安全驾驶讲话稿多篇

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安全驾驶讲话稿篇1

在人生漫长的旅途中，会有太多太多的经历让你难忘，而挫折正是这一路风景中最具有意义的。

一次考试失利后，我怀着极郁闷的心境来到街心公园，在湖畔的一条长凳上坐下。拿出书包里那张试卷，看着不尽人意的分数和一个个触目惊心的红叉，我不禁想：难道过去我的那些成绩已经成为历史了吗难道我真的这么差吗或许是我以前太过于习惯了每次考试成功后的喜悦，一时无法承受这突如其来的挫折。我总是无法排解我此刻郁闷的情绪，一时间，不争气的泪水顿时涌了下来。

喧闹的城市渐渐变得安静了，偶尔只听见寂静的空中回荡着一声犬吠。当黑暗吞噬了夕阳的最终一抹余晖时，仅有这宁静的湖水，和在湖边苦涩的我。天空像是一幅初学绘画者随意的涂鸦，漆黑而又充满深邃的意味。

望着这广漠的苍穹，我不禁想：这大千世界上，还有很多值得我去探索去追寻的，我又怎能因为这一个小小的挫折，而失去了前进的动力呢

经历了这次挫折后，我变得更加坚强。我更懂得了如何去承受失败，如何去体会挫折。我学会了从失败中找原因，我学会了在一次次的挫折中吸取教训，努力地去找回那份本属于我的自信。

人生的旅途中，不可能总是一帆风顺，也不可能总是鲜花与掌声。如果真能事事顺利，那人生的这一路风景中，岂不是太索然无味了。没有挫折的生活是不完美的。没有挫折，是不会真正感受到生活的真谛的，更不会体会到当成功来临时的那份喜悦。不经历风雨又怎能见彩虹呢

生活需要挫折。我感激挫折，是它让我重新领略到了生活的真谛。因为我明白小小的挫折是我成功的铺垫。

安全驾驶讲话稿篇2

最近一段时期，我参加了__驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。

随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自我的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像教师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。所以，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自我总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他

培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全

学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自我正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

安全驾驶讲话稿篇3

我叫__，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作，谈一点自我的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。

因而，我认为仅有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，并且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自我的生命安全，不能拿国家财产和自我的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自我的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。

记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。

一场事故化险为夷。所以，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。所以，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，所以，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。

今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。

我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，所以，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，

二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自我定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。

每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，所以，我是公司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

四、不疲劳开车，不违章行驶

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自我，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

安全驾驶讲话稿篇4

各位老师、各位同学：

非常高兴，我们又相聚在国旗下。我是五中队的黄子璇，我是五中队的侯佳雯。今天我们演讲的题目是《学习方法分享》。再过几天，期中考试将悄然而至，大家准备好了吗?是否已经万事俱备，只欠东风呢?古人云：凡事预则立，不预则废。我觉得，大家不妨从以下几个方面积极准备：

第一，要合理安排时间，在这期中复习的关键时刻：学习是以时间做保证的，同学们要在任课老师的指导下，合理安排学习时间，进行复习。在历史的长河中，时间是最公正却又最短暂的。争分夺秒去努力，人生才会有更多成功的机会。 我们珍惜时间就是珍惜青春。

第二，要树立积极心态，同学们，临近考试，请你用积极的心态，认真迎接考试，考试是紧张的，对考试我们不要怕，我们应该相信我们的实力，应该有能够考好的自信;对考试我们也不要松，要杜绝面对考试，熟视无睹，不重视，不关心的现象。每一位同学既要重视考试，又要正确对待考试。考试既是知识的检测，又是意志的磨炼。力求考试的正常发挥。

第三，要诚信考场。有句名言说：“生命不可能在谎言中开出灿烂的鲜花。”“一次考试不及格你还有许多机会，一次考试作弊将失去一切机会”!“分数诚可贵，人格价更高”。相信，当你手捧着充满“诚信”的答卷，面对老师，面对父母时，他们一定会因你拥有如此崇高的品质而骄傲，同时，你也会为自己感到自豪。毕竟，在诚信面前，那作弊抄袭而来的高分已显得毫无意义，相反，它将成为人生道路上的一片污点，一段悔恨的记忆。同学们，我们都知道作弊是一种不文明、不道德的行为，是一种违反学校纪律、违反公平竞争的行为。虽然一时的作弊有可能使你跨过及格线，有可能使你取得暂时的较好成绩，但是一次不文明、不诚信的行为葬送的却是你的尊严、形象和荣誉!

“岂能尽如人意，但求无愧于心。”让竞争在平等、公平、和谐中展开，让一切的付出和回报都真实、纯净。用扎实的知识，良好的品格，求真的态度向老师、向父母、向同学、更向自己交上一份真实的答卷。我想，当我们能坦然地运用诚信的尺度来衡量自身时，我们的生活才更真实，我们的微笑才会更灿烂。

同学们，“学然后知不足”、“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”让我们扬学习的风帆，在知识的海洋里畅游吧。

最后预祝：同学们在期中考试中取得优异成绩!

安全驾驶讲话稿篇5

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家早上好!我是六(3)班的白~~。还不到两个月我就要离开这个美丽的校园了，但亲爱的母校，您的一草一木，老师的点点滴滴都让我难以忘怀。

母校，您犹如驱赶寒冷的阳光，犹如带来生机的春风，犹如滋润万物的春雨，带给我们无尽的欢乐和希望。美好的童年时光，是您见证了我们的成长，是您像妈妈一样和我们肩并肩，陪伴着我们，与我们分享欢乐，与我们分担烦恼。夏天的夜晚，蝉儿不时鸣叫，好像在赞美老师们的辛勤劳动。看啊!老师们身伏案头，争分夺秒地备课，改作业，手中的笔一刻也不肯停下!敬爱的老师，您辛苦了!沐浴春风后的小草含笑招手，感谢春风给它带来了生机;布谷鸟放声歌唱，赞美春天的美好。而我们，又该怎样感谢老师您呢?

春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。老师，您是春蚕，是蜡烛，默默地将知识传递，毫无怨言地耐心教导，渴望我们早日成才。亲爱的母校，感谢您用辛勤的汗水孕育着我们。是语文老师教我们写出了一个个苍劲有力的汉字和一篇篇佳句绝伦的好文章;是数学教师毫不厌烦地教我们做出一道道难题;是英语老师让我们打开了一扇对外交流的窗口;是美术老师引导我们用美丽的图画去描绘生活的色彩;是音乐老师教会我们用最动听的歌去打动人的心灵……

亲爱的母校，我们是多么舍不得您啊!亲爱的母校，您给予了我们太多太多!十年树木，百年树人。插柳之恩，终身难忘!六年的小学时光，留给我们太多太多美好的回忆。亲爱的母校，敬爱的老师，我们不会忘记您!

谢谢大家!

安全驾驶讲话稿篇6

20__年到公司开车以来，我是一名老驾驶员了，从未出现过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年安全，我想是因为我热爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下头我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。

二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

三、留意心细，心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面状况，提前决定和决定。

前后左右的动态，要在大脑里及时决定准确，及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说因为开车是一项思维性运动，要构成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自我的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自我要有明确的思维决定，选取适宜的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然能够开快点。反之，前方状况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。

六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。

八、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自我和他人制造安全隐患。

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