2024年综合执法队工作计划

2024年综合执法队工作计划

自***执法改革以来，在市委、市政府的坚强领导和大力支持下，按照****党组的安排部署，***支队扎实推进交通运输执法领域改革，不断防风险、保安全、护稳定、促畅通，努力打造交通运输综合执法“**名片”。**部*月*日在**召开“深化****综合行政执法改革现场会”，支队被确定为主要观摩点和分会场，使得我们更加有信心有决心做好下一步的工作。2024年，是全面落实党的二十大精神的发力阶段，在新的历史时期，要取得更大突破、取得更大作为，就必须把握发展机遇，直面困难挑战。为确保实现工作目标、完成重点任务，支队将在2024年做好以下工作。

一、构建科技执法新模式

按照数字政府、数字**建设的部署，深入推进“互联网+”、“大数据+”，推动**执法数字化转型，实现“人海战术”向“数据驱动”转变，充分发挥支队指挥调度平台高效协同的作用，通过非现场全局布控、一体化指挥调度、一线高效执法、全流程网上办案、全方位督查考核于一体的交通综合执法平台，善于运用数字思维和数字方式发现问题、解决问题，进一步打造“数字上的执法”，推动**执法由“大海捞针”式的“粗放型”执法模式向“定点清除”式“精准化”执法模式转型，实现执法效能“质”“量”双提升。

一是实现全域力量协同“一盘棋”。进一步整合**执法部门力量，执法范围覆盖全域交通运输，积极争取配备可视化智能终端，做到****执法全域力量“一盘棋”，不断推进全区高效协同****综合执法，监督全行业质量安全。

二是实现全局远程布控“一张网”。明确整治重点，按照客货运市场整治、超限超载治理、场站秩序维护、驾培维修检查、水运企业监管及工程质量监督等工作，科学调整茶盏、机场、“两客一危”、水运企业等交通运输企业入企检查勤务安排和人员部署，最大限度地调动执法力量，实施精密智控，确保执法行动取得实效。采取定点检查和流动检查相结合的方式，加强路面管控，强化交通违法行为整治力度，全面形成对交通运输违法行为高压严管势态。

三是实现远程督导勤务“一幅图”。对路面执法执勤人员实施监督管理，将工作状态以可视化的方式进行展现。后台随时查看路面现场情况，实时掌握路面执法人员的位置信息、活动轨迹。推动可视化监督、扁平化互动、数字化记录实现勤务督导，全面提升督导检查和队伍管理效率。

四是实现全过程记录“一条线”。通过可视化智能终端进行现场视音频记录，及时、全面、准确、有效地固定证据，确保证据链完整。采集数据可实时回传至信息系统，实现执法全过程记录的信息化、智能化存档，方便实时调阅、回溯管理。既可以提高调查取证、监督执法工作效能，同时也能保护执法人员和当事人合法权益，实现公正、文明执法，不断提升行政执法公信力。

五是实现全部信息共享“一个库”。持续完善与公安、高路中心等部门数据共享机制，汇聚交通运输行业及相关的各种社会大数据，实现数据资源共享、分析、研判、流转分发，统筹多部门联勤联动。应对紧急情况迅速应对、有效处置，提高联动作战指挥调度效率。通过部门协作、信息共享、密切联动，高效治理“两客一危”等重点领域违法违规行为，全力维护交通运输市场安全稳定发展。

二、构建信用监管新体系

按照***厅《***办法》的有关规定，通过守信联合激励、失信联合惩戒，使监管对象的整体信用水平得到提升，不断优化营商环境，减轻企业负担，维护交通从业人员的合法权益，切实做到“既无处不在，又无事不扰”。

一是推进信用交通机制建设，加强信用建设组织制度保障。针对实际制定相关信用建设规章制度，围绕信用信息归集、共享、评价、结果运用和诚信文化建设5个方面，实现**领域全覆盖，有效推进信用**创建工作落地，让信用成为推进****行业发展的重要手段、****全行业建设的基本遵循。

二是推进信用信息归集共享，建立完善统一的信用体系。选派专人负责信用信息归集工作，全面提高归集准确性、时效性，实现“应归尽归，应享尽享”。及时将交通运输行业行政许可和行政处罚“双公示”信息上传信用平台，推动信息共享和联合惩戒，实现信用信息“归集无遗漏、共享无障碍、应用全覆盖”，进一步推动社会信用体系建设。

三是推进企业信用修复机制，对企业实行包容审慎监管。针对信用等级较低的企业在“双随机”工作中提高抽查比例和频次，督促其排查消除隐患，尽早退出严重违法失信名单，提高监管效能，减轻企业负担。同时深入开展交通运输领域失信问题专项治理，特别是在非法营运、道路客运跨区域违法违规经营、危险品货物运输、超限超载等方面，积极倡导运输主体在交通出行、运输服务中自觉践行诚实守信，让群众提高安全出行的意识，从源头上遏制非法客运经营行为。

四是推进信用考核结果应用，实行分级分类差异化监管。落实信用差异化管理，对信用较好、风险较低的市场主体，合理降低抽查比例和频次；对违法失信、风险较高的市场主体，适当提高抽查比例和频次，依法依规实行严管和惩戒，对严重失信主体，列入“黑名单”，依法公布其失信行为，充分利用信用约束，促进企业诚信自律经营，加快构建以信用为基础的新型监管机制。

五是推进诚实守信宣传教育，营造良好社会信用氛围。加大信用交通宣传力度，开展“信用进企业”活动，面对面向群众讲解信用交通相关法律法规和制度文件。对违法违规的企业和运输车辆负责人进行信用教育，结合日常执法监管在火车站、汽车站、机场、企业、社区、商场等场所开展诚信文化宣传，推介诚信履责的典型事迹，曝光失信典型案例，推动形成崇尚诚信、践行诚信的良好风尚。

三、构建文明执法新形象

一是夯实业务基础，提升业务能力。巩固五大专项行动整治成果，通过教育培训、互帮互学、典型经验观摩学习、专业人员业务指导等多种方式加强涉及公共安全和人民群众生命财产安全等重点领域的监管，不断提高交通综合执法监管效能。建立横向协同、纵向联动的执法办案机制，建立健全信息通报、案件移交、执法反馈等日常监管衔接协调机制，坚决做到有案必立、立案必查、查案必严。

二是做好市场主体基本信息采集，动态调整执法人员信息库。梳理完善执法事项清单，科学精准制定执法计划，实现监管资源合理配置和高效利用。强化舆情监测，提高监管工作预见性、针对性和有效性，及早发现防范化解风险，实现由被动监管向主动监管转变。

三是树牢为民理念，增强服务能力。坚持重实干、求实效，通过检查现场指导、观摩交流、互帮互学、专家指导及教育处罚相结合等方式，结合以案释法、以案普法和“谁执法谁普法”理念，帮助企业解决安全管理方面的瓶颈问题，提高依法依规经营主动性和自觉性。持续推行说理式执法、温度执法，优化执法流程，依托执法管理信息系统实现办案线上化、案卷电子化、证据数字化，实现执法办案全过程电子留痕和可回溯管理，有效减轻执法人员在案件送审、执法文书送达等环节的机械作业和重复性劳动，实现“数据多跑路、人员少跑腿”，提升执法质效，使执法服务更有品质、群众办事更加高效、行业关怀更有温度。