2022年安质部工作总结

2022年安质部工作总结

2022年安全生产工作已接近尾声，哈武四电2标项目经理部安质环保部对2022年工作做一总结，哈武四电2标项目经理部安质部在公司的正确领导下，结合自身实际，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，始终把安全生产工作做为工作中的重中之重来抓，积极开展安全生产宣传教育、安全生产大检查大整治以及安全生产月等活动，在全体参建员工的共同努力下，安全生产局面稳定可控，有序推进，截至目前无任何安全事故及质量事故发生。现将安质部本年工作总结如下：

一、制定工作目标及目标完成情况

根据年初公司安质环保部发布的一号文件及相关规定，结合本项目实际制定本项目各项目标，目标完成情况如下：

（一）安全生产目标

全年未发生安全生产一般及以上责任事故、铁路交通一般D类及以上事故、一般道路交通、火灾、机械、压力容器及以上责任事故。实现年度安全生产目标。

（二）工程质量及创优目标

哈武工程质量达到国家、行业质量验收标准，工程施工质量验收合格率100%，未发生工程质量事故及投诉事件。工程质量及创优目标正在有序推进。完成了年度质量管理目标。

（三）创建安全标准工地目标：

申报创建集团公司安全标准工地，2022年6月已通过集团公司现场检查验收，实现年初制定的目标。

（四）环境保护目标

全年哈武各施工现场无建筑、工业污染源排放、无有毒有害气体排放，粉尘、噪声控制指标均符合当地政府部门规定范围。

（五）职业健康目标

全年未发生任何职业病和食物中毒事件，实现项目部年度目标。同时按照国家和公司规定，为员工配备了符合国家标准的劳动保护设施和劳动防护用品。

（六）铁路施工信用评价目标

哈武项目部参加铁路施工企业信用评价目标：力争A、确保B、杜绝C（参评单位总数的三分之一为界）。2022年哈武四电2标项目部重视企业社会责任，积极参与铁路灾害抢险2次，给予中冶建设信用评价共加0.5分。分别为：

2022年6月24日，积极参与川黔铁路K357+700处堑坡溜坍铁路抢险，根据成铁建设函〔2022〕715号文件，在2022年上半年信用评价中给予中冶建设集团加0.2分。

2022年8月2日，积极参与渝怀铁路黔江站火灾爆炸事故抢险，成铁建设函〔2022〕914号号文件，在2022年下半年信用评价中给予中冶建设集团加0.3分。

2022年上半年哈武四电2标项目部在哈武有限责任公司管辖18家单位中排名第二，得到哈武有限责任公司的认可和中冶建设的表扬奖励。

2022年下半年我项目部现收到哈武有限责任公司一般不良行为通知单2分，扣3分，标准化绩效考核扣0.6分，现在还未公布，我部将加强与铁路局、业主之间的沟通和协调，卡控好安全生产工作，坚决杜绝一般不良行为的发生，争取得到绿牌、加分项目，确保全年拟定目标的实现。

二、安全生产监督管理情况

（一）完善机构、体系及规章制度，落实安全生产责任制

积极响应和贯彻落实公司“管”、“监”分离和“四个一”标准化文明建设等有关安全质量管理文件要求，进一步完善了机构、体系及各类规章制度，制定了《安全质量保证体系》《安全标准化工地建设管理办法》《标准化管理文件汇编》《安全生产责任制》等68个管理文件，及时下发组织全员记名式传达学习，做到有法可依、有章可循。

为进一步提高项目安全质量管理水平，切实将安全生产责任逐步落实到作业层，落实到每一个岗位，落实每一个人，明确责任内容范围，明确奖惩措施，实现安全生产工作全员负责制。项目部主要领导与各部室、作业队、班组长、群安员、青安岗签订《安全质量责任书》57份，按照“谁主管、谁负责，谁签字、谁负责，谁审批、谁负责”的原则，加强领导干部现场盯岗力度，有效避免安全生产工作形式化，圆满完成了哈武安全生产目标。

（二）危险源辨识，制定完善各项安全保证措施。

根据项目实际，开工前组织各专业对施工项目进行安全风险评估并制定安全可控措施，现制定上部、下部施工安全措施、夜间施工安全措施、轨道车安全管理措施、高空作业安全卡控措施、梯车作业安全措施、脚手架施工安全保证措施等26项安全保证措施、5大项安全操作规程，分项安全交底67项，及时组织学习和交底给作业层。项目部安质部结合项目实际情况，收集大量照片资料，精心编制了图文并茂的《施工人员安全指导手册》、《施工质量缺陷及事故案例》和各种安全卡控重点小卡片，并印制成小册子和卡片发到每个员工手中，供大家在施工中学习，要求每位施工人员严格按照《安全技术操作规程》和技术标准施工，施工安全得到有效控制，至今未发生任何安全质量事故。

（三）加强安全培训教育，提高安全思想意识。

为提高队伍安全素质，根据年初制定的安全培训计划和施工进展情况，不定期对进场人员进行安全三级教育，讲授安全防护常识；告诉作业人员安全是从事高危行业人员的命根子，安全生产就是家庭幸福，行为+观念+态度+责任=安全，“无危则安，无缺则全”，一定要做到“四不伤害”。着力营造“进度服从质量，质量服从安全，安全服从人的生命至高无上”的安全生产文化氛围，全年累计安全质量培训教育43场，共培训2689人次。

根据项目实际，安质部组织各专业对施工项目进行危险源辨识与风险评估工作132条，根据施工节点安排编制《施工安全策划书》、《安全投入管理办法》、《危险源动态管理台账》，并将重大危险源进行公示，组织参建人员学习相应的控制措施及《综合事故应急救援预案》，并进行了“防洪”“防火”、“触电”“高空坠落”、“塌网”、“轨道车起复”“食物中毒”等应急演练26场次，使作业人员安全意识不断增强，提高了全体员工事故应急能力和安全事故预防措施，有效保证了哈武安全生产。

（四）加强安全宣传力度、营造安全生产氛围

根据公司“安全生产百日竞赛”活动实施方案及各个时期安全工作的要求，项目部成立以项目经理为组长，安全总监、工会主席为副组长，各部门主要负责人为成员的活动领导小组，积极组织开展“安全生产百日竞赛”、《安全生产法》《警钟长鸣安全教育》典型案例宣传教育、安全知识答题、安全大家讲、安全迷语竞猜、“安全健康知识竞赛”、“安全检查回头看”等活动39场次，在项目部、驻地、施工现场26个场所张贴了中国中铁“安全生产百日竞赛宣传海报”、安全教育漫画、安全生产横幅、安全警示牌、警示宣传等形式多样、内容新颖、效果实在的安全活动，普及了安全生产知识，提高了广大员工安全质量责任意识和技能，营造了“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的良好局面。

（五）建立健全科学化、信息网络化安全管理网络。

为更进一步加强哈武项目施工安全把控关，安质部建立的微信公众号、QQ群、微信群，利用网络平台及时传播、宣传安全知识。每天将施工现场安全生产情况拍照片发群中，共同监督安全生产工作，形成了一个上有人抓，下有人管，横向到边，纵向到底，专管成线，群管成网的安全管理网络。并在作业层分别聘选出15名责任心强、业务能力强的工人，报批为群众安全监督员和班组长，每月进行认真考核，根据其绩效发放津贴，营造人人讲安全的积极氛围。2022年初根据集团公司要求，哈武四电2标项目部建立安全质量隐患排查治理系统，制定《安全质量隐患排查系统实施细则》（电哈武综[2022]6号），指定专人负责，在一年的运行中，哈武四电2标项目部在集团公司隐患排查系统中始终排列前茅，有效确保了哈武线安全生产，全面推进安全质量管理科学化、信息化、规范化、标准化。

（六）加强轨行设备和道路交通安全管理

因重庆地区山路崎岖，安质部一直把交通安全放在重中之重来抓，加强对轨行设备、自有车辆、外租车辆、临租车辆的管理，严格落实双方安全责任。加强对所有驾驶人员日常管理及安全教育工作，提高乘车人员安全意识，每月对司机的驾驶证、车辆年检、车辆保险及车内各种安全防护装置是否齐全、有效、车辆性能完好进行全面排查，确保了工程用车的绝对安全。

（七）加强监督检查，夯实安全生产

根据施工重难点，安质部拟定检查要点和检查方法，对重要环节、安全风险较大、3级施工现场重点把关，每月对施工现场进行拉网式安全质量检查，在盯点、检查过程中，按照“铁面孔、铁手腕、铁石心肠”的三铁精神，巡查现场 “三违”和“惯性事故”隐患，对巡查过程中发现的违规现象和安全隐患绝不姑息迁就，“违规必罚，责任到人” 及时兑现奖罚，对检查发现问题建立安全质量问题库，定期分析安全质量存在原因，及时研究对策，解决问题。坚持“一问题一整改一责任”，并限期整改复查，形成闭环管理，将隐患消灭在萌芽之中。 2022年月度检查11次，安全质量检查通报发布18次，下发安全质量检查通知书31份，排查整改各类隐患286起，均进行了闭环处理，进一步夯实了安全生产基础。

三、完成产值和取得的成绩

根据2022年2月集团公司推进会会议精神，哈武项目部合理安排施工生产，优化施工方案，充分准备人员、材料、机具，克服施工时间紧、任务重、作业面长、交叉点多等诸多困难，充分发扬了中铁电化“促创干、争一流”的企业精神。

2022年6月26日提前完成重庆西110kv外电源送电节点目标，获哈武公司绿牌奖励1张。

2022年6月份哈武四电2标项目部被评为“中冶建设集团安全标准化工地”。

2022年9月24日提前完成全线接触网贯通节点目标，10月7日全线一次送电成功，获哈武公司绿牌奖励1张；

2022年，经过全体员工的共同努力，高风险项目、重难点和控制性工程项目基本完成，哈武于10月7日顺利实现一次“电通”，10月8日完成热滑检测工作，10月11日通过专家组静态验收审查，10月30日顺利完成短路试验，目前已进入联调联试后期阶段，截至目前，未发生任何安全质量事故，哈武有限责任公司特发贺电进行表扬。

四、存在不足之处

（一）规章制度落实不到位。对路局（建指）营业线施工安全管理办法学习不足、理解不深，“红线”意识没有真正得到加强。致使现场指挥人员和操作人员思想麻痹、安全意识淡薄，不能严格落实执行路局及建设单位有关营业线施工安全管理规章制度。

（二）营业线施工管理不到位。营业线施工中违章指挥、违章作业、简化作业程序时有发生；特别是在任务重、时间紧的情况下，作业队人手不足，从别的作业队抽调人员，导致施工组织不严密，安全卡控存在隐患。

（三）施工过程中安全监控不到位。个别作业队带工人员对施工现场监控不到位；对施工关键工序、重难点部位、以及可能出现事故隐患的环节监控不严；特别是在封锁施工作业时，个别带工人员安全责任意识不强，执行力不够，现场安全监控不到位。

五、2018年工作重点

2018年施工生产任务依然繁重，为维护公司安全稳定发展大局，努力实现公司安全生产、工程质量、职业健康工作目标，我们将着力抓好以下几项重点工作：

（一）强化落实安全生产责任制

将严格落实各级“安全生产责任制”，深刻理解安全生产责任制各岗位的内涵。坚持健全和完善安全生产责任体系，把安全生产责任制层层分解到每个岗位，落实到每个人头，形成完整的安全责任链条，使每名员工明晰自己在安全生产方面所应承担的职责，在做好本职工作的同时，担负起相应的安全生产工作责任。

（二）加强管理、统一思想，提高认识

全面落实“高标准起步、高效率推进、高质量建设”的总体要求，确保优质、高效地建成哈武和涪秀二线工程。施工过程中采取“盯人、盯事、盯关键、盯结果”的工作方法，确保工程安全质量管理“全覆盖、全过程、可追溯”，通过“抓源头、抓重点、抓苗头、抓过程、抓细节”，全力打造安全工程、精品工程。

（三）加强全员安全培训，提高全员安全素质。

加强对全员基础安全教育培训工作，坚持经考核合格后持证上岗的原则。加强对安全管理人员进行定期的业务指导和培训，提高施工一线的安全把控能力。同时结合班组长安全质量责任制推进实施方案，把作业队和班组的安全教育培训作为重点，并做到培训有针对性，提高从业人员的安全意识及操作技能，增强在施工现场的风险的辨识和自我保护能力。

（四）加强营业线行车安全管理，确保铁路交通安全

严格按照《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）文件规定及哈武铁路局的相关管理规定进行施工，特别是重庆枢纽和涪秀二线营业线施工，因施工空间有限、施工单位多、供电臂复杂，接触网引入、接火较多，将对营业线、临近营业线施工进行分类管理，制定周密的专项施工组织方案和安全保证措施。严格按施工方案、计划、有组织地进行施工，杜绝超范围、无计划施工，严格落实“干部盯岗”制度，按照“谁施工谁负责、谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁签认谁负责”的原则，责任到岗位、责任到人，确保营业线停、送电施工安全，人身和行车安全。

（五）加强工程线施工和轨行车辆安全管控

工程线施工要比照营业线组织施工，严格落实《工程线施工安全管理办法》《轨行设备、梯车、平板车作业安全管理办法》，施工生产中，“严抓严管”，严格按照施工图纸、作业指导书、技术标准、安全操作规程要求进行施工；严防“高空坠落、物体打击、车辆伤害、触电、交通事故”等惯性事故的发生，认真吸取云桂铁路“9.14”车辆溜逸事故教训，加大检查力度，确保工程线行车安全和人身安全。

（六）加强施工现场安全监督检查

一是加大安全检查力度。项目部坚持每月进行一次联合安全大检查，同时根据施工进展情况、安全状况和上级要求进行不定期的检查，安质部每周检查一次，各作业队、班组每日进行日常自查。

二是安全监督检查严格实行闭环管理，即检查计划—实施检查—隐患、问题分析—整改措施—实施整改—整改回复—整改结果验证—检查总结—过程记录，形成完整的闭环。

三是坚持干部盯岗制度，对重点作业项目和关键工序以及零散作业进行盯岗把控，掌握现场施工安全动态，解决现场安全生产问题，查漏补缺、消除隐患，使现场施工有序可控。

（七）加强道路交通安全管理，确保行车安全。

加强对自有车辆、外租车辆、临租车辆的管理，严格落实双方安全责任。因西南地区山高路险、道路崎岖，加强对所有驾驶人员日常管理及安全教育工作，提高乘车人员安全意识。对司机的驾驶证、车辆年检、车辆保险及车内各种安全防护装置是否齐全、有效进行全面检查，确保车辆状态良好，安全运行；严格遵守交通法规，严禁无证人员驾驶车辆，严禁超速、疲劳、酒后驾驶，严禁非专职司机驾驶，确保道路交通的绝对安全。

（八）加强信用评价工作

2018年我们将高度重视信用评价工作，加强与铁路局、业主之间的沟通和协调，规范现场作业，规范施工行为，全面履行施工合同，按照公司《信用评价工作管理办法》要求，明确分工，各尽其责，确保既定目标的实现。

（九）加强安全质量管理、树立“零容忍”观念，确保安全生产

迈入2018年，我们将认真贯彻党的十九大会议精神，切实提高责任感、使命感，牢固树立“两不一建”（不留遗憾，不当罪人，建不朽工程）坚持依法建设、稳中求进，狠抓质量安全稳定工作，根据施工情况，精心组织，科学有序推进项目建设，强化安全质量红线意识和底线思维，顾大局、保稳定，树立“零容忍”的观念。在处理安全质量与工期、效益的关系上，必须把安全质量放在首位，坚守“发展决不能以牺牲安全为代价”这条不可逾越的红线，确保安全生产。为公司的安全发展尽绵薄之力。

铁路公司哈武四电2标项目部安质部

2022年12月10日