助主调度员提早通知工厂,会知工厂不能准时到厂原因,取得客户理解,并向工厂作出承诺到厂时间,严格按承诺时间确保车辆准时到厂;

5、负责拖车报修及维修跟进工作。包括开出报修单、通知车间维修,及报修后跟进好车辆维修进度、了解原因,做好维修监督,要求车间及早维修好投入生产。对长时间维修不出来的要上报部门,及时处理矛盾;

6、负责及时处理解决生产运作中出现的不协调及各种问题,协助主调度提高调度效率。比如出现拖车在码头、工厂不及时装卸,拖车在现场出现故障要及时处理、车间不及时维修、船公司出现的各种影响运作的问题等等;

7、监督好司机运作中实时动态及各项信息,反馈主调度,及时处理解决问题;8、负责收集司机、工厂反映反馈各方面情况,☆www.haoword.com☆做好记录,如运输生产存在问题、关于维修、安全、服务、客户、司机意见等方面问题及信息;

9、负责详细具体制订每日运输生产计划及填写司机产值登记表(与船公司沟通,要求船务公司及时交单、提交计划,监督好船公司计划,整个车队计划及运作不能受制于船公司);

10、负责分别统计每日拖运到厂柜量、执柜回港柜量以及晚上甩卡空跑拖头回港数量,并进行评估、分析原因,反馈给部门,;

11、根据第二天拖运计划,当晚下班前安排好第二天运输生产(车辆及司机出勤),特别第二天紧急、重要生产任务要落实到位。

12、对不能及时拖运回港报关货柜,必须在16:00时前把计划信息反馈业务部通关专责员,协助客户做好留关(非常态),并做好跟进工作;

13、负责日常单证资料录入、整理和归档(包括守强、华新、欣昌单证、车辆年审后等单证的收集)。

汽车调度员工作总结

行车调度员工作总结

车险调度员工作总结

车辆调度员工作总结

车队调度员岗位职责

存在的问题 篇七

1、根据地调关于规范县调的管理要求,目前调度班还缺员一名。

2、由于公司的内退制度,今明后三年都会有调度员离开调度岗位,后备的调度运行人员亟待培养。

3、改为两人24小时全天值班后,需要解决值班员的吃饭与洗澡问题。

调度员下半年工作计划通用 篇八

20xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。

进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。

不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。

通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。

首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。

在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。

总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:

第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。

第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。

第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。

第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。

第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。

第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

如果能做到这些,对降低成本是很容易的。

20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下年度工作计划:

一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

二、制订学习计划。

加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

积极主动地把工作做到点上、落到实处。

四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

以上,是我对20xx年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

展望20xx年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。

调度员个人工作总结 篇九

根据公司大班组改革的统一安排部署,调度班于7月份正式成立,随着市调601全面监管县调以及公司上下推行“严抓严管”的强力态势下,各方针对调度班组的要求越来越高、专业性越来越强、考核也越来越严。面对如此高压态势,调度班只有立足现实、扎实基础,按照班组建设的要求逐步缩短与兄弟单位的差距。现将调度班上月安全生产以及下月工作安排情况汇报如下:

调度工作总结 篇十

20xx年,我办决心积极推动科学发展,努力加快人防建设。进一步解放思想,解决阻滞人防建设发展的重大问题。以改革创新的精神,强势推进我区人防工程设施建设,努力实现与我区“新城开发、老城提升”战略同步实施。

㈠强化服务意识,拓展工作思路,扎实做好人防工程项目建设的推进工作。一是全力配合建委做好槐苑广场地下人防工程的建设的推进工作,力争年内开工;二是积极协调好各方关系,全力配合开发商加快经四路(大纬二路以西段)地下人防工程建设工作步伐,力争年内完成项目的`立项、环评、规划、土地、设计等工作,使项目尽快开工建设。

㈡做好职能转变,推进转型升级,加快推进防空防灾一体化建设。一是积极推进融合式发展,把人防建设融入经济社会建设、城市建设、公共应急建设和社区建设,真正将人防体系能力建设与公共安全、经济社会发展、基础设施建设紧密结合,将国家安全利益与经济社会发展利益融为一体。把人防建设纳入国民经济和社会发展规划,大力吸纳和利用社会资源,为人防建设服务,增强人防工作的生机与活力。二是加快推进防空防灾一体化建设。按照“战时防空、急时应急、平时服务”的总体要求,积极构建防空防灾一体化体系。三是进一步做好结建人防工程的接收工作和市人防办有关审批权限下放的接收准备工作。

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