冬春百日安全生产竞赛总结

冬春百日安全生产竞赛总结

为认真落实国际物流公司，铁路分公司“关于开展今冬明春百日安全生产竞赛活动”精神，部按照上级公司要求，本着“严密组织，确保实实现，促进提高”的原则，结合公司和我部去年安全形势，有针对性地开展了今冬明春百日安全生产竞赛活动，杜绝重伤事故和二级及以上非伤事故，不发生轻伤事故和具有重大社会影响的事故、事件；全面落实公司部署的各项安全工作，实现了年后顺利收官，“两节”安全稳定，年初开局良好的安全局面，为今后安全高起步，打下了坚实的基础，为期4个月来的竞赛活动，具体有以下几个方面重点：

一、加强组织，严密考核

做为跨年度的今冬明春百日安全生产竞赛，具有承上启下的重要意义，运输部班子专门召开会议专题研究和部署。

一是，从组织领导上，专门成立了领导小组，负责该项竞赛措施的落实，并高于竞赛要求，主动严格目标，制定了“生产零事故，员工零伤害，管理零漏洞”的目标，体现了班子对活动的重视程度和确保安全的决心和信心。

二是，在专门设立奖罚标准的前提下，加大“可追溯型质量标准化”考核力度，尤其是在连带责任追究环节上下重拳，按责任问题大小，从责任人到班组长再到车间，股长等技术人员，严格责任追究制度，进一步严密了安全管理和考核环节，提高了全员的重视程度，并结合评比工作，实行安全一票否决。

三是，利用班前会，安全办公会时间及标语，宣传栏形式，加大活动宣传发动力度，营造百日安全生产竞赛人人有责任，人人严把关的浓厚氛围。

二、多管齐下，狠抓落实

在年终岁初，各项工作比较重的情况下，我部采取“分布实施，各有侧重，多管齐下，落实目标”的方法，把质量标准化，节期安全教育，季节性防范和员工安全培训考核等工作有机结合，狠抓各项安全工作的落实。

1、针对活动伊始，正值年终岁尾，员工队伍思想较为波动，管理环节容易出现漏洞，我们从组织制度落实入手，进一步严格隐患排查和安全检查及群监员，群监岗作用发挥，加大线路、设备和作业中的隐患排查，先后查出和处理不安全隐患17起，并对外单位人员存在跳车现象，及时落实结合部防范措施，站场西部轨面锈蚀严重，易造成信号显示错误，由电工进行处理，针对灌浆站拉粉煤灰车辆来往我部二十间房道口频繁，机车作业如果不能控制好车速和不间断瞭望，极易发生行车事故，由调运负责加强道口防护和确认，并由安全室负责加强巡查，煤场新线和四道的轮轨槽如果填满，不能及时清理，将会结冻，尤其是夜班作业增大运输难度，有调运各班长坚持班前确认道掩状况，针对节前员工思想波动，在生产运输作业时存在一定的安全隐患问题，要求加强节期安全教育检查，针对节期放假复工后，道岔较长时间未转换，存在行车安全隐患，要求加强安全教育确认，通过对安全隐患的处理，大大消除了作业中的不安全因素，同时也有力的提高了质量标准化的水平。

2、在元月份我部针对元旦、春节两月，加强员工慌年慌节情绪的管控，开展了“安全教育日”活动，一方面通过班前会，宣传栏等形式，全面宣传，学习国际物流和铁运公司“两会”精神，交形势，明任务，结合本部安全形势讲今年安全工作的紧迫性和重要性。另一方面，结合往年春季事故案例，深入分析事故发生因果关系，渗透安全隐患和违规操作是造成事故的必然因素，侥幸是最大的隐患。

3、针对节期及季节性特点，我部还从劳动纪律，用电防火，规范操作等方面组织大检查，节后进一步强化了值班盯岗添乘制度，做到了24小时值班在岗，下轴班长勾勾添乘，杜绝了管理上的漏洞。

三、实基础，确保提高

为实现安全工作高起步，我部从安全基础入手，进一步有针对性地完善了各项管理制度，为推进科追溯性安全质量标准化上台阶打下坚实基础。

一是，同本区域各相关单位签订了安保协议，明确了各责任义务。

二是，进一步完善了安全质量标准化基础资料档案的管理。

三是，逐步完善班组长连带责任考核机制，通过和有机结合，提高班组长主动管理的积极性，实现管理重心下移。