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2018年动车站物资总结

发布时间:2018-12-21 09:58:34 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

2018年,对于杭州东经理部部来说,真是意义非凡的重要一年,历经4年半的努力,全国最大的车站杭州东站正式开通运营;历经3个月的拼搏,金华10KV配电所及电源线工程顺利投入使用,为此物资部也付出了艰辛努力和辛勤汗水。而杭长客专拆迁改造工程、金温扩能拆迁改造工程的有效推进,白鹿塘货场工程的开工建点,宁波北环站后四电工程的逐步推进,又确保整个经理部可持续的跨区域发展。物资管理工作水平也得到进一步提高。

一、全力提供物资保障,确保施工生产持续进行

年初,杭州东进入最重要的攻坚阶段,物资部所有员工千方百计全面确保杭州东站四电工程的物资供应及各项工作的顺利推进,首先全力确保35KV配电所的按时送电,积极联系组织路局试验所对各项设备按标准进行试验,对发现的缺陷积极督促各设备厂家迅速整改按时完成,从而保证配电所设备达到送电条件,为东站整个站房供电提供先决条件;其次为确保杭州东站接触网应急工程的顺利完成,面对压力与挑战,不等不靠,积极解决,在接到东站站台要组立16根钢柱的紧急命令后,积极联系钢柱厂家,尽最大保证10天供货,积极联系零部件厂家尽一切可能保证15天供货,从而在半月内完成东站站台16根组立的紧急任务;在兼顾杭州东的同时,又积极保证杭长客专金华10KV配电所的电力施工,积极组织设备进场,积极联系路局试验所试验,积极配合送电,并在节点工期内完成各项送电倒接工作,为站前单位下一步施工创造先决条件。

二、强化物资管理,全面提升物资管理水平

加强物资采购管理大力推行招(议)标采购,货比三家,择优购料,确保质量,以降低采购成本。积极配合公司做好白鹿塘物资招(议)标工作,目前接触网专业钢柱、承导线、零部件、电力专业箱变已完成招标,降低了采购成本。下一步电力专业10KV配电所设备招标工作正积极准备中,一旦具备条件,就抓紧安排实施。

加强物资成本核算管理。在工程成本中,材料费要占总额的50%一60%,甚至更多,材料费的盈亏影响着整个项目成本的盈亏,积极组织做好甲供物资清算工作,积极与经理部财务对账,找出差错,目前甲供料账单、甲供设备账单、甲供转自购设备账单、自购设备账单、局指转的混凝土账单、采保费,各项账单都与财务核对清楚,为杭州东概算清理工作做了充分准备.

   加强各工地物资仓储管理。金华工点库房重新翻修,分专业重新布局,明确职责,统一管理,材料、工器具都建立台账,做到物资进场有验收,物资领用有记录,确保物资可追溯性;白鹿塘工点库房也设专人管理,材料、工器具也分专业,分别建立台账,加工班也在积极筹建阶段;宁波工点库房正进一步规划建设,计划建2个中心料库,满足现场施工需要。通过加强管理,齐抓共管,

   加强修旧利废、利库管理。积极盘点清理杭州东剩余材料,根据各工点的实际需要,合理调配到各个工点使用;积极做好杭州东工器具清理报废工作,该报废的报废,该维修的维修,确保下一个工程能安全可靠的使用。(全文完)


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