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铁路工电段工作总结

发布时间:2019-05-15 10:35:37 作者:李勇8531 审核编辑:本站小编 点击:下载该Word文档收藏本文

运输部工电段共有员工209人,下设工务工段、电务工段、车间工段。主要生产任务是铺设、维修、保养运输部五十公里长的铁路线路以及信号机械的维护工作。长期以来,工电段以安全生产作为整体工作的核心,积极贯彻落实集团公司和运输部职代会的精神。坚持体现“团结、协作、安全、奉献”的管理及工作理念,做到从我做起,从细节入手,树立零违章理念,坚持团结与协作相结合,分工明确,吃苦务实、责任到人, 以安全为前提,全面完成了各项生产工作任务,为集团公司和运输部的安全生产工作做出了贡献。

一,强化职工安全思想教育

狠抓了安全管理,每天班前会都要对工人进行安全思想教育;按照部内要求定期开展职工安全培训,对不同工种、不同岗位,分期分批搞培训,今年共培训了459人次,提高了全体职工安全生产意识。

二、克服不利因素,强化队伍建设

工电段生产工作是野外作业为主,工作环境和条件比较艰苦,不但要顶严寒冒酷暑,还要忍受矸石山上尘土飞扬和矸石自然产生的有毒有害气体的侵害。但我们的工人在保证安全的基础上,团结拼搏,想方设法地完成生产任务。特别是面临临时性或突击任务时,他们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在运输部树立了“一支敢打硬仗的队伍”的良好形象。

三、采取灵活方式,抓好特殊阶段各项工作

由于今年上级内退政策,我们有很多技术成熟工人提前退休,造成了生产一线工人严重缺员,转岗到新岗位的工人需要重新培训,逐渐熟悉新工作。我们通过多种形式思想教育,稳定职工思想情绪;通过传帮带形式,提高转岗工人生产技能;通过严格检查督促,保证安全。

四、围绕中心工作,优质高效抓好生产

今年,我们铺设了新邱巴新物流线,成功的实现了巴新铁路与运输部铁路的对接工程;机修厂线路改造铺设工程;十二厂专用线铺设工程;站内停车线铺设工程;新邱十三公里处线路改造工程;更换了王营线路、新邱线枕木2000根;同时,我们加强了排矸场移动线路的维修整治工程,摇道抬道38次,累计长度达到20公里,提高了排矸线路质量,保证了内燃机车进入排矸线路的安全系数。

在电务工作中,工人们坚持按时检查,每俩小时就进入就进入机械室进行检查,发现问题及时处理;同时在新邱巴新物流线对接中,我们铺设电缆2000延长米,安装转辙机5台,信号灯20余,进行了信号机械的重新改造,经过一个多月完成了这项电务工程;同时我们还改造了站内、王营站等几处信号。

铁路是运输的基础保证,我们的目标是保证这个基础的稳定,一年来,在全体职工共同团结协作、不懈努力下,保证运输生产的安全顺畅做出了分内工作。

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