汽车客运分公司半年工作总结

汽车客运分公司半年工作总结

一、上半年主要工作情况

今年以来，汽车客运分公司在 董事长和 总经理新一届集团公司党委的正确领导下，牢固树立必胜的信念，全面落实集团公司深化改革的任务部署，按照“理清思路、突出重点、力争超越”的总体思路，全体职工认真贯彻集团公司下达的决策部署，进一步增强履职尽责的责任感和执行力，真抓实干，攻坚克难，在稳定主业生产的同时谋求多元发展，增强了克服客运市场持续下滑的能力，2021年1-6月份在客票收入同比减少 万元，影响上交近千万元的客运市场形势下，依然较好地完成了各项工作任务，保持了积极向上态势，1-6月份完成营业收入 万元；实现上交基数 万元，超财务计划 万元。

主要工作如下：

1是有效优化统筹整合客运线路资源，切实解决好经营实际困难，科学合理制定承包基数，2021年上半年新增菏泽至济南遥墙机场客运线路部车辆，延续经营条中长途客运线路，延期经营车辆 余部，变更了部班线客运转旅游包车，确保了客运主业正常经营。

2是进一步优化运力结构，立于“运”，融于“游”。2021年上半年新购置部豪华旅游巴士，并及时投入运营，探索运游结合发展，各县区不同程度的开展了一批定线旅游业务。开展了兖矿集团、齐鲁交通发展集团、玉皇化工通勤班车业务，发展通勤班车部。

3是经与中国人寿、太平洋保险、华安保险多次磋商，将客票保险业务的返点由40%提高至55%，各客运站也适时调整营销策略，加大销售力度，预计仅此一项每年可增收近200万元。

4是整合客运分公司广告载体资源，拓宽传媒产业发展渠道，做大做强广告传媒产业，进一步推动企业科学发展，我公司于4月1日成立了广告传媒分公司，截止到目前已签订了余辆公交车体广告，完成合同额超万元。

5是车头向下，高度重视公交事业发展，持续完善城际公交各项规章管理制度，进一步提升了服务水平；积极全力推进各县区城乡公交一体化建设，在集团公司党委的亲自关怀下，经与县政府多次磋商，敲定了城市公交一体化改造补贴方案，签订了集团公司独家经营单县城乡公交协议书，新增60部车辆已完成招标，原线路车辆正在评估收购，预计8月份开通运营，其他各县也正在积极与当地政府对接，争取早日获得城乡公交一体化改造权。

6是创新经营，积极探索发展新客运模式。通过对标借鉴先进地市的经验，大力拥抱互联网+，汽车客运分公司于5月17日和帮邦行签订了战略合作协议，共同发展市网络定制客运。同时积极对接主管部门，获得了市交通局、市审批局关于我公司开展网约（定制）客运试点的批复，得到了各级政府部门的认可和支持，为下步做大做强奠定了基础。当前一公司已购置了30部车辆，全年力争开通3-5条线路。

7、大力发展三产业。其中二公司明星学校上半年招生 人，全年计划招生人，年利润万元；六公司商混站上半年共生产销售混凝土万方，实现利润万元；邯郸物流专线毛利润万元。

二、当前存在的困难与问题

当前，汽车客运业市场形势十分严峻，面临着任务重、压力大、困难多的工作实际。客运主业继续保持高幅下滑趋势，刨除城际公交的影响，客流整体下滑在15%以上，个别时期甚至出现了50%以上的下滑幅度，2021年整个春运客票收入不到4000万，和2013年顶峰相比下滑了近三分之二，年底前机场试航、鲁南高铁开通，未来道路运输将面临着更为严峻的发展形势。预计今年全年客票收入将继续下降7000万元以上，直接影响站务费、劳务费等收入超千万。

三、下步工作打算

按照年初制定的工作方案，以增收增效为中心，以巩固扩大经营、培育长效支撑业务为基本点，确保完成上交、确保企业安全发展。

1、抓好主业稳定。一是做好困难业户的帮扶工作，切实解决好经营实际困难，科学合理制定承包基数，确保跨区线路班车及时更新续包和正常运营。二是加强市场调研，摸清班车运营现状，有效优化、整合客运线路资源。

2、发展第三产业，抓好经营创收。继续深入贯彻集团公司“一业为主、多种经营”的发展战略，摸清家底，重点盘活新老站场及闲置设备设施，大力发展第三产业。

3、抓好经营创新。一是大力发展网约（定制）客运，力争年底前开通3-5条线路试点。二是不断完善校车经营模式，做好校企合作，紧盯政策指引，积极探索发展研学游，丰富校车服务项目，提升运营效率。

4、抓好清欠工作。督促各单位严格按照清欠计划完成每个时间段任务，争取在年底前2016、2017年外欠款全部回款，2018年外欠款回款80%以上。

5、抓好城乡公交一体化建设工作。积极协调对接县区政府部门，找准切入点，把握好契机，最大限度地争取县区政府支持。积极探索公交一体化经营合作模式，采取切实可行的公交一体化发展之路，争取较短时间内有实质性突破。单县城市公交将在8月份试运营，同时以此为契机，学习和积累经验，加快推进其他各县城乡公交的改造进程。