学生会学习部工作岗位职责职能（精品多篇）

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专职安全员工作职责 篇一

一、对本单位安全工作全面负责，研究部署本单位安全生产的各项工作，建立、健全各项安全生产规章制度和操作规程。

二、熟悉本单位安全生产情况，督促、检查各项规章制度的落实情况，搞好本单位的安全生产工作。拒绝违反安全生产规定进行生产。

三、加强安全生产管理，防止安全生产事故，坚持“安全第一，预防为主”的方针，保障国家财产和职工生命、财产安全。

四、指导本单位干部职工认真学习安全方面的法律、法规，使广大干部职工及家属认识安全工作的重要性和必要性，树立安全第一的思想。

五、尽力营造安全生产条件，保障本单位安全生产，防止安全生产事故发生，确保职工工作安全。

六、坚持经常性深入基层，查隐患、纠违章，发现隐患及时整改，把事故消灭萌芽状态之中。

七、主持安全生产例会，进行安全生产教育，严格要求职工参加安全生产例会，使职工具备必要的安全生产知识，熟悉安全生产操作规程。

八、如本单位发生事故及时赶赴现场，调查处理，并追究事故责任人的责任，作出处理意见，开好现场会，总结事故教训，提出整改措施。

有关岗位职责 篇二

岗位职责：

1、负责公司外事接送，给公司高管开车；

2、负责公司车辆保养、维修和清洁工作；

3、协助处理公司车辆保险、索赔、年检办理；

4、协助处理日常行政事务。

任职资格：

1、年龄23-40岁，B1本，5年以上实际驾驶经验，驾驶技术娴熟，熟悉本地路况；

2、无不良驾驶记录，无重大事故及交通违章，具有较强的安全意识；

3、懂商务接待礼仪，具有一定的服务意识；

4、为人踏实、老实忠厚，保密意识强、责任心强，能适应加班出差。

工作时间：由董事长安排工作。

5、需是退伍军人（必须是）

6、身高175以上。

生产厂长的工作职责 篇三

如何负责好公司的全面生产，如何做好本职内的工作汇报，总结。作为一名合作的生产厂长，有哪些具体的工作内容呢？请看以下顺德人才网为您提供的生产厂长工作职责资料：

1、在总经理的领导下，全面负责公司的生产运营，一切管理行为向总经理负责；

2、严格执行公司规章制度，认真履行其工作职责；

3、组织生产，设备，安全，环保等制度拟订，检查，监督，控制及执行；

4、协助总经理编制公司中长期发展规划，审定年度生产，销售综合计划，提出季度工厂奋斗目标和中心工作及重大措施方案；

5、负责编制年，季，月度和平时作业，设备维修计划及时组织实施，检查，协调，考核；

6、负责设计工厂的改造计划，设计工厂的产品布局和工序间的协调；

7、密切配合营销部门，确保订，定产品合同的履行；

8、配合组织审定技术管理标准，编制生产工艺流程，审核新产品开发方案，并组织试生产，不断提高产品的市场竞争力；

9、负责抓好生产安全教育，加强安全生产的控制，实施，严格执行安全法规，生产操作规程，即时监督检查，确保安全生产，杜绝重大火灾，设备，人身伤亡事故的发生；

10、负责组织生产现场管理工作，重视环境保护工作，抓好劳动防护管理和制订环保措施计划；

11、加强管理，确保工厂各部门和各类人员职责，权限规范化，建立质量管理体系；

12、及时编制年，季，月度生产统计报表、认真做好生产统计核算基础管理工作，重视原始记录，台账，统计报表管理工作，确保统计核算规范化，统计数据的正确性；

13、督导工厂各部门的日常生产活动，定期召开有关会议，发现问题，分析原因，采取有效措施，确保生产线正常运转；

14、抓好生产统计分析报告、定期进行生产统计分析，经济活动分析报告会，总结经验，找出存在的问题，提出改进工作的意见和建议，为公司领导决策提供专题分析报告或综合分析资料；

15、负责做好生产设备，计量器具维护检修工作、结合生产任务，合理的安排生产设备，计量器具计划，确保设备维护保修所须的正常时间；

16、负责做好生产调度管理工作、强化调度管理，严肃调度纪律，提高一线管理人员生产专业知识和业务管理水平，平衡综合生产能力，合理安排生产作业时间，平衡用电，节约能源；

17、抓好生产管理人员的专业培训工作、负责组织质检员，车间管理人员，统计员，车工等的业务指导和培训工作，并对其业务水平和工作能力定期检查，考核，评比；

18、贯彻，执行公司的成本控制目标，积极减少厂区的各种成本，确保在提高产量，保证质量的前提下不断降低生产成本；

19、认真抓好超领物料的损耗统计，必须做到“有因必补无因不批”的原则、

20、负责拟定本部门目标，工作计划、组织实施，检查监督及控制；

21、按时完成公司领导交办的其他工作任务、

学生会学习部工作岗位职责职能 篇四

1.与学院教务部门建立和保持联系，配合学院的教务工作，反映同学们的愿望和要求，解决同学们在学习中遇到的实际问题，促进学院教学工作的提高和学生学习条件的改善；

2.根据广大同学求知成才的需要，规划和组织学习竞赛、知识讲座、学习经验交流会、科技文化节等各种学术科技活动如：演讲比赛等。促进校园良好学风形成，活跃第二课堂；

3.协助各系对学生进行学习目的性教育，帮助树立良好的学风，建立正常的教学秩序，养成良好的学习习惯。抓好学生的文化课学习，定期了解学生的学习情况，组织交流学习经验的相关报告会。

4.协助教师开展各类学术性课外活动。

5.定期召开各个系学习部部长会议，了解同学们的学习情况。

6 .创造良好的学习环境，为同学排忧解难。抓好晚自习纪律工作，保证有好的学习氛围。

工艺员工作总结 篇五

本人1976年12月至1978年12月在哈尔滨铁路工程学校机械专业学习，后于84年9月至87年6月在哈尔滨职大铁道工程专业学习。

1988年至1990年即在四川岷江大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。三年中，由于自已的积极工作，为大桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时，没有因此而变更设计，而是采取了一套特殊的处理方法，终于将钻头打捞上来，受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中，我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果，后经与设计单位联系，结合现场实际情况，重新进行了检算，部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量，为企业增加了效益。岷江大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作，90年被破格晋升为工程师。

在济南北环二期工程中，我任九队技术主管，直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工，积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站（原北关站）站场改造中，设计要求在保证既有线通车的条件下，对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体，这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理，现场组织有力，即保证了安全质量，也保证了工期，创出了较好的经济效益。

在胶黄铁路胶州大桥施工中，我对墩帽模板采取了特殊设计，利用墩身上的预留螺栓建立工作平台，不设地面支撑，而且砼内不设一根拉筋，减少了劳动强度，提高了工作效率，增加了砼的表面光洁度。

菏日复线施工中，身为总工程师，主持了全标段58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技术工作，主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造，三处换边的过渡方案的制定。

在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中，采用技术手段，砼内不设一根拉筋，增加了外观美，也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工，分别采取了不同的施工方案，从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。

菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制，制作一套模板成本很高，我就四处打听，终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板，为企业节约了资金。

在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中，由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层，下部为砂岩，且地下水极其丰富的老河床，地质条件较为复杂，使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力；大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富，砂层淤积而无法开挖，砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工进度，降低了成本，保证了工程质量。

进入桥墩台身施工后，为了保证创优目标的实现，桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下，高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础，施工工艺的优化成了关键。为此，我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习，在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思，组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小组，并亲任组长，对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂，此新材料减少了混凝土水化热，增加了混凝土的密实度；还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂；同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2-3层，保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。

在胶新线20多家局级施工单位推荐的84个工程项目中，只有全长2597m的潍河2#特大桥被建指评为全线唯一的“最佳工程”，并在竣工验收中以全优工程通过了接管单位验收。目前正在申报局级、部级优质工程。

为了全标段整体创优的目标，对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工，又调查采用了橡胶模具的施工方法，使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。

20xx年底我来到胶济线，直接参与了200km电气化改造工程施工。由于既有线行车密度大、正线为无逢线路、帮宽桥多且施工难度大、技术要求标准高、工期紧等众多特点，为确保既有线行车安全，我们认真编制了每一项施工方案，解决了既有线挤密桩施工、抽换Ⅲ型枕施工、级配碎石最佳配比确定、桥帮宽施工时的线路加固和SC325道岔焊接等多项技术难题。

为了积累好的经验和做法并积极加以推广，我在局科技处主编的《科技通讯》杂志2015年第3期上发表了题为《混凝土表面增光技术》的文章；在山东省深基础工程协会主编的《山东深基础工程》2015年第2期上发表了题为《注浆布袋桩在铁路桥涵地基加固中的应用》的文章；在《科技通讯》2015年第4期上发表了《长大线路多头铺轨施工的计算与控制》、《箱涵快速顶进施工与经济分析》、《注浆布袋桩施工技术总结》三篇论文；在《科技通讯》2015年第2期上发表了《既有线桥涵接长施工的安全技术措施》一篇论文。在局2015年《科技通讯》杂志第4期上发表了《液压喷播植草边坡防护》和《既有线限时人工插入砼道岔施工方法》二篇论文；潍河二号特大桥的《砼表面质量控制》也在2015年《科技通讯》上发表。

关于《顶进大跨度斜交框构桥时既有线路加固质量控制》一文获局第22次QC小组成果二等奖；《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》获局第23次QC小组成果二等奖。

在部级刊物《铁道标准设计》2015年第二期上发表了《潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制》一篇论文。自87年从事技术工作以来，我先后参加了四川新津岷江大桥的施工和济南北环铁路二期、胶黄线、京九线、青临线、山东枣庄公路大桥、蓝烟一期复线、菏日复线、胶新线、胶济线电化改造等公路、铁路工程的施工建设。2015年11月我被集团公司命名为第七批中青年科技人才；2015年2月被济南局菏日复线建设指挥部评为2015年度“先进个人”；2015年2月被公司评为2015年度“优秀科技工作者”；2015年12月被济南局胶新指挥部评为“优秀指挥长”。2015年10月被集团公司聘任为高级工程师职务。今后，我还将加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，为公司的振兴与辉煌作出自己应有的贡献。

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