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浅析新形势下派出所对农村道路交通安全的管理

发布时间:2022-12-30 10:48:45 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

浅析新形势下派出所对农村道路交通安全的管理

当今社会,中国己进入汽车社会,交通流迅猛发展,汽车保有量大幅增长,交通秩序管理在整个社会管理中的地位越发重要,特别是随着经济建设的快速发展和乡村振兴、汽车下乡等政策的提出,人、车、路的矛盾加大,民众关注度越发提高,这些客观需求对农村道路交通安全管理工作提出了更高的要求。笔者就怎样做好农村道路交通安全隐患排查治理工作,有效改善道路通行条件,预防和减少重特大道路交通事故的发生,履行好道路交通安全管理责任,为本地社会经济高质量发展护航,提出以下几点看法。

一、农村道路交通安全突出的问题

(一)农村地区道路基础设施落后。随着我县经济的发展进步,农村道路交通快速发展,但农村道路总体建设等级较低,很多都是在原有的路基上加以改建,路窄、弯多、坡陡、视线不良、安全防护设施不齐全等问题都是现实存在的,并且农村地区的私家车,摩托车、电动车数量逐年递增,农村交通违法突出等因素造成衣村道路交通事故频发。天气因素对于农村地区的道路影响也不容忽视,特别是冬季冰雪雨雾天气,将导致道路通行条件较差,存在极大的安全隐患,也会引发的车辆侧翻、追尾、碰撞等交通事故。

(二)农村地区交通参与者安全意识薄弱。农村地区驾驶员普遍法制观念淡薄,安全意识差,超速、超载、不按规定车道行驶、酒后驾驶等重点交通违法行为都是道路交通安全的大敌;还有的驾驶人缺少安全行车常识,或思想上麻痹大意,遇到紧急情况惊惶失措,操作不当,导致恶性交通事故。交通安全意识与交通交全教育紧密相关。农村地区的驾驶员多为年级比较大的,或者年级比较小的人群,对交通交全法的学习不够系统、全面,驾驶人素质较低,技术不高,处理问题能力不强,尤其是在紧急状态下,如何正确采取果断有效措施不知所指,给交通交全造成极大隐患。并且骑自行车、电动自行车者等交通弱势群体,大多数存在着过马路不走人行横道、逆向行驶、闯红灯、随意变道等交通陋习,这些都是造成交通事故的重大交全隐患。非机动车驾驶人交全意识相对薄弱,忽视交通安全,通过道路时往往不观察、不让行,而是想穿就穿、想拐就拐,怎么方便怎么走,影响道路交通安全。农村地区的交通工具保养维护也不到位,特别是在夜晚,道路上没有照明设施,故障车违法停车后,很容易引发碰撞、追尾等事故。

(三)农村地区道路管理难度大。受道路、交通、物质等条件的制约,农村地区道路交通安全管理难度大、成本高,再加之警力资源匮乏,造成农村地区交通秩序管理薄弱。道路交通安全标志标线设置不齐全,交通标志标线缺失或损毁,甚至很多山区道路无标志标线,驾驶员无法事先预测路况,出现险情后来不及处置,特别是外地驾驶员或夜间行车,对路面情況不熟悉,极易发生交通事故。道路交通科技装备应用水平较低,雷达测速设备、电子监控系统等交通管理科技装备没有得到广泛应用,对现有监控和电警设备的应用还不够充分,未能完全发挥其功效,交通管理仍徘徊在粗放管理状态。整治经费不足,道路交通交全隐患的治理往往需要大量的资金投入,每一处隐患的整治资金少则几干元,多则需要数十万乃至上百万,资金投入很大。但受经济因素的制约和影响,并没有足够的交通设施建设资金预算,资金短缺已成为瓶颈性难题。

二、提高农村道路安全管理的建议

(一)加强违法整治和交通劝导。交通违法行为是引发交通事故的重要因素,做好交通管理工作,必须结合农村地区违法行为多发的特点规律,大力开展交通安全集中整治行动,及时消除安全隐患,利用行政执法手段震慑违法行为人的交通行为,从而达到以查促防的目的,在辖区形成严管重罚的高压态势。交通安全劝导站的设立不能流于形式,要开展定点查处和劝导工作,重点对超员、超速、不系交全带、逆向行驶、疲劳驾驶、酒毒驾、货车违法载人、无牌无证、非法改装、超载超限、摩托车不戴头盔和行人、非机动车乱穿行、逆行等交通违法行为进行常态化劝导,逐步扭转交通乱象,纠正交通参与者的出行陋习。

(二)深化交通安全宣传,提高交通参与者安全出行意识。强化一老一小的宣传教育,通过交通安全宣传,不断提升其交通安全保护意识、规则意识,真正做到“知危险会避险”。建立交通交全宣传阵地,最好把宣传阵地建在进出村社的通道上,定期爆光不文明交通行为,发布警示案例,张贴交通安全知识性海报等,不断教育警示群众提升交通交全意识。同时利用农村地区“大喇叭”播报优势,对老年人等留守人群开展普法宣传,重点宣讲摩托车、电动自行车、行人等交通安全常识。在赶集日坚持做交通交全宣传公益活动,推动交通交全共建共治共享。

(三)道路安全部门主导,多部门协作联动。首先,要加强与交通运输、应急管理等部门的沟通联系,提前对各种条件下的事故预防及交通秩序管理做到早应对、早行动,健全完善事故应急救援联动工作机制,加强与卫生健康、消防救援部门沟通协作,强化工作措施,明确各部门工作职责,聚集各方力量,确保交通事故快速发现、及时救援。

(四)加强经费保障,落实道交人员。

积极争取管理经费。要将排查隐患整改情况主动向当地党委、政府报告,讲明道路交全管理的内容、原因和意见,争取领导的重视和支持。明确治理主体。要进一步明确各单位在管理工作中的法定职责和应完成的任务,以及因管理不力引发交通事故后,单位应承担的法律责任和行政责任,促使有关单位把治理工作列入重要工作日程,加大经费投入,夯实洽理基础。建立经费保障制度。要建立道路交通安全管理专项资金投入长效机制,规范道路安全管理经费的预算、提取、使用与监管,确保专款专用,使用规范,要做好乡镇的道路交通交全管理工作,就必须在经费保障、人员到位、队伍管理、目标责任、奖惩机制等方面下功夫。

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