加油站工作思路精品多篇

概述：加油站工作思路精品多篇为好范文网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

章：总 论 篇一

一、项目概况

项目名称： 新沂市城西加油站项目

建设地址： 新沂经济技术开发区

加油站类型：城郊型

加油站等级：二级

发展方式： 新建

项目建设规模：预计年可实现加油量为5000吨；

其中汽柴比：汽油/柴油= 1 / 4

项目占地面积: 4600平方米；所在公路车道数：4车道

投资概算：

项目计划总投资额： 926万元；其中土地及前期费用350 万元，固定资产投资等426万元，流动资金150万元。

项目负责人： 马光年

承办单位: 中国石化江苏石油分公司

可研报告编制单位: 徐州工程设计院

二、承办单位概况

本项目建设的承办单位是中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司，中国石化江苏石油分公司是大型石油流通企业，地处长江三角洲，濒江临海，地理位置优越，市场容量巨大。

1997年10月，江苏省石油总公司改制为江苏省石油集团有限公司，1997年11月加入中国东联集团有限公司，1998年7月整体划转中国石油化工集团公司。

2000年上半年江苏省石油集团有限公司主营业务随中国石油化工股份有限公司在境外上市，成为中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司（以下简称江苏石油分公司）。

2004年，按照中石化总部统一部署，在江苏苏州与壳牌合资组建了中国第一家经国务院批准的大型成品油流通零售企业。

公司下辖南京等14个区域分公司，主要经营汽油、煤油、柴油、润滑油四大类成品油及其它石化产品。

截至2006年底，加油站(点)总数已逾2200座，年销售成品油933万吨，成品油市场占有率在72%以上。

2006年，在中国石化集团公司、股份公司、资产管理公司及销售公司的正确领导下，江苏石油分公司广大干部职工积极应对市场严峻形势和复杂因素，坚持服从大局，发挥整体优势，积极化解困难，取得了良好的经营业绩。

在经营上，加强资源调控，强化市场营销，经营总量持续增长，同比增长8%。

在管理上，专项改革得到深化，初步完成了物流、燃料油、信息、审计四条线专业化改革，内控管理得到加强，节能工作开始起步，队伍建设得到加强，企业保持基本稳定，企业管理水平进一步提升。

在网络发展上，优化零售网络发展，加快仓储隐患整改及仓储投资项目，江苏成品油管道项目获得总部立项批复进入可研阶段，穿江管道正式开工。

2007年，江苏石油分公司将按照中国石化集团公司、股份公司、资产管理公司与销售公司的统一部署，以科学发展观统揽全局，坚持“改革、调整、管理、创新、发展”的工作方针，坚持以人为本，确保安全，开拓市场，强化管理，深化改革，加快发展，扎扎实实地推进新一轮发展。

努力将江苏公司建设成为竞争能力突出、网络基础优良、体制机制先进、管理精干高效、企业文化和谐的优秀石油流通企业。

而承建本项目的中石化江苏徐州分公司有丰富的办站经验，完全可以做好加油站的建设和运营工作。

三、编制依据

●国家发改委使用的《投资项目可行性研究指南》(2002)

●江苏省【2005】38号《江苏省企业投资项目核准暂行办法》

●国家商务部2007年1月1日颁布实施的《成品油市场管理办法》

●新沂市交通局关于新沂环城路加油站建设的会议纪要

●项目承办单位提供的相关技术经济资料

●建设项目各部门的资格审查文件资料

四、编制原则

根据国家有关部门和业主对项目的要求，本报告的编制应遵循以下原则：

●编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。

●在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目的竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。

●贯彻“三高、三少”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的要求。

“三高”：高起点、高水平、高投资回报率；“三少”：少投资、少占地、少定员。

●采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝※“三废”排放的目的。

●充分依托新建323省道和开发区多家企业等各项有利建设条件，最大程度地发挥其公用工程的优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。

●遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协调发展。

项目的设计应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，运营应符合职业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及健康。

五、报告研究的范围

本可行性研究报告对项目提出的背景，对投资建设本项目意义和必要性，建设方案和站址选择，对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取和站区罩棚、罐区、站房的设置，对公、辅设施及总平面布置的优化，对项目建设的有利条件，对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全，对项目实施进度计划，对项目的管理及油品的营销，对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。

章：项目建设条件分析 篇二

一、项目投资背景

（一） 本地区加油站现状：

中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建设加油站项目，本区域2.7公里半径内无加油站，符合相关规定和要求。

（二) 拟投资加油站地区道路的规划(5-10年）情况：

205国道起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东广州，全程3160千米。

这条国道经过河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东8个省份。

也是我省一条的重要交通干线，途径南京、六合、洪泽、淮阴、沭阳和新沂市。

205国道新沂改线东北段，按照一级公路标准设计，全长25.845公里，项目于2007年8月22日开工建设，总投资4亿元。

205国道新沂改线东北段是山东进入江苏的重要门户，工程改建后，将彻底解决205国道因穿越新沂主城区形成的交通瓶颈，缓解新沂市区过境交通压力。

对推动沿东陇海产业带建设、扩大新沂作为江苏北大门的辐射效应等，都将发挥至关重要的作用。

做5-10年之内，该道路不会有什么变化。

新沂市规划局已经出具了本项目的规划选址意见书。

（三）本站土地类型及使用情况:

经土地及规划部门同意， 中石化江苏徐州分公司已与新沂市宏亮建筑材料有限公司签订了土地征用协议，现正在办理土地征用手续。

二、选点新增依据

（一）、环境位置：

1、加油站类型：中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建的加油站项目从类型上属于城区型中的市区型，地理位置优越，205国道属于城市中心交通要道，道路属于无限制类别。

选点地区2.7×2平方公里范围内没有加油站。

2、在环境位置方面，选择新增该点的主要因素有三个方面：一是完善新沂市公交客运总站的配套功能，使服务区的基础设施得到进一步的提升；二是完善中石化的销售网络，进一步提高服务职能；三是消费者的实际需求，要求得到更为完善的服务。

（二）交通流量

1、选点道路实测结果：

A: 总车流量： 7200 辆/日 ；

顺行车流量：3700 辆/日 ；

逆行车流量：3500 辆/日 ；

B:顺行车流量中各类车辆比例：

卡车：1406 辆，占38 % ；客车：370辆，占 10 %；

轿车（不含出租车）：925 辆 ，占25%；出租车:450 辆，占 12%； 摩托车（机动三轮等）:370辆；占10%；其它:185辆，占5%；

C：道路有中间隔离带

（道路在未通车情况下，车流量按政府规划部门的相关预测数字填列或依据相同规模的道路的车流量实测数据所得）

2、车流量增长预测：

A、政府主管部门预测：

城市车辆增长20%；公路车辆增长15%；

B、选点道路车流量：

投产后前2年平均增长率8%；

投产后3-5年平均增长率10%；

投产后平均增长率9%；

选点道路设计最大车流量12000辆

（三）加油量预测

1、参数选择：

依据本公司现有加油站状况及对选点站预期因素的综合分析，将参数填入下列表格： 参 数 表

栏目 加油率（拐入率）（%)平均加油量(公升/辆） 汽柴比(A：B) 汽油品种比(90：93：97)

平均 顺行 逆行

合计

卡 车 16.00 25.00 7.00 30 全柴油

客 车 8.00 10.00 6.00 30 2:01 0:01:00

轿 车 （不含出租车） 9.00 10.00 8.00 20 全汽油 0:04:01

出租车 15.00 20.00 10.00 20 20:01 0:01:00

摩托车 （机动三轮车） 60.00 40.00 2 全汽油

其他

2、预测加油量

公式：汽/柴油加油量 = 各类型车辆车流量×各类型车辆加油率(%)×各类型车辆分品种加油量

加油量预测表

加油量预测增长因素分析：

1、城市建设发展速度快，城区车辆将以15%的幅度逐年递增。

2、随着205国道在新沂发展的地位日益突出，附近江苏新沂经济开发区的建设飞速发展，再加上目前该区域内无其他加油站，必然造成用油需求量增加。

加油站工作总结 篇三

长夜漫漫，遥遥无期。这是我自毕业以来第一次感觉黑夜是如此漫长。情绪是如此寂寥。伴着站里微弱的灯光、静静地矗立在营业厅前的加油机，我（们）独自坐在营业厅里，透过玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正对面叔叔的小卖部的一盏灯仍然亮着，它仿佛是怕我（们）害怕黑夜，酷酷地点亮自己与我（们）作伴似的。不远处有一洗车行，时不时地望见有人走动，夹杂着冲洗车的水声。远处建筑楼层上面有四点昏红的灯光，看似几点繁星点缀在天空中，俯瞰着大地。除此之外，在通向商业街的路上仍有几盏路灯亮着，仅此种种陪伴着我。让我没着没落的心有了一点点安慰。好在不是我一个人而是有这么多灯光陪伴。坐在我身旁的兄弟也只是静静地摆弄着手机，手机里响起比较幽伤的歌声，伴着这音乐的旋律，此时此刻的我还是会想起远方的老爸老妈，真的好想家阿！——思绪飘到遥远的家乡……

六月份毕业，也许与中石油有缘吧，不知不觉地便来到了中油，听从公司安排来到花垣县大营盘加油站作了一名普通的加油员。也是我第一次体会到做人难、挣钱更不易阿！！这是我作为一名加油员以来最初的。真的，原先我老爸出外打工回到家后向我们几个唠叨他外出打工上夜班的种种，多么多么地辛苦、多么多么地累之类的话语，我那时从来都没有任何反应，只是左耳听右耳冒，从不在乎也从来体会不到老爸的辛苦，只是望见老爸他说话时每谈及到工作时，他眼睛都是饱含着泪水，湿润地、红红地，而我却从不多想。但此时此刻，我最后体会到了老爸的辛苦。的确，打工挣钱不容易阿！这与我在校园不用挣钱只花钱的感觉真是完全不同阿！这些真的感谢我的第一份工作，它让我变得成熟、变得懂事变得能够体会天下父母的不易。使我日益成长起来，不再是只靠花父母钱的活寄生虫了。让我靠自己的劳动养活自己，让我自立，让我不再花钱大手大脚，懂得一切从俭不再奢侈。

其二心得体会便是让我感到受气的——有时欢喜有时忧，在给那些出租车司机师傅加油时，常常遇到很多司机师傅态度超级恶劣，对我总是大喊大叫甚至还出口骂人。当我热情问他们话时，他们却恶语相向，还说些侮辱骂人的脏话。此时的我感觉我那作为人仅有的一点点尊严也顷刻间荡然无存。我很想与他们争辩争辩来维护我仅有的一点尊严，但我没有，忍气吞声地让自己承受这一切。真的，说心里话，我真的感觉我生的伟大、活的憋屈！！就是觉得自己活得一点尊严都没有了。这一个多月以来我碰到类似这样的司机师傅多得去了，有几次我真受不了了便忍不住大哭了一场。真的，说实在话，不是我自己当加油员才说辛苦，大部分甚至所有的加油员都很辛苦。我以一名加油员的身份推荐公司能否对普通加油员多一点关心、多一点照顾。作加油员的确很辛苦，这也许就是大部分人个性是女员工一般都做不了多久便会辞职的缘故吧！咱中国举国上下不是正高唱：“以人为本”的宗旨吗？咱中油作为国有企业也就应奉行此种理念，切实地为员工着想，想员工之所想、急员工之所急，尽量为员工解决各种工作上的困难，用心地调动员工的工作热情。只有如此，才能更好地为中油创效益、促发展。从而也有效地推动咱湘西分公司整体向前发展，迈上一个新台阶，永葆青春生命力、立于不败之地。这只是我作为一小小加油员的一点真心感受，也是我向公司提起的一点点推荐，绝没有批评的意思，望各位领导多多包涵。

其三，最重要的收获便是我认识了很多新哥们、好兄弟，我与他们相处都很融洽，刚开始不熟到此刻已经打成一片了。我也融入了他们的群众，成为他们中的一员。感受到了大家庭小群众的温暖，上班时我们一齐努力，认真地上班，有人生病请假时我们都用心为他代班，从不计较谁干的多谁干的少，都主动用心跑去加油；下班时，我们一齐去吃饭、一齐去上网。反正就是感觉超爽！此时上班时的劳累顷刻不见。才感觉到生活的乐趣多多！！有啥好吃的我们一齐吃、有啥困难我们一齐应对——可谓“有福同享，有难同当”。我们都统一行动，让我们构成了强烈的群众意识。具备了团队精神，互相帮忙、互相关照，感觉幸福！！

感谢中油！让我结识了这么多的好朋友、好兄弟！

我真心地期望我们每一位加油员每一天在给别人加油的同时，不要忘记给自己加油奥！！我们要与中油共进退、齐发展。不能每一天毫无目标地盲目地去上网打游戏了。期望我们都能每一天给自己加一点油，“发展是硬道理”嘛！

以上是我作为一名加油员的工作总结，望各位领导多多指教，如有不妥之处，还望谅解。

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