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公路站2023年工作计划多篇

发布时间:2023-06-22 09:25:02 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

【前言】公路站2023年工作计划多篇为好范文网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。

公路站2023年工作计划多篇

公路站2023年工作计划篇1

为了加强和规范我乡农村公路养护工作,充分发挥农村公路在建设社会主义新农村过程中的重要作用,促进农村经济的快速发展。为方便农村群众出行,确保安全,巩固“村村通”建设成果,维护原老路、桥涵的良好状况,服务于社会主义新农村建设。根据市县有关文件要求,以“有路必养”为目标,结合我乡实际特制定我乡公路养护工作计划:

一、建立健全公路养护组织

根据市县有关文件要求及规定,油坝乡成立农村公路管理站,落实公路养护工作人员。

二、健全制度

为确保公路养护质量,制定《油坝乡农村公路养护管理规定》,完善工作机制,明确工作职责,落实管理制度和奖惩措施和相关的责任人。

三、明确职责,分工负责

油坝乡农村公路养护根据油坝乡实际主要有以下路段:

1、油崔路

路线:油坝街道至崔仓村部;标段里程:4.0公里

2、金店路

路线:油坝街道至汪石桥;标段里程:2.81公里

3、张祠路

路线:汪洋桥至卷洞桥;标段里程:3.5公里

4、桑树路

路线:小市街道至桑树村部;标段里程:3.5公里

5、东店路

路线:x045线至东店村委会;标段里程4.7公里

6、唐埠路

路线:油坝街道至唐埠村委会;标段里程:4.8公里

以上各条路落实和明确专人负责,落实到人,按照养护标准,确保养护工作质量。养护形式为经常性。并根据市县及乡要求做好绿化工作。

四、督促检查

油坝乡农村公路管理站,将按月、季度、年度对各条路养护情况进行现场检查,对养护质量达到优良等级的路段,除兑现养护人员资报酬外,并给予一定的物质奖励,可续签合同。对养护质量不合格的在年终扣除部分养护资金,视情况油坝乡农村公路管理站可解除与其公路养护合同。

公路站2023年工作计划篇2

一、指导思想和总体要求

总体要求:全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重,在全面查找存在问题和差距的基础上,突出工作重点,加大资金投入,强化工作措施,力求在养护面貌上实现新突破,在规范管理上实现新突破,在公路创新上实现新突破,在服务公众上实现新突破,努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效,集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。

二、20__年养护计划目标

安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。

三、抓住重点,积极全面开展20__年养护施工任务

20__年针对我中心的养护工作,要突出抓好以下几个方面的工作:

1、加强学习,提升养护理念,强化精细化养护

组织养护人员认真学习《临沂市公路局二0一一年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析,查找以往工作中的优点和不足,并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念,从而达到养护方式的转变,提高养护人员的素质和技术水平,对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。

2、责任划分。各施工队施工负责人为本队伍施工质量和施工安全的第一责任人,每位负责人都要树立高度的质量意识和安全意识。各施工队主要负责人如下:

(省略,根据自身实际工作情况,自行填写)。

3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划

根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求,提前做好施工计划,做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人,做好养护维修工程交底及工程监理工作。

4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势,积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套,冷补设备2套,热补设备4台(套),小型施工机具10台(套),车辆5部;养护管理人员8人,设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程,遇有突发事件,可进行跨部门调人调机械,进一步强化养护中心的集约化生产能力。

5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导,在养护标准方面,进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法,规范养护管理与养护作业流程,使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面,强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能,逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究,提高各级养护人员工作积极性、主动性,形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面,完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度,建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。

公路站2023年工作计划篇3

为认真做好养护工作,解决公路管养中的薄弱环节,提高道路养护质量,做到规范化管理,推进养护工作再上新台阶,太和公路分局召开关于公路养护精细化管理专题会。养护技术人员从科学养护的理念考虑,积极发言,认真探讨,制定公路养护管理新举措,实施精细化管理。

一是要求养护科提前三天报季度养护计划,公司每星期上报下周养护工作计划,计划中要有施工方案以及每天的养护作业任务,分局根据上报的计划跟踪监督核查。

二是要求养护科和养护公司每星期养护巡查不少于七次,详细记录巡查中发现的路面病害和附属设施的损害情况,为养护计划提供基础数据。

三是加强对桥涵、边坡、绿化树的养护,每天不忘桥涵养护,定期整修边坡和修剪遮挡标志的行道树,在提升路容路貌的同时提高公路养护质量和水平。

四是要求养护科技术人员详细分工,明确责任,在加强日常保洁管理的同时,对小修工程进行旁站监督,确保工程质量。

五是激励养护技术人员积极探索,开拓创新,大力倡导使用新材料服务于公路养护工作。

六是要求养护精细化工作做到目标分解精细化、工作标准精细化、管理制度精细化、养护质量考核精细化。真正倡导科学养护、预防养护的养护工作理念,确保打造“畅、洁、绿、美、安”的公路新面貌。

公路站2023年工作计划篇4

一、工程概况:

古丈县古阳河水库上坝公路(s229)改线工程位于湖南省古丈县古阳镇长潭村,湖南省古丈县拟在长潭村修建古阳河水库,该水库坝顶设计高程为299.5米,水库正常蓄水位295.5米;设计洪水位为297.5米;水库建成后在水库蓄水范围内现有s229公路高程在295.5米以下的道路段落将被水淹没,被淹没段需抬高路线设计高程,本项目路线纵断面设计原则是按永顺至吉首高速公路高程(1985年国家高程),路线最低高程控制在301米。

1.主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基排水和桥涵这五个部分。桥梁1座,k0+845.447大桥为新修。该大桥位于古阳河上坝公路(s229)k0+845.447处,起点桩号为k0+700.447,终点桩号为k0+986.447,该大桥为预应力t梁桥,其结构上部为预应力砼装配式t梁,下部结构桥台采用重力式u型桥台,扩大基础,桥墩采用柱式墩,桩基础。全桥共分两联,4×30m+5×30m,9孔。桥全长286m,桥总宽9m,行车道8m。

2.技术标准

按双向两车道三级公路标准设计,设计时速为40公里/小时,路基宽9米,路面宽7.5米。依据交通部颁发的《公路工程技术标准》jtg b01-2003,其主要技术指标如下:

计算行车速度40公里/小时

路基宽度9.0米

平曲线一般最小半径60米

最短坡长34.276米(顺坡长度)

最大纵坡4.9 8%

凸型竖曲线一般最小半径6000米

凹型竖曲线一般最小半径1382.104米

停车视距75米

路面设计标准轴载bzz-100

结构物设计荷载等级公路-Ⅱ级

地震烈度:桥址区地震动峰值加速度小于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,对应于原基本烈度小于Ⅵ度区,按6级抗震烈度设防。

大、中、小桥、涵洞设计洪水频率:1/100

桥面宽度:整体式路基段,桥宽w=(0.5+8+0.5)=9m

高程:1985国家高程基准

坐标:1980西安坐标系

环境类别:Ⅰ类

结构设计安全等级:一级

通航净空标准:沿线河流均无通航要求。

涵洞的长度:满足路基宽度设计要求

二、20__年度至20__年1月工作计划

1、k0+845.447大桥:

a、20__.11.10---20__.1.20完成k0+845.447大桥桩基础(成桩)。预计工程数量为368m。预计造价为230.8万元。

b、20__.11.20---20__.1.10完成0号桥台及9号桥台u型桥台扩大基础预计工程数量为772.5m。预计造价为43.6万元

2、路基工程:

a、20__.11.25---20__.1.20完成第二段k2+950~k3+213段挡土墙。预计工程数量为13374m。预计造价为495万元。

b、20__.12.01---20__.元月.30完成k0+550~k0+678段挡土墙。预计工程量为6000m。预计造价为222万元。

公路站2023年工作计划篇5

上半年,我局紧紧围绕市局“迎国检”工作部署和要求,转变作风,讲求效率,狠抓落实,较好地完成了上半年的工作任务。上半年,我局工会被省总工会评为“模范职工之家”,沙田养护中心黄永华同志被授予“xx市金牌工人”称号,秋长养护中心吴运聪同志在省交通运输行业公路养护作业技能竞赛中获 “广东公路技术能手”称号。现将上半年的工作简要总结如下:

一、上半年各项工作情况

今年,我局把“迎国检”作为工作的重中之重,定期召开专题会议进行工作通报和研究、部署,确保国检取得好成绩。

(一)全力推进“迎国检”项目建设,不断完善公路交通网络。为有效推进“迎国检”项目,我局专门成立了项目办负责全力推进。其中,g205线惠阳段国道示范改造工程建设目前路基工程完成36.7%,桥涵工程完成21.5%,路面工程完成11.2%,本年度完成投资3328万元,累计完成工程量2.95亿元;s356线惠东谟岭至惠阳洋纳村段路面改造工程于今年3月18日动工建设,计划于8月底完工,目前累计完成投资约1500万元,占合同价30%;s358线新圩至东莞清溪段旧路路面改造工程已于今年3月27日完成招投标工作,5月21日举行开工仪式,目前工程合同正报区政府审定。

(二)扎实做好日常养护,确保以最优路况迎国检。一是积极推进养护工程。上半年正在按基建程序办理相关手续的养护工程投资712.07万元。其中,将投入115.11万元更换s254线永湖桥桥面铺装及搭板342平方米、过渡板855平方米;将投入107.06万元维修s254线淡水人民桥,加固桩基36根、系梁18根等;将投入240.94万元维修加固s356线淡水立交桥;将投入230万元实施s357线惠阳段路树改造。二是全面做好日常小修保养工作。上半年,我局累计修补水泥砼路面1805平方米,整修路容86692平方米,清理伸缩缝5360米,水泥砼路面沥青灌缝8.6公里,确保路况稳定。6月份,国省道优良路率为84.32%。三是切实抓好公路预防性养护。加强汛期预防性养护,扎实做好水毁预防和抢修复工作,共清理水沟410.41公里,疏通桥涵551座,确保了雨水期间公路安全畅通。四是严格落实公路桥梁养护管理工作制度。在加强日常桥梁、涵洞的经常性检查外,委托省公路工程质量监测中心对s356线白云坑大桥和东门桥、s357线独石大桥共3座桥梁进行检测,保障桥梁的安全使用。如,我局在桥梁监测过程中发现s356线淡水东门桥左幅病害发展较快,于6月17日下午,委托省公路工程质量检测中心对s356线淡水东门桥进行检测,发现该桥左幅拱底纵向贯通开裂严重,裂缝宽度达2cm,裂深超过10cm,极易发生脆性破坏,建议马上采取措施封闭交通。发现险情后,各级高度重视,我局立即启动应急预案,于当晚对左幅桥梁进行封闭,实行交通管制。6月18日,市局主要领导率队会同区政府及有关部门,市设计单位和省检测单位赶赴现场勘验、处置。五是高度重视落实内业资料规范化整理工作。定期召开专题会议通报、推进,细化工作任务和时间节点,落实责任人,成立督导组进行督查,确保工作落到实处。目前该项工作资料整理及目录编写已完成约96%,主要是查缺补漏。

(三)坚持依法管路,推进路政规范化管理。一是加强路政巡查执法工作。截至6月30日,累计上路巡查126天,巡查里程1.29万公里,办理路政审批许可5宗,收取损坏(占用)公路路产赔、补偿费29.33万元;依法处理路政赔偿案件5宗,结案率100﹪。二是完善公路交通安全设施。上半年,约投入资金22.3万元,完善标线2513.6平方米,完善标志牌38块。三是深入开展创建路政标杆队伍活动。为进一步提升执法效能,我局开通“微路政”微信平台,将轻微路产赔补偿的快处快赔、路政法规机构等便民服务及公路路政信息发布等融入了手机。新增了路政执法车辆一台,完善了移动办案设备。路产路权信息管理系统补充完善了公路路网、路产信息。自主研发了路政文档管理系统,将路政文档纸质文件电子化等。四是积极开展国省道路域环境整治工作。协调区政府多次召开专项会议,联合各乡镇政府、交通、城管等相关部门开展路域环境综合整治工作。截至6月30日,拆除非法广告标牌525块,整治乱堆放5处、乱摆卖21处,清拆非法建筑构筑物4处,清理建筑垃圾10处,规范垃圾桶摆放50个,整治污染公路1处,清理水沟27.1公里。经过整治,路域环境明显改善。

(四)做好车辆年票收费工作,努力做到应收尽收。截至6月底,共有2445辆车辆缴交年费,收取年票费201.1万元。

(五)强化行业文明建设,维护行业和谐稳定。一是狠抓安全生产工作。上半年,组织安全生产大检查2次,开展例行检查15次,共发出整改通知书15份,整改一般隐患15处,召开安全生产专题会议3次,组织培训学习128人次等,全局安全生产零事故、零损失。二是按照市局和有关政策要求,积极做好事业单位工资调研和改革工作,落实干部职工的福利待遇。三是按照“基层党建提升年”活动安排,根据“六有”的要求,进一步加强党支部规范化建设。四是重视做好信访维稳工作。重点是及时做好事业单位及工资改革有关政策的宣传解释工作,局工会及政工人事股定期深入养护中心调研等,及时掌握职工思想动态,维护行业和谐稳定。五是全面执行预算管理,提升管理水平。

二、存在主要问题和不足

一是s358线路面改造工程因搅拌站、弃土场选址难以确定,路面烂板更换、桥涵、排水沟等设计预算修编,合同有待区政府与投资方商榷签订等实际原因,推进较慢。二是年票收费同比下降严重。对于这些问题,我们必须采取有力措施,积极加以解决。

三、下半年工作计划

下半年,我局将全力以赴做好“迎国检”工作,着力推进国检工程项目建设、路域整治、内业规范化整理等工作,为“迎国检”争先进位作出应有贡献。

(一)加大公路建设推进力度。加强与s356线沿线需要迁移管线的业主进行沟通协调,按“迎国检”计划时间表与施工单位编制的施工计划,逐项推进工程建设,争取在8月31日前完工。全力推进s358线约场段改造工程项目,排除施工阻碍,力争今年7月中旬正式开工建设。积极配合做好g205线国道示范改造工程建设,重点做好征地拆迁和管线迁移工作,确保无障碍施工,按计划推进。

(二)加强公路养护管理工作。围绕“迎国检”,重点做好路面调平等日常小修保养工作、内业规范化管理工作、s357线路树改造工作、s356线淡水立交桥及东门桥左幅维修加固工作等,确保国检取得好成绩。

(三)强化路政管理。重点是继续抓好路域整治工作;管理好公路沿线洗砂场、圩镇路段路边垃圾桶摆放;完善公路标志标线;开展s254线道路监测试点工作等。

(四)积极做好年票收费工作。加大年票收缴宣传力度,加强与上级部门沟通联系,力争完成年度收费计划。

(五)狠抓安全管理工作不放松。坚持抓好安全生产检查整改落实这一环节不放松,重点加强施工作业现场的检查整改工作,全面整治、消除安全隐患,杜绝安全事故发生。

上半年,区城管执法分局在区委、区政府和市城管执法局的正确领导下,以转变城管理念、创新城管工作为出发点,坚持依法行政、依法管理,不断提升城管执法工作效能,为优化我区城市环境作出了积极贡献。

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