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车队管理制度【多篇】

发布时间:2023-07-07 11:57:11 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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车队管理制度【多篇】

车队的管理制度 篇一

一、目的

1、目的:规范公司车队管理,明确驾驶员岗位职责,确保公司车队有效运行。

2、原则:一人一车,一车一卡,出车必登记,谁的车谁管理,谁违章谁负责,谁出事故谁承担,绩效考核,按制度奖惩。

二、出车与收车

1、驾驶员出车前须做好出车前的准备工作,并对车辆进行卫生清理和检查;

2、收车后车队队长须对各车辆及《行车记录表》、《加油登记表》整理核查。

三、行车登记

1、驾驶员每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;

2、车队队长每一天对《行车记录表》进行核查整理,每周末统计一次,每月进行存档。

四、车辆维修及保养

1、公司车辆须定期定点进行维修及保养,驾驶员不得私自更换车辆保养地点;

2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作安排。

五、备用金及报销

1、车队备用金由车队队长统一管理,驾驶员每次出车费用报销须及时申报,做到一次一结;

2、车队队长应对备用金及费用报销做好登记工作。

六、长途外勤管理

1、驾驶员长途外勤由车队队长统一安排,采用轮换制;

2、驾驶员长途外勤中,公司给予每餐五十元的外勤补助,此补助已包含早餐补助。

七、车辆违章

1、驾驶员谁开车谁违章谁负责;

2、车队队长每周核查一次车辆违章情景,驾驶员每月底处理一次。若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理,公司从当月工资内扣除违章罚款金额;

3、驾驶员每月违章超过五次(含)以上者,劳动合同自动终止。

八、安全事故

1、驾驶员在驾驶车辆过程中,须对车辆安全负全责;

2、驾驶员每月发生车辆刮蹭等安全事故三次(含)以上者,或全年发生车辆刮蹭等安全事故十次(含)以上者,劳动合同自动终止。

车队司机管理制度 篇二

第一章目的

第1条本制度旨在加强对公司司机的管理,本制度为涉及事项按照其他有关规定管理。

第二章行为规范

第2条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

第3条敬业、驾驶作风端正,遵循职业道德。所有司机必须遵守本公司制订的相关规章制度。

第4条严格遵守公司用车规定,拒绝乘车员工公干期间办私事的要求。

第5条上班时间不出车时,司机必须在司机班等候工作,若临时有事离开须向班长说明去向和时间。

第6条司机请假,必须经相关人员批准,专车司机须经领同意后,方可请假。

第7条所有司机应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按矿工处理,司机不听从安排,耽误公事,严重者给与开除处理。

第8条晚间司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。

第9条任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车随便交给他人驾驶或者联系驾驶,严禁将车辆交由无证人员驾。

第10条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括超速、紧跟、争道、赛车等)。

第11条司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性,出车时保证证件齐全。,

第12条车内不准吸烟,公司员工车内吸烟时应礼貌制止,公司外客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人员,但不能直接制止。

第13条严禁在车内赌博或从事其他违法活动,一经发现,第一次给与严重警告,第二次报治安管理部门查处。

第14条司机下班后,车辆需回库。第一次违者,批评教育并罚款,第二次起,每次加倍处罚,车辆附件一切损失由司机负责,如车辆失窃,司机须负一定的赔偿责任。

第15条离开车辆时,司机应注意以下两项。

(1)离开车辆时,必须关好车窗,锁好车门。

(2)车内放有物品文件,司机必须离开时,应放置在安全区域内。

第16条出发前,司机应做好出车准备,收车后做好相关的工作。

(1)出发前,应确定路线和目的地,选择最佳行车路线。

(2)收车后,应填写《车辆使用日志表》,包括目的地、乘车人、行车时间等。

(3)随车运送物品时,收车后需和相关管理人员报告。

第16条所开车辆经总经理批准后,才能进行车辆大修,修理完毕后,应做好确认工作。

第17条出现事故时,司机应能做出应急处理,并向办公室和总经理报告。

第三章礼仪规范

第18条司机应注意保持良好的个人形象。

(1)保持服装的整洁卫生

(2)注意头发、手部的清洁

(3)个人言行得体大方

(4)在驾驶过程中,努力保持端正的姿势

第19条司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明

(1)司机应热情接待,小心驾驶,遵守交通规则,确保交通安全。

(2)司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼并亲自为乘车人开关车门。

(3)当乘车人上车后,司机应向其确认目的地。

(4)乘车人下车办事时,司机等候时不得有任何不耐烦的表示,应选择好停车位将车停好等候,等候时不要远离车辆,不得在车上睡觉,不得翻看乘车人放在车上的物品,更不得用喇叭催人。

(5)乘车人带大件物品上车时,应予以帮助。

第20条载客时,车内客人谈话时,不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。

第21条司机必须注意保密,不得传播乘车人讲话的内容,违者予以批评教育,严重者严肃处理。

第22条司机不得在车内脱鞋。

第23条接送公司客人时,应主动打招呼并自我介绍,然后打开车门将客人让进门内,关车门是注意客人的身体和衣物,防止被车门挤压。

第24条行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的`同意,声音不要太大,以免影响乘车人的思考和休息。

第25条在接送贵宾中,司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢,态度自然大方。如对方打招呼,可按一般礼貌同其握手、交谈。

第26条司机不得向公司客人索要礼品,或者示意索要礼品,对不宜拒绝的礼品可以接受,回公司后应上交至办公室统一登记、处理。

第27条公司专车司机须保证车内随时有饮用热水供公司客人和领导饮用。

第四章车辆保护规范

第28条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第29条司机每天应保证车辆的清洁,做到晴天停车无灰尘,雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁,轮胎外侧和防护罩要经常清洗,做到无积尘。

第30条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

第31条出车前,应搞好车卫生,车外要抹洗干净,车内要勤打扫,保持车内的整洁美观。

第32条出车前,要坚持“三检四勤”制,做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠,保证车辆处于良好的安全状态。

第33条出车前,要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够,检查轮胎气压和轮胎紧固情况,检查喇叭、灯光是否良好。

第34条出车前严禁酗酒,行驶中注意力要高度集中,严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。

第35条行车过程中,密切的注意道路上其他车辆和行人的动态,与前车保持一定的安全距离。遇到对方车辆违章行驶,应主动避让,避免发生事故。

第五章违章与事故处理

第36条违反交通规则,因司机故意或者是其本人重大过失,造成的人身伤害,其赔偿金额全部由当事人承担。

第37条除认定司机是故意或者是其本人重大过失的情况下,违反交通规则,或发生交通事故时,其处理办法如下。

(1)违章停车、证件不全、超速驾车或违反交通规则等罚款,由当事人负担全额罚金。

(2)因交通事故造成人身或车辆伤害时,如属公司车辆损害保险范围,当事人可免除责任。但在保险范围之外,当事人应负责损失实额与保险金差额的1/2。

(3)公司车辆违章的罚金由当事人全部承担。

第38条酒后驾驶损坏车辆者,由司机负责维修费用,如发生交通事故,除负责维修费用外,按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第39条当发生交通事故时,在事故现场,司机应做到。

(1)迅速与公司联系,接受公司的相关指示。

(2)如发生人身伤害,应将伤者送到最近的医院进行治疗。

(3)应记录下对方车辆的行驶证号、车牌号和发动机号,做好事故报告单。

(4)从对方驾驶证上,记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等有效信息

(5)尽量取得对方名片,以便事后联系事宜。

(6)牢记对方车辆损坏的部位和程度,条件许可时,可用手机、相机进行拍照。

(7)记录现场目击者的姓名、电话和住址等等资料。

(8)对模糊不清或把握不大的问题,不得随意回答交警的询问。

(9)除完全认定是自己的责任外,不得将责任揽于一身。

第六章第六章附则

第40条本制度解释权归公司所有。

第41条本制度经呈总经理审批,自公布之日起执行。

车队司机管理制度 篇三

为了公司适应的发展,根据目前工作需要,为更好地调动司机工作积极性,维护企业正常秩序,提高工作效率,保障工作顺利,特定本规定。

1、司机每月能完成当月任务及安全准时行车的,发给安全奖200元/月。

2、当班司机撞坏车辆的,扣当月安全奖200元,并负责修理费的70%。

3、缺水、缺机油、缺牙油造成烧坏发动机、尾牙、波箱、水箱的,扣当月安全奖200元,并负责修理费50%。

4、运行班车在途中发生机械故障,当班司机要尽力排除故障,如无法修复行驶,应立即通知车队长,请求救援,未经批准不得擅自离开车辆,违者扣100元;当班司机无论何原因,被扣车辆行驶证或驾驶证,必须在当天内向车队长汇报,若隐瞒不报,每次扣100元。

5、司机收车后要负责检燃油、机油、凡燃油量不足1/4,机油不足4/3以上;要负责加油方能下班,如违反扣50元/次。

6、出车前,司机要对车辆进行检查,不检查出画造成车辆在中途缺燃油、机油影响运行的,当班司机扣50元/次。

7、未经车队负责人同意,擅自将车辆交由非本公司人员驾驶或他人驾驶,(包括将车交与持有的驾驶证与驾车型不相符的人驾驶)每次扣100元。

8、严禁车辆载乘客进入油库加油,若有违反每次扣100元。(只限于客车)。

9、司机每班次必须检查车内清洁卫生,每日清洁车辆,保持车辆外表清洁,违者扣50元/次。

10、司机的出车任务必须由车队负责人指派方可执行,违者每次扣100元。

11、当班司机必须定时定点发车,并做好行车登记,违者每次扣100元。

车队的管理制度 篇四

为进一步加强车辆管理,明确驾驶员岗位职责和奖惩规定,特制订本制度。

一、车辆管理:

1、车辆调度和保险费、养路费缴纳规定。

(1)车辆保险、养路费的缴纳等事务统一由调度员负责管理。车辆保险的具体险种承保公司由公司总经理决定。

(2)车辆调度由调度员统一调度,调度员外出时由办公室主任代为调度。

2、申请用车程序和原则

(1)外勤出差或其他公务须用车时,用车人须将经用车部门负责人签字的《用车申请单》报车辆调度员,由调度员根据具体用车原因指派车辆以及驾驶员。用车人须将经调度员签发的《用车申请单》交驾驶员,驾驶员凭出车单出车,出、回车时间由门卫或用车人签字确认。《用车申请单》由驾驶员交调度员统计登记后附于出差费用报销单后。

(2)公务用车原则:

【1】、超出浦江县域范围的公务用车(不含货车),须经办公室主任审批,原则上除副总以上领导及营销区域经理和财务部人员外,一般不予派公务专车。技术骨干人员经由杭州机场来回的,报销杭州机场与义乌间的航空大巴车费及义乌与浦江间额定出租车费25元。如一次人员集中较多可安排专车接送。其它特殊情况时,经办公室主任批准可安排车辆到义乌(或浦江)站接送。

【2】、浦江县域范围内的公务用车由调度员负责审批指派,原则上除副总以上领导、财务部存取现金外其它部门人员不予派车。特殊情况确需派车的,须经办公室主任同意。

【3】、需要安排接待用车时,接待部门应事先与办公室主任取得联系,由办公室主任通知调度派车。

【4】、节假日调度员应安排一名驾驶员值班。

(1)经公司同意外借的车辆,调度应及时办理外借手续,明确安全行车责任人,掌握车况、外借时间等,以利于整个车辆的统筹安排,保证公司内部用车之需。

(2)总经理等领导亲自调度用车时,驾驶员应主动到调度员处办理相关手续或电话向调度员汇报,否则一次扣考核分5分。一般情况下领导应通知调度员安排调度,以免失控。

3、维修管理

(1)修理:车辆对应的驾驶员以《车辆保养维修申请单》形式将车辆需维修情况报至调度员,然后由调度员牵头,办公室、督管办、财务部配合共同确定维修单位以及维修项目与费用。报销发票由调度员统一登记,办公室主任和督管办主任签字后,报总经理批准报销。

(2)维护保养:维护保养原则上由驾驶员自行完成,需购买材料零件的,由驾驶员报调度员经办公室主任批准后组织采购。费用由调度员统一登记,经办公室主任审核签字后报总经理批准报销。

(3)车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换另件时,驾驶员应电讯征得办公室主任批准。报销费用时随车人需签字确认。

4、油料费用管理

(1)由公司办公室会同财务部测算制订各辆车的每公里耗油标准,按此标准对车辆耗油进行考核。

(2)加油实行油票制,油票由公司统一购买,驾驶员按计划行驶公里数领取。驾驶员不得用现金加油。

(3)长途外出确需现金加油的,需经随车人员签字确认才能用于考核报销。

二、驾驶员出车费用预支及报销规定

1、预支费用程序:驾驶员填报借款单→调度员审核登记→办公室主任批准。

2、驾驶员预支费用累计不得超过2000元/人。超过部分转为有偿借款,公司按月息1分向借款人收取利息。

3、出差费用报销实行“一事一报”制度,车辆驾驶员出差回来后第二天,必须将相关票据整理粘贴,经调度员签字报财务部审核后,再经分管副总批准报销。《车辆使用申请单》必须附后。《车辆使用申请单》内容填写不齐的不予报销。

三、驾驶员守则:

1、驾驶员必须严格执行《汽车驾驶员岗位职责》。

2、出车必须按指定线路行车,不得擅自改变线路,特殊情况由跟车人员及时汇报,否则一切费用由驾驶员自负。

3、临时出车返回后驾驶员应及时补开《用车申请单》,否则视为驾驶员擅自出车。

4、每次出车返回后应及时将车锁匙交回调度员,如遇下班或假日应将车锁匙交门卫。

5、车辆对应的驾驶员负责各自车辆的加油,如发现车辆油红灯亮,每次扣考核分5分。

6、驾驶员请假需提前一日书面申请,一日期限经车队长批准,超过一日需经办公室批准,超过三日需总经理批准同意。

7、节假日驾驶员应保持手机开机待命,各部门用车应提前半日申请。

8、停车管理:

(1)上班时间车辆未执行公务的,驾驶员应将车辆停放在指定位置,不得乱放、乱靠、影响通行和厂容厂貌。

(2)下班时间原则上一律停放公司内指定地方,驾驶员在每次出车回来后将钥匙及时交车队长。早上于5:00前出车或晚上22:00以后回公司的,经调度员同意驾驶员可酌情将车开回家中,驾驶员应确保旅途安全,确定安全停车点(无安全停车点的,驾驶员一律不得将车辆开回家),不得私自用车。

四、奖励与处罚:

1、奖励:

(1)安全行车奖:安全行车每公里补贴0.06元。(货车县内不予补助,小车金华地区内不予补助)

(2)年度安全行车无事故、无违章、无投诉的年终给予2000元奖励。

(3)节油奖:具体考核办法如下(每月各辆车行驶公里数×每公里耗油标准-实际加油数)作为考核依据。节耗部分公司与驾驶员实行5:5分成,反之超耗部分由公司与驾驶员5:5承担。

2、处罚:

(1)未经调度员许可驾驶员不得将车辆借予他人使用,违者罚款500元并由驾驶员承担一切不利后果。一年内累计发生三次以上的公司可以解除劳动合同。

(2)违反交通规则,其交警罚款和扣分由驾驶员负担(先按月从工资中代扣300元/次,以后凭处罚缴款单退还多出部分),并列入考核。一年内累计发生三次违规的公司将给予罚款500元,一年内累计发生五次以上的公司可以解除劳动合同。

(3)交通肇事处理:

1、因公肇事责任在己者,司机承担公司该承担那部分的20%;

2、因私肇事,司机承担法律、经济全部责任;

(4)驾驶员擅自出车或公务用车期间驾驶员擅自私事用车的应自行承担一切不利后果,自理一切费用同时第一次罚款500元,第二次罚款500~1000元,第三次罚款1000~2000元,并且公司可以解除劳动合同。

(5)驾驶员月度考核连续两次处于本部门(所有驾驶员)末位且考核得分低于75分的,视其不能胜任工作,降薪一档,公司安排其停岗培训学习一周。以后再出现月度考核处于末位且考核得分低于75分的,公司可以解除劳动合同。

(6)一年内累计发生一般交通责任事故(给公司造成直接经济损失<2000元/次)达到三次的,公司可解除劳动合同。

(7)因驾驶员失职,给公司造成直接经济损失超过2000元或给公司造成无形损失的,视为给公司造成重大损害,公司可以解除劳动合同。

(8)驾驶员不服从调度的行为视为严重违反公司规章制度的行为公司可以解除劳动合同。

(9)经同意驾驶员将车辆开回家期间发生事故所造成的损失由驾驶员自负,对驾驶员停车情况,公司组织人员进行检查。检查内容:

(1)有无用作他途;

(2)车辆是否在固定停车点;

(3)公司认为其他需要检查的事项。如发现一次扣考核分10分并处罚款200元。一年内累计发现三次视作严重违反公司规章制度,公司可以解除劳动合同。

本制度与公司原有其他制度有不一致时,以本制度为准,未涉及的按有关制度执行。

本制度自发布之日起施行。

车队司机管理制度 篇五

1、为加强车辆、司机管理,提高工作效率和服务水平,制定本员工管理制度。

2、分配到各部门的车辆和司机,由部门进行管理,驾驶为领导服务车辆的司机由办公室统一管理。

3、司机要经常打扫车内外卫生,保持车辆清洁状态。

4、司机平时要注意对车辆的保养,发现故障及时上报,及时维修,车辆进厂修理期间,司机要认真看守,随时检查修理情况。不准带故障强行出车。

5、车辆出市或非工作时间出车要经本部门车辆管理领导同意方可出车。

6、严禁私自将车辆借给其它单位或个人使用。

7、严格按工作程序要求,出车要由部门分管领导派出,回来后要报告。

8、严格执行车辆管理办法中关于车辆维修、加油、车库租用和事故处理等规定。

9、不准向用车单位和个人吃、拿、卡、要,耍态度。

10、接送通勤要准时正点,不准随意改变通勤路线,不准让非本单位人搭乘通勤车。

11、公务出车要热情服务,动作迅速;不准借工作之便出私车、出顺风车;不准无故拒绝出车,已租用车库的不准车辆夜不归库,未租用车库的要将车辆妥善保管。

12、出车等候时不准离开车辆很远,要让办事人员出来后能够及时找到。在本单位待命时要在所在办公区域内等候,保持通讯工具畅通。

13、不准酒后驾车;不准开蛮车、赌气车。

14、要遵章驾驶,作文明司机。司机因违章受到的罚款,由个人承担。

15、司机在公休日、节假日期间要保持通讯工具畅通,服从有关领导工作上的调配。

16、完成领导临时交办的任务。

车队的管理制度 篇六

第一章总则

第1条目的

为结合公司实际情况及未来发展趋势和加强对司机服务水平的管理,确保车辆安全行驶,顺利完成驾驶任务,为公司各个部门和其他单位提供良好的用车服务,特制定本制度。

第2条适用范围

本制度适用于本公司所有司机。

第二章行为规范

第3条所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章、规则。不准危险驾驶、逆行、抢道,飙车、开斗气车、英雄车。

第4条公司所有车辆必须专人专车,未经领导批准不得混开、混用。如有必要驾驶公司其他车辆时,必须获得相关领导批示后,方可换车、用车。并做好车辆交接。

第5条领导因公外出或前往外地学习、开会等,不使用车辆期间,其专职司机的工作由车辆主管负责安排。

第6条接送本公司员工外出公事或接送客户、领导指派的其他人员时,要提前规划合理行车路线,并及时出车,不得延误时间。

第7条车辆外借时,如不是本人驾驶时,交接前应告知对方司机本车具体车况及注意事项。交接后应及时检查(包括车辆外观、内饰、性能及车体各个常用部件)并及时填写用车记录。

第8条如有临时出车(下班后、上班前或节假日期间)司机都应积极配合公司领导的统一调度,并保证手机24小时畅通。

第9条所有司机严禁酒后驾驶本公司机动车,因酒驾造成的交通事故、人员伤亡、交通处罚,一律由司机自行承担相关法律责任。

第10条无论任何时间、任何地点,司机均不得将自己保管的车辆交予他人驾驶,更严禁将车辆交给无证人员驾驶、练车。

第11条司机出车后,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。

第12条司机应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性,出车时一定要保证证件齐全。还应做好车辆年检前的相关准备,车贴、车标清晰干净。

第13条公务车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时,司机应礼貌地制止;客人在车内吸烟时,司机可委婉告知本公司陪同人,但不能直接制止。

第14条司机下班前应主动问讯领导或相关人员是否继续用车,待确认无相关事宜后,需将车辆停放回对应车库,并将车钥匙交予门岗或办公室。

第15条离开车辆时,司机应注意以下两点。

1、司机因需要离开车辆时,必须关好车窗、锁好车门,并将车辆停放在安全地段。

2、车中放有重要物品、现金或机密文件资料,而司机又必须离开时,应将车辆放置在明显醒目区域内,有必要时应随身携带。

第16条司机应做好出车准备和收车工作。

1、出发前,确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。

2、收车后,司机应填写行车记录(包括目的地、乘车人、行车时间和行车里程等)。

3、随车运送物品时,收车后须告知相关管理人员。

第17条司机必须经车辆主管及相关人员同意后,才能进行车辆维修。车辆修理完后,应认真做确认工作。将拆换的旧件带回公司,并向修车厂索要正式发票。

第三章礼仪规范

第18条司机应注意保持良好的个人形象

1、保持服装的整洁卫生。

2、注意头发、手足的清洁。

3、个人言行得体大方。

4、在驾驶过程中,尽量保持端正的姿势。

第19条司机对乘车人员要热情、礼貌,说话应文明

1、司机应热情接待、小心驾驶。

2、司机应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼,开关车门。并在注意燃油经济性的前提下适当保证车内温度,尽量提供一个舒适的乘车温度。

3、当乘车人上车后,司机应向其确认目的地。

4、乘车人下车办事时,司机应将车停放至附近合法路段,(包括便道、停车场、收费或免费停车区),不得随意、逆向停车。由此带来的一切不良后果,由司机自行承担。

5、中途等候时,司机不准远离车辆,不得在车内吸烟,不得翻阅乘车人放在车上的物品,更不得使用车喇叭催促乘车人。

6、乘车人带大件物品上车时,司机应予以帮助。

第20条车内客人谈话时,司机不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。

第21条司机必须注意保密,不得传播乘车人讲话内容,违者给予批评教育,对情节严重者将严肃处理。

第22条接送公司客户时,司机应主动向客人打招呼并作自我介绍,然后打开车门请客人上车,关车门时要注意乘客的身体和衣物,防止被车门挤压、夹伤。

第23条司机在行车中听收音机或听音乐时应征得乘车人的同意,声音不要太大,以免影响客人思考或休息。

第24条在社交活动中,司机对待客人既要彬彬有礼又要不卑不亢,态度要自然、大方。如果对方主动打招呼,司机可按一般礼节同其握手、交谈。

第25条司机在社交活动中不得向客人索要礼品或示意索取礼品。对不宜拒绝的礼品要争得随车领导同意后方可接受。领导不在时,交回公司,由公司领导决定和处理。

第四章车辆养护规范

第26条司机应爱惜公司车辆,平时注意保养车辆,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

第27条司机应每天抽时间擦洗自己所保管车辆。平时要保持前后挡风玻璃和车门玻璃的清洁,要经常清洗轮胎外侧和防护罩,并经常擦洗发动机室和后备箱。雨雪天气过后,待领导批示后方可去刷车场付费刷车。

第28条出车在外或出车归来停放车辆时,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

第29条司机应保持车内外的整洁美观,车外要擦洗干净,打蜡擦亮,车内也要勤打扫,及时更换香水、香包、香料,保证车内无异味。并确保擦车工具一应俱全。(包括车拖、纳米毛巾、鹿皮、刷子等)。

第30条司机平时必须检查润滑油、刹车油、电瓶液、轮胎气压、制动、转向、喇叭、灯光、灭火器和三角支架的安全、准确、可靠,保证汽车处于良好的安全状态。

第31条出车前,司机要例行检查车辆的燃料、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够,检查轮胎气压及轮胎紧固状况,检查喇叭、灯光是否良好,检查随车工具、备胎是否齐备。

第32条司机出车前必须按照车辆技术规程启动引擎,查听声音是否正常,查看有无漏油、漏水和漏气。如有故障应予排除,如不能自行修理可上报公司领导或相关负责人。

第33条行车过程中,司机应密切注意道路上的机动车、三轮车、畜力车、电动车和行人动态,与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段和转弯拐角时要主动礼让,避免剐蹭。

第34条收车后,司机要将车身、车轮挡板和车底等处全面冲洗干净,清洁车箱内壁、沙发、脚垫。

第五章违章与事故处理

第35条因司机故意或其本人过失造成的交通违章,如:违规停车、证件不全、超速、压黄线、逆行、闯禁行等违反交通规则的罚款,由当事人承担全额罚金。

第36条在执行公务过程中,如认定是司机故意或其本人重大过失造成的交通事故和车辆损坏,如属公司车辆损害保险范围,当事人可免除赔偿责任。如在保险范围之外,当事人应负责赔偿车辆损失差额与保险金差额。造成人员伤亡的有当事人承担相关法律责任。

第37条酒后开车损坏车辆者,由司机负责维修费用;如发生交通事故,除支付维修费用外,司机还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

第38条当发生交通事故时,事故现场司机应做到以下几点。

1、迅速与公司联系,接受公司的相关指示。

2、如发生人身伤害,应迅速拨打122、120。并看护好现场。

3、应记录对方车辆的驾驶证号和车牌号,填写“事故报告单”。

4、记录对方的住址、姓名、工作单位、电话和身份证号码等,以便事后联系。

5、牢记对方车辆损坏的部位与程度,条件许可时,可利用手机、照相机拍下现场实景。

6、尽可能记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等资料。

第六章考核与奖惩

第39条为了确保上述规定能得到认真贯彻执行,使公司司机的总体素质和服务水平得到显著提高,公司将不定期对所有在岗司机进行文明、礼仪、安全方面的考核。

第40条考核采取年终考核与平时考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法,考核的内容包括仪态仪表、敬业精神和安全行车等方面。

第41条司机全年安全行车,未出交通事故,年终公司将给予现金奖励。

第42条对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者,公司可视具体情况给予现金、表彰等奖励。

第43条对工作怠慢、违反制度和发生事故者,公司视具体情节给予警告、罚款直至辞退处理。

第七章附则

第44条本制度根据公司人力资源相关制度制定,由相关部门负责解释。

地45条指定车辆修理厂,指定加油站或油卡加油。

第46条统一制定车辆管理台账。

车队的管理制度 篇七

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用,并及时做好派车登记,完成局(公司)领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育,及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定,做好局(公司)所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实,严格把关,严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批,加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算,每月对车辆用油情况进行单车核算,建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核,严把检查考核关,确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作,对因公派出车辆要按规定及时查询,掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记,并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。

六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

六、根据上级要求并结合局(公司)实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。

七、局(公司)组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,并报办公室核准实施,消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,否则因检查不到位而造成事故,要追究责任,并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督,严格履行职责,否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记,并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据,严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局(公司)所有车辆必须按规定及时投保,由办公室(车队)具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保,客户经理摩托车,由局(公司)统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故,应立即报告车队,由车队协同保险管理部门进行实地评估损失,做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记,并按时续保,当车辆保险期限到期时,驾驶员应及时向车队报告,办理续保,不得脱保,否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理,督促车队建好台帐,尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局(公司)办公室(车队)为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门,具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故,驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告,同时报局(公司)办公室(车队),并保护好事故现场,以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的,无论事故大小,务必如实及时报告主管职能科室,办公室(车队)应根据事故等级损失轻重,做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故,不准隐瞒不报,不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室(车队)对车辆交通事故要分类登记,建立档案台帐,并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

车队司机管理制度 篇八

第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

车队管理制度 篇九

一、目的:

规范公司车辆管理,提升工作效率和工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化。

二、范围:

本公司所有公务用车。

三、工作规定:

1、公司实行一个司机负责一辆车辆。司机负有对车辆安全驾驶、车辆维护、车辆受检、车辆违章处理的责任。

2、由生产部负责统一车辆的管理、派遣及管理司机相关工作的安排。

3、由采购部负责管油卡的登记,由财务部负责审核。

4、由生产部负责监督车辆维修、保养、行车记录、车辆清洁及报销等相关工作。

5、司机人员每日行车必须认真填写《行车记录表》,经使用者确认实际使用时间、里程、加油等情况,由生产经理审核,于每周一上午11:30前交综合部相关负责人。《行车记录表》将作为油费、路桥费报销的依据之一,否则费用不予报销。

6、司机必须服从生产部门的调度服从上级的统一指挥,不得以任何理由拒绝行车。

7、在未经过公司批准的情况下,严禁私自用车。

8、司机身上必须携带通讯工具,保持电话畅通。

9、司机出车,应保证行车安全。若出现事故,必须第一时间反馈至综合部协调处置。

10、车辆出现故障、损坏等异常情况,必须及时反馈至分管领导和综合部,一经发现未及时反馈私自处理的,驾驶员记小过。

11、生产部与综合部每月负责对司机进行考核,将考核结果作为每月发放浮动工资的重要依据。

12、司机离职前,应处理完车辆违章等相关事宜后方可结算工资。

四、相关细则:

1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。不得酒后驾车,不得疲劳驾车,不得非正常操作行驶车辆。

2、司机应经常对车辆各种证件的有效性进行检查,出车时一定保证证件齐全。

3、出车时必须选择方便,快捷路径,不得无故绕道,应以提高工作效率,节省机油为原则。

4、无需出车时,车辆应停放在指定的位置待命。外出停放时,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。

5、司机离开车辆时,要锁好车辆、摇起车窗玻璃、锁好车门,如车内丢失物品或下雨淋湿驾驶室,由该司机赔偿损失并通报批评。

6、司机每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;初次不填的,予以口头警告,两次及以上予以记过处分并通告批评。并将行车日志作为对“优秀驾驶员”评选的重要项目之一。

7、司机长途出车过程中,遇到特殊情况需向上级汇报,不报或者隐瞒者自行负责车辆问题 ;相关陪同者,也有连带责任。

8、如装车物品因超高、超长、超宽有可能造成违反交规的情况时司机应事先现向公司说明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限宽的违章情形,司机免责。此外,司机在出车时发生的一切违章违规责任、均由其司机承担。

9、报销时,必须有《行车记录表》和加油时开具发票或小票作为凭证,且发票上填写公里数、车牌号,才予以报销。

10、车辆维护及保养

10.1 本公司所有车辆所属司机应确实遵守车辆保养规范的执行,车辆附车辆保养手册,应熟读详记,维护车辆最佳状况。

10.2 车辆维修及保养的地点应在公司指定的地点进行,司机不得私

自更换。有特殊原因需要换点维修的,应事先征得公司的同意。

10.3 每日要例行检查车辆的水、电、油、轮胎及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。

10.4 对于车辆操控若发觉异常应立即进厂检查,申报车辆维修。

10.5 至少每周洗车一次,随时保持车身外观清洁干净。

10.6 随时注意里程数,于规定里程更换机油、齿轮等例行车辆保养。

10.7 车内应保持清洁,不得零乱堆置杂物。随车工具完好、齐全。

10.8 所有维修记录应详尽填写,吸取经验 ,防范类似事件的发生。

五、奖惩

公司将不定期对司机进行抽查,实行打分考核。对考核不达标的司机进行记过处理。每季度评选一次“优秀驾驶员”。被评为优秀驾驶员的司机,公司对其给予精神奖励及物质奖励。

六、本规定由综合部起草,自总经理签发之日起实行。

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