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毕业设计个人总结参考(精品多篇)

发布时间:2023-07-16 11:26:31 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

【前言】毕业设计个人总结参考(精品多篇)为好范文网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。

毕业设计个人总结参考(精品多篇)

毕业设计个人总结参考 篇一

经过四个月的努力我的毕业设计最终完成了,可是此刻回想起来做毕业设计的整个过程,颇有心得,其中有苦也有甜,艰辛同时又充满乐趣,可是乐趣尽在其中!经过本次毕业设计,没有理解任务以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,可是经过这次做毕业设计发现毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验,并且也是对自我本事的一种提高。

毕业设计是我作为一名学生即将完成学业的最终一次作业,他既是对学校所学知识的全面总结和综合应用,又为今后走向社会的实际操作应用铸就了一个良好开端,毕业设计是我对所学知识理论的检验与总结,能够培养和提高设计者独立分析和解决问题的本事,是我在校期间向学校所交的最终一份综和性作业。

毕业的时间一天一天的临近,毕业设计也接近了尾声。在不断的努力下我的毕业设计最终完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的大概总结,可是真的应对毕业设计时发现自我的想法基本是错误的。毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验,并且也是对自我本事的一种提高。经过这次毕业设计使我明白了自我原先知识太理论化了,应对单独的课题的是感觉很茫然。自我要学习的东西还太多,以前老是觉得自我什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。经过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都应当不断的学习,努力提高自我知识和综合素质。

总之,不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多,真是万事开头难,不明白如何入手。最终最终做完了有种如释重负的感觉。此外,还得出一个结论:知识必须经过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了,但真正到用的时候才发现是两回事,所以我认为仅有到真正会用的时候才是真的学会了。

在此要感激我的指导教师唐教师对我悉心的指导,感激教师们给我的帮忙。在设计过程中,我经过查阅很多有关资料,与同学交流经验和自学,并向教师请教等方式,使自我学到了不少知识,也经历了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西,也培养了我独立工作的本事,树立了对自我工作本事的信心,相信会对今后的学习工作生活有十分重要的影响。并且大大提高了动手的本事,使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好,可是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富,使我终身受益。

毕业设计个人总结参考 篇二

20__年10月20日,开始着手于我们毕业设计工作,时至今日,毕业设计整个过程基本完成,由最初的茫然到慢慢进入状态,再到对思路的逐渐清晰,在整个毕业设计中,不仅把知识融会贯通,而且在查找资料的过程中也了解到了许多课外知识,开拓了视野,是自己在专业知识方面和动手能力方面有了质的飞跃。

20__年10月25日,在与指导老师的交流讨论中毕业设计提纲定了下来,我们小组就开始讨论分配任务,我的任务市场调研、交易磋商及拟定合同。我当时根据自己的任务便立刻着手资料的收集工作中,面对浩瀚的书海我当时真是有些茫然,不知如何下手,与其这样茫然乱手脚,还不如静下心想该从哪几个方面下手。在我镇静下来后,突然来了灵感。这样我对自己的工作方向和方法有了掌握。

在搜集资料的过程中,我在学校图书馆、学校资源网,自己手中书本,还在网上查找各类相关资料,我将查找到这些相关的宝贵资料全部记在笔记本电脑上,尽量使我的资料完整、精确、数量多,有利于我的撰写。然后我将收集到的资料仔细整理分类。

资料查的差不多了,我把自己查找的市场调研资料发给另一个同伴负责,我开始着重交易磋商及拟订合同的写作,磋商包括发盘、询盘、还盘、接受。但在磋商之前我们首先要与客户争取到互惠互利的建交关系,真高兴我写了两次建交函客户就答应了。我参考了我们学过的外贸函电课本,与对方一对一的磋谈,虽然交易磋商是我的强项,但在写作过程中还是遇到很多困难,我就及时和老师联系,并和同学相互交流,在大家的团结合作下,经过几次修改,我负责的那部分也慢慢成型了。回忆在写作过程中的情景,面对这电脑边录入文字边查单词,弄得我几天下来整个人很疲惫,但是更高兴的事,我能从中学到了很多知识及再次复习了学过的知识,进一步巩固我所掌握的知识技能。

11月5日我们小组完成了整个毕业设计的初稿后,心里的那块压着一个多月的石头,忽然间变得很轻松。看着电脑屏幕上的毕业设计稿件,一切真实感存在于心头。这次毕业设计的制作过程是我的一次在学习,再提高的过程,在写作中我充分地运用了大学期间所学到的知识。

我不会忘记这难忘的短短一个月的时间,毕业制作给了我难忘的回忆,在我浩瀚书海查找资料的日子里,面对无数书本的罗列,最难忘的是每次找到资料时的激动和兴奋,记忆最深的是每一小步实现时那幸福的心情,看着亲手打出的一字一句,心里满满的只有喜悦毫无疲惫,这段旅程看似荆棘密布,实则蕴藏着无尽的宝藏。我从资料的收集中,让我对我所学过的知识有所巩固和提高,并让我在整个贸易交易过程中有了更深刻了解。在整个过程中,我实际于参与了行动,学到了很多新知识,增长了见识。在今后的日子里,我仍然要不断充实自己,争取在所学领域有所作为。

认真严谨,实事求是的学习态度,不怕困难、坚持不懈、吃苦耐劳的精神是我在这次设计中最大的收益。我想这是一次的意志的磨练,是对我实际能力的一次提升,也会对我未来的学习和工作有很大的帮助。

11月15日,经过了修改,终于定稿了。在此更要感谢我的指导老师和专业老师,是你们的细心指导和关怀,使我们能够顺利的完成毕业设计。在我的学业和毕业设计的研究工作中无不倾注着老师们辛勤的汗水和心血。老师的严谨治学态度、渊博的知识。我不仅学到了扎实、宽广的专业知识,也学到了做人的道理。在此我要向我的老师致以最衷心的感谢和深深的敬意。

毕业设计个人总结参考 篇三

毕业设计是大学三年的综合性实践环节,目的是通过课题的设计研究,培养综合运用各门课程知识的能力,培养独立分析问题和解决问题的能力。我们高专学生的毕业设计应密切与生产实际相结合,应与培养职业能力相结合,应体现高专学生的特点。

在柳青松教授的周密安排和精心指导下,这次毕业设计从确定设计课题、拟定设计方案、设计过程到毕业答辩都按照毕业设计工作计划进行。

一、充分调研,确定应用型毕业设计课题。

选好毕业设计题目是实现毕业设计目标、保证毕业设计质量的前提,我们的毕业设计的课题取自企业生产实际。这个课题能较全面地应用学生所学专业知识或者将来工作所需的专业技术,达到综合运用的目的,既能够解决企业急需解决的生产技术问题,又能够培养学生的职业岗位能力,难度不是很大,符合我们专科生的专业理论知识水平和实际设计能力,工作量恰当,能够在规定时间内完成。

二、反复论证,确定零件设计方案。

明确课题的性质、意义、设计内容、设计要达到的技术经济指标和完成时间,并确定好正确合理的设计方案是完成设计任务的保证,平时与同学进行讨论,并在老师使的指导下进行设计,使我们对课题设计方案做到心中有数。

三、完善设计,准备毕业设计答辩

完整的设计包括设计图纸和设计说明书等技术文件。根据设计任务书要求,全面检查设计技术资料,按照指导教师的批改,认真修改图纸错误,认真修改设计说明书。

在这次毕业设计过程中,通过自己努力和柳青松教授的精心指导,我很好的利用了学校的丰富的图书馆资源,查阅了大量的模具设计与制造书籍、手册等资料,能够比较好地完成了这次毕业设计的任务。

通过这次毕业设计,我对柴油机机体零件工艺规程及工艺装备设计过程有了一定了解,学到了很多有用实用的本领。毕业设计不仅是对前面所学知识的检验,而且也是对自己能力的一种提高。主要收获和体会如下:

1、学到了产品设计的方法。

产品设计过程是创造性劳动的过程,产品的设计应按科学程序进行,一般包括课题调研、拟定设计方案,总体设计,零部件设计、技术资料整理、产品试制、改进设计等过程,一个产品须经过多次改进,才能完善和成熟。

2、提高了综合应用各门知识的能力。

以前课程设计接触课程知识比较窄。这次毕业课题是设计一套完整的柴油机机体零件工艺规程及工艺装备设计,要把每个零件设计出来,需要制造工艺和机械设计方面的知识。

3、巩固了计算机绘图能力。

以前用CAD绘图,仅仅是知道主要指令的操作,通过这次绘图大量的图样,更加熟悉了机械制图中常用指令的操作方法,用简便快速方法画出完整正确的零件图样,犹其对三维绘图软件Solidworks和UG更加了解。

4、提高了收集资料和查阅手册的能力。

收集资料是做毕业设计的前期准备工作,资料是否全面、可靠,关系到整个毕业设计的进程。查阅手册是设计过程中随时要做的事情。只有广泛收集有用的资料才能设计出比较好的产品。

总之,通过毕业设计,我们经受了锻炼对所学的理论知识进行综合运用,为今后从事生产第一线的技术发行工作、技术管理工作将有非常大的帮助。这与系部领导和柳青松教授的精心指导是分不开的。谨此表示衷心的感谢!

限于本人知识水平有限,又没有工作的实践经验,本设计中定存在不到之处,敬请老师同学批评指正,提出宝贵意见,以便及时纠正。 柴油机以其设计紧凑,启动轻便,维修简便,技术经济指标先进,能为手扶拖拉机、水泵、电站、运输及多种农副业加工机械和设备作配套动力,在工农业生产中得到广泛的应用。机体是柴油机的一个重要零件,精镗孔又是机体加工中最关键的工序,机体70%以上的主要技术要求均在此工序得到保证。加工精度要求高,特别是机体气缸套孔止口深度公差,大跨度等直径同轴孔、平衡轴孔孔径公差,大悬臂气缸孔孔径公差,曲轴孔与气缸孔垂直度,曲轴孔与平衡轴孔、曲轴孔与凸轮轴孔轴心线平行度,气缸套孔止口面与气缸孔轴心线垂直度等的精度要求较高。

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