公司防汛防台工作总结

公司防汛防台工作总结

2019 年，站务部严格按照分公司防汛防台要求，开展防 汛防台准备、汛期应对工作，较好的完成 2019 年防汛工作 任务，现将 2019 年度防汛防台工作总结、分析如下： 

一、汛前准备 1.统筹部署工作。结合集团公司、分公司防汛工作安排， 部门编制《关于做好 2019 年防汛防台工作方案》对汛前隐 患排查、物资调配、应急队伍培训、人员应急响应等进行了 统一部署。 2.开展应急队伍、物资梳理。一是对部门、车间、车站 应急队伍进行梳理，更新完成应急队伍清单。二是组织各站 与连通物业召开汛前对接会建立应急联动机制，更新应急联 络人员通讯录，对汛期物业连接处可能出现的雨水倒灌等应 急情况处置进行对接。三是开展防汛物资梳理，对线网各站 共增配 7730 个沙袋，其中 2 号线 2720 个，3 号线 610 个， 11 号线 4400 个，目前各站沙袋数量均符合配置标准。 3.开展汛前隐患排查。一是组织各车间结合汛前物资、 应急队伍准备情况等，开展防汛专项检查 2 次，共检查发现 各类问题共 46 项，主要存在问题有：车站防汛沙袋结块较 多，未按要求每日开展巡视，车站沙袋存放不易取用等，针 对上述问题，车间、部门将上述问题纳入专项检查通报，上 文问题均在规定时限完成整改。 4.开展预案学习、演练。一是组织线网各站开展《车站防汛现场处置方案》《汛期防汛防台风专项应急预案》等应 急规章学习，对全员开展防洪挡板使用教学培训，确保全员 熟练使用。二是组织开展防汛应急演练，其中部门组织开展 B 级防汛演练 3 次，配合分公司开展拉动式防汛演练 2 次， 各车站汛期每月持续开展常态化防汛演练 1 次，有效提升全 员防汛应急处置能力。 

二、汛期应急响应及处置 2019 年运营分公司迎战台风 2 次，启动应急响应 3 次， 其中为顺利迎战台风“利奇马”、“玲玲”，确保线网各站 运营安全，站务部严格落实分公司各项要求： 

（一）应急响应 1.各层级专题部署。结合台风对运营影响情况，进行部 门、车间、车站三级专题部署，进一步传达各管理层级防汛 防台工作部署要求，提高全员防汛防台的思想认识、安全意 识，同时编发部门防汛保障方案，组织落实。 2.现场排查，重点部位检查。一是各层级管理岗带队， 对线网各站防汛隐患开展拉网式排查，重点对高架地面车站 站厅、站外导向，高空坠物，防汛物资储备情况等情况进行 排查，同时要求固定可移动牌体、铁马等，防止台风天高空 坠物造成人身伤害。二是提前对接工务、机电等专业部门， 对出入口配水沟进行清理，对车站水泵进行测试，确保汛期 设备可正常运作。 3.应急物资和人员准备。一是提前将防汛沙袋、防洪挡 板摆放至出入口附近便于取用。二是组织车站梳理、调配防汛物资，针对青岛站地势低洼，存在露天下沉广场、新线连 接通道的特殊情况，8 月 10 日对青岛站增配 750 个沙袋，确 保车站汛期安全。三是梳理各级应急抢险人员名单，并根据 应急响应等级编制现场值守排班。 

（二）应急处置 1.人员现场保障。一是对接保洁公司，提前做好防汛防 台期间车站增援安排。二是根据应急响应要求，组织部门各 岗位人员实施现场 24 小时应急值班、值守制度，有效的确 保了车站台风期间运营安全。 2.恢复运营指导。一是对高架线路恶劣天气下客运组 织、站台岗接发列车作业、停运情况，编发了工作提醒，对 车站需使用的告示模板、应急广播词以及播放要求进行了统 一规范。二是针对台风过后高架线路运营前检查各项流程、 隐患排查、防汛物资摆放等情况，编发恢复运营指引，组织 高架车站落实执行。

三、汛期工作中的亮点工作及不足 

（一）应对台风工作亮点 1.拉网式检查，压实工作落实。为应对台风“利奇马”、 “玲玲”，部门、车间各级管理岗带队,对全线网车站防汛 物资准备、汛期隐患排查、人员应急保障、服务备品准备等 情况进行了检查指导，进一步压实各项工作部署、落实。 2.各级岗位现场值守，确保运营安全。一是根据分公司 应急预案相应要求，启动 24 小时应急值守。部门各级管理 岗在线网重点防汛车站开展 24 小时值守；全线站长均在车站连续值守，确保了汛期车站运营安全。二是提前对接保洁、 保安公司，增加防汛防台期间值守保障人员。 3.在停运线路，持续开展现场服务。8 月 11 日因台风“利 奇马”影响，11 号线全线停运，为确保前来乘坐地铁的乘客 及时换乘有效交通工具，站务部组织在 11 号线全线各站站 外安排人员对其进行引导，进一步提升公司服务品牌。 4.紧急编发停运/恢复运营服务作业要求。针对线路停 运/恢复的现场客运服务作业标准，站务部紧急编发了相关 运营服务要求，组织车站落实，确保客运服务工作有序运作。 5.提前优化调整交接班时间，确保员工人身安全。提前 研判台风“利奇马”登录青岛的危害程度，8 月 11 日站务部 将车站各岗位交接班时间提前至 16:00，避免了车站员工上、 下班途中与台风登陆相冲突，有效确保了员工上、下班途中 人身安全。 6.体现人文关怀，编发感谢信、表扬信。针对各保安、 保洁公司积极相应、全力配合，站务部全体员工连日奋战在 一线、尽职尽责共同圆满完成抗击台风“利奇马”任务的情 况，站务部向各保安、保洁编发感谢信，向全体站务员工编 发报表扬信，彰显人文关怀。 

（二）应对台风工作存在不足 1.车站对应急响应启动时机掌握不熟。分公司针对恶劣 天气分为发布预警信息、启动应急响应两个步骤，部分车站 接到预警信息后默认为启动应急响应，开展防汛巡视。部门 将持续对全员开展应急预案培训，确保全员熟练掌握应急响应、处置流程。 2.防汛物资存放不便取用。目前车站配置的防洪挡板材 质较重，不便搬运、安装，站务部计划将防汛物资箱纳入 2020 年物资采购计划，计划在车站各出入口附近安装防汛物资箱。

四、下一步工作计划

1.总结恶劣天气恢复运营检查经验，配合分公司编制 《恢复运营风险排查及防范措施落实标准》。 2.做好防汛物资梳理工作。一是各车间根据车站物资消 耗情况，及时通过物资申请补充物资配置，为下一年度的防 汛工作做好准备。二是跟进防汛物资箱申报、采购工作。