工业设计读书笔记

第一篇：工业工程相关的读书笔记

文章标题：工业工程相关的读书笔记

工业工程相关的读书笔记

　一、工业工程的基本观念

工业工程（industrial-engineering﹐简称i.e.）是一门新兴的工程科学。早在1881年左右，泰勒（frederickw.taylor）就已具有工业工程的观念，但实际上工业工程这门学问却在

1920年代才开始，到二次大战后才略具雏型。在国外，泰勒首先提倡「时学研究」，而纪尔布雷斯夫妇（f.b&gilbreths）则为「工学研究」的创始人。（编注：有关时学工学的起源，可看另页「工业工程的两个小故事」一文。）直到1930年代他们的研究才受到大众的重视，而正式成为工时学（motionandtimestudy），如今工时学可说是工业工程的领域中最基本的一部分，也是传统工业工程的基本观念。

当初，工时学的定义是指对于完成一项工作的操作方法、材料、工具与设备，及其所需的时间，加以研究。而其目的在1.寻求最经济有效的工作方法；2.进一步确认并规定因此所选定的工作方法、材料标准、工具规格及设备要求的理想标准；3.研究并制定工人完工所需的标准时间；4.训练并切实实行新方法。

二、工业工程的定义

美国工业工程师学会（aiie）对工业工程的定义是：「工业工程是对人员、物料及设备等，从事整个系统之设计改进及运用的一门科学。它利用数学、自然科学与社会科学的专门知识及技巧，并利用工程分析与设计的原理和方法，来规划、预测，并评估由此及其有关系统中所获得的效果。」

从上述的定义，读者或许可获知一个大概。概括而言，所有人类及非人类参与的活动，只要有动作出现的，都可应用工业工程的原理原则，以及工业工程的一套系统化的技术，经由最佳途径达到目的。譬如工业工程中的动作连贯性分析（operationsequence），由于人类的任何一种动作都有连贯性，因此把各动作经仔细分析，分成一个个微细单元，删掉不必要的动作，合并可连接的动作，以达到工作简化、动作经济、省时省工之目的。

三、工程学与管理科学的桥梁

换句话说，工业工程就是衔接工程学与管理科学之间的一门新兴科学。有人称工业工程＝（机械工程＋电机工程＋化学工程＋土木工程＋…）×管理。

实际上，最简单的解释就是：工业工程是用工程师的手法去解决与工程和管理有关的问题。在工厂里，一个纯粹研究制造的人和一个精于管理的人常无法沟通，此时就有赖工业工程师作桥梁了。

四、与其它工程学有何不同？

那么，工业工程学与机械、电机、化学、土木等工程学有何不同呢？传统的工程学，以「设计更经济的系统」为目的。如：机械工程设计高效率之「经济的机器系统」，电机工程设计「经济的电路系统」，它们设计的对象仅以机器、设备为着眼点。而工业工程除了考虑机器设备之设计外，还包含了人的因素（humanfactor），而以结合「人、材料、设备等之综合系统」为对象。

五、与其它管理科学的区别何在？

读者或许又要问道：工业工程与企业管理（business-management），行政管理（administrationmanagement）同样都与管理有关，彼此之间又有何不同呢？工业工程与企业管理之区别，乃在于工业工程是透过工程途径（engineeringapproach），应用科学上及工程上之方法与技术，考虑人员、机器、设备、制程、方法、时间等因素来解决管理上遭遇的问题，而企业管理、行政管理，便无法采取工程途径去解决管理上的问题。

六、工业工程师扮演的角色

既然工业工程科系培养的学生具备上述的知识，那么一个工业工程师在工厂中扮演个什么角色呢？要了解这一问题，首先让我们来看看工厂中所存在的几个普遍问题：

(1)工厂中，每位专业工程师专司其职，谁来沟通不同的专业工程师呢？

(2)工厂里，老板关心一件事（赚钱与产量），员工关心另件事（薪水与劳力的付出），那么谁来作老板和员工的桥梁？

(3)工厂里，人人关心赶货及品质，是否有人关心今天比昨天做得更好，明天比今天做得又更好？如果有，那么这种改善的工作谁来做？

(4)人人关心机器、物料、……，谁来关心最重要的「人」？如何使这些人做得更舒服、做得更多、赚得更多，而且受到尊重？

(5)大家关心产量，谁关心总成本？

(6)各个小单位往往都有本位主义，由谁来考虑整个工厂的最适点（optimization）？

解决这些问题的最适当人选就是工业工程师。

更详细地说，工业工

第二篇：第三次工业革命读书笔记

能源危机的挑战与机遇

————读《第三次工业革命》有感

生活在书籍文化的快餐时代，作为一个忙忙碌碌的上班人，能让我动心的经济书籍着实不是很多，拿到《第三次工业革命》，翻了寥寥数页，就被杰里米·里夫金所描绘的场景深深的打动，这其中有为能源危机的深深担忧，也有为其描绘的第三次工业革命的宏伟蓝图神奇魅力而倾倒。

什么叫第三次工业革命？经济学人对工业革命的划分跟我们过去所熟知的划分并不完全一样他们划分是这样的：第一次工业革命是18世纪后半叶以英国的纺织机械化为标志，我们过去往往说是蒸汽机为标志，而最后真正工业化是以纺织机为标志的；第二次工业革命，他们认为以福特汽车工厂在20世纪初大规模的流水线为标志的。 这两次工业革命都改变了社会，改变了历史，也改变了世界的形态。

所谓第三次工业革命，就是指信息技术与工业技术的高度融合。有人将它说成信息技术将彻底改变人类生产能源、传输能源，乃至使用能源的方式，也有人将第三次工业革命描绘成基于大数据时代的数据分析，获得深刻的商业洞察，从而帮助人类进行更加明智有效的决策，甚至提出了进一步智能化制造的概念。

在前两次工业革命中，中国都没有赶上，第一次工业革命时我们正处在康乾盛世的后期， 当时中国很牛，gdp占全世界第一，但是我们采取了闭关锁国的方式，没有赶上第一次工业革命，到1840年我们才感觉到被甩出这次革命的痛苦。而在第二次工业革命的时候，1913年，当福特在进行大规模的流水线生产的时候，我们刚好在辛亥革命，大家都在闹革命推翻帝制，军阀混战， 我们又没有赶上第二次工业革命。在本书中提到的第三次工业革命，以能源与互联网的联合应用为基础、以智能化制造为构想、以扁平分散合作式为生产方式，那么这样的革命对像中国这样的国家来说就可能是一个极大的冲击。过去为追逐低劳动成本，很多制造业要搬到发展中国家来。 中国之所以成为世界制

造业中心、世界工厂，就是因为有廉价熟练的劳动力。但是在新的生产方式下，廉价熟练的劳动力已经不那么重要了。但是现在变了。 过去外包给发展中国家的产品，有可能内包回到发达国家。

第二次工业革命以来，能源的巨大消耗埋伏着巨大的危机，根据经济学家预测，我们这一代的化石燃料人即将步入一个“后碳”时代，人类能否可持续发展，能否避免灾难性的气候变化，中央高层已经敏锐地看到了这个重大的国际背景问题。李克强副总理在最近的一个讲话中说：新能源产业正孕育着新的经济增长点，也是新一轮国际战略制高点。当前国际金融危机为新能源产业带来了机遇，要以发展新能源为重要举措，以企业为主体，加强政策主导，促进风能、太阳能、水力发电以及新能源汽车的发展，加快能源改造，最大限度地减少对原生资源的消耗，最大限度地降低污染和废弃物最终排放量，直至实现"零排放"，推进我国能源结构乃至产业结构的调整。在未来可以预见的关键几年转换期内，我国在技术革命和制度创新方面更不能落后，前者会形成新标准，后者会形成新规则。在太阳能和电动汽车等领域，我们已经积累起了一定实力，完全可以放手一搏，拉近与国外的距离。新能源革命是新一轮的国际战略博弈的制胜点，新能源革命，将比前三次工业革命意义更重大，影响更深远，是21世纪人类最大规模的经济、社会和环境的总体革命，中国绝不能错失良机。

如里夫金所言，分布式能源和互联网的结合，将打破人类在第一次和第二次工业革命中建立的以化石能源为核心的能源生产和消费模式，不仅可再生能源将成为能源供给的主流，所有的楼宇、厂房、乃至个人，都有可能成为能源的提供者，同时也是使用者。在互联网技术和软件技术成熟的今天，这一突破已经不是梦想。中国的绿色产业已初具规模，新能源的研发和制造等领域，已有较好的产业基础，并已经成为新的投资热点，中国已经具备了一定的绿色产业基础，并在一些新兴领域扮演着“领导者”角色。比如，在无锡尚德太阳能电力有限公司的带领下，中国已成为全球最大的太阳能电池出口国；总部位于山东德州的皇明太阳能集团有限公司，已累计推广太阳能1300万平方米，相当于

欧盟7~8年的推广总量。在风电领域，气候组织预计中国将在明年成为全球第一。2014年，中国新增风电设备装机容量居世界第二，仅次于美国。但是以美国和中国为代表的集中式能源的使用国家，其智能电网的概念仍以集中式供电作为模板，而且传统能源巨 头的阻力仍将是推广分布式能源的巨大阻力。在我国，风电和太阳能发电在国家的大力倡导、政策扶植以及金融补贴下算是取得了长足的进步，但是国内风电电网的有效接入，太阳能的本土化发展方面都还面临着巨大的发展瓶颈。

2014年7月1日起，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《规则》）正式实施。在汽车企业中，2014年，福田汽车已交付超过900辆新能源汽车，帮助北京市成为国内第一个完成?十城千辆?目标的城市。此外，北汽控股、上汽集团、长安汽车集团、比亚迪汽车均已拟定了宏伟的新能源汽车发展规划。在第三次工业革命理念的引导下，作为国内自主品牌与新能源汽车的倡导者，长安汽车在未来的新能源汽车行业发展中应起到举足轻重的作用。在08年奥运期间，长安汽车提供了25辆杰勋混合动力的轿车服务北京奥运，2014年12月6日长安汽车奔奔mini纯电动汽车已经成功下线。2014年，张宝林总裁在一次访谈中说，未来3年，长安汽车将在新能源汽车研发和产业化方面投资10亿元，争取到2014年实现新能源汽车产销15万辆。

新能源的发展是道路曲折，前途光明，把握先机，企业需要做的是形成清晰的愿景和战略思维，并聘请具有潜力的跨界人才着手尝试。这是中国汽车企业乃至整个制造业的转型升级一次不可错失的机遇。

第三篇：第三次工业革命读书笔记

能源危机的挑战与机遇

什么是工业革命，人类经历了几次这样的革命，工业革命在造福于人类的同时人类又经历着什么。如何在即将到来的第三次工业革命中发展国家、企业、还有个人《第三次工业革命》这本书为我们做出了适当的解读。

工业革命，经济学人对工业革命的划分跟我们过去所熟知的划分并不完全一样他们划分是这样的：第一次工业革命是18世纪后半叶以英国的纺织机械化为标志，我们过去往往说是蒸汽机为标志，而最后真正工业化是以纺织机为标志的；第二次工业革命，他们认为以福特汽车工厂在20世纪初大规模的流水线为标志的。 这两次工业革命都改变了社会，改变了历史，也改变了世界的形态。

所谓第三次工业革命，就是指信息技术与工业技术的高度融合。有人将它说成信息技术将彻底改变人类生产能源、传输能源，乃至使用能源的方式，也有人将第三次工业革命描绘成基于大数据时代的数据分析，获得深刻的商业洞察，从而帮助人类进行更加明智有效的决策，甚至提出了进一步智能化制造的概念。

在前两次工业革命中，中国都没有赶上，第一次工业革命时我们正处在康乾盛世的后期， 当时中国很牛，gdp占全世界第一，但是我们采取了闭关锁国的方式，没有赶上第一次工业革命，到1840年我们才感觉到被甩出这次革命的痛苦。而在第二次工业革命的时候，1913年，当福特在进行大规模的流水线生产的时候，我们刚好在辛亥

革命，大家都在闹革命推翻帝制，军阀混战， 我们又没有赶上第二次工业革命。在本书中提到的第三次工业革命，以能源与互联网的联合应用为基础、以智能化制造为构想、以扁平分散合作式为生产方式，那么这样的革命对像中国这样的国家来说就可能是一个极大的冲击。过去为追逐低劳动成本，很多制造业要搬到发展中国家来。 中国之所以成为世界制造业中心、世界工厂，就是因为有廉价熟练的劳动力。但是在新的生产方式下，廉价熟练的劳动力已经不那么重要了。但是现在变了。 过去外包给发展中国家的产品，有可能内包回到发达国家。

第二次工业革命以来，能源的巨大消耗埋伏着巨大的危机，根据经济学家预测，我们这一代的化石燃料人即将步入一个“后碳”时代，人类能否可持续发展，能否避免灾难性的气候变化，中央高层已经敏锐地看到了这个重大的国际背景问题。李克强总理在最近的一个讲话中说：新能源产业正孕育着新的经济增长点，也是新一轮国际战略制高点。当前国际金融危机为新能源产业带来了机遇，要以发展新能源为重要举措，以企业为主体，加强政策主导，促进风能、太阳能、水力发电以及新能源汽车的发展，加快能源改造，最大限度地减少对原生资源的消耗，最大限度地降低污染和废弃物最终排放量，直至实现"零排放"，推进我国能源结构乃至产业结构的调整。在未来可以预见的关键几年转换期内，我国在技术革命和制度创新方面更不能落后，前者会形成新标准，后者会形成新规则。在太阳能和电动汽车等领域，我们已经积累起了一定实力，完全可以放手一搏，拉近与国外的距离。

新能源革命是新一轮的国际战略博弈的制胜点，新能源革命，将比前三次工业革命意义更重大，影响更深远，是21世纪人类最大规模的经济、社会和环境的总体革命，中国绝不能错失良机。

如里夫金所言，分布式能源和互联网的结合，将打破人类在第一次和第二次工业革命中建立的以化石能源为核心的能源生产和消费模式，不仅可再生能源将成为能源供给的主流，所有的楼宇、厂房、乃至个人，都有可能成为能源的提供者，同时也是使用者。在互联网技术和软件技术成熟的今天，这一突破已经不是梦想。中国的绿色产业已初具规模，新能源的研发和制造等领域，已有较好的产业基础，并已经成为新的投资热点，中国已经具备了一定的绿色产业基础，并在一些新兴领域扮演着“领导者”角色。但是以美国和中国为代表的集中式能源的使用国家，其智能电网的概念仍以集中式供电作为模板，而且传统能源巨头的阻力仍将是推广分布式能源的巨大阻力。在我国，风电和太阳能发电在国家的大力倡导、政策扶植以及金融补贴下算是取得了长足的进步，但是国内风电电网的有效接入，太阳能的本土化发展方面都还面临着巨大的发展瓶颈。

新能源的发展是道路曲折，前途光明，把握先机，企业需要做的是形成清晰的愿景和战略思维，并聘请具有潜力的跨界人才着手尝试。这是整个制造业的转型升级一次不可错失的机遇。

第四篇：城市设计 读书笔记

城市设计 读书笔记

城市设计概述

城市设计意指人们为某特定的城市建设所进行的对城市外部空间和形体环境的设计和组织。大体上，对城市设计的各种看法可分为理论形态和应用形态两大类。

作为理论形态来理解城市设计：城市设计是指为达到人类的社会、经济、审美或者技术等目标而在形体方面做的构思，它涉及城市环境可能采取的形体。就其对象而言，城市设计包括3个层次的内容：

1， 工程项目的设计，是指在某一特定地段上的形体创造，有确定的委托业主，有具体

的设计任务及预定完成日期，城市设计对这种形体相关的主要方面完全可以做到有效控制。

2， 系统设计，考虑一系列在功能上有联系的项目形体。

3， 城市或区域设计，包括了多重业主，设计任务有时并不明确。

k·lynch提出：城市设计的关键在于如何从空间安排上保证城市各种活动的交织。 team10 认为，城市设计涉及空间的环境个性、场所感和可识别性，城市社会中存在人类结合的不同层次。特别强调了城市设计中以人为主题的微观层次。

a·rapoport从文化人类学和信息论的角度，认为城市设计是作为空间、时间、含义和交往的组织。

作为应用形态来理解的城市设计：在城市设计实践领域的专业人员，更见关注内容的现实性、目标的针对性和实施的可操作性。在现实背景中，这种解释常与特定的社会、经济、政治机构和社区有关，具有显见的政策取向和工程取向。

j·barnett指出：城市设计是一种现实生活的问题。城市形体必须通过一个连续决策过程来塑造，将城市设计作为公共政策。designing cities without designing buildings。

h·shirvani教授指出，城市设计不仅仅与所谓的城市美容设计相联系，而且是城市规划的主要任务之一。

齐康院士认为：城市设计是一种思维方式，是一种意义通过图形付诸实施的手段。包含这样几个意义：1离不开城市；2离不开设计。

《中国大百科全书》认为：城市设计是对城市形体环境所进行的设计。

王建国认为：1，城市设计的专业概念方向可由 理论 和 应用 两部分内容构成。理论形态是一般的、理想化的、整体的，其表达方式则是理性的、自律的、规范的；应用形态则偏重方法和技术，因而常是显示的、相对易于操作的，其表达方式常是经验的、证实的。2，城市设计理论方法与城市设计应用实践的方法和技能并不等同，尽管他们常有交叉。3，只能借鉴，而不能从国外整套引进城市设计的理论。4，因所要解决的问题的性质、程度、内容不同，世界各国对城市设计研究所运用的概念、适用范围的区别也有所不同。王建国给城市设计的定义：城市设计是与其他城镇环境建设学科密切相关的，关于城市设计的一个综合性学科方向和专业。

城市设计的本质内涵和精髓影视城镇建筑环境的设计，应着重于在空间形体方面所做的构思。

现代城市设计的成产及其任务

西方近现代的城市设计：城市发展中只要有一套良好的总体物质环境设计理论和方案，其他的经济、社会乃至文化的一系列问题就可以避免（现在发现这只是设计者本身的愿望而已）。今天的城市设计出现了许多非共享的、互异的甚至对立的设计意象，城市建设的速度、规模、吃对和开发强度亦远非工业革命前可比，因而，其准则价值构成就十分复杂，经济、技术、社会文化乃至心理方面均对城市设计产生影响。

现代城市设计的产生：1960年代以来，尊重人的精神要求，追求雅典生活风貌，古城保护和历史建筑遗产保护，成为现代城市设计区别于以往主要注重形体空间美学的主要特征。现代城市设计实践作为城市建设中的重要内容也得到了发展。各种理论和方法也应运而生，构成了现代城市设计多元并存的局面。设计者考虑的不再仅仅是城市空间的艺术处理和美学效果，而是以“人——社会——环境”为核心的城市设计的复合评价标准为准绳，综合考虑各种自然和人文要素，强调包括生态、历史和文化等在内的多维复合空间环境的塑造，提高城市的“适居性”和人的生活环境质量，从而最终达到改善城市整体空间环境与景观之目的，促进城市环境建设的可持续发展。

现代城市设计的基本特征：

1， 主导思想和价值观是“物质形态决定论”和“精英高明论”。

2， 把整个城市看成是扩大规模的建筑设计，而不太注重具有应用性意义的和各种局部

范围内的案例研究，未对城市建设形成系统的认识。

3， 在方法上，多用建筑师惯用的手段和设计过程，缺乏与其他科学的交流和互补。 4， 在抽象层次上涉及人的价值、人的居住条件等有关问题，但对城市社区中不同价值

观的存在、不同文化（特别是亚文化圈）和不同委托人的需求及选择认识不足。

这是一种用城市三度形体环境设计的途径来取代城市规划的一种尝试和努力，而这是不可能实现的。

现代城市设计是一项综合性的城市环境设计，有以下特征：

1， 主导思想上，认为城市设计是一个多因子共存互动的随机过程，它可以作为一种干

预手段对社会产生影响，但不能从根本上解决城市的社会问题。

2， 在对象上，多是局部的、城市部分的空间环境。但涉及的空间远远超出了传统的空

间艺术范畴，而已人的物质、精神、心理、生理、行为规范诸方面的需求及自然环境的协调共生满足为设计的目的，追求舒适和有人情味的空间环境。它所关心的是具体的人，而不是抽象的人。

3， 在方法上，以跨学科为特点，注重综合性和动态弹性，体现为一种城市建设的连续

决策过程，并常由某组织机构驾驭。

4， 客观认识自身在城市建设中的层次和有效范围。承认与城市规划和建设设计相关，

但不主张互相取代。

5， 设计成果不再只是一些漂亮的方案表现图，而是图文并茂。

城市设计与城市规划

城市设计与城市规划的概念分野和互相关系：

城市设计是以城镇建筑环境中的空间组织和优化为目的，对包括人和社会因素在内的城

市形体空间对象所进行的设计工作。因此，城市设计与城市规划既有联系又有区别。虽然历史上城市规划的许多内容和方法都源自于建筑学，两者非常接近。但是现代城市规划的发展，是城市规划逐渐拥有了比城市设计更为宽广的对象和领域范围，城市规划通过对城市土地使用作出预期安排，协调城市各组成要素在空间上的互相关系，从而改进城市的社会、经济和空间关系。空间关系虽然是城市规划考虑的重点，但这并不是单纯的物质形体空间，而是由社会关系中生长出来的空间，或者说是有社会在城市空间上的“投影”。在涉及城市整体的宏观层面上的空间资源分配方式，城市规划具有决定性的作用。

城市设计有其独特性。首先，城市设计所关注的是人与城市形体环境的关系和城市生活空间的营造，内容比较具体而细致，具有较多的文化和审美的含义，以及使用舒适和心理满足的要求。环境效益是城市设计最求的主要目标。其次，城市设计可以起到深化城市规划和指导具体实施的作用。城市设计运用综合的设计手段和方法，可更为具体、形象的处理城市空间的物质形态关系，使城市各组成要素、各地区之间的互相关系更加完善。同时，由于城市规划和城市设计在处理的内容对象方面非常接近或者衔接的非常紧密而无法明确划分开来，因此，城市设计始终是城市规划的组成部分，他起到了连接城市规划和建筑学的桥梁作用，是城市规划与建筑设计之间有效的“减震器”。

城市设计与建筑设计

从物质层面看，城市设计和建筑设计都关注实体、空间以及两者的关系。两者处理空间环境的出发点和内容有所不同。一个良好的城市形态环境更多的取决于城市设计的效果，而不是建筑设计。城市空间与建筑空间的设计过程是不可分的。建筑设计、城市设计和城市规划应该成为城市发展的一项完整的工作，并在建设过程中予以反映和把握。

城市设计研究的对象层次、类型构成及其价值判断

城市设计的对象层次和内容范围：城市设计的对象范围很广，从整个城市的空间形态到局部的城市地段，特别是涉及各要素之间相互关联的空间环境。

区域——城市级 城市设计的工作对象主要是城市建成区环境。他着重研究在城市总体规划前提下的城市形体结构、城市景观体系、开放空间和公共人文活动空间的组织。其内容包括市域范围内的生态、文化、历史在内的用地形态、空间景观、空间结构、道路格局、开放空间体系和艺术特色乃至城市天际轮廓线、标志性建筑布局等内容。其设计目标是为城市规划各项内容的决策和实施提供一个基于公共利益的形体设计准则，有时，他还可以制定一些特殊的地区和低端做进一步的设计研究，一般成果具有政策和导则取向为主、空间形体考虑为辅的特点。

不列颠百科全书的观点是：区域——城市级 城市设计应该考虑的主要问题是地区政策及新居民的设计，前者包括土地使用、绿地布局、公共设施以及交通和公用事业系统；后者包含了一些新城、城市公园和成片的居住社区。

在实践中，区域——城市层次上的城市设计首先必须在城市总体规划指导下工作。 1， 每个城市都有其各自不同的特色，这在总体规划确定的策划那个是性质中得到集中

的反映。

2， 城市规模的大小也会给城市设计带来不同的设计理念。

3， 城市的发展方向和经济实力也会直接或间接的反映到具体的城市设计中来。

4， 从世界发展趋势的角度看，这一层次的城市设计必须充分考虑城市发展的可持续性

问题。1，做好生态调查，并将其作为一切城市开发工作的重要参照。2，城市开发建设应充分利用特定的自然资源和条件，是人工系统与自然系统协调和谐。

城市及其周边地形、地貌景观和其他自然环境方面的资源，可谓城市带来富有个性的风格特点。

创造一个整体连贯而有效的自然开放绿地系统也是非常重要的。

分区级城市设计：分区级城市设计主要涉及城市中功能相对独立，并具有环境相对整体性的街区。其目的是：基于城市总体规划确定的原则，分析该地区对城市整体的价值，保护或强化该地区已有的自然环境和人造环境的特点和开发潜能，提供并建立适宜的操作技术和设计程序。在分区这一规模层次上，城市设计的内容主要集中在一下几点：

1， 与区域——城市级城市设计对环境整体考虑所确立的原则衔接。

2， 旧城和历史街区改造保护及更新整治。

3， 功能相对独立的特别领域的规划设计安排等。

地段级城市设计：

地段级城市设计的对象和内容：地段级城市设计主要指建筑设计和特定建设项目的开发。这是最常见的城市设计内容，这一尺度的城市设计多以工程和取向，虽然比较微观而具体，却对城市面貌有很大影响。

1， 与分区级城市设计类似，应处理好局部和整体的关系，协调好具体开发建设中的各

方利益，而不能仅被业主意志和纯粹的经济原则所左右。

2， 城市中大量存在的建筑物和构筑物是城市形体环境构成的基本要素，一定程度上，

他们对城市景观和环境特色的塑造具有决定性的作用。因此，必须处理好城市建筑物和构筑物的形式、风格、色彩、尺度、空间组织，及其与城市的结构、空间机理、组织的协调共生关系。

3， 在绿色设计方面，可利用生态设计中的环境增强原理，尽量增加局部的自然生态要

素并改善其结构。

城市设计实践的三大类型

1， 开发性城市设计：指城市中面积的街区和建筑开发、建筑和交通设施的综合开发、

城市中心开发建设及新城开发建设等大尺度的发展计划，其目的在于维护城市环境整体性的公共利益，提高市民生活的空间环境品质。通常是在政府组织构架的管理、审议中实现的。

2， 保存型城市设计和城市更新：通常具有历史文脉和场所意义的城市地段相关，它强

调城市物质环境建设的内涵和品质方面，而非仅仅是一般房地产开发只注意外表量的增加和改变。

3， 社区型城市设计：主要指居住社区的城市设计，这类城市设计更注重人的生活要求，

强调社区参与。其中最根本的是要设身处地的为用户、特别是用户群体的使用要求、生活习俗和感情心理着想，并在设计过程中向社会学习，做到公众参与设计。

城市设计的目标

1， 理想目标和具体目标：理想目标是指“值得追求的，但在今天的条件下一时还达不

到的状况”；具体目标是指“可能的，今天可以达到的状况”。

2， 功能的目标：在通常情况下，也即是城市和政府机构为特定的城市设计项目规定的

与经济活动相关联的要求。

3， 对应城市的成长变化：变化是现代社会的基本特征，常常形成设计目标的一部分。

有两条原则：1，为城市的成长性和灵活性而设计，以应对城市发展过程中一些一时尚无法确定底线和具体要求的情况，特别是那些设计内容复杂和范围较大的项目。2，松弛适配概念，即设计留有应对成长变化的余地，这意味着经济上必须为此付出代价。

4， 为其他人而设计：特定的物质环境所服务的用途或目标总是作为群体的人。委托人

可能是某一社会团体或单位，而使用者则又可划分成许多不同兴趣、不同活动方式的人群，这三种类型的人对环境均有自身独有的兴趣和目标，这就给城市设计这带来了实践伦理问题。

5， 美学目标：无论是使用者还是委托人，都对城市空间环境的外观和“美”有明显的

要求。

城市空间要素和景观构成的设计

土地使用

土地使用设计过程有3个步骤：

1， 根据基本目标和预先的分析研究，建立土地开发设计的特定目标。

2， 为所需要的土地使用建立特定标准，特别应注意试试的可行性和实用的充分性。 3， 规划设计，依据目标和标准确定土地使用格局，在城市设计中，主要考虑：土地的

中和使用、自然形体要素和生态学条件的保护和基础设施。

建筑形态及其组合

建筑形态与城市空间城市空间环境中的建筑形态至少具有一下特征：

1， 建筑形态与气候、日照、风向、地形地貌、开放空间具有密切关系。

2， 建筑形态具有支持城市运转的能力。

3， 建筑形态具有表达特定环境贺利氏文化特点的美学含义。

4， 建筑形态与人们的社会和生活活动行为相关。

5， 建筑形态与环境一样，具有文化的延续性和空间关系的相对稳定性。

通常，建筑只有组成一个有机的群体时才能对城市环境建设作出贡献。因此，建筑形态总的设计原则大致有以下几点：

1， 建筑设计及其相关空间环境的形成，不但在于成就自身的完整性，而且在于其是否

能对所在低端产生积极的环境影响。

2， 注重建筑物形成与相邻建筑物之间的关系，基地的内外空间、交通流线、人流活动

和城市景观等，均应与特定的低端环境文脉相协调。

3， 建筑设计不应唯我独尊，而应关注与周边的环境或街景一起，共同形成整体的环境

特色。

城市设计对建筑形态及其组合的引导和管理

从管理和控制方面看，城市设计考虑建筑形态和组合的整体特性，乃是从一套弹性驾驭城市开发建设的导则（guidelines）和空间艺术要求入手进行的。导则的具体内容包括建筑体量、高度、容积率、外观、色彩、沿街后退、风格、材料质感等。城市设计导则可以对建筑形态设计明确表达出鼓励什么、不鼓励什么及反对什么，同时还要给出可以允许建筑设计所具有的自主性的底线。

总的来说，现代城市设计与传统城市设计相比，更加注重城市建设实施的可操作性，也更加注重建筑形态及其组合背后隐含的社会背景和深层文脉。

开放空间和城市绿地系统

开放空间的定义和功能

林奇认为：开放空间可分为两类：一类是属于城市外缘的自然土地，另一类则属于城市内的户外区域，这些空间由大部分城市居民选择来从事人或团体的活动。

一般而论，开放空间具有四方面的特质：

1， 开放性，即不能将其用围墙或其他方式封闭维合起来。

2， 可达性，即对于人们是可以方便进入达到的。

3， 大众性，服务对象应该是社会公众，而非少数人享受。

4， 功能性，开放空间并不仅仅是供观赏之用，而且要能让人们休憩和日常使用。 城市开放空间主要具备以下功能：

1， 提供公共活动场所，提高城市生活环境的品质。

2， 维护、改善生态环境，保存有生态学和景观意义的自然地景，维护人与自然环境的

协调，体现环境的可持续性。

3， 有机的组织城市空间和人的行为，行使文化、教育、游憩等职能。

4， 改善交通，便利运输，并提高城市的防灾能力。

开放空间的特征

大多数开放空间是为满足某种功能而已空间体系存在的，故连续性是其特征。开放空间一般分为两类：

1， 单一功能体系：即以一种主导性功能用途为基础，如河谷；或某种开放空间的开发

设计，如公园。由城市街道、广场和道路构成的廊式体系是最典型的开放空间体系。 2， 多功能体系：大多数开放空间体系都是多功能的。各种建筑、街道、广场、公元、

水路均可共存于这一体系中。大致上，城市开放空间在城市结构体系方面具有如下特征：

1， 边缘：既开放空间的边界。他出现在水面和土地交接或建筑物开发与开敞空间

的接壤出。这场是设计最敏感的部分，必须审慎处理。

2， 连接：是指起连接功能的开放空间区段。它可以是广场和其他组合开放空间体

系要素的焦点，也可以是连接绿地和使用开放空间的道路和街道，在城市尺度

上，河道和主干道也可以成为主要的起连接功能的开放空间

3， 绿楔：这是一种真正的城市开发中的“呼吸空间”。他提供自然景观要素与人造

环境之间的一种均衡，也是对高密度开发设计的一种变化和对比。

4， 焦点：一种帮助人们组织方向和距离感的场所或标志。在城市中他可能是广场、

纪念碑或重要建筑物前的开放空间。

5， 连续性：这是体系的基本特征。自然河道、一组公元道路、相连接的广场空间

序列乃至室内外步道系统都可以形成连续性。

步行街（区）

步行街的功能作用

步行街是城市开放空间的一个特殊分支，他从属于城市的人行步道系统，是现代城市空间环境的重要组成部分。

步行是市民最普遍的行为活动方式。人们的步行系统是组织城市空间的重要元素。步行系统包括步行商业街、林荫道、空中的和地下的步行街（道），其中步行商业街是步行系统中最典型的内容。很好的组织步行系统，能减少市中心人们对汽车的依赖，改善城市的人文和物理环境，使市民有安全感，促进零售商业的发展。步行街不仅是美化规划的一部分，而且是支持城市商业活动和有机活力的重要构成。确立以人为核心的观念是现代步行街规划设计的基础。同时，步行街建设的成功与否还关系到城市中某特定低端，乃至整个城市的生活状态。

概括起来，步行街有以下优点：

1， 社会效益：他提供了步行、休憩、社交聚会的场所，增进了人际交流和地域认同感，

有利于培养居民维护、关心市容的自觉性。

2， 经济效益：租金城市社区经济的繁荣。

3， 环境效益：减少空气和视觉的污染，减少交通噪声，并使建筑环境更丰富与人情味。 4， 交通方面：步行街可减少车辆，并减轻汽车对人活动环境所产生的压力。

步行街的分类组成

根据不同的功能和环境要求，步行街又可分为四种形式：封闭式、半封闭式、转运式和步道拓宽式。从人的角度看，步行问题有三组：功能和需要、心理学意义的舒适和物质（体力）的舒适。此外，设计中还要考虑步行街所在地段、全城的交通量情况、停车的难易（我国还特别需要考虑自行车问题）、路面宽窄及步行道的合理长度等因素。步行街由两旁建筑立面和地面组合而成，其构成包括：铺地、标志性景观、建筑立面、橱窗、广告店招、游乐设施、街道小品、街道照明、植物配置和特殊的街头艺术表演等活动空间。

步行街的设计要点

从城市设计角度看，步行街要素应有助于基本城市要素的互相作用，强有力的联系显存的物质形态和行为格局，并有效的与城市未来的物质形态变化相联系。这里有一个平衡的重要问题，多少属步行，多少属交通工具，这是一个设计问题，也是一个管理问题。

作为一种最富有活力的街道开放空间，步行街（区）已经成为城市设计中最基本的要素构成之一。

第五篇：《城市设计》读书笔记

城市设计的空间分析方法和调研技艺

一、 空间—形体分析

1. 视觉秩序分析

2. 图形—背景分析（图底关系）

? 开放空间→空间的连续性

? 城市主导空间形态为垂直方向而非水平

? （与现代建筑概念不同）外部空间：图像化的，具有与周边环境实体一气呵成的整体特质

? 积极的外部空间——建筑“合理的密集”

? 空间构成了公共、半公共和私有领域共存和过渡的序列

二、 场所—文脉分析

1. 场所结构理论

? 首先强调：以人为核心的人际结合和聚落生态学的必要性

? 城市形态来源于生活本身结构

? “team 10”人与环境的公式：“人+自然+人对自然的观念”，并建立起住宅—街道—地区—城市的纵向场所层次结构，以替代原有雅典宪章的横向功能结构 ? “空中街道“的多层城市，史密森夫妇—golden lane

? 城市需要一些固定的，周期变化不明显的，能起统一作用的点。依靠这些点人们才能对短暂的东西进行评判并使之统一，反映循环变化。

地域标志和象征的建筑或空间

“可改变美学“

? “簇集城市“（cluster city,史密森夫妇）：理想形态分为主干和枝丫两部分，各枝丫必须经由簇集才有整体结构的完整性

? 场所结构分析理论贡献：

? 挑战“美导致善“的传统观念

? 强调城市设计的文化多元论

? 强调“过去-现在-未来“的时间连续

“为社会服务“，尊重人的精神沉淀和深层结构相对稳定的前提下，解决

时空梯度问题

? 案例：

英国纽卡斯尔郊区的贝克居住区设计

意大利“类似型城市“方案

西柏林文化广场设计

2. 城市活力分析（雅各布《美国大城市的生与死》—“城市病“）

? 雅各布—城市最基本的原则“城市对错综交织使用多样化的需要，而这些使用之间始终在经济和社会方面相互支持，以一种相当稳固的方式相互补充

? 除交通功能外，街道还有三项基本变量：安全、交往和同化孩子。

? 城市更新—恢复街道和街区“多样性“的活力，设计需要满足：

? 混合不同的土地使用性质，考虑不同时间、不同使用要求的共用

? 大部分街道要短，街道拐弯抹角的机会要多

? 街区中混有不同年代、不同条件的建筑，老房子应占相当比例

? 人流往返频繁，密度和拥挤是两个不同概念

3. 认知意象分析（凯文·林奇 城市意象）

? 意象，用以表述人和环境相互作用的一种组织，一种经由体验而认识的外部现实的心智内化。

? 认知意象对空间有两个基本要求：可识别性（legibility）和可意象性(imaginability) ? 意象性城市：环境结构脉络清晰、个性突出，应为不同层次、不同个性的人所共同接受。

? 实际操作中，找出心里意象与真实环境之间的关系

? 城市意象五要素：路、边、区、节点、标志

4. 文化生态分析

? 环境可以被定义为“有机体、组群抑或被研究系统由外向内施加的条件和影响“ ??

三、 生态分析方法

后面还有很多嘞你先看了这些再说