这里能搜索到更多你想要的范文→
当前位置:好范文网 > 心得体会 > 其他心得体会 >

有关铁路交通运营管理心得体会实用精品多篇

发布时间:2023-08-16 17:20:50 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

摘要:有关铁路交通运营管理心得体会实用精品多篇为好范文网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。

有关铁路交通运营管理心得体会实用精品多篇

有关铁路交通运营管理心得体会实用 篇一

合同编号:_________

供方:_________

需方:_________

签署地:_________

经供需双方友好协商,供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油,具体条款如下:

一、产品名称及数量

工业燃料油_________吨(以铁路实际发货结算单为准)。

二、产品价格及运输费用

双方商定火车装车价格为_________元/吨(不含运杂费),运杂费由需方承担。

三、结算方式

银行汇票或汇兑(电汇、信汇)方式付款,先款后货。

需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行账户;款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运,供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务,同时本合同自行终止。

四、货物到站

按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。

五、交货地点

供方火车装车场;需方现场验收。

六、计量

采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时,以供方出厂计量为准,超出计量误差范围时,供需双方协商解决。

七、产品质量八、其它约定事项:

1. 任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因,而不能按时履行合同时,应提前半个月书面通知对方后,方可暂停提供货。

2. 需方在卸车前应检验经供方认可的铅封,如果有破损应及时通知供方,双方协商解决。

3. 需方对质量有异议,应于卸车前当场提出并及时通知供方;对接卸后提出的异议供方不予认可。

4. 根据有关行政主管部门的要求,需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油,否则由此产生的一切后果由需方负责。

九、违约责任

违约方负全部责任。

十、合同未尽事宜以《民法典》为准。

十一、合同有效期限

货款到帐日至_________年_________月_________日(经供、需双方签字、盖章后传真有效)。

供方:_________ 需方:_________

代表:_________(签章) 代表:_________(签章)

经办人:_________(签章) 经办人:_________(签章)

_________年____月____日 _________年____月____日

有关铁路交通运营管理心得体会实用 篇二

一 合同双方

甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

二 总则

1.甲方接收乙方委托并提供从中国 到 的铁路运输服务。

2.乙方使用甲方提供的运输代理服务并支付相关费用。

三 甲方的权利义务

1.按照乙方提供的各项资料,代办铁路运输计划。

2.定期向乙方提供货物状况信息(如货物位置,到达目的地时间等)。

3.发生货物丢失、破损时,甲方协助乙方或收货人取得铁路事故地当局的原始商务记录,及协助货物权益人向铁路当局办理索赔事项。

4.甲方有义务协助乙方解决运输中各类突发事件。

5.若遇国家铁路政策调整或不可抗力因素,甲方可要求乙方提供必要的支持和协助并调整相关费率。

四 乙方的权利义务

1.乙方提供准确的收货人名称、地址、电话、始发站、目的站、品名、数量、毛重等信息。

2.若乙方负责提供全套正确合法有效的相关单据,并保证所提供的货物清单和所运货物完全一致。

3.乙方应根据合同条款及时向甲方付款。

4.货物在发运站与目的站的装卸由乙方负责。

五 运输费用确认:

运输货物为 ,数量为 万吨,运输代理费用: ¥ 元/车(人民币 整)。

六 付款方式

乙方应付费用 元 ,运输费用付给甲方指定账户。

七 违约责任

1.如因乙方提供的资料和实际所运货物不符所造成的滞留费和运期延误等,由乙方负责。

2.如因乙方原因造成货车滞留时,货车滞留费用由乙方承担。

八 不可抗力

1.“不可抗力”是指本协议双方不可预见并不能避免的客观情况,该事件妨碍、影响或延误任何一方根据本协议履行其全部或部分义务。该事件包括,但不限于,政府行为、地震、台风、洪水、火灾或其它自然灾害、战争或任何其它类似事件。.

2.如发现不可抗力事件,遭受该事件的一方应立即用最快捷的方式通知另一方该事件发生的详细情况,以及该事件阻碍通知方履行其于本协议项下义务的程度。遭受不可抗力事件的一方可暂时中止履行本协议项下的义务,直至不可抗力事件的影响消除为止,并且无须为此而承担违约责任。

九 保险

乙方应在运输前为其运输货物购买货运保险。

十 传递方式

本协议中载明的甲、乙双方的联络方式均为双方认可的有效联系方式。传真、电子邮件、特快专递为本协议认可的书面方式。经由本协议载明的地址、传真号码、电子邮箱发给对方的函件,一经送达即视为发出方的真实意思并对发出方具有约束力,除非发出方在合理时间内对该函件予以撤回。在采用传真、电子邮件方式的情况下,函件自发出之日起视为送达。在采用特快专递的情况下,函件自发出3日后视为送达。

十一 争议解决与使用法律

如合同双方发生争议,可依据《中华人民共和国合同法》和相关法律、法规的有关规定友好协商解决。协商不成,应提交中国国际经济贸易仲裁委员会按照该会的仲裁规则进行仲裁,仲裁地点为北京。

十二 生效、修改及终止

1. 本合同经双方协商一致可以进行修改和补充,修改和补充的内容经签字盖章后,视为本合同的一部分。

2. 本合同自甲、乙双方签字并加盖公司公章之日起生效,有效期至本合同项下约定的当票货物运输服务完成之日止。

3. 本合同一式两份,双方各持一份。

甲方盖章:

代表人签字:

单位地址:

电话:

传真:

e-mail:

乙方盖章:

代表人签字:

单位地址:

电话:

传真:

e-mail:

有关铁路交通运营管理心得体会实用 篇三

时光荏苒,转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识,基本上完成了从学生到工作的角色转变,可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充实自我的过程,受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下:

在为期一十天的岗前培训过程中,我学习了局里的规章制度,局里开路先锋的精神,诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真,认真才会让我学习工作更有效率,才会让我少犯错误。要勇于承担责任,责任,它代表了一个人的品质;责任,使人变得稳重;责任,使人知道自己的义务。

告别了那充满幻想的学生时候,我又迈入了一生的另一个起点,充实的习见生活,如果说学校里学的动车知识是理论,长见识,那么动车所的实习经历就是质的积累,量的飞跃。这里的人和事,这里的花和草,还有那一组组的动车,由熟悉到陌生,从迷茫到热爱,工作中使我懂的了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学我止境。

在动车所实习的这段时间,我先后在二级修,一级修,技术组等几个部门实习。在整个见习过程中,有各位领导和师傅们的

殷切关怀和耐心指导,有书本、规章上的理论知识,并通过自己的不断实践,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅,现将这一段时间的见习工作情况做出汇报

新的环境,新的生活,从住进单身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里,生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热,就是下了来了雨也像是蒸笼一样;都说这里的冬天不比西北冷,可渡过的第一个冬天却是那么的冷;这里的饮食习惯让我不知道从何吃起,入乡随俗后我学会了炒菜做饭;这里的方言很好听,但要用心才能听的懂,不过这只有个过程,随着工作和生活的不断深入,领导们的关心,同事们的鼓励,新的生活方式开始了。

在学习中不断提高自己的理论知识,在工作中认真细心,不断学习,努力提高自己的作业水平。工作中,有领导和同事们熟悉的身影,学习中,有领导和同事们的耐心指导,在不断的实践中,我学到了很多书本上没有的现场知识,使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,实际结合理论,这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。

工作很辛苦,有时很烦燥,周期性的检修项目很容易对工作失去信心,然而这正是觉悟所在,我们本是初生牛犊,工作经历是和白纸,工作能力更不值一提,所以工作要不厌其烦,认真仔细,虚心求教,不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料,作业的时候多份细心,所谓理论结合实践,多学多进步。 动车运营无小事,在xx公里时速下,任何工作中的细节都将会影响其安全运行,简单的从清洁工作做起,如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰;再就是注油的工作,如牵引电机加油,齿轮箱注油,自动车钩、半自动车钩的注油润滑,空压机的注油;车顶受电弓状态检查及碳滑板的更换;车内司机室操作台制动实验及相关设备测试;车辆运行数据tcms数据的下载及数据分析故障等。服务于旅客的设施,如卫生间故障处理;车内照明设施;旋转座椅故障;pis系统(旅客信息系统);空调系统等,这些都工作都会影响到动车的安全运行,工作中不但要有过应的动手能力更要有札实的理论知识,要学的东西还有很多,不但要懂更要精。通过将近一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,但在各项业务水平中与各位老同志的差距还是显而易见的。

在以后的学习中我还要继续努力,克服自己的缺点,弥补不足,加强理论知识和业务知识方面的学习,总结以往的工作经验及教训,发挥自己的积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,总结经验不断提高自己的业务水平。在领导的指导和师傅们

的建议基础上,认真反思,逐条改进。要以饱满的生活热情,坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战。

良好的工作状态少不了心平气和的心态。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失,要以大局利益为重,要加强自身集体荣誉观的休养。所以在今后的工作学习中一定要改变自己身上的缺点,就要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。时刻提高自身的素质,边工作边学习,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把单位利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。总之在今后的工作学习中要严格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永远把单位利益放在个人利益之上。

回顾一年的工作经历,这一切只是个开始,面对动车组这个新时代的产物,学海无崖,再以后的工作中更应谦虚谨慎,积极向上,动车工作任重而道远,我们还的继续努力。

有关铁路交通运营管理心得体会实用 篇四

一、甲方的责任及义务

1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料;

2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸;

3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等;

4.甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位;

2.乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地;

3.乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收;

4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料;

5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止;

6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须;

2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续;

3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续;

4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故的处理及保险

1.甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿;

2.铁路运输保价费用由乙方自行承担;

3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿;

4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。

五、费用及结算方式

1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费;

2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费;

3.甲方用支票形式向乙方承付费用;

4.在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。

六、违约保证金的收取及违约责任

1.在合同签订后的_________天内,乙方必须向甲方支付_________元保证金;

2.在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金;

3.双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份,甲、乙双方各执_____份;

3.如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由________________所在地人民法院裁决。

甲方:__________________乙方:__________________

代表:__________________代表:__________________

日期:__________________日期:__________________

有关铁路交通运营管理心得体会实用 篇五

敬爱的党组织:

我愿意为共产主义事业奋斗终身,志愿加入。。

.....是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。党的最高梦想和最终目标是实现共产主义。

.....以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观作为自我的行动指指南。以毛泽东同志为主要代表的。人,把马克思列宁主义的基本原理同中国革命的具体实践结合起来,创立了毛泽东思想。在毛泽东思想指引下,.....领导全国各族人民,经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争,取得了新民主主义革命的胜利,建立了人民民主专政的中华人民共和国。

我目前是一名普通的铁路工人,但我是个中国人,身为一名铁路工人就要以祖国的利益为重,以人民的利益为重,党在任何时候都把群众利益放在第一位,同群众同甘共苦,坚持最密切的联系,不允许任何党员脱离群众,凌驾于群众之上。此刻很多人都选择铁路出行,我会尽自我最大的努力保证铁路的安全。让祖国人民放心。

党在自我的工作中实行群众路线,一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去,把党的正确主张变为群众的自觉行动。做为一名青年我时时刻刻都不会忘记这些教诲。毛泽东主席曾讲过“因为我们是为人民服务的,所以,我们如果有缺点,就不怕别人批评指出。不管是什么人,谁向我们指出都行。只要你说得对,我们就改正。你说的办法对人民有好处,我们就照你的办。”

人民需要党,党也需要人民。只要党和人民需要,我就会奉献我的一切!我坚决拥护中国,遵守中国的法律法规,反对分裂祖国,维护祖国统一,认真贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策,带头参加改革开放和社会主义现代化建设,带动群众为经济发展和社会提高艰苦奋斗,在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用。认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党的路线、方针、政策及决议,学习党的基本知识,学习科学、文化和业务知识,努力提高为人民服务的本领。我会努力为人民服务,做一名优秀的铁路工人。

虽然我很期望早日加入党的大家庭,可是如果组织上认为我尚未贴合一个党员的资格,我也将按党章的标准,严格要求自我,寻找差距,争取早日加入党组织。早日为社会主义建设贡献力量。

请党组织放心,我会全心全意为人民服务!请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼!

申请人:xx

x月x日

你也可以在好范文网搜索更多本站小编为你整理的其他有关铁路交通运营管理心得体会实用精品多篇范文。

word该篇DOC格式有关铁路交通运营管理心得体会实用精品多篇范文,共有6972个字。好范文网为全国范文类知名网站,下载本文稍作修改便可使用,即刻完成写稿任务。立即下载:
有关铁路交通运营管理心得体会实用精品多篇下载
有关铁路交通运营管理心得体会实用精品多篇.doc
下载Word文档到电脑,方便编辑和打印
编辑推荐: 星级推荐 星级推荐 星级推荐 星级推荐 星级推荐
下载该Word文档
好范文在线客服
  • 问题咨询 QQ
  • 投诉建议 QQ
  • 常见帮助 QQ
  • 13057850505