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仓储部工作计划(汇总9篇)

发布时间:2023-08-15 14:03:59 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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仓储部工作计划(汇总9篇)

篇1:仓储部工作计划

20__年已经结束。20__年是不平凡的一年,在全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20__年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20__年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。

20__年,亿汇达仓储运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结运输方面:

都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合各部门的要求适当安排加班工作,保证了各个部门安排的任务按时完成。

仓库方面:

能够保证各车间、部门按时领料,保证生产。每周一早晨组织保管员和库工开会,总结一周内的工作情况,并对保管员和库工一周内的工作情况进行总结,并对相应岗位进行绩效考核

管理方面:

1.车队的管理主要做好驾驶员的动态管理和人事的相关管理工作

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发

现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6.做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

成本控制:

车队成本控制:主要是通过考核机制来执行,主要通过考核驾驶员的百公里油耗和加大车辆的拼车使用率来控制出车成本,车辆的定期保养与维护也要达到预期的要求,做到早发现早解决,避免小问题扩大,增加车辆维修成本。

仓库成本控制:库房设备要求库工和保管员定期检查和维护,保证设备的正常使用,控制库房的货品短缺现象。避免由认为的工作部认真造成的采购成本的增加。

人员管理:

通过日常工作当中涉及到的问题,逐步完善绩效考核机制,使考核机制涉及面更大,通过加大员工的考核力度,来提高员工的执行力。内部员工做到分工明确,该是谁负责的工作就要负责到底,责任落实到人头,出现问题逐步分析问题原因,找出解决问题的办法并加以改正。由于刚到公司任职,工作中的不足之处还有很多,和老员工的沟通和管理方面还有很多需要改进的地方,业务方面主要是对库房的产品和特性了解的还不是十分的清晰透彻,在今后的工作当中需要不断的学习和摸索尽快提高自身的业务水平,以达到领导和要求。希望公司结合实际考量我们部门的工作性质,每一位员工都希望自己的付出的努力与回报的结果能够相等,这样会提高员工的积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。希望公司在新的一年能够重新制定我们仓储运输部的考核制度。在公司工作一个月以来根据以往的工作经验和各个部门经理的沟通,逐步旅顺了仓储作业的.流程,使仓库的工作始终能够跟上生产领料的步伐。充分的保证了生产任务的需要。在工作期间通过市场调查控制住了发车成本,能够给公司带来收益。由于是新来公司对公司其他部门的业务流程还不是很熟悉,在工作当中暂时还无法和其他部门进行高效率的沟通协作,这是我现在急需改进的地方,现在对产品的特性和名称还不是十分的了解,这点也需要时间和精力去逐渐的完善。车队内部管理方面还不是十分的系统和具体,下一步要制定相关的岗位职责,明确岗位工作目标,使车队的管理达到领导的要求。

篇2:仓储部工作计划

一、采购工作目标与实施方案

1、20xx年的重点工作是孝义“日出东方”一期项目收尾工程,大宗材料采购接续20xx年供货合同完成;零星材料要根据孝义项目部编制的采购单计划采购;新购材料要通过市场调查、网络等途径,以透明、节约、快速为目标,完成并签订新的供货合同。

2、继续与信誉良好的合作伙伴合作,项目分项工程完工以后,剩余的完好材料尽可能退回厂家、商家,以减少库存,节省资金,节约保管费用。

3、继续降低运输成本,能让厂家商家送货的不提货,能自提的不租车提货送货。建议建材部车彻底大修一下,保证车辆正常运行,不出事故。

4、若各部库存物品能满足工程需求,应尽量挪用,以减少不必要的库存和采购。

二、库房工作目标与实施方案

1、总部库房:20xx年调至孝义不少物品,减少库存,因人员流动性强,造成库存数额不明确。建议20xx年年初招聘专职库管,盘库清库,认真核实数量、名称,达到帐物相符。

2、古交库房:无大宗材料的出入库,建议合并货架,对无使用价值的物品申报核销与处理。

3、小店库房:建议设专职库管,库内有上千种物品,应清点上帐,尤其象库存家具20xx年年底已做初步分类,20xx年年初必有专职人员进行盘点清点,达到帐物相符。无使用价值的物品可申报核销,有使用价值的物品可考虑合理低价出售。

4、孝义库房:是库房管理的重中之重,20xx年有大宗材料的出入,对剩余材料应进行彻底的腾倒、清点、上帐。尤其象清包队伍的分项工程,所领用材料须有明细表,以便核算项目成本。

5、所有库管员和材料会计紧密配合,及时办理物品出库入库手续。保证在每月月底出准确的库存报表。

6、各个库房都有专职责任人,若玩忽职守,导致库存物品受损、被盗,相关责任人承担部分赔偿责任。

7、狠抓库容库貌管理。所有入库物品必须分类整齐摆放,远离火种、火源、电源,不得乱堆乱放,并应完善消防设施,加强消防管理。

篇3:仓储部工作计划

1.让仓库相关工作人员意识到仓库的重要性。传达公司领导对仓库的重视,阐述仓库在公司工作流程中的作用,让员工意识到自身所在岗位的作用性。

2.对仓库的区域进行明确的划分,先实现仓库区域调理化,节约出更大的空间存放货物;进行货物整理,便于货物的查找和盘点。

3.建立货物标示卡,简化仓管工作。按照货物的种类型号进行有效的分类摆放。保管要做到“二齐三清四定位”即:摆放整齐库容整齐:材料清数量清规格清:按区按排按架定位。

4.建立废次品库,将废次品与完好的货物进行分开放置,使公司能够针对废次品进行及时有效的处理。5.严把进出库关

5.1.外购物料入库;

5.1.1.仓管人员凭品质检验合格入库,凡经检验不合格的,及时通知供货商退货。5.1.2.将供货商送货单和请购单进行核对,并区别以下情况进行处理:A.货物品种规格不一致的,应办理退货;B.货物数量不足的,及时通知供货商补足;C.货物数量超出的,及时办理退货。5.1.3.货物经上述程序可以正常入库后,由仓管人员填写入库单,并在入库单上签名,办理入库手续登记入账;

5.1.4.货物入库后一段时间内若发现问题,及时通知采购与供货商交涉,办理退货或索赔;

5.2.自制成品入库:

5.2.1.仓管人员凭生产单上的款号码号数量入库,对要入库的货物的数量进行清点,数量无误方可入库。如发现数量有差错的,需包装部主管处理后才能入库。货物正常入库后,由仓管人员填写入库单,并在入库单上签名,办理入库手续登记入账;5.3.面辅料出库:

5.3.1.生产部门依生产需要进行领料时,仓管发料按主管部门批准的“申领单”及技术部提供的耗料资料开具“出库单”限额发料,“出库单”一式三份,一份存根,一份仓库入账,一份领料部门。

5.3.2.仓管人员发料时,一律按照推陈储新,先进先出,按规定供应,节约用料的原则。

5.3.3.有下列情形之一者,不准出库:A.批准手续不符;

B.凭单字据不清或被涂改;C.未验收入库的货品。5.4.成品出库:

5.4.1.成品出库时,必须按照个销售部门签发财务部门确认的“销售订单”方可办理成品出库手续,仓管人员填写出库单,由下单人员签字,“出库单”一式三份,一份存根,一份财务入账,一份交销售部门.5.4.2.有下列情形之一者,不准发货:A.订单不符不全,批准手续不符;B.订单字据不清或涂改;C.未入库的货物。5.5.退库管理:5.5.1.面辅料未用完需退库的,仓管人员填写“入库单”,并在账目上做减项处理;5.5.2.成品已出库,但因各种原因退货的,由销售人员或客服提供“退货清单”仓管人员清点无误后填写“入库单”重新入库归位。6.盘点

6.1.每月一次抽盘,每季度一次全盘。盘点时如发现盘盈盘亏,应重盘一次,重新核实,并分析查实原因,做好记录,呈报领导,及时进行账务处理。7.账务管理。

7.1.各仓仓管建立账册,仓库库存保证帐物卡三相符,物料收支和结存要保持平衡。7.2.每日填收发报表,每月(年)填收发存月(年)报表,报部门负责人。8.安全管理

8.1.仓库区域严禁烟火,入库人员严禁携带食品。闲杂人员禁止入库。8.2.对长时间存放的货物进行定期检查(有无鼠害,变质,变色,受潮。)8.3.库内消防设施定期检查。8.4.下班前及时关窗锁门。

8.5.危险品单独存放,并标示清楚,放在经常可以看到的对方。

在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好。我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为路伊梵发展得更加壮大,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!

篇4:仓储部工作计划

1、加强团队建设,营造和谐氛围

一个协作和学习型的团队有利于服务质量的提升

2、不断学习更新业务知识

提高职业素养,以满足客户不断提高的服务要求

3、学习深化现场操作“6S”管理

分区划片实行责任人制,做到“事事有人做,处处有人管”,全面提升仓库形象

4、凡事“预则立,不预则废”

进一步加强货物入库在库出库整个业务流程的计划性,熟识货物属性,合理安排区位,堆码方式,储存条件以及注意事项

5、科学统筹货物仓位

提高仓库的利用率,以提高仓库的效益,下一步要及时把控仓库的推存利用率,使我们仓库在使用上合理高效

6、优化业务流程,提高业务效率,提升服务水平7、完善货物以箱代库"操作流程,确保货物安全,避免机械过度搬倒。

8、安全

学习传达公司安全相关规定,认真执行多监督多叮嘱,身体力行确保各方面安全。

建议

1、仓库监控设备合理布局

2、制定细化公司各部业务流程

3、加强公司企业文化建设

篇5:仓储部工作总结和工作计划

仓储部工作总结和工作计划

一晃而过,弹指之间,XX年已经尾声,过去的一年在厂领导和部门悉心关怀和指导下,通过全班人员不懈努力,取得了很好成绩,但也存在了一些不足。回顾叉车班过去一年,现将工作总结如下:

一、一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

三、通过这一年,叉车班按照XX年制定的工作计划和要求:加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1―11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:

a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。

c)柴油:XX年产值比XX年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

四、管理与措施:

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保 养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在XX年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的'评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%

五、存在问题:

1、XX年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

六、XX年工作计划

XX年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

一、叉车班管理

1、进一步提高XX年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

二、计划工作

(1)具体执行目标(计划)

a、短期计划(周计划)

b、中期计划 (月计划)

c、长期计划 (年计划)

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

篇6:仓储部工作总结以及工作计划

时光飞逝,进入公司工作也已两个多月了。记得夏日炎炎的六月初刚进公司松江仓库的时候对自己的业务不太熟悉,但经过了这几个月的工作锻炼中,得到了很多。现从以下几部分讲:

第一部分:自我介绍

我是公司储运部松江仓库的仓库保管员:***―――是土生土长的松江人。我是今年六月九号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在经贸山九有信赖,勤勉,发展。

第二部分:人力的合理安排和运用

1:人力的安排

作为物流公司的传统业务―――仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们松江仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,toto国内成品发货,toto工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2:合理的休息

在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

3:人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

第三部分:货物的管理

现松江仓库开业三个多月来,味之素,toto上海工厂,toto卫洗丽的业务已相继进入松江仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入松江仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

一:部品的管理

1:部品的入库作业

现toto上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分f部品和d部品,从加工手册上有分手册品(保税品―――存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;特别注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的,不像他们协力厂过来的部品那样整齐,所以一定要多留神,多注意清点。

2:部品的出库作业

toto上海工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库,我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品,我们应在第一时间配并第一车发货给工厂,这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘,标签朝外,出端数的放于周转箱内,做好标记和数量,便于对方清点。

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入库作业

相对于部品,成品/出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是“水栓”产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”

2:成品/出口品的出库作业

成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库

为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。

20xx仓库管理员工作计划

20xx年已经来到,为了更好的做好新一年的仓库管理工作,在此,制定如下计划:

1)、注重形象,多参加一些公司组织的企业活动,每天保持朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

2)、农业企业的竞争已到白热化,单一的工作技能不能满足顾客的需要,自己争取在新的一年里多加学习做到懂得更多,做得更好!

3)、多与同事沟通,保持良好的沟通方式,吸取好的建议。悉心听取领导的点评,对自己不好的做法即时予以改正。

4)、加强对自己的学习,真正掌握物品进、出、存的工作流程,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到物尽其用,人尽其才的作用,使其仓库管理工作得到有效的改进。积极配合同事,对库存物品的积压进行整改,避免物品日期太长,促销部分呆滞物品,并改善仓库物品和堆放的紧缺现象。

5)、努力提高仓库管理水平,争取每月的工作失误次数≤1次。

6)、物品现场所有标识清晰,明确,对库存信息准确率达99.7%。

7)、对货品进仓库数量严把关, 对于进货管理的不断完善与维持。

8)、时时做好仓库的6s工作,保持环境整洁,所存放的物料井然有序。

9)、为了使仓库物品做到帐、物一致,仓库每个月进行一次盘点,盘点过后,与电脑库存对照,看每月的消耗是多少,递交会计。

总之,仓库能在现实情况中不断的改善是离不开店里每位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好,我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。为了店面发展得更加壮大,我将更加努力!献上自己微薄的力量! 20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为店里的发展尽一份力。

篇7:仓储部的工作总结和工作计划

仓储部的工作总结和工作计划

一晃而过,弹指之间,20xx年已经尾声,过去的一年在厂领导和部门悉心关怀和指导下,通过全班人员不懈努力,取得了很好成绩,但也存在了一些不足。回顾叉车班过去一年,现将工作总结如下:

一、一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:

落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:

“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

三、通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求。

加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的`全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1——11月份为:支装水xx万箱。五加仑xx万桶。空卡板/架xx万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:

a、林德叉车未包括(2台广州电瓶车):xx万元,比去年下降44%。

b、杭州、丰田叉车:xx万元,比去下降5%。

c、柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为xx万升,比去年下降了4%。节约费用为:xx万元。

四、管理与措施:

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

五、存在问题:

1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

六、20xx年工作计划。

20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

(一)叉车班管理。

1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

(二)计划工作。

具体执行目标(计划):

a、短期计划(周计划)。

b、中期计划(月计划)。

c、长期计划(年计划)。

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

篇8:仓储部年终工作总结以及明年计划

从某某下半年开始,作为公司推行“5s”管理的试点部门,仓储部开始备品备件“5s”管理的改造。在公司的正确领导和各分厂部门的积极配合下,仓储部迎难而上,发扬不怕困难、连续作战的精神,在短短四个多月的时间里整理了数千种、几十万件的备品备件,圆满完成了公司交给的任务。在此次库房整理过程中,仓储部始终围绕着“一切以生产为重”这个指导思想来工作:重新规划库房布局,制作新货架,并按用途对仓库进行分类,对备品备件进行集中存放,统一管理。

并通过“用友”软件等先进手段来协助管理,提高效率。在用软件实时监控的基础上,开创性的推行“零库存”管理模式,把备品备件的需求、计划与使用紧密的结合到了一起,真正做到了备品备件的最大化利用,从而达到了理公司降低多余库存,节约成本的要求。

成绩只代表过去,在库房“5s”管理体系建成之后,仓储部计划在某某年展开以下几点工作:

1、提高人员素质,加深员工对“5s”管理的理解,从而更好的胜任新管理模式下的工作。

2、积极与相关部门合作,继续推动备品备件名称的规范与统一工作,做到“同一个备件,同一个名称”,以使备品备件领用更加准确、方便。

3、完成仓储部与各分厂、部门的信息共享工作,通过网络使各分厂、部门能够更加快捷、准确的了解库存信息,从而更加合理的制定备品备件采购计划。

4、加强部门内部、部门之间的交流和沟通,清理、淘汰无效库存,提高库房使用效率。

5、在成品管理方面,严格按照公司有关规定执行;积极与分厂沟通、学习,尽早把“5s”的管理方法融入其中;并发挥分厂、与国贸之间中转站的作用,配合分厂更好的完成生产任务。在新的一年里,仓储部会再接再厉,不断进取,争取为公司的生产提供更加优质的服务。

篇9:仓储部年终工作总结以及明年计划

在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。某某年的工作是有条不紊的。

一、仓储部

经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库全年出货14919单,入库2239单。

仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。

工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。

仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作

二、物流部的配送工作

较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。物流部全年配送3658单,提货入库819单。

物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货2242单,收货:2312单。

物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。

物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责

在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这与物流人员平时核对与细心度不无关系。

物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正常的开展物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常保养维修,有问题及时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则,有违章应及时处理,保证车辆正常运行、工作。

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