煤矿基层单位停产检修工作总结

保运队2020年停产检修工作总结

今年8月22日至31日为矿井停产检修时间，停产检修前，保运队领导班子成员超前考虑，提前几个月多次召开停产检修设备、加工件、材料、工器具等准备情况专题会议，保障了停产检修的“硬件”供应。在8月份多次组织召开停产检修专题讨论会议，对今年的停产检修项目排定工期、计划、人员组织等，超前考虑、超前安排，并组织技术人员、班队长、包机组长召开了停产检修专题动员会，制定了确保停产检修安全顺利进行的保障措施。

组织各班班组长及技术人员确定检修所需的材料备件及工作进度安排，检修安全技术措施以及检修工作的重点及难点等，提前联系好皮带硫化、包胶厂家技术人员准时到矿负责技术指导，有针对性地提出了切实可行的停产检修施工方案，班组长与技术人员一起编制审批安全技术措施，为检修工作安全顺利完成奠定了良好的基础。

此次停产检修保运队共施工9天，在停产检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想，坚持检修原则，严把安全关、质量关，经过全队职工的共同努力，克服了“点”多“线”长、工作时间长、部分地段多家单位同时施工等不利条件，加班加点，圆满地完成了检修任务。

本次停产检修共计划进行项目11项，实际开展、完成检修项目15项。现将停产检修相关情况总结如下：

一、明确管理职责，落实检修责任

为保证停产检修工作按时保质完成，明确了各岗位责任，如材料员负责保障设备、材料供应，技术人员负责盯加工件、核对尺寸与现场，班队长负责准备现场施工工器具、环境，分管科区长负责现场跟班严管现场安全，区长负责总体协调平衡停产检修总体工作。做到了任务落实、层层把关、责任到人、各尽其责。为充分调动全队干部职工的积极性，顺利完成检修目标，单位实行绩效与奖惩挂钩。为克服，全队干部职工执行停产检修期间专项制度，班队长及以上管理人员取消休班、组长只能休一个，严格执行年休推后、休班推后的考勤制度，促进了检修任务的顺利完成。

二、抢前抓早，确保检修设备材料及时到位.

为保障此次停产检修设备材料及时到位，我队3月份开始编制停产检修设备、材料、加工件等计划，超前考虑完成了停产检修设备材料的上报工作，按照设备材料的供货周期，按轻、重、缓、急分类进行上报采购，并充分与物管科、供应站、机电修配中心等相关单位沟通联系，指派专人时刻掌握设备材料供应动态，每周召开专题会议都通报设备材料到货情况，同时积极安排人员将设备材料打运到施工地点，有力的保证了检修工作的顺利开展。

三、抓好停产检修安全管理工作，确保检修工作万无一失。

在停产检修当中，我队始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制订了严格、可行的施工安全技术措施，把安全工作放到第一位，抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对职工容易忽视和麻痹的地方，采取了强化措施，每组设置一至二名“安全提醒人”并佩戴红袖章，明确安全职责，负责排查现场安全隐患、监督施工职工规范操作行为。针对重点工作，明确科区和技术人员现场跟班、监督施工安全和技术工作，严格执行“一施工一措施”、“全封闭打运”、“谁停电、谁挂牌、谁摘牌、谁送电”等制度，确保了停产检修所有项目安全完成。

四、突出重点难点，解决了多年未解决的隐患

本次停产检修，在做好前期准备工作的基础上，狠抓工时利用，对一部皮带机使用超年限多年的一号给煤机进行了整体更换，同时对平台支撑钢梁进行了更换加固；对三部机头操作平台进行了更换与加固；更换了机头龙门架，并对改向滚筒进行升级更换成了1米的；对二部、三部使用多年的10台高开机芯进行了更换；并额外完成了更换三部机尾段H架连杆200多米的工作，此段H架连杆经多年使用锈蚀严重，在日常检修工作中因时间有限无法进行更换；同时，对一部、二部、三部机尾的挡煤架重新加工制做更换。此次停产检修，集中解决了我队多年未能解决的安全隐患，为到年底及明年的安全生产打下了坚实的基础。

此次停产检修，一是更换皮带3000多米、硫化皮带接头18个，其中十一部皮带更换600米硫化6个接头，东四皮带更换400米硫化2个头，二部皮带更换400米硫化4个头，三部皮带更换200米硫化2个头等等。我队有针对性的对停产检修中的重点难点，组织相关技术人员及厂家技术人员多次讨论分析，并汇同班组长共同制定方案，如:PVG胶带硫化、钢丝绳芯胶带硫化、更换机尾给煤机、更换滚筒及龙门架、更换平台等工作，从而保证了今年停产检修工作的施工关键点安全施工顺序等。

五、认真验收检修项目，及时总结施工经验。

8月30日，队领导全部下井逐个对检修项目检查验收，对东西部主运皮带机进行试运转，及时排除运转隐患，确保检修项目安全验收、质量合格。从检修后近一段时间的机电设备运行上看，此次停产检修是成功的，质量达到了预期效果，皮带系统和制冷系统均运转良好。此次停产检修的成功，是与检修前的充分准备、施工方案的合理制定以及施工过程中严格管理、检修方案的步步确认是分不开的。

停产检修过后，队领导班子及时召开了验收总结专题会，总结了施工过程中的经验和不足，对部分施工提出了改进意见，并责成技术人员将停产检修过程中的检修资料、技术措施和图纸分门别类整理后存入电脑专用备份，达到了查阅、保存方便可靠的目的。

六、不足之处及下一步措施

本次停产检修也存在不足之处，如一部皮带机头原计划更换漏斗，因与溜道的施工相冲突，没有能够更换，下一步利用好每月一天的检修时间对漏斗进行加固；在煤仓的管理上没有超前考虑到仓壁积煤下落的问题，导致一部皮带更换给煤机时增加了额外的工作量，在明年的停产检修施工前充分考虑，提前对煤仓进行清理。今年东部工期调整及多家单位交叉作业，最终的调试一直推迟到了8月30日晚上，时间较为仓促，在今后的停产检修计划安排上，要充分考虑，更细致的谋划好整体工作进度。

通过本次停产检修工作，我队在延续好的做法的同时，还加强对全体职工的安全教育培训，加强施工时每一个环节的安全管理，不放过一个隐患点，做到安全检修；施工时超前谋划，避免干返工活，及时排除安全隐患，实现更换部件后一次试车成功的工作目标。下一步，对停产检修更换的旧皮带、旧设备排定工期，明确每天的回收任务，及时完成回收工作，给职工创造良好的安全工作环境。

在以后的工作中，我们将认真吸取经验和教训，扬长避短，合理安排施工人员和施工工序，提高施工过程中的安全、质量和效率。