钳工见习半年总结

第一篇：钳工见习半年总结

见习任务单：

见习岗位：设备动力部机修车间钳工。

见习任务：1、熟悉公司的管理制度，学习本岗位的安全操作规程。

2、熟悉各厂设备的结构性能，技术规范和有关操作规程。

3、掌握设备的运行情况，技术状况和缺陷情况。

4、负责公司机械设备管理及设备故障的维修；

5、负责设备大中修计划的检修和实施；

6、对新设备的安装、调试协助工作。

完成情况：经过半年的见习，我了解了青钢企业文化，对企业愿景，企业理念，企业精神有了更深理解。工作中，我在严格遵守安全操作规程前提下，理论联系实践，去现场学习了主要设备的结构性能、安装维修方法。尤其是对对电机、减速箱、液力耦合器、高压水泵有了更全面的学习，对轴承、齿轮、联轴器、垫圈等零件了有了更细致的认识，对设备拆检安装过程有了更实际的掌握。

见习总结：

日复一日，不知不觉已经来青钢工作八月有余。春日载阳，东风解冻，又到了一年之计时，在这清和明媚之象，百卉昭苏之天，不禁感慨人生天地之间，若白驹之过卻，忽然而已。曾经自恃是年少，韶华倾负。如今也不得不对生活低头，俯身处世。

从象牙塔进入社会，从课堂来到车间，从机械学生变成机修钳工，手里握的不再是笔杆子，而是各种工具，面对的不再是白纸黑字，而是机器零件。在设备动力部机修车间见习这半年，让我很顺利的完成了人生当中最重要的一次蜕变--学以致用。在青钢“务实、拼搏、创新、超越”的企业精神熏陶下，我收获颇丰，不仅有对所学知识有了与实践结合的应用，更对过去学过的一些道理有了更深的认识。

一日为师，终身为父。

一直不明白缘何“把师作父”，《师说》有云，“古之学者必有师。师者，所以传道受业解惑也”。工作拜师学艺后，才深切的体会到师父不仅仅是传道授业解惑，还有如父亲般关心照顾教育。带我实习的是钳工二班班长管师傅，夜雨染成天水碧。有些人不需要姿态，也能成就一场惊鸿。师父用自己朴实的言行身教带我度过角色转变——从只是学习过机械原理的书呆子到逐渐知道如何去检修装配的实习钳工。工作中，师父带我熟悉公司里都有什么设备，教我如何拆装机器，帮我认识各种常用工具，告诉我该注意哪、怎样去修。生活中，师父也是对我竭力关心照顾，刚去班组什么都没准备，师 父给我毛巾、肥皂，关心我在宿舍的生活，放假回来会问我在家过的怎样、家人怎样。朴朴实实的师父，简简单单的言行，却总是给我最深处的震撼，让我懂得如何学习技能、生活，怎样做人、处世。闻道有先后，术业有专攻，班组里的其他人也都算是我的师父，虽然有三个小哥比我小，可是最受照顾的还是我。有什么不会的，不懂的，他们都会详细的给我讲解。任哥在有技术活的时候，也会主动带上我。大家一起出工，一起吃饭，一起娱乐。如父如兄的关怀备至，让我熟悉了青钢，进入了工作的角色，更让我感受到了家的融洽氛围。学莫便乎近其人。在这个班里，有技术比武的钳工第一、焊工第一，都是我值得珍惜的很好的学习资源。学之经莫速乎好其人。在这个温馨的家里，我懂得了工作中如何和同事相处，如何感恩，俾以青年纯洁之躬，饫尝工作之甘美，感念师父之恩泽。

工欲善其事，必先利其器。

以前总听老师傅们说三分手艺，七分工具。自己也没拆过啥复杂的东西，只是觉得有工具很方便。工作之后接触的精密机器零件多了、现场环境也复杂了，需要用专用工具或者自制工具。这时候就体现出了师傅们的水平，做什么样的形状，怎么样焊接加工等等，感叹师傅们的心灵手巧。我知道这些都是长久的工作积累出来的经验。最主要的利器还是我们的大脑。只有多去见识，多去思考，多去动手，才能在复杂的应用环境中选择最合适的工具。刚开始师父让我随身带着卷尺，不理解为啥。在工作当中，我切实体会到了它的好处。所有的设备在拆检之前都要先测出定位尺寸，以便以后安装；更换零件，确定尺寸是否合适；算齿轮模数；选择工具等等。一个不起眼的卷尺，就可以完成这么多工作。亚里士多德说，“给我一个支点，我可以撬起一个地球！”如何选择这个支点，这就是问题关键所在。我现在还没能力选择好支点，只能按部就班的从卷尺这样的小细节点滴积累起这样一个支点,精益求精。

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青钢借胶南搬迁的动力，把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来，更多依靠科技进步、劳动者素质提高、创新驱动发展，打造具有突出竞争优势的现代化临海钢铁企业。这就要求我们不断的提高自己的学术水平，创新能力。

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。只有在一线俯下身自己动手，踏踏实实的从基础做起，不怕苦、能吃苦，亲身体检实践，才能明白设备的工作原理，发现设计的缺陷不足，融汇掌握的设计理论，体出改进的建议方案，做一个称职的技术员、工程师。这半年的见习所获，承前启后，总结反思之后更需要去在今后的工作中纠错改进。

在此，特别感谢徐部长，于科长，崔主任，管师父及钳工二班的同事对我的教导帮助，我必将闻过则喜、再接再厉，不负重望。

第二篇：钳工见习半年总结

钳工见习半年总结

见习任务单：

见习岗位：设备动力部机修车间钳工。

见习任务：1、熟悉公司的管理制度，学习本岗位的安全操作规程。

2、熟悉各厂设备的结构性能，技术规范和有关操作规程。

3、掌握设备的运行情况，技术状况和缺陷情况。

4、负责公司机械设备管理及设备故障的维修；

5、负责设备大中修计划的检修和实施；

6、对新设备的安装、调试协助工作。

完成情况：经过半年的见习，我了解了青钢企业文化，对企业愿景，企业理念，企业精神有了更深理解。工作中，我在严格遵守安全操作规程前提下，理论联系实践，去现场学习了主要设备的结构性能、安装维修方法。尤其是对对电机、减速箱、液力耦合器、高压水泵有了更全面的学习，对轴承、齿轮、联轴器、垫圈等零件了有了更细致的认识，对设备拆检安装过程有了更实际的掌握。

见习总结：

日复一日，不知不觉已经来青钢工作八月有余。春日载阳，东风解冻，又到了一年之计时，在这清和明媚之象，百卉昭苏之天，不禁感慨人生天地之间，若白驹之过卻，忽然而已。曾经自恃是年少，韶华倾负。如今也不得不对生活低头，俯身处世。

从象牙塔进入社会，从课堂来到车间，从机械学生变成机修钳工，手里握的不再是笔杆子，而是各种工具，面对的不再是白纸黑字，而是机器零件。在设备动力部机修车间见习这半年，让我很顺利的完成了人生当中最重要的一次

蜕变--学以致用。在青钢“务实、拼搏、创新、超越”的企业精神熏陶下，我收获颇丰，不仅有对所学知识有了与实践结合的应用，更对过去学过的一些道理有了更深的认识。

一日为师，终身为父。

一直不明白缘何“把师作父”，《师说》有云，“古之学者必有师。师者，所以传道受业解惑也”。工作拜师学艺后，才深切的体会到师父不仅仅是传道授业解惑，还有如父亲般关心照顾教育。带我实习的是钳工二班班长管师傅，夜雨染成天水碧。有些人不需要姿态，也能成就一场惊鸿。师父用自己朴实的言行身教带我度过角色转变——从只是学习过机械原理的书呆子到逐渐知道如何去检修装配的实习钳工。工作中，师父带我熟悉公司里都有什么设备，教我如何拆装机器，帮我认识各种常用工具，告诉我该注意哪、怎样去修。生活中，师父也是对我竭力关心照顾，刚去班组什么都没准备，师 父给我毛巾、肥皂，关心我在宿舍的生活，放假回来会问我在家过的怎样、家人怎样。朴朴实实的师父，简简单单的言行，却总是给我最深处的震撼，让我懂得如何学习技能、生活，怎样做人、处世。闻道有先后，术业有专攻，班组里的其他人也都算是我的师父，虽然有三个小哥比我小，可是最受照顾的还是我。有什么不会的，不懂的，他们都会详细的给我讲解。任哥在有技术活的时候，也会主动带上我。大家一起出工，一起吃饭，一起娱乐。如父如兄的关怀备至，让我熟悉了青钢，进入了工作的角色，更让我感受到了家的融洽氛围。学莫便乎近其人。在这个班里，有技术比武的钳工第一、焊工第一，都是我值得珍惜的很好的学习资源。学之经莫速乎好其人。在这个温馨的家里，我懂得了工作中如何和同事相处，如何感恩，俾以青年纯洁之躬，饫尝工作之甘美，感念师父之恩泽。

工欲善其事，必先利其器。

以前总听老师傅们说三分手艺，七分工具。自己也没拆过啥复杂的东西，只是觉得有工具很方便。工作之后接触的精密机器零件多了、现场环境也复杂了，需要用专用工具或者自制工具。这时候就体现出了师傅们的水平，做什么

样的形状，怎么样焊接加工等等，感叹师傅们的心灵手巧。我知道这些都是长久的工作积累出来的经验。最主要的利器还是我们的大脑。只有多去见识，多去思考，多去动手，才能在复杂的应用环境中选择最合适的工具。刚开始师父让我随身带着卷尺，不理解为啥。在工作当中，我切实体会到了它的好处。所有的设备在拆检之前都要先测出定位尺寸，以便以后安装；更换零件，确定尺寸是否合适；算齿轮模数；选择工具等等。一个不起眼的卷尺，就可以完成这么多工作。亚里士多德说，“给我一个支点，我可以撬起一个地球！”如何选择这个支点，这就是问题关键所在。我现在还没能力选择好支点，只能按部就班的从卷尺这样的小细节点滴积累起这样一个支点,精益求精。

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青钢借胶南搬迁的动力，把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来，更多依靠科技进步、劳动者素质提高、创新驱动发展，打造具有突出竞争优势的现代化临海钢铁企业。这就要求我们不断的提高自己的学术水平，创新能力。

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。只有在一线俯下身自己动手，踏踏实实的从基础做起，不怕苦、能吃苦，亲身体检实践，才能明白设备的工作原理，发现设计的缺陷不足，融汇掌握的设计理论，体出改进的建议方案，做一个称职的技术员、工程师。这半年的见习所获，承前启后，总结反思之后更需要去在今后的工作中纠错改进。

在此，特别感谢徐部长，于科长，崔主任，管师父及钳工二班的同事对我的教导帮助，我必将闻过则喜、再接再厉，不负重望。

第三篇：见习半年总结

见习半年总结

见习任务单：

见习岗位：设备动力部机修车间钳工。

见习任务：1、熟悉公司的管理制度，学习本岗位的安全操作规程。

2、熟悉各厂设备的结构性能，技术规范和有关操作规程。

3、掌握设备的运行情况，技术状况和缺陷情况。

4、负责公司机械设备管理及设备故障的维修；

5、负责设备大中修计划的检修和实施；

6、对新设备的安装、调试协助工作。

完成情况：经过半年的见习，我了解了青钢企业文化，对企业愿景，企业理念，企业精神有了更深理解。工作中，我在严格遵守安全操作规程前提下，理论联系实践，去现场学习了主要设备的结构性能、安装维修方法。尤其是对对电机、减速箱、液力耦合器、高压水泵有了更全面的学习，对轴承、齿轮、联轴器、垫圈等零件了有了更细致的认识，对设备拆检安装过程有了更实际的掌握。

见习总结：

日复一日，不知不觉已经来青钢工作八月有余。春日载阳，东风解冻，又到了一年之计时，在这清和明媚之象，百卉昭苏之天，不禁感慨人生天地之间，若白驹之过卻，忽然而已。曾经自恃是年少，韶华倾负。如今也不得不对生活低头，俯身处世。

从象牙塔进入社会，从课堂来到车间，从机械学生变成机修钳工，手里握的不再是笔杆子，而是各种工具，面对的不再是白纸黑字，而是机器零件。在设备动力部机修车间见习这半年，让我很顺利的完成了人生当中最重要的一次蜕变--学以致用。在青钢“务实、拼搏、创新、超越”的企业精神熏陶下，我收获颇丰，不仅有对所学知识有了与实践结合的应用，更对过去学过的一些道理有了更深的认识。

一日为师，终身为父。

一直不明白缘何“把师作父”，《师说》有云，“古之学者必有师。师者，所以传道受业解惑也”。工作拜师学艺后，才深切的体会到师父不仅仅是传道授业解惑，还有如父亲般关心照顾教育。带我实习的是钳工二班班长管师傅，夜雨染成天水碧。有些人不需要姿态，也能成就一场惊鸿。师父用自己朴实的言行身教带我度过角色转变——从只是学习过机械原理的书呆子到逐渐知道如何去检修装配的实习钳工。工作中，师父带我熟悉公司里都有什么设备，教我如何拆装机器，帮我认识各种常用工具，告诉我该注意哪、怎样去修。生活中，师父也是对我竭力关心照顾，刚去班组什么都没准备，师 父给我毛巾、肥皂，关心我在宿舍的生活，放假回来会问我在家过的怎样、家人怎样。朴朴实实的师父，简简单单的言行，却总是给我最深处的震撼，让我懂得如何学习技能、生活，怎样做人、处世。闻道有先后，术业有专攻，班组里的其他人也都算是我的师父，虽然有三个小哥比我小，可是最受照顾的还是我。有什么不会的，不懂的，他们都会详细的给我讲解。任哥在有技术活的时候，也会主动带上我。大家一起出工，一起吃饭，一起娱乐。如父如兄的关怀备至，让我熟悉了青钢，进入了工作的角色，更让我感受到了家的融洽氛围。学莫便乎近其人。在这个班里，有技术比武的钳工第一、焊工第一，都是我值得珍惜的很好的学习资源。学之经莫速乎好其人。在这个温馨的家里，我懂得了工作中如何和同事相处，如何感恩，俾以青年纯洁之躬，饫尝工作之甘美，感念师父之恩泽。

工欲善其事，必先利其器。

以前总听老师傅们说三分手艺，七分工具。自己也没拆过啥复杂的东西，只是觉得有工具很方便。工作之后接触的精密机器零件多了、现场环境也复杂了，需要用专用工具或者自制工具。这时候就体现出了师傅们的水平，做什么样的形状，怎么样焊接加工等等，感叹师傅们的心灵手巧。我知道这些都是长久的工作积累出来的经验。最主要的利器还是我们的大脑。只有多去见识，多去思考，多去动手，才能在复杂的应用环境中选择最合适的工具。刚开始师父让我随身带着卷尺，不理解为啥。在工作当中，我切实体会到了它的好处。所有的设备在拆检之前都要先测出定位尺寸，以便以后安装；更换零件，确定尺寸是否合适；算齿轮模数；选择工具等等。一个不起眼的卷尺，就可以完成这么多工作。亚里士多德说，“给我一个支点，我可以撬起一个地球！”如何选择这个支点，这就是问题关键所在。我现在还没能力选择好支点，只能按部就班的从卷尺这样的小细节点滴积累起这样一个支点,精益求精。

青钢借胶南搬迁的动力，把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来，更多依靠科技进步、劳动者素质提高、创新驱动发展，打造具有突出竞争优势的现代化临海钢铁企业。这就要求我们不断的提高自己的学术水平，创新能力。

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能。只有在一线俯下身自己动手，踏踏实实的从基础做起，不怕苦、能吃苦，亲身体检实践，才能明白设备的工作原理，发现设计的缺陷不足，融汇掌握的设计理论，体出改进的建议方案，做一个称职的技术员、工程师。这半年的见习所获，承前启后，总结反思之后更需要去在今后的工作中纠错改进。

在此，特别感谢徐部长，于科长，崔主任，管师父及钳工二班的同事对我的教导帮助，我必将闻过则喜、再接再厉，不负重望。

第四篇：信号工半年见习总结

半年小结

本人，杨雨， 2014年六月份毕业于华东交通大学——铁道通信信号专业。毕业后我十分荣幸的加入了中铁二十五局集团电务工程有限公司。在公司参加了入司培训后，到贵广南广铁路工程项目开始了为期一年的见习。见习期分为两个阶段，第一个阶段（2014年8月21日至2014年2月28日）为工人岗位见习，第二阶段（2014年3月1日至7月31日）转技术岗位见习。时光飞逝，转眼间半年的时间过去了，第一阶段的见习也即将画上一个圆满的句号。在这难忘的半年里，我学到了许多，下面是我见习半年来的一点感想和体会。

一、 相同的岗位、不同的环境

在这半年的时间里，我的工作经历了两个主要过程:1、贵广南广铁路项目的三眼桥站，三眼桥站主要是因为贵广南广铁路工程既有线改造。一开始刚到工班是跟着师傅们做室外的电缆做头、分组、编号等早期需要准备的最基础的东西；师傅汪队长教我怎样看图纸，怎样去现场定测。如信号机的定位和测量、电缆的走向、现场实际位置与图上位置的偏差、怎么样在既有线的情况下准确定好图上所要求的位置，告诉我很多在现场一些该注意的安全事项等。接着就是室外电缆的敷设，箱盒的配置，轨道电路、道岔转辙机及信号机的安装等。在信号楼内就是组合架的安装和配线，电源屏和分线盘的配线，还有制作站场全图模拟控制盘、检验批、电缆绝缘测试、信号楼查找故障及导通等。2、天津蓟港项目的民生村站，一个月的时间，主要是两组道岔的安装和配线，室外电缆的敷设，箱盒的配置，一架高柱进站信

号机与调车信号机的安装和配线等，然后就是为了开站做准备，和开站后的一些收尾工作。虽然工作量相对来说比较少，不过天津的冬天，天气冷得不得了，室外那寒风“呼呼”咆哮着，就像那粗大的手指一样，蛮横地抓着人的头发，针一般地刺着人的肌肤，工人师傅们虽万般无奈，可也只得将冬衣扣得严严实实的，缩着脖子，把工作一点一滴、一丝不苟的做完、做好。在现场看到的这一幕画面，让我终生难忘，受益匪浅。看到他们对工作的那份责任和细心，我深受感染，几乎流下泪来，回过神来，我也马上加入了他们的行列，跟着他们一起把工作做好、做完。通过这一件事，我深深地体会到作为一名工程人的不容易，即使是在非常艰苦的环境下，也要尽职尽责地把自己的事情做完，绝不能无故离开或者借故不干。

二、 工作成果和收获

半年的时间，真的可以改变一个人，对于当初刚到工程单位的迷茫和惶恐，现在都已烟消云散了。这半年来，通过师傅说的重点和一些经验及自己在现场的摸索、实践，让我对铁路信号的施工有了比较全面的了解和掌握，师傅分配给我的工作，我都能较好的完成。回味这半年来在现场的艰辛工作和生活点点滴滴地片段，我发现自己成长了许多，做事情干练了很多，不怕自己的动手能力跟不上理论知识了。当然，生活中也并不是千篇一律的都在工作，我们也会经常一起打篮球，羽毛球等。总之，在工班的这半年时间，我的生活过得都比较充实，愉快，现在的这份工作，我很喜欢。

三、 感想和体会

从学校走向社会，从一个学生转化为一个工人，在思想上必须认识到二者的社会角色之间有着较大的差异。学生时代可以只是单纯的学习知识，而社会实践意味着继续学习，并将知识应用于实践。学生时代可以自己选择交往的对象，但社会人则更多地被他人所选择。所以，说到这半年来见习的感想和体会，可以说感触非常深刻，下面我自己总结了以下几句话，都是来自我内心的呐喊：

1、 观点决定你的态度

2、 做一名工程人不容易

3、 全身心融入电务公司大家庭

4、 做忠诚于企业的人

5、 快乐工作、快乐生活

四、今后努力的方向

在这半年来的见习中，不管是在贵广南广铁路工程项目，还是天津蓟港铁路工程项目，通过自己在现场“第一线”的艰辛工作，深刻体会到干好一项工程的困难，更要做好一名工程人的不容易，就每一环节，它都包含着我们每一位职工的辛酸。不过，值得一提的是通过这次见习，在自己的努力以及领导和师傅的耐心指导下，我进步了许多，懂得了许多，动手能力干练了很多，以前一直不懂的地方现在都明白了过来，对铁路信号施工的见识和理解更加深透了。当然，总结和归纳起来，我还有很多的欠缺之处，希望领导们可以包涵。今后，我会更加努力地去工作，更将以饱满的激情和积极地态度去做事，必将争取在业务上做得更好、更优秀；思想上更要积极向党组织靠拢，

一切都要以公司的利益为重，一定要有集体荣誉感，同时也希望公司能给我更多的机会，让我展现我自己。

杨雨

2014年03月经过这两周学习让我认识到了自己岗位的重要性，对公司有了进一步了解许多安全知识和通信技术方面也有了很多了解，对于安全方面更加注重，往往是因为一些小问题就会引发一连串事故，老师都很负责，因为有淘汰机制所以我对自己要求更加严格。争取努力做到更好，本周对于安全知识进行了讲解且进行了阶段性测验。

通过这两周的培训让我明白我已经从学校走向社会，从一个学生转化为一个工人，在思想上必须认识到二者的社会角色之间有着较大的差异。学生时代可以只是单纯的学习知识，而社会实践意味着继续学习，并将知识应用于实践

5) 体积小，重量轻、功耗低。plc采用lsi或vlsi芯片，其产品结构紧凑、体种小、重量轻、功耗低，如三菱fx1s-20mt型plc其外形尺寸仅为75mm ×90mm× 87mm，重量只有400g，功耗仅为20w，这种迷你型的plc很容易嵌入机械设备内部，是实现机电一体化的理想的控制设备。

plc概述——plc的定义

? 20世纪70年代， plc （即programmer logic controller ，可

编程逻辑控制器），主要用来替代继电器控制系统的，只能进行开关量逻辑控制。 ? 1980年美国电气制造商协会将其命名为pc（即programmer controller，可编程控制器），定义其为： ?°一种数字式的电子装置，它使用可编程序的存储器以及存储指令，能够完成逻辑、顺序、定时、计数及算术运算等功能，并通过? 容易与个人计算机（personal computer,pc）混淆，所以仍

简称为plc。

第五篇：信号工半年见习总结

半年小结

本人，杨雨， 2014年六月份毕业于华东交通大学——铁道通信信号专业。毕业后我十分荣幸的加入了中铁二十五局集团电务工程有限公司。在公司参加了入司培训后，到贵广南广铁路工程项目开始了为期一年的见习。见习期分为两个阶段，第一个阶段（2014年8月21日至2014年2月28日）为工人岗位见习，第二阶段（2014年3月1日至7月31日）转技术岗位见习。时光飞逝，转眼间半年的时间过去了，第一阶段的见习也即将画上一个圆满的句号。在这难忘的半年里，我学到了许多，下面是我见习半年来的一点感想和体会。

一、 相同的岗位、不同的环境

在这半年的时间里，我的工作经历了两个主要过程:1、贵广南广铁路项目的三眼桥站，三眼桥站主要是因为贵广南广铁路工程既有线改造。一开始刚到工班是跟着师傅们做室外的电缆做头、分组、编号等早期需要准备的最基础的东西；师傅汪队长教我怎样看图纸，怎样去现场定测。如信号机的定位和测量、电缆的走向、现场实际位置与图上位置的偏差、怎么样在既有线的情况下准确定好图上所要求的位置，告诉我很多在现场一些该注意的安全事项等。接着就是室外电缆的敷设，箱盒的配置，轨道电路、道岔转辙机及信号机的安装等。在信号楼内就是组合架的安装和配线，电源屏和分线盘的配线，还有制作站场全图模拟控制盘、检验批、电缆绝缘测试、信号楼查找故障及导通等。2、天津蓟港项目的民生村站，一个月的时间，主要是两组道岔的安装和配线，室外电缆的敷设，箱盒的配置，一架高柱进站信

号机与调车信号机的安装和配线等，然后就是为了开站做准备，和开站后的一些收尾工作。虽然工作量相对来说比较少，不过天津的冬天，天气冷得不得了，室外那寒风“呼呼”咆哮着，就像那粗大的手指一样，蛮横地抓着人的头发，针一般地刺着人的肌肤，工人师傅们虽万般无奈，可也只得将冬衣扣得严严实实的，缩着脖子，把工作一点一滴、一丝不苟的做完、做好。在现场看到的这一幕画面，让我终生难忘，受益匪浅。看到他们对工作的那份责任和细心，我深受感染，几乎流下泪来，回过神来，我也马上加入了他们的行列，跟着他们一起把工作做好、做完。通过这一件事，我深深地体会到作为一名工程人的不容易，即使是在非常艰苦的环境下，也要尽职尽责地把自己的事情做完，绝不能无故离开或者借故不干。

二、 工作成果和收获

半年的时间，真的可以改变一个人，对于当初刚到工程单位的迷茫和惶恐，现在都已烟消云散了。这半年来，通过师傅说的重点和一些经验及自己在现场的摸索、实践，让我对铁路信号的施工有了比较全面的了解和掌握，师傅分配给我的工作，我都能较好的完成。回味这半年来在现场的艰辛工作和生活点点滴滴地片段，我发现自己成长了许多，做事情干练了很多，不怕自己的动手能力跟不上理论知识了。当然，生活中也并不是千篇一律的都在工作，我们也会经常一起打篮球，羽毛球等。总之，在工班的这半年时间，我的生活过得都比较充实，愉快，现在的这份工作，我很喜欢。

三、 感想和体会

从学校走向社会，从一个学生转化为一个工人，在思想上必须认识到二者的社会角色之间有着较大的差异。学生时代可以只是单纯的学习知识，而社会实践意味着继续学习，并将知识应用于实践。学生时代可以自己选择交往的对象，但社会人则更多地被他人所选择。所以，说到这半年来见习的感想和体会，可以说感触非常深刻，下面我自己总结了以下几句话，都是来自我内心的呐喊：

1、 观点决定你的态度

2、 做一名工程人不容易

3、 全身心融入电务公司大家庭

4、 做忠诚于企业的人

5、 快乐工作、快乐生活

四、今后努力的方向

在这半年来的见习中，不管是在贵广南广铁路工程项目，还是天津蓟港铁路工程项目，通过自己在现场“第一线”的艰辛工作，深刻体会到干好一项工程的困难，更要做好一名工程人的不容易，就每一环节，它都包含着我们每一位职工的辛酸。不过，值得一提的是通过这次见习，在自己的努力以及领导和师傅的耐心指导下，我进步了许多，懂得了许多，动手能力干练了很多，以前一直不懂的地方现在都明白了过来，对铁路信号施工的见识和理解更加深透了。当然，总结和归纳起来，我还有很多的欠缺之处，希望领导们可以包涵。今后，我会更加努力地去工作，更将以饱满的激情和积极地态度去做事，必将争取在业务上做得更好、更优秀；思想上更要积极向党组织靠拢，

一切都要以公司的利益为重，一定要有集体荣誉感，同时也希望公司能给我更多的机会，让我展现我自己。

杨雨

2014年03月09日