船闸管理所工作总结

进入2019年，朱码船闸管理所在市航道处的正确领导下，按照市处年初下达的工作目标任务，以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕“服务船员，奉献水运”的服务宗旨，抢抓机遇、奋力开拓，在服务船员上下功夫，在安全生产上花气力，在管理创新上做文章，扎实推进一季度船闸工作有序开展。

一、重点工作完成情况

（一）过闸费征收超序时完成，实现季度开门红。

一是强化服务创新，以服务促征收。今年来，船舶流量进一步加大，特别是矿石、建材等货物运输周转明显上升，为了做好船闸的服务管理工作，朱码船闸一季度开展了走访水运企业了解水运市场需求行动，掌握重点水运企业在船舶运输中存在的困难和问题，针对走访调研情况，进一步完善船闸服务流程，主动改变服务模式，开通24小时不间断运行模式，根据淮钢和华能电厂运转需求为电煤等能源开辟绿色通道。为了搞好服务，保障辖区航道畅通，为船员提供良好的过闸环境，管理所和地方海事等部门加强协调联动，在船舶积聚流量加大的关键时期，联动协作打通航道，保障船舶畅通航行，安全过闸。

二是狠抓源头管理，以稽查促征收。近期来，船舶流量加大，特别是当下的“ETC”船舶占主流，为了保障闸费应收尽收，保障闸费不逃不漏，管理所加大对过闸船舶的稽查力度，实行预申报询问核准，船舶待闸二次核查，闸室过闸复查三道检查模式，坚决严查瞒报谎报超载等过闸违规违章行为。

（二）强化安全监管，保障船闸畅通。

2019年一季度，管理所安全形势依然严峻，为了保障了船闸安全畅通。

一是层层签订目标责任状，压实安全生产工作责任，为了进一步落实安全生产目标责任，除了管理所与各股室签订安全生产目标责任状，同时各股室与股室成员签订了安全生产责任书，形成人人身上有压力、个个肩上有担子，进一步夯实和细化工作职责。

二是进一步完善安全生产规章制度，严格落实安全生产责任制和安全生产连带责任和一岗双责、失职追责制度，进一步强化红线意识；加强安全生产教育培训，开展了安全生产教育培训；送安全知识上次船头，提升过闸船员树立安全意识和逃生自救能力；开展安全“流动课堂”，组织安全员和执法人员上航向过往船员讲解安全过闸、用气用电以及灭火器等安全全应知应会知识。

三是加大安全生产检查和隐患排查整改力度，管理所实行周安全例查，月安全检查，季度安全督查等安全检查模式，开展重要节日安全检查，对查处的安全隐患做到整改一处消除一处。一季度完成安全检查3次，季度大检查1次，重要节日安全督查1次，完成跨二线闸公路桥桥墩隐患排查整改，完成下游停泊锚地爬梯隐患整改，完成安全提醒教育隐患整改。

四是完善应急预案，加强安全保障能力，积极应对冰冻、大风等极端天气对船闸运行带来的不利影响，圆满完成了低水位、汛期和待闸船舶骤增等特殊时段安全服务工作，保障了船闸的安全运行。

（三）加强设备养护，提升工程保障。

严格按照船闸设备养护管理办法的要求，加强对船闸门、机、电等运行情况的巡视和带缆钩、爬梯、等助航设施的观测检查，保障船闸安全高效运行。一季度，管理所完成启闭机液压油更换，监控房静电板更换铺设，防雷检测，更换维修电子大屏主控面板，及时发布更新“ETC”功能应用等，落实专人加强设备检修和维护。不断提升科技创新能力，积极开展QC小组活动，落实QC课题选题研究，提升服务管理质量。

做好二线船闸引航道疏浚工程，积极提供协调保障服务，加强施工现场对接管理；上报办公楼整修工程方案，做好设计、监理和施工单位招投标等前期准备工作。

（四）提升执法能力，强化法律宣贯力度。

一季度，管理所积极组织行政执法人员进村、上航宣传，开展行政执法服务月专项活动，对船舶过闸常见违规行为进行警示和提醒，特别针对在闸室、闸口或者引航道内滞留、未足额缴纳过闸费进出闸时抢档、超越等8种过闸常见违章行为进行教育处罚，有效提升了管理执法能力，营造了安全和谐的过闸环境。通过新春送“福”到船家及学雷锋主题系列活动，开展普法服务，宣传《中华人民共和国航道法》、《江苏省航道管理条例》等水运政策法规，提高船员法律意识，推动了管理所管理执法工作的严格、规范开展。

（五）党建、党风廉政、行风建设和意识形态工作常抓不懈。

坚持把党的建设作为首要政治任务，严格按照“三会一课”制度落实党建工作，制定了管理所年度党建工作计划，中心组工作计划，创新党小组“五个一”学习形式，党小组学习3次，中心组学习3次，开展支委上党课1期，普通党员党课3期，大力推动党建品牌和服务品牌的创建工作。深入学习党风建设和反腐倡廉各项规定，积极开展“五微积分”管理实施办法，不定期明察暗访，季度通报，将作风建设常态化。开展党风廉政工作部署会，分析当前党风廉政当下形势，部署党风廉政工作，定期开展党员领导干部约谈提醒，党员之间谈心谈话。认真学习宣贯《关于新形势下党内政治生活的若干准则》《中国共产党党内监督条例》。牢牢掌握意识形态工作的主动权，加强网络舆论的正面引导和把控，管理所召开了意识形态工作推进会。

（六）夯实内部基础管理，做好后勤保障工作。

内部管理是船闸工作中的重要环节，是其它各项工作的有效保障。一季度，管理所坚持“科学管理、合理配置、职工参与”的工作理念，加强职工队伍建设、文明创建、档案管理、信息宣传、文书管理等工作。政务信息、宣传报道开局良好，一季度，政务信息上报市处34余条。新闻稿件被各级媒体录用10余篇。举办了“三八节” 诗朗诵活动，丰富女性职工的生活，开展了植树造林添绿活动，积极参加义务献血，调整了食堂就餐模式，申报了省级文明单位争创，大力投入创建全国文明城市，积极开展结对帮扶、共创共建活动，还举办了助学帮困、送“福”到船家、环保志愿行等系列文明创建活动。继续打造便捷、舒适、温馨的“船民驿站，推广微信服务公众号，得到了过闸船员的广泛赞誉。

二、存在的不足和问题

一季度，管理所各项工作取得了良好的开局，但仍存在一些困难，船舶流量聚增，停泊锚地待闸区域有限，航道水位变化快等诸多客观因素，对船闸调度管理、措施应对等提出高要求，流量增大停泊锚地船舶无法有序停靠待闸，现场排挡疏航需要安排部分人员，由于管理所人员紧缺，给运行调度上带来了一定的困难。船闸的安全问题一直是困扰的管理所的重要因素，跨二线船闸公路桥经常受过闸船舶的刮擦，对桥墩的承重和船闸的安全运行带来了考验。

三、下一步工作计划

（一）进一步抓好队伍建设。

立足船闸发展的人才需求，进一步明确职工培养的目标和措施，培养适合多岗位的职工，让船闸职工在工作和学习上齐头并进，广泛开展员工的思想、文化、业务教育，积极争创学习型船闸，争做学习型职工，在业务能力和知识水平上再上新台阶，努力打造一支具有坚定理想信念，良好的道德风范的职工队伍。 

（二）进一步抓好闸费征收。

继续一如既往的把闸费征收工作作为保住生命线的头等大事，在服务上下功夫、在领导上再加强，在稽查上再保障，全面抓住征收主动权，咬紧全年目标任务不放松。再进一步做好水运企业和过闸船员调查研究，密切关注船舶动态，做好船舶过闸跟踪服务。进一步树立服务品牌，执行“首问负责制”制度，增强服务船民的意识，以服务吸引人、留住船。

（三）进一步强化安全生产工作。

船闸的安全工作始终是重点工作，在接下来的工作中，管理所将积极完善各项安全措施，加大安全隐患排查治理，继续开展安全专项学习教育，提升安全意识和安全保障能力，加强安全应急演练，特别是高温、暴雨、台风等恶劣天气的突发应急保障，不定期上船头开展安全宣教，为船闸安全生产上好安全锁。

（四）进一步强化设备养护。

做好机电设备保养，以日巡查、定期检查为主，及时消除安全隐患、解决技术故障。按照市处批复的工程计划，做好各项工程建设，确保工程进度；积极开展技术创新，研究解决船闸运行出现的新情况，做好QC小组活动的前期工作准备，拓展微信公众号服务。

（五）进一步规范内部管理。

船闸的稳定高效运行离不开坚强的后勤保障，这对内部管理提出了新要求，下一步将加强管理所内部管理，努力提升工作效率，建立科学的管理制度，完善职工考勤管理，规范职工外出办事程序，强化职责落实。对照年初目标任务，加强政务信息和宣传报道工作，定期通报各股室的任务完成情况，为完成任务打下坚实基础。努力准备省级文明创建事宜，做好创建各项工作。

（六）进一步加强党建和意识形态。

切实抓好党建基础工作，严格执行“三会一课”制度，每月定期开展党日活动，普通党员上党课等，深入学习十九大以及历届全会精神，做好“学习强国”学习，进一步抓好党小组“五个一”党建品牌创建工作。切实做好意识形态工作，定期召开意识形态工作分析研判会，开展网络舆论教育培训，加强职工网络舆论鉴别力和处理力的提升，牢牢掌握网络舆论的主导方向。