交通半年总结多篇

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【第1篇】2022年上半年交通局党建工作总结

一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置

为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初局党总支认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。

年初，交通局党党总支下发了《局属各单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，局党总支将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。

二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平

一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习作为领导干部思想政治建设的重要内容。年初制定学习计划，做到年、季都有安排，今年上半年党总支委员会集中学习2次，班子成员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得，每人撰写调研报告。普通党员每人读书笔记在2000字以上，写学习心得。在学习形式上, 开展了多种形式的党员教育工作，上半年我局组织党员干部参加各种类型党课教育2次，为基层党支部征订了党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全局的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。

三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全局职工的综合素质。今年年初，省交通厅发出在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，我局迅速行动起来，首先召开全局职工和红运公司、红元公司、茂源公司职工动员大会，传达省州相关会议、文件精神，由此，我县的交通运输服务行业窗口的服务工作有了明显改善。

三、抓领导班子和干部队伍建设,增强整体合力

一是抓基层党支部建设。为了进一步搞好我县的客运工作，局党总支正在着手在红元公司和茂源公司成立党支部前期工作。

二是抓好行政干部的培养教育、任用和考察考核工作。今年初，我局对中层干部进行了调整。实现调整的干部满意率在95%以上；职工的满意率也在90%以上，对调整对象的测评，有90%以上的干部职工反映良好。

三是抓好党员队伍建设，提高整体素质。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习教育。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年上半年我局转正了一名党员，确定了三名入党积极分子，调出了一名党员。

四是及时完成了党内统计报表上报工作和党费交纳工作。

五是认真抓好党风廉政建设和反腐倡廉工作。一是实施“阳光工程”，严格实行工程管理“三不准”“三公开”“三把关”制度。二是在行政执法单位中积极开展“四查四看四比”活动。三是严格执行廉政建设责任追究制。四是执法人员上路严格执行“七公开、六不准”的要求，做到统一着装，持证上岗，文明执法，热情服务。

【第2篇】2022年交通运输局上半年总结及下半年打算

一、上半年工作主要情况

一是会议活动组织工作。按照“少环节、快节奏、高效率”的原则，高质量筹办全市交通运输工作会议、系统目标管理大会等重大会议，全方位做好会前筹备、会中服务、会后总结，优化会议通知方式，利用电话、短信、网络通知等多种方式，提高会务保障的质量和水平。配合机关各科室做好会议通知、会议室安排、车辆调度、邀约电视台记者、活动照片拍摄等服务保障工作。上半年共保障各类会议268场次。

二是政务网站建设工作。作为交通文化建设和政务公开的主要窗口，局政务网站建设的重要性不言而喻。今年以来，在网站连续多年保持第一的基础上，局办公室结合年初国务院提出的政务网站工作新要求，深入开展了全面自查和内部整改，对网站进行了栏目调整与内容更新，目前运行情况良好，得到了市政府办电子政务中心的肯定。上半年，连续5个月排名保持全市第一。

三是政务信息编报工作。政务信息工作是办公室的中心工作，上半年，我办始终围绕全局中心工作，关注焦点难点问题，注重从工作实践中深度挖掘，提炼经验信息，及时向市委市政府两办及上级交通主管部门报送信息，为领导科学决策提供参考。

四是文件收发工作。上半年起草核发各类文件260篇，完成全市交通运输工作会议、系统目标管理大会等重大会议材料和文件的撰写工作。按照行政机关公文处理要求，从文件起草、审核、审签到印发，严格按照程序规定办理，做到公文编发无差错、无泄密。

五是机关内部管理工作。加强工程租用车辆管理，出台管理办法，采取车载gps实时监控、司机上下班手工签到、每晚保安巡查上报、定时或不定时地督促检查、每月登记通报车辆油耗、阶段性总结讲评等方法，强化车辆的统一调度使用，强化驾驶员安全管理，上半年在全市组织的历次检查中无一违规。强化机关办公秩序管理，有效保障了局中心工作。

六是机关效能建设工作。效能办设在局办公室后，明确专人负责，构建管理网络，召开上半年个性目标考核布置会，将我局绩效考核各项目标任务，层层细化分解落实到各个责任单位，并适时组织效能督查和督办，形成上下齐抓共管、层层狠抓落实的工作格局，有力地促进各项重点工作的推进。目前已按市效能办规定的时间节点和要求，将相关软件资料、文字图片说明等上传报送。

七是后勤服务工作。优化食堂食谱，加强档案工作的软硬件建设，依托现代办公设备和管理软件，实现档案资料的快速检索与使用，为机关日常办公提供优质高效的服务。加强大楼值班保卫、防盗防火、绿化保洁等工作。认真做好机关文字材料打印管理，规范办公用品管理，统一采购、专人保管、领用登记,减少浪费，节约费用。定期督查工程项目部驻地后勤管理，确保项目部规范运行和优质服务。

八是来信来访办理工作。我办细化来信来访办理工作方案，完善工作机制，提高办理质量，全局今年共承办人大建议、政协提案59件，在各单位、部门的大力支持和配合下，6月份已全部办结，实现了见面率、答复率、满意率均为100%的工作目标。上半年领导电子信箱、12345公共服务热线、96196交通服务热线共计办理群众来信256件，全部按时办结。局信访办共办理疑难信访问题15件，接待来访93批次，接待来访群众360人次，有效化解行业发展中的一批矛盾和难点问题。

二、下半年工作打算和措施

下半年我办将继续在局党委、局长室的领导下，围绕年初工作部署，创新模式，规范管理，强化服务，确保年度各项目标任务圆满完成。

1、加强学习提高。积极组织全体办公室人员扎实开展读书活动，锻造“三严三实”，提高政治素质和理论水平。加强业务知识培训，实现一专多能，提高工作能力和办事效率，强化配合协作，增强办公室工作合力。

2、深化调查研究。继续围绕重点工程建设，行业管理和作风建设，深入实际，深入基层，精心调研，超前谋划发展思路，为领导决策提供有价值的依据和参考意见。

3、强化服务效能。围绕服务基层、服务群众、服务大局，做好上下协调，确保政令畅通，为各项工作的开展创造良好的环境;做好对外沟通，加强与市相关部门的联系与交流，为交通运输事业发展营造良好的外部环境。

【第3篇】交通和市政局上半年工作总结及下半年工作计划

按照区委、区政府的总体安排部署，我局以推动成华交通和市政事业又好又快发展为主线，不断探索交通发展新思路，以项目建设为抓手，突出抓好市政道路的管理和养护，加大交通现代服务业推进力度，积极开展城乡环境综合整治工作，全面提高行业管理水平，营造良好的交通发展软环境，较好完成了各项目标任务。按照区委办、区政府办《关于报送2022年上半年工作总结及下半年工作计划的通知》(成华委办〔2022〕44号)的要求，现将我局2022年上半年工作完成情况及下半年工作计划报告如下：

一、上半年工作完成情况(一)双庆路改造工程建设项目。

工程预计总投资7700万元(不含拆迁费用)。目前已完成招标控制价评审和施工招投标工作，力争在2022年6月底开工，2022年3月底形成通车能力。

(二)天岭路成华段建设工程

预算总投资1700万元(不含拆迁费用)，完成投资1100万元，2022年计划完成投资600万元，截止xxx年4月底，天岭路成华段道路主体及附属工程已完工，圆满完成了区委、区政府下达的目标任务。

(三)建设南支路改造工程

工程总投资550万元(仅为工程费用)，2022年3月底前完成设计、地勘、招标控制价评审及施工、监理招标等工作，2022年4月1日正式开工。目前，正在进行污、雨水管道施工及路基填筑等工作，预计7月底建成通车。

(四)龙潭总部城e线西延线工程建设项目。预计投资估算3.58亿元，施工工期11个月。2022年3月已完成立项、施工招标和部分地勘等工作，并签订了投资协议。上跨东风渠、成华大道立交桥段已于5月20日开工，现已完成施工场地平整、预制场修建等临设修建工作，正在进行成华大道桥梁“小三线”迁改、石陵河改道、东风渠渠堤保护工作，累计完成投资800万元;下穿成昆铁路段工程，现已完成立项、环评、可研、地堪、方案设计及管线综合审批等工作，正在进行图纸设计工作。

(五)创新和特色亮点工作开展情况

我局创新和特色亮点工作是围绕建设路商圈建设，完善商圈核心区域交通及市政设施。目前，建设南支路建设工作正常推进，预计2022年7月建成通车;增设停车场点工作正常推进，预计2022年8月完成新增停车位400个;优化公交线路、增设出租车站点工作正在与市交委对接沟通，年底前完成;优化完善交安设施、推进智能化停车引导系统、培华西路整治等工作，已完成了方案设计，并对方案进行了初步审查，待区领导审定后即可实施，预计需经费400万元。目前正在协调经费问题。

(六)经济指标完成情况

截止目前，引进区外资金10425.51万元，占全年工作目标(工作目标24000万元)的43.44%，预计本月底完成1万元，占全年工作目标的50%;其中引进省外资金7000万元，占全年工作目标(工作目标14500万元)的48.28%，预计本月底完成7500万元，占全年工作目标的51.72%;引进入驻龙潭工业园区总部企业1个，完成全年工作目标(工作目标1个)的100%。预计完成固定资产投资万元，占全年工作目标(工作目标4.2亿元)的4.76%。

(七)现代交通服务业工作推进情况

定期召开区现代交通服务业推进小组办公室例会，及时上报工作进展情况及工作动态信息。完成建设路商圈核心区域配套设施，计划新增停车位400个，截止目前，已新增停车位250个，占全年目标的62.5%;已引进总部企业1家，注册资本1500万元，完成全年目标任务的50%;引进知名专业服务企业1家，注册资本200万元，完成全年目标任务的50%。

(八)城乡环境综合整治情况

1.扬尘治理情况。积极开展扬尘专项整治，共出动执法人员680余人次，执法车辆近210台次，清理整治干道摆摊占道、乱停乱放、乱贴乱画、违章搭建、非公路标志标牌设置等违法行为589处。对区域内公路周边在建工地开展执法检查25次，对2个扬尘污染较严重工地下发整改通知，并责令限期整改。对区管停车场、道路运输及维修企业开展检查18次，责令4家业主对厂区内部路面进行硬化、环境治理，从源头上遏制扬尘产生。

2.公路病害整治工作。结合城乡环境综合整治的要求，对城市中小街道、农村公路及城郊结合部病害较重的路段进行了维修。上半年，整治车行道32429平方米，人行道9600平方米;整治人行道上无障碍设施706处，整治面积2676平方米，修补路沿石2107米;更换井盖237个、水篦子246个，疏淘75条道路的排水管道，共计27845米，疏淘雨水检查井1141座、进水井1874座。投入资金460万元。

3.川陕路及熊猫大道片区货运站场外迁工作。按照川陕路及熊猫大道片区货运站场清理整治领导小组 的部署和要求，向片区内7家货运站(场)经营业主宣传政策，发放《成都市货运站(场)管理办法》。现有4家有证站(场)承诺兑现政策即行迁往青白江“旗舰建材集散中心”、2家表示待有证场站搬迁后即不再经营、1家表示获得补偿后立即关闭。我局及时与场站所在辖区青龙、龙潭街办进行对接协调，并于2022年3月30日向区政府上报《关于川陕路及熊猫大道-

片区货运场站搬迁有关问题的报告》，并按照区分管领导的指示，加紧同市土储中心对接协调，争取补偿资金及时到位，以利工作全面展开。

(九)交通行业管理工作

1.企业改制与维稳工作。积极跟踪成华区汽车运输二公司的企业改制工作，及时上报反映公司改制困难，寻找解决途径，协调和处理因该公司企业改制所引发的上访等事件。目前，企业改制按程序正常推进，工作态势平稳。

2.安全管理。紧紧围绕“安全生产年”活动各项工作举措，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“贯条例、查隐患、压事故、保安全”为目标，把握“春运”、“清明”、“五一”、“端午”等重要时间节点，结合“百日安全生产活动”，着重对区域内道路交通、道路建设及养护、汽车维修等重点部位和环节安全生产隐患进行排查整治。上半年无安全事故发生，安全生产形势平稳。

3.交通运输行业管理。压缩审批时限，提高办证效率，上半年共受理各类行政审批事项1636件，办结1636件，办结率100%，其中道路运输证1176件，道路货物运输经营许可444件，机动车维修经营许可6件，新办路政许可2件，机动车停车场备案8件。开展非法营运整治行动，联合交警二、五分局和市交委执法总队对非法营运开展多次专项整治行动，共检查违法违规车辆47台，暂扣非法营运车辆11台，处罚4台，执法效果明显，非法营运现象得到了有效遏制;开展校园周边环境综合治理，派出两个执法检查组，配合区安监局、交警五分局、区教育局对区域内校园周边非法营运和违法搭载学生的现象进行全面清查，查获非法营运车辆4台，非法“黑摩的”25辆，有效遏制学生上学、放学存在的交通隐患。开展货运、维修企业质量信誉考核工作，考核具有5台车以上货运企业26家，备案考核运输物流企业105家，考核率达98%;召开了一、二、三类(170家)机动车维修考核工作会，此项工作在2022年x月30日前完成。完成运输物流发展情况调查和货运基础调查工作，并得到市交委好评。

(十)权力公开透明运行工作

建立权力公开透明运行长效动态管理机制，加强动态管理，推进行政审批、行政处罚电子化。目前网站已对外公开，行政处罚电子化运行正常，基本达到了权利事项清、权力流程清、权力责任清和依据明晰化、裁量标准化、过程电子化的要求。

(十一)信访维稳工作

贯彻《信访条例》，健全机制，加强排查，畅通信访请诉求渠道，落实领导每周接待日制度。2022年上半年共接到信访案件10件，办结信访案件10件，办结率为100%。

(十二)存在的困难和问题

1.道路养护经费问题：由于我区道路基础设施落后，破损严重，加之文明城市复查迎接和城乡环境综合整治工作的需要，我局加大了道路基础设施的维护，2022年已投入资金580万元，全部由施工单位垫资，急需区财政尽快解决养护经费。

2.固定资产投资问题：由于一些客观原因，造成建设项目推迟开工，导致固定资产投资未达进度，完成年度固定资产投资任务存在困难。

二、下半年工作计划

下半年，我局将继续紧紧围绕区委“开创新天地、塑造新形象、实现新跨越”发展思路、“生态城区，现代成华”发展定位、“1413”发展战略和建设“中西部综合实力一流城区”新要求，认真分析解决工作中的困难和问题，确保完成全年各项目标任务。重点抓好以下工作：

(一)双庆路改造工程。力争2022年x月底开工。

(二)建设南支路改扩建工程。积极协调处理工程建设过程中出现的问题，确保顺利施工，力争2022年7月10日前全面完工通车。

(三)龙潭总部城e线西延线工程建设项目。上跨东风渠、成华大道立交桥段，力争2022年xx月30日前主体完工，形成通车能力;下穿成昆铁路段，预计2022年xx月底启动，力争2022年xx月30日前，下穿铁路隧道及桥头引道完工，形成通车能力。

(四)加大招商引资力度。针对招商引资工作存在的问题，特别是省外资金引资困2难，充分调动全局干部职工积极性，确保全年目标任务的完成。

(五)加强区管道路养护力度。掌握区管市政道路路况，建立健全区管道路养护管理体制机制，加大日常巡查和道路病害整治力度，预计维护车行道、人行道面积83018平方米，更换井盖366个、水篦子269个，确保文明城市复查迎检工作顺利达标。

(六)规范和培育道路运输市场。加快运输市场结构调整，规范管理制度，全力打造成华物流企业品牌，提高企业质量信誉;大力开展道路运输行业城乡环境综合治理，努力完成川陕路片区货运场站搬迁整治工作;引导机动车维修企业向连锁化、规模化、集约化、专业化方向发展。

【第4篇】交通运输局纪委上半年纪检监察工作总结

政建设工作进行研究部署、组织实施的情况；（2）年度党风廉政建设和反腐败工作任务完成情况；（3）思想作风和工作作风情况；（4）贯彻民主集中制原则情况；（5）执行选拔任用干部的原则和规定情况；（6）执行廉洁自律各项规定和制度的情况，以及配偶、子女和身边工作人员遵纪守法的情况；（7）对违反党风廉政建设责任制规定的行为实施责任追究的情况；2、建立落实好局领导廉政档案制度。全局副科以上党员领导都建立廉政档案，个人收受礼品要登记、收送现金要登记、个人重大事项要报告、个人收入要申报，个人的党风廉政建设责任制考核、测评、奖惩、群众举报的查处及组织对其谈话等情况都要存入廉政档案；3、建立落实好领导干部责任追究制度。按照干部管理权限，制定出台有关通报批评、责令写出书面检查、组织处理、党纪政纪处分等责任追究的规定；4、建立落实好股所级干部谈话诫勉制度。职务晋升或者工作调动时，进行廉政诫勉谈话。有不廉洁行为或者违纪苗头需要提醒或者帮助教育时，有群众反映或者信访举报一般问题，需要澄清或者打招呼，或有其他需要通过谈心了解和解决的问题，进行谈话。

（七）执法纠风进一步规范。一是进一步加大“难点”、“热点”排查力度，扎扎实实为群众办实事、解难题，解决群众反映强烈的突出问题。重点协调解决好公路建设方面的“难点”和“热点”问题，确保社会稳定；二是加强制度建设，提高管理队伍执法水平。不断加强对路政管理方面的法律法规的学习，按照提高公路管理水平，逐步完善公路服务设施，保障公路的完好、安全和畅通的总要求，真正建立一支不滥用职权，不越权执法，高素质、高水平、严要求的执法队伍；三是做好治理公路“三乱”领导小组办公室业务工作，公告治理公路“三乱”举报电话，实现会泽公路无“三乱”。

在总结成绩的同时，也要认识到，我局在创新形式抓廉政方面还需进一步加强，在今后工作中，我局将着力加强这方面的工作。

二、下半年纪检监察工作意见

下半年的交通廉政工作，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加大从源头上防治腐败工作力度，积极构建具有交通特色的惩治和预防腐败体系。

（一）扎实推进作风建设。以廉政专题学习教育为突破口，把加强作风建设作为落实科学发展观、促进和谐交通建设的重要切入点和反腐倡廉的重要任务，切实解决领导干部在思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风方面的突出问题，促进领导干部树立良好风气。切实规范和改进公务接待工作，进一步改进文风、会风，精简文件和会议，认真开展清理评比达标表彰活动。发扬理论联系实际、密切联系群众的优良作风，深入群众、深入基层，加强调查研究，以群众拥护不拥护、满意不满意为工作标准，加大“难点”、“热点”排查力度，扎扎实实为群众办实事、解难题，解决群众反映强烈的突出问题。重点协调解决好公路建设方面的“难点”和“热点”问题，确保社会稳定。

（二）扎实推进监督检查工作。按照交通工作“服务国民经济和社会发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行”“三个服务”的总要求，加强监督检查，保证政令畅通，促进各项任务落实。加强对行政行为的监督检查，积极推进交通部门的职能转变，着力防止和纠正在社会管理和公共服务过程中缺位、越位和不作为的现象。加强对农村公路建设的监督检查，防止出现新的拖欠和新的债务，确保中央支农惠农政策在交通行业的落实。加强对安全责任制落实情况的监督检查，会同有关部门建立维护群众利益的相关制度，健全利益协调机制，努力营造路畅人和、风正气顺的交通环境，让人民群众真正享受到交通发展的成果。

（三）扎实推进源头治理工作。加大监督检查力度，狠抓制度落实，全面落实项目法人制、招标投标制、工程监理制、合同管理制、竣工决算审计等管理制度，继续加强对工程建设项目的招标投标、设计变更、材料采购、资金拨付等重点环节的监督。加大改革力度，推进体制机制创新，积极推进工程建设项目投资人招标制；加强对建设资金的监管，推进财务管理制度改革；严格企业资质的评审，完善评标办法。加大监督检查力度，切实解决农民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。进一步规范农村公路建设资金的管理和使用，保证专款专用。进一步畅通群众监督渠道，健全社会监督机制，严肃查处建设中的违纪违法行为。

（四）扎实推进廉政宣传教育工作。按照建设社会主义核心价值体系的要求，运用创先争优活动中创造的好经验好做法，进一步完善“大宣教”工作格局，继续深入开展“读书思廉、文化倡廉、谈话保廉、联手促廉、家庭助廉”“五廉”活动，丰富教育内容，创新教育方式，拓宽教育覆盖面，切实提高教育的针对性和实效性。以思想道德教育为基础，认真开展遵守党的纪律尤其是政治纪律的教育，加强党章和法纪学习教育、社会主义荣辱观教育、廉洁自律教育，进一步坚定理想信念，筑牢拒腐防变的思想道德防线。继续深入扎实地开展廉政文化进机关活动，全面推进交通廉政文化建设，充分发挥文化的引领作用，营造“以贪为耻、以廉为荣”的良好氛围。坚持领导干部廉政培训、党政主要负责人讲廉政党课等制度。

（五）扎实推进党风廉政建设责任制工作。认真贯彻《党内监督条例》，加强对领导干部特别是领导班子主要负责人、局属部门负责人和科室负责人的监督。建立健全监督制约机制，加强对行政审批、资金分配、干部使用等权力运行重点环节的监督。坚持和完善民主集中制，建立健全重大事项集体研究决定制度。加强对民主生活会、述职述廉、诫勉谈话等制度执行情况的检查。严格执行党员领导干部个人重大事项报告制。贯彻《党政领导干部选拔任用工作条例》，坚决纠正用人上的不正之风。推进政务公开、办事公开，实行阳光操作，建立健全监督考评激励机制。加强对领导班子廉政情况的监督检查，建立领导班子和领导干部廉政档案。不断完完善廉政风险预警防控管理，建立长效机制。继续加强执法队伍建设，加强对执法人员的教育，切实解决执法不规范，工作方法简单等不正之风。进一步落实好党风廉政建设责任制，把廉政任务分解到局属部门，分解到具体责任人，动员全局力量共筑阳光交通。

【第5篇】省交通信息通信中心上半年工会工作总结

厅直工会:

上半年，中心工会工作继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十六届五中全会、中央经济工作会议精神和全总十四届三次执委会精神，用“三个代表”重要思想统领工会各项工作，根据省厅直属机关工会xx年工作要点，紧紧围绕中心工作任务和党建工作，认真抓好工会组织建设和制度建设，提高干部职工的整体素质，激发工会成员的工作热情。主要抓了以下几个方面工作：

一、大力开展社会主义荣辱观教育，提高职工思想道德水平

胡锦涛总书记关于'八荣八耻'的重要论述发表后，在中心干部群众中引起热烈反响。我们将“社会主义荣辱观”作为一个专题在中层以上干部、党员、科室等不同层次中分别确定学习重点，分层组织学习。在系统学习的同时，为保证学习效果，我们在中心oa办公系统中将社会主义荣辱观作为一个学习专栏，并设立“八荣八耻”论坛。这种不受时间限制，不记真实姓名、自由发言的论坛形式深受广大职工的欢迎，中心职工积极踊跃参加，有的同志将生活中遇见的或自己曾经经历的事情发到论坛中来，让大家来评判是非、美丑、善恶，效果非常好。我们还将“八荣八耻”歌曲发布于中心网服务器上，让大家自行下载学唱，效果明显。工会还积极响应党支部号召，在青年职工中组织开展了以“践行公德我有责”为主题的社会主义荣辱观主题实践活动，宣传20字基本道德规范，引导团员青年从我做起，从身边做起，从点滴做起，把'八荣八耻'转化为自觉行动。通信和网络服务窗口组织开展了以“服务用户为荣”为主题的实践活动，向用户公开服务承诺，积极主动接受用户的监督，服务水平和意识都有了明显的提高，在中心树立社会主义荣辱观活动中起到了表率作用。

二、继续深入开展帮困扶贫工作，发挥工会的激励作用。

继续开展“送温暖，献爱心”活动，并将这项活动作为关心职工生活，密切联系群众，稳定职工队伍的一项重要举措来抓，纳入工会工作日程。年初，在“两节”期间和越冬时节，我们认真做好困难职工生活排查工作，对长期有病生活困难的职工进行了帮扶。春节前，工会领导亲自到2位职工（军属）家中慰问，了解她们的实际困难，并逐一给予帮助解决。职工红白喜事工会领导都亲自到职工家中祝贺和慰问；职工及家属生病住院，工会领导都亲自去探望，使职工切实感受到了大家庭的温暖。继续组织开展爱心捐助和扶贫救助工作，积极开展女职工“手拉手、献爱心”捐献1元钱活动，男职工也积极踊跃参加，全中心共35人参加捐款243元。春节前，职工又自发地为帮扶对象李大姐家捐赠衣物、米、面、油等生活物品，使其深受感动。通过系列活动的开展，使职工更加热爱集体、热爱单位、热爱本职工作，增加了单位的凝聚力，切实调动了职工的积极性，大大提高了中心整体合力。

三、加强工会组织的基础建设工作，建设务实、清廉、高效的工会组织

年初，我们拟成立三个委员会，并采取民主推荐的形式，将三个委员会的组成人员上报厅直工会请批，5月份厅直工会正式批复我中心成立三个委员会，完善了工会组织。委员会成员分工明确，有效地促进了工会工作。同时加强了工会财务管理，收好、用好、管好工会经费，严格执行《工会法》规定的工会收缴标准，及时、足额上缴工会经费，无挪用工会经费的现象和问题。组织完成中心工会财务预算编报工作。

四、组织开展生动活泼的职工文体活动，丰富职工的文化生活。为丰富和活跃职工文化娱乐生活，我们充分发挥工会组织的作用，以围绕中心工作、服务职工为主线，开展了大量的有益于职工身心健康的活动。春节前夕，举办了迎新春保龄球比赛；三八期间，组织女职工参观航天展；组织全休职工观看谭竹青事迹演出和影片《生死牛玉儒》等。中心足球队还利用业余时间与兄弟单位球队进行足球比赛，切蹉球技。通过系列活动的开展，使职工感受到了多姿多彩的外部世界，加强了内部沟通，增强了凝聚力和向心力，受到职工们的广泛欢迎和好评。

上半年，中心工会能够按照厅直工会年初确定的工作目标扎实开展各项工作，取得了较好的效果。下半年, 我们将继续努力，按照厅直工会的安排和部署，完成好各项工作任务，履行好工会的各项职能，在开展”职工之家”创建活动上下功夫, 进一步加强职工文化建设,扎实开展有益于职工身心健康的文体活动。

【第6篇】2022年xxx市交通局上半年工作总结

二是通过“六个利用”的办法落实资金。在经过深入调研和大量细致工作的基础上，我市在全省率先提出了“六个利用”（利用串地筹措资金，利用资源置换资金，利用旧路置换资金，利用政策化解资金，利用财政补贴资金，利用银行贷款落实资金）的资金筹措办法，初步测算可落实建设资金近3亿元，有效地解决了建设资金不足问题。

三是高配副处级指挥长抓公路建设。为进一步支持高速公路项目建设，深入落实省政府“双业主制”要求，市委对xxx市高速公路建设指挥部高配了两名副处级指挥长，全力配合省指挥部推进我市境内高速公路和辅道建设。

四是市领导现场办公解决问题。为解决高速公路建设征地拆迁等有关问题，年初以来，市政府召开了高速公路征地拆迁推进会议、协调会、专题会10余次；今年5月，市委、市政府主要领导、主管领导又分别带领有关县（市）区、市直有关部门一把手多次到项目建设施工一线，现场办公解决实际问题，并代表xxx市委、市政府向公路建设参建单位和全体参建者们送去了慰问和感激之情。目前，全市公路建设“三年决战”项目全部开工建设，工程进展顺利。

三、当前存在的突出问题及对策建议

高速公路建设涉及电力、电讯和军事设施等拆迁难度大。由于上述部门管辖权不在地方政府，仅依靠地方政府协调落实征地拆迁工作难度很大。为不影响高速公路建设，建议由省公路建设领导小组统一协调有关部门，落实征地拆迁工作任务。

【第7篇】2022年上半年交通局安全生产工作总结

xx年的我局安全生产工作，在县委、县人民政府和上级交通主管部门的正确领导及县安监局的具体指导下，坚持“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入贯彻落实科学发展观，按照年度安全生产目标管理和安全生产隐患治理年的各项工作要求，积极采取各种有效措施，着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实，加大安全监管和隐患排查治理工作力度，狠抓安全生产工作责任制，进一步健全和完善安全生产管理体系，认真履行安全工作职责和要求，从讲政治、保稳定、促发展的高度，不断提高对安全生产重要性的认识，使我县交通系统的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将我局xx年安全生产工作总结

一、加强领导，全面落实安全生产责任制

领导班子对安全生产工作高度重视，把安全工作摆上重要位置，全面组织安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任考核，做到年初有目标、有计划，年中有措施、有落实，年末有检查、有总结。同时，坚持实行安全例会制度，由分管领导每月组织召开全系统安全生产例会，每季度由局长组织召开安全生产形势分析会，认真研究和解决安全生产存在的重大问题，并做到逢会必讲安全，在研究布署交通建设工作时，把安全生产同交通建设工作同步研究布置，以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全责任书，明确各级安全管理职责，把安全管理责任层层分解，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收，做到人人有责任，事事有责任人，有力地促进了各项工作的开展。

二、广泛宣传，努力营造安全良好氛围

围绕年内开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动，采取张贴宣传标语，悬挂宣传横幅、挂图、印发资料（3000余份）等形式，广泛进行宣传，为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重点，切实抓好安全专项整治

结合季节性、重点时段的安全生产工作特点，采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式，组织开展安全生产综合大检查。全年组织安全检查共计18车/次，检查人员80人/次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改，督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施，取得了较好的成效。

全面开展安全大检查。我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式，以运输企业监管、客运安全管理、乡镇渡口、码头及危桥、险路、施工现场安全管理为重点检查对象，以春运、泼水节作为检查重点时段，以单位领导对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据，突出重点、注重实效，切实消除安全隐患。

2.组织开展联合执法检查。为维护我县交通安全秩序，加大交通违法行为的整治力度，预防和减少交通安全事故，保障人民群众生命财产安全。我局组织运政、海事、路政、地方公路管理段等相关单位执法人员，以道路运输、水上交通、公路干线安全为重点，采取固定检查与流动检查相结合的方式，在全县范围内集中开展交通专项整治行动，集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、违章行驶、非法载客营运、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为，确保道路安全畅通。

3.多角度开展专项治理活动。结合今年“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动，本着重实际、重实效的原则，积极动员、周密部署，制定下发专项整治行动方案，开展以查源头管理、查危桥险路、查“三无”船舶为重点的道路运输、水上交通、公路建设施工安全隐患大排查，及时发现问题，治理隐患。

4.加强防汛安全管理。按照“安全第一，以防为主，全力抢险”的防汛方针和上级的安排部署，在汛期前，组织召开汛期安全工作会议，传达上级防汛工作要求，部署交通防汛工作，认真修订和完善交通防汛应急预案，成立防汛工作领导小组，落实人员坚持24小时值班制度，并储备必要的防汛器材、雨具和救生、照明等设备，车、船、物资等都全部具体落实到了各部门，随时待命，保证抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。

5.加强危险路段整治工作。认真落实“推丘”工作，年内农村公路公路大、中修3条，累计投入资金404余万元；危险路段整治7处（急弯改建3处、支砌挡墙2处、设置防护栏3处），整改里程17.2公里，投入资金35.379万元。

四、存在的主要问题

1．安全隐患整改资金缺口大，农村公路安全基础设施薄弱，大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施，安全隐患严重。

2．摩的非法营运和老百姓拖拉机载人现象突出，对广大人民群众的生命财产安全构成了严重的威胁。

五、下一步工作打算

继续实施公路设施安全保障工程。多渠道筹措资金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患，不断提高公路通行的安全性、舒适性。

2.强化动态管理。继续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作，加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度，通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。

3．加强水上交通安全管理。重点加强对乡镇水上交通安全管理工作的督促检查和业务指导，督促乡镇人民政府对船舶管理工作落到实处。

4．认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制，各司其职，加强配合，通力协作，把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点，采取有力措施，狠抓工作落实，确保我县无重特大事故发生，减少一般道路交通事故，保持我县交通安全生产平稳态势。

在今年工作中，我学到了很多知识和经验，有了较为全面的了解和认识。这对我以后的职业生涯有很大的影响和帮助。在工分统计中，坚持工分记录与实际工作情况相同，对漏记，错记予以纠正，并做了工作记录。

在这一年的时间里，自己在车间领导的带领下，和同事团结合作下，学到了很多的知识，工作上取得圆满成功。为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的业务技能，现将工作情况作工作总结一、工作方面在这一年里，我还从事压片工序...

我县04、05两年的烤烟生产工作，在县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕“科技兴烟、质量强烟”和“工业指导农业、质量服从配方”的指导思想，烟办、烟草公司坚持每年联发《×××人民政府烟办×××烟草×××公司关于科技兴烟的实施意见...

xx年编织三车间完成产量14.36万㎡，比xx年(历史最高产量)增长6%，平均班产(含开头班)12.91米，比历史最高班产增长6%;消化批尾、改染纱线23.5吨;全年发生质量投诉3起;发生较大的人身事故1起;现将xx年工作总结及xx年工作目标一、生产任务方...

在这繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，xx年是有意义、有价值、有收获的一年。在这不平凡的一年中，我们索瑞电气犹如一颗冉冉升起的明珠，在不断创新、极力改革产业效益再创新高。

一年来，我局根据国务院和省、市及崇府办有关加强安全生产工作的一系列文件精神，以“三个代表”重要思想和党的xx大精神为指导，紧紧围绕系统改革、发展、稳定的大局，坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强领导，落实责任，建立安全生...

新年伊始，工厂进行了新一轮的机构改革，“新起点、新希望”，半年来，车间在厂领导班子、厂党委的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力...

【第8篇】交通局计划生育管理工作半年总结范文

今年上半年我局流动人口计划生育管理工作在区为区政府的领导下，在区计生局的指导下，坚持以人为本的科学发展观，以实现好、维护好、发展好广大群众计划生育生殖健康为出发点和落脚点，认真贯彻落实《人口与计划生育法》、《流动人口计划生育工作管理办法》及有关规章规定，完善管理，突出服务，取得了一定的成绩，现将半年工作总结如下：

一、加强领导，健全机构

交通系统成立了以局长为组长，局党委书记、交战办副主任为副组长，局办公室副主任、运管所所长、航务（海事）处处长为成员的流动人口计划生育管理领导小组，办公室设在局办公室，由兼任办公室主任并具体负责流动人口计划生育管理日常事务工作。各相关单位都成立了相应领导机构，做到了“一把手”亲自抓，负总责，明确一名分管领导具体抓，落实专门人员负责流动人口计划生育工作，保证了计划生育工作必需的经费，制定出有利于计划生育的奖励、优惠政策，促进了流动人口计划生育工作的顺利开展。

二、强化宣传，营造氛围

认真贯彻落实“宣传教育，注重经常性工作为主”的方针，我局组织交通系统全体职工认真学习了计划生育工作的方针、政策，把计生工作的宣传教育列入开展精神文明教育的一项主要内容来抓，增强了职工的计生意识。同时，运管所、海事处对前来办事的业主做好了宣传工作，使他们真正了解其精神和主要内容，增强了计划生育意识，进一步提高了对计生工作重要性的认识，营造全民参与的流动人口管理氛围。

三、强化措施，落实责任

为了认真贯彻落实中央、省、市有关文件精神，层层落实责任，交通局和下属部门区公路运管所、区航务（海事）处签订了《区交通局关于部门流动人口计划生育管理责任书》，制定出奖罚制度，把流动人口计划生育工作纳入年终目标考核，明确了职责，加强了其管辖范围的流出、流入人口的管理，切实做到了有关部门各施其职，各负其责，使之真正形成了“党政统揽、部门配合、齐抓共管、综合治理”的良好局面，推动我局流动人口计划生育管理工作健康有序地发展。

四、加强监督检查工作

为使流动人口计划生育管理工作真正落到实处，我局针对交通系统流动人口计划生育管理工作实际，坚持开展经常的监督检查，深入各客运、维修企业，渡口码头，查看从业人员是否符合雇用规定，发现问题及时纠正。开展对各职能管理部门目标管理落实情况的检查，要求各职能部门与从事车辆维修、洗车场、餐饮趸船等签订《流动人口计划生育管理责任书》，业主雇请流动人口用工时，必须检查经居住地计生部门查验过的《流动人口婚育证明》，无证或未查验过的不得雇用，并组织已生育未绝育龄妇女季度“三查”，男工交验其妻“三查”证明，各管理职能部门要利用年审、换证，认真查验是否有《流动人口婚育证明》，对无流动人口婚育证明的一律不雇用，并责令其到区计划生育管理办公室进行登记、办证。督促各职能部门建立完善各类资料和各项管理内容。

半年来，我局在流动人口计划生育管理工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题，如有些工作做得不够扎实，对此项工作力度不够大，这些将在以后工作中加以改进，力争做好，圆满完成各项目标任务。

【第9篇】县2022年半年县交通局工作总结

xx年上半年，在县委、县政府的领导和关心支持下，在上级交通部门的指导下，xx县交通局紧紧围绕 “三个一百”目标，全面贯彻落实科学发展观，以改造路线等级和路面等级为重点，以提高公路通畅能力为目标，切实加大两通工程建设力度，加强公路养护、行政执法、安全生产管理、干部队伍建设等工作，进一步解放思想、开拓创新、努力工作，确保各项工作按照年初制定的工作计划逐一开展，现将半年工作总结

一、加大学习和培训力度、努力提高干部队伍素质

社会在不断进步，知识也需要不断更新，交通工作也面临新的挑战，面对新形势新任务，我们始终重视交通干部职工的学习和培训：一是利用学习日组织干部职工学习有关文件精神、会议精神和相关业务知识；二是局机关定期或不定期组织工地驻地技术员、监理人员学习有关文件及相关技术规范，以提高各工程项目部和施工人员的工程管理水平和业务技能；三是不断加强党员干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高党员干部的综合素质和服务意识；四是积极鼓励职工参加各种学习及上级部门举办的业务知识培训。通过学习培训，使全局干部职工的思想理论水平、专业技术水平和业务素质有明显的提高。

二、团结协作，推动交通各项工作发展

今年1-6月，按照县政府与县交通局签订的《xx年“三个一百”工作目标责任书》和市交通局与县交通局签订的《xx年临沧市公路建设、工程质量安全责任书》的要求，我局将年度目标任务分解到机关各股室和所属单位，稳步推进交通基础设施建设，强化行业管理，各项目标进度进展顺利。

㈠交通固定资产目标任务完成情况

xx年县人民政府下达交通固定资产投资任务为62484万元，截至5月底，完成交通建设固定资产投资24639万元，完成任务的55.1%。其中：通达工程完成1453万元，通畅工程完成1088万元，乡村公路建设15124万元，危桥改造56万元，桥梁工程205万元，村组硬板路建设187万元，二级公路6526万元。

（二）两通工程建设。

通过全体交通干部职工和全县人民群众的共同努力，克服困难，多方筹集建设资金，认真规划设计，精心施工，严格管理，使两通工程建设稳步进行。

1.通畅工程建设：

我县通畅工程建设有4条114.076公里，分别是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐简公路13公里、大兴公路36.4公里。

四排山线农村公路改建工程项目，是连接xx县至四排山乡的经济干线，路线全长41.567公里（主线长40.6公里，街尾至中学连接线长0.976公里）。公路设计按山岭重丘区四级公路标准，设计速度20km/h，路基宽度6.5米，行车道宽度5.5米，平曲线一般最小半径30米，最大纵坡9%，汽车荷载等级为公路ⅱ级。全线共分三个标段进行建设，a1标段全长11公里；a2标段全长15公里；a3标段全长15.576公里（含街尾至中学连接线0.976公里）。经委托招标代理机构面向社会公开招标，a1、a2、a3标段分别由云南楚雄锦华建工集团有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程联合公司三家单位中标，总中标价为2940.531万元，其中：a1标段中标价为：745.6568万元；a2标段中标价为：1030.2768万元；a3标段中标价为：1164.5974万元。监理单位经择优选取，确定由云南公路建设监理公司临沧分公司全权就该项目工程的施工进行监理。工程于xx年12月29日开工，计划于今年底完工。目前，全线完成开挖土石方50859立方米，完成彻体5000立方米，填方5345立方米，铺级配路面4000平方米；备级配、水稳料各5000立方米，水泥400吨，沥青600吨。累计完成投资1088万元。

芒洪线、勐简线、勐大线三条通畅油路的施工图及预算已通过市交通局审批，现正进行招标工作。计划待各标段施工单位确定后，雨季中各施工单位进行备料工作，待雨季结束立即开工建设，确保工程建设中材料充足，加快工程建设进度。

【第10篇】2022年上半年行署交通局工作总结

2022年上半年，全区交通系统在地委、行署、林管局的正确领导下，在省交通厅的大力支持和帮助下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针，围绕地委确定的中心工作，系统广大干部职工上下一心，团结一致，锐意进取，艰苦奋斗，较好地完成了上半年的各项工作任务。现全面总结 一、主要工作完成情况 1、公路交通基础设施建设进展顺利 今年我区新开工的公路建设项目有：通县公路二项，通乡公路二路一桥，通村公路通畅工程六项，通达工程六项。建设总里程376公里，总投资2.85亿元，其中：国家投资12259万元，省投资5441万元，地方配套10764万元。具体项目包括： 通县公路2条，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。该线全长124公里，标准为6.0米宽白色路面，总投资14880万元，其中：国家投资 4960万元，省交通厅投资3720万元，地方配套6200万元。二是十八站至韩家园公路。该线全长50公里，标准为6.0米宽黑色路面，总投资5500万元，其中：国家投资2000万元，省交通厅投资1500万元，地方配套2000万元。4月末，完成了两条路招投标工作。 通乡公路2条，93公里。一是韩家园至兴华公路和兴华呼玛河大桥。韩兴路全长25公里，标准为4.5米宽白色路面，总投资1500万元，其中：国家投资1000万元，地方配套500万元。兴华呼玛河大桥长320延米，桥面净宽5米，总投资800万元，其中：国家投资500万元，地方配套300万元。二是瓦拉干至开库康公路。该线全长67.7公里，标准为4.5米宽白色路面，总投资4062万元，其中：国家投资2708万元，地方配套1354万元。5月末，完成了两条路招投标工作。 通村公路：通畅工程6条31.53公里。其中漠河县黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼玛县沿江村5.08公里，红卫村5.73公里；塔河县兴建村3.5公里；加区双河村3.2公里。建设标准为5米宽路基、3.5米宽路面，总投资945.90万元，其中：国家投资315.3万元，省投资220.71万元，地、县（区）配套409.89万元。通村公路通达工程6条，总里程77.6公里，总投资776万元（国家每公里投资10万元）。 大兴安岭地委、行署、林管局对公路建设高度重视，在资金偏紧的形势下，对公路建设进行重点倾斜，共落实建设资金1亿余元，这在我区公路建设史上是罕见的。 目前，这些公路建设项目正在紧张施工。 2、公路养护质量稳步上升 上半年，全区公路系统继续坚持深化改革、强化管理的方针，不断提高公路的养护质量和抗灾保通能力，确保了公路的良好和畅通。一是认真抓好了早春养护工作。4月初，全区各公路管理站都及早组织员工上路开展疏通桥涵、清挖边沟、养护备料等工作，尽快恢复路况，为全年养护生产打下了坚实的基础。二是加强全面养护、科学养护及抗灾保通工作。去冬今春年我区8次降雪，砂石路路基含水量过大，加之春溶水的侵蚀，致使黑洛、加黑公路部分路段出现翻浆和水毁，公路管理部门积极启动“公路翻浆阻车应急预案”，对灾害进行了积极妥善地处治，保证公路正常通行。三是积极进行加漠公路维修。对桥梁、涵洞跳车，沥青、水泥混凝土路面破损路段、沉陷路段、裂缝、断板进行维修和处理，目前维修工作正在进行，预计九月底完成。四是加大治理公路超限超载和路政管理工作力度。全区新增超限运输检测站2处、超限运输检测仪2台，开展了治超工作百日会战。至6月末，路政部门共查处超限车133台次，卸煤125吨、木材90立方米，清理非公路标志38块，占道修车７处，履带车行驶公路案件１起，清除电线杆１根，重点清理公路沿线边沟垃圾，收取赔补偿费13740元，罚款4950元，有力的维护维护了路产路权。路政案件查处率、结案率、损失赔偿回收率均达到100%。 截止6月末，全区干线公路养护备砂石料100351立方米，沥青50吨，矿石40立方米。干线公路好路率完成82.9%，综合值完成79.5，分别超计划的6.5个百分点和2.1。县级公路好路率为53.8％、综合值为67.4％。全区还完成香化美化路段486公里。 3、道路运输市场持续健康发展 上半年，全区交通道路运输管理部门继续按照“路运并举，协调发展”的原则，全面加强行业管理工作，保持了全区道路运输市场的统一、开放、竞争、有序。一是加强农村客运站建设。翠岗客运站、北疆客运站、呼源客运站、劲松客运站、新街基客运站等五个农村客运站资金已经到位，现已陆续开始建设。二是加大客运市场行业管理力度。根据我区公路建设进程和客流情况，增开了3条临时农村客运线路；对全区所有客车的技术状况进行一次彻底清查，已达到报废年限的客车强制全部停运，老旧破车全部退出市场；协同财政部门对全区出租车和农村客运线路客车的燃油补贴车辆数和补贴额度进行调查测算，并将补贴款发放到经营者手中。三是货运竞争力增强，社会运输比重加大。全区货运车辆结构得到优化，大吨位车数量有所增加，15吨以上货车已发展到90台，社会运输比重加大。快速货运业务得到发展，经营通省城哈尔滨的零担快速货运专线业户发展到9家，货物运输更加快捷。四是加大道路客货运输从业人员和机动车驾驶员培训力度，上半年已举办客、货运从业人员培训班11期，培训道路运输从业人员人员940人；举办机动车驾驶员结业证培训班10期，培训机动车驾驶员810人。五是加大整顿力度，规范道路运输市场秩序。全区加大道路运输市场监督整顿工作力度，共检查运输车辆3600多台次，处理违规客货运车辆210台次、取缔危险品运输车辆2台，罚款7.7万元，查补规费13万元；检查汽修企业185户，处罚5户，停业整顿2户，运输市场秩序有了明显改观。 截止6月末，全区共完成客运量51.6万人、客运周转量5560.6万人公里，完成货运量339.9万吨、货运周转量12082.8万吨公里。 4、交通规费征收任务 上半年，全区各级交通规费征稽部门加大征稽力度，按照有关规定严格执法程序，杜绝人情车、人情费等情况的发生，做到了应征不漏，确保了各项交通规费的按时完成。至6月末，全区共征收运管费274.3万元，占年计划45.5%；征收客运附加费6.8万元，占年计划8.0%；征收货运附加费18.6万元，占年计划15%。征收地方养路费 万元， 5、交通战备工作稳步发展 上半年，地区交通战备办按照省交通战备办工作有关要求进一步明确工作职责、健全工作制度、制定工作程序、完备工作资料，配备了办公设施。针对全区仅加区未设立交通战备办的情况，地区交战办重点督办，目前加区战备办成立正在运作中，有望年内挂牌成立。全区交通战备工作稳步发展。 6、精神文明建设深入开展 。 二、主要工作情况分析 上半年，交通各项工作进展顺利，取得了一定成绩。但工作中也存在一定的困难和问题，主要表现在： 1、 2、道路运输管理费征收任务困难较大。由于国家开始实施农业政策倾斜，取消了农用车和市内客运出租车的运管规费，不仅费源骤减，而且规费征收任务难度加大。 三、2022年下半年工作部署 1、公路交通基础设施建设 力争在10月左右完成2条通县、2条通乡路路基土方工程；通畅工程和通达工程完工。 2、公路养护 一是继续抓好公路全面养护和科学养护，提高公路的抗灾保通能力，继续实施公路的香化、绿化、美化工程，确保区内公路路况的良好和畅通。二是抓好治理车辆超限超载工作。要与有关部门密切配合，加强路面检查，杜绝或减少车辆超限超载现象。 3、运输市场管理 继续整顿道路运输市场。重点对长途客运、市内出租、危险化学品运输、汽车维修、停车场和信息配载等市场中非法经营、违章经营、偷漏规费等违章、违法行为进行严厉打击，规范运输市场秩序。 4、交通规费征收。要提高全系统职工的征费积极性和紧迫感，加强费源管理，争取按时收费、主动上门收费。加大路检路查力度，严厉打击偷费漏费行为，做到应征不漏。

【第11篇】*市交通局上半年工作总结下半年安排

一、上半年工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助盛孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造，全长13公里，上半年已完成施工图设计，目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序，11月份建成通车；应天线全长19.95公里，已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强，南虾线全长6公里，已完成4公里石灰土下基层，两条通乡公路9月份建成通车；八汤公路起点接线，全长460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长720米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳定石屑铺筑，7月份建成通车；烟应线杨河街道接线，全长600米，已完成小桥1座，正进入路面施工，9月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长600米，正组织施工单位进场；皂曹线8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项；通村公路交通部指令性计划40公里，省厅指令性计划40公里，指导性计划82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”，规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理，出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们精心组织，抢晴天，战雨天，全面展开了道路春季养护工作，共出动大小机械150多台套，对90公里的路面进行了灌缝处理，补油4850平方米，修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右，有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初，针对枯水时节的船、货、水矛盾，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货，这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我服务，你发财，我发展，应城港航与改制企业共创了“双赢”局面，久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元；市港航所上半年完成起运量11.9万吨，占年计划的76%，水路规费收入38.9万元，占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量10万吨，总投资100多万元，前期测量已完成，现已进入工程设计阶段，预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》，发展城市出租小汽车。4月8日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会，就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准，5月31日，此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声，从7月10日开始，将召开动员大会，发布工作通告，至9月30日，“面的”全部下线，出租小汽车正式运营。二是新（扩）建两个客运站，打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程，上级已批复，正在落实；投资200多万元的新车站扩建为一级站工程，孝感各县市仅应城一家，方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机，全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市尝机动车维修市尝驾培市尝出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市嘲三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆445台，共中客车325台，出租车120台，渡船41艘，完成客运量97.8万人次，其中陆上95.2万人次（含长途22万人次），实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了4个市直单位，6个企业，50辆客车，8辆危货车，8处乡镇渡口，12艘渡船，共查出事故隐患24起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人，占年计划的57%，客运周转量21281万人公里，占年计划的58%；货运量329.9万吨，占年计划的58%，货运周转量25409.9万吨公里，占年计划的66%；装卸量516.1万吨，占当年计划的58%。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年，在工程建设资金监管工作中，我们切实做到了“四个严格”，即严格财经纪律，严格预算管理，严格成本控制，严格审计监督，真正实现了“事前有控制，事中有检查，事后有监督”，确保了建设资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们按照年初制定的“突出任务抓举措，突出目标抓管理，突出执法抓规范，突出创建抓行风”的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、执法为民的观念，激发了广大交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早动员、早部署、早开征，6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”，努力提高服务水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理，确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元，占年计划57%，拖养费（含四小费）278万元，占年计划的79%；公路运输管理费99万元，占年计划的53%。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部，367名党员，其中参加第一批次的12个党支部，211名党员，参加了第二批次的2个党支部，156名党员。在第一批次的学习教育活动中，我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下，严格按照实施方案的具体要求，紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标，精心筹划抓部署，创新形式抓学习，严格程序抓评议，注重实效抓整改，在创新上下功夫，在结合上做文章，确保了教育实效，达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法，即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写学习体会文章、进行一次考试测评；组织召开六个层面的座谈会，即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会；制定的四个整改方案，即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实，受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求，结合我市实际，我们深入广泛地发动干部职工，以机关为龙头，以“窗口”为重点”，以“一线”为基础，纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动，进一步凝聚了行业力量，推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%，执法程序得到了进一步规范，文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件，回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

二、存在的主要问题和困难

1、通村公路建设进展比较缓慢，与周边县市比，与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里，市委主要领导要求今年确保完成100公里，截至6月底，全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里，差距很明显，完成目标任务的压力很大。主要原因：一是乡镇发展不够平衡，有少数地方对通村公路建设不够重视，有一定的畏难情绪；二是地方配套资金难以筹集到位，启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策，每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右，因此，很多乡镇、行政村虽有热情、有规划，但由于配套资金难以筹到位，无法启动，规划也只能停留在纸上。

2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在：一是事业单位改革上面只有政策，没有资金来源，实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格的时候，不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。

3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研，对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制“十一五”规划；二是加快通村公路建设步伐；三是加快交通企业民营化改革进程；四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。

〈一〉主要目标

全面完成水陆基础设施建设年度规划，全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务；公路客货运量增长2%，周转量增长3%，交通运输安全保持平衡态势；工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%，公路养护干线年均好路率达到85%；规范运输市场管理，完成出租小汽车新一轮经营权转让；孝感市级文明单位达到50%以上，应城市级文明单位保持100%。

〈二〉工作举措

1、精心组织，加快农村公路建设步伐。2022年，全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此，加大农村路网建设力度，打造小康致富路，既是我们的.职责，也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标，必须认真处理好三个关系：一是速度与质量的关系。从去年开始，“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻，不论是东部还是西部，红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展，同时，周边兄弟县市竞争激烈，形势逼人。因此，我们必须确保、力争超额完成建设目标任务，在通乡公路建设上做到“甩掉追兵，赶超标兵”，在通村公路建设上做到“大干快上，迎头赶上”。抓好农村公路建设质量，不仅仅是公路建设自身规律的要求，更是一个十分严肃的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，因此，确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动遥具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设，发展是第一要务，筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入，农村公路发展只能是纸上谈兵，成为无本之末。因此，加快通乡、通村公路建设，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，动员一切力量，想尽一切办法，变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲，在筹资上要做到“五个一点”，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。

2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革发展稳定的关系，有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政，优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革，切实解决职工参与改革的后顾之忧，增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面，积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子；昌隆出租车公司要主动适应市场环境，按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案，做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作，确保10月1日出租小汽车正式营运。

3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动；职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。

4、巩固成果，确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平，努力培植新费源；二是加大规费征收力度，确保年度费收目标任务的完成；三是严肃财经纪律，加强资金管理。

5、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理；三是严格遵守交通行政执法程序；四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制，开展经常性的先进性教育活动；搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

【第12篇】交通稽查大队xx年上半年工作总结

第一部分 上半年主要工作回顾

xx年上半年，我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下，坚持以邓小平理论和 “三个代表”重要思想为指导，牢固树立和全面落实科学发展观，认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署，以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线，全方位开展道路运输秩序整治工作，确保市内道路市场秩序良好。半年来，我队突出抓好以下主要工作，简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。

一、确保完成三大整治任务，切实保障广州市道路交通运输秩序良好

（一）结合创建广州出租汽车文明行业工作，开展出租车专项整治行动。一是根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求，从2月6日起，我队开展了大规模出租车专项整治行动，重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为，至今共出动执法力量7385人次，检查车辆84862辆次，查处各类出租车违章3533宗次（查处非编出租车司机3020人次，克隆出租车67辆，暂扣车辆987辆）,出租车平均违章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了较好的成效。二是成立打击“克隆出租车”专案组，深挖“克隆出租车”存在的根源。我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组，对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究，从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。专案组自5月10日成立以来，共查处“克隆出租车”18辆，7名涉案司机被移交当地派出所拘留。

（二）开展道路客运市场秩序整治工作。我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度，多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作，打击各类违章违法营运行为。例如：联合市教育局和公安交警等部门，对非法营运“校巴”开展专项整治行动；联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。同时，我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度，重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。上半年，我队共查处各类公路客运违章991宗，其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。

（三）整治市内公交车、货运市场营运秩序。上半年，我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作，并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查，共查处各类公交车违章13宗。同时，我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作，重点打击非法营运“泥头车”和危险品运输车辆的违章违法营运行为，共查处各类货运违章37宗，其中非法营运“泥头车”11宗、危险品运输违章13宗。

二、做好三项重要保障工作，确保重大节假日和重要活动期间旅客乘车方便、安全、快捷

（一）坚持做好春运组织保障工作xx年春运期间，我队紧紧围绕“重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效”的二十字方针，以依法行政为主线，克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难，努力实现运政执法的高效性和创新性；坚持稽查工作的联动性，与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门紧密配合，严厉打击各类违章违法营运行为，确保了春运期间道路运输秩序良好。一是春运40天，我队共派出运政执法人员5,972人次，查处违章案件1,486宗（非法营运车辆136台，克隆出租车65台，黑站（票）点12个）。其中，春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。二是节前春运，太和收费站设立春运交通安全检查点，超载分流6次，共98人。节后春运期间，广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和31.5万人次，确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。

（二）集中精力做好第99届中国进出口商品交易会期间交通保障工作。我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求，组成强有力的监控队伍，五个大队相互配合，团结协作，在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日，对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控，保障了客运服务的任务完成。针对本届交易会客流量大的特点，制定可行的疏导方案，圆满完成了本届交易会客运保障工作。

（三）坚持不懈做好“五一”黄金周期间客运保障工作。一是4月

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【第13篇】交通部门2022年上半年应急管理工作总结

2022年上半年，交通应急管理工作在市委、市政府的领导下，在市应急办的具体指导下，积极做好应急管理相关工作，达到了预期效果。

一、主要工作情况

（一）贯彻落实省、市应急管理工作会议精神

我局党组十分重视应急管理工作，召开专题会议，全面贯彻落实省、市应急管理工作会议精神，认真按照会议要求，紧密结合交通系统实际，深入研究加强应急管理工作的新办法、新举措，不断加强应对突发事件的软、硬件建设，为依法、及时处置突发事件，做好应急管理相关工作提供了保障。

（二）积极应对和处置突发事件

2．年初，由于“蓝牌车”非法营运，引起出租车司机的强烈不满，小部分出租车司机聚集在一起，向交通局表达要整治“蓝牌车”非法营运的诉求，当时事态一度有扩大的趋势。交通局党组针对这一事件，迅速启动应急预案，一方面给出租车司机做好疏导工作，平息事态；另一方面结合群众举报，经过执法人员摸底、调查、取证，确认事实清楚后，开展了打击非法营运“百日行动”，并与市城管执法局、公安局等职能部门采取联合执法，有效地打击了违法营运“蓝牌车”，保障出租车行业稳定。

（三）做好趋势分析，制定相应对策和措施。

1．做好水上交通趋势分析，制定相应对策和措施，确保水上交通安全稳定。我局联合海事、安监等职能部门开展2022年水路安全生产联合检查行动，重点打击运输船舶超范围和非法运营行为，及时将有关船舶超载的情况通报海事部门予以处理；督促指导水运企业建立健全安全生产责任制，加强对水运从业人员的安全教育与培训，加大对安全消防设施的检查力度，加强值班和瞭望，保证船舶处于适航状态，并针对不同时期季节性气候的变化加大对船员安全救生演练，把安全隐患消除在萌芽状态。加大对我市从事水路客运和危险品运输船舶的检查力度，督促企业落实各项安全措施，防控各种突发事件发生。对安全措施落实不到位、存在安全隐患的责令整改，对存在严重安全隐患的，责令停业整顿，确保各项安全工作落实到实处。

2．加大对交通运输市场突发公共事件趋势分析，制定相应对策及措施，确保行业稳定。定期召开出租车持牌人、驾驶员和出租车公司代表座谈会，及时掌握出租车市场稳定状况，同时了解驾驶员的想法与诉求,对出租车承包费实行政府定价，并严厉打击“蓝牌车”非法营运，维护了出租车市场稳定。

（四）加强应急队伍建设，提高应急队伍素质

根据运输企业的实际情况，我局加强了与企业的沟通，采取以岗代训的办法，通过执行应急任务煅练保障队伍，应急保障队伍的素质不断提高。

二、下半年应急管理工作目标、打算和措施

认真吸取“6.5”成都公交车燃烧事件的教训，开展对全市所有从事旅客运输营运车辆、船舶和场站的安全隐患进行排查，以“6.5”事件为鉴，进一步完善突发事件应急预案，针对交通运输安全应急进行演练，确保交通运输安全。

（一）加强安全检查和安全宣传

各旅客运输企业结合“安全生产月”、“安全生产年”活动，进一步落实安全生产责任，提高全体干部、员工的安全意识以及对突发事件和紧急救援的能力；加大宣传力度，切实提高旅客的安全防患意识。

（二）加强预案的完善及推演

“6.5”成都公交车燃烧事件给交通运输行业敲响了警钟，同时对应急管理也提出了更高的要求。应急预案的制定，必须有针对性，对制定好的应急预案要进行推演，尽可能考虑可能发生的情况，确保预案的实用性、可行性，提高应对处置突发公共事件的能力。

（三）利用交通应急指挥平台实施应急演练

我市交通应急指挥平台贯彻“平时服务，急时应急，战时应战”工作方针，它既是促进我市交通运输发展的一种手段，也是维护社会稳定、保障国家安全的有效载体。交通应急指挥平台的投入使用，能够系统、规范地掌握和使用我市各级交通应急与相关的保障机构、保障队伍、保障预案、保障目标、保障行动，为圆满完成任务应急交通工作和交通战备工作打下了坚实的基础。为了充分认识我市交通应急工作所具有的规律性、时效性和必然性特点，拟在年底前，利用交通应急指挥平台组织实施交通应急预案室内推演。

【第14篇】2022上半年交通城乡环境综治工作总结

一、加强领导，精心组织

交通城乡环境综合整治工作标准高、工作量大、涉及面广，为切实开展此项活动，在县城乡环境整治动员会后，就连夜召开党组会议进行安排部署，并将此项工作作为学习实践科学发展观活动的一项重要内容，我局专门成立了以局党组书记、局长周伟同志为组长，局党组成员为副组长，相关科室和部门负责人为成员的交通城乡环境综合整治工作领导小组和局城乡环境综合整治工作办公室。为做到思想统一、认识到位，又于4月17日召开了交通城乡环境综合整治工作再动员会，传达了省市县领导的讲话精神，分析了当前存在的主要问题，制订了《_____县交通城乡环境综合整治专项目标分解表》，将目标任务进行细化分解，并与各承办单位签订《目标责任书》，进一步明确了各科室和部门责任，形成“一把手”亲自抓，分管领导具体抓，上下联动、一级抓一级，层层抓落实的工作格局，切实做到领导到位、人员到位、工作到位、措施到位，全力将城乡环境综合整治工作推向纵深。

二、突出重点，狠抓落实

(一)扎实开展公路扬尘污染源治理工作

(二)切实加强公路沿线环境综合整治

1、加大对县管23条道路的冲洗降尘和保洁工作。集中力量清理整治了_____绕城路、东山快速通道、双黄路等县道公路，各路段均增派保洁人员清扫道路，清理路边堆积物和绿化带白色垃圾，安排6台洒水车每天不低于2次对所管道路进行冲洗降尘。坚持公路保洁巡查制度，每天派出4个工作督查小组对所管道路进行巡查，发现问题，及时处理，确保公路环境整洁、优美。针对有施工车辆进出的道路接口，采取铺设棕垫等措施，防止泥土污染路面。

(三)加大对公路运输超限超载车辆的查处力度，采取夜间巡查和白天流动巡视相结合的方式，重点查处违法运输建筑垃圾和砂石运载车辆洒漏等污染公路的行为，共出动执法人员900余人次，出动检查车辆240台次，查处不按规定装载和沙石污染车辆283辆，未密闭运输运输车辆75辆。先在全市二级客运站配置了车辆自动清洗系统。开展公交站牌(台)整治的排查工作，及时修复破损、残缺、污染公交站牌23处。启动出租车整体形象改造工程，更换新款出租车100辆，采取市场化运作的方式设立_____县出租汽车24小时综合服务站为出租车提供免费清洗和更换座套、脚垫服务。

三、存在问题

(一)随着城乡环境整治工作的不断深入，各交通建设工程对密目网、彩钢围挡的需求量不断增加，一方面价格上涨过快，另一方面失窃现象较以往明显增加，无形中加大了管理难度。

(二)个别施工单位对开展城乡环境综合整治工作的认识不够，主动改善在建工程施工场地环境的意识还不强，需要进一步加强教育引导和督促整改。

(三)与相关部门开展公路环境整治缺乏有效的整体联动工作机制(如绕城路接口道路扬尘，大件路砂石车辆抛洒污染等问题)，需进一步加强与有关部门的协调、配合，加强整治工作力度，形成整治工作的最大合力，确保工

作扎实推进。

四、下一步工作计划

在全面开展交通城乡环境综合整治的基础上，围绕“环境整洁、道路畅通、安全便捷、舒适美观”目标，采取切实有效措施，扎实、高效推动工作开展，主要做好以下几方面的工作：

(一)深入开展公路水路环境治理专项行动

按照省委、省政府安排部署，6月为全省公路水路环境专项治理月，为切实开展好此项活动，务求活动取得实效。

1、切实做好公路路政管理和保洁工作，进一步做好县管公路边沟、路肩和绿化带的垃圾清理和抛洒物治理，及时进行日常养护保洁，确保公路路面、路肩、边沟、桥涵、边坡整洁。加强与各镇(街道)的协调和配合，协助并指导各镇(街道)做好镇村公路养护保洁的治理工作，集中清理公路卫生死角，保持公路沿线环境卫生，减少公路病害，加强镇村公路养护管理工作，进一步提升公路环境水平。

2、扎实有效推进交通在建工程扬尘污染源治理工作，重点加强在建交通工程项目“工地乱象”，规范施工现场材料堆放，确保施工安全、无污染、不阻塞交通。

3、继续深入开展客运站站容站貌、营运车辆车容车貌整治工作，树立从业人员仪表文明、经营服务文明的良好意识，重点保持客运站房、车场地面、墙面、顶面清洁并完善保洁制度，狠抓公交服务质量，不断提升交通服务形象。

(二)加强部门联动，积极配合相关部门和镇(街道)开展公路沿线环境综合整治工作，形成齐抓共管的工作机制。重点加强与公安、城管等部门的沟通和联系，密切部门协作，形成强大合力，严厉打击各类交通扬尘污染和非法营运行为;加强与各镇(街道)的协调和配合，协助做好镇村公路养护保洁的治理工作。

(三)加强督导检查，确保工作落实。及时开展督促检查，对于发现的问题，提出深化提高和巩固完善工作措施，巩固治理成果。继续落实交通城乡环境综合整治工作责任制，切实将各项工作措施落实到位，落实到人，形成一级抓一级，层层抓落实的良好局面。

【第15篇】2022年上半年交通局工作要点总结

2022年上半年，我县交通工作在县委、政府和区市交通部门的正确领导下，认真贯彻全区交通工作会议精神和县委、政府责任制限时制要求，紧紧抓住国家扩大内需的战略机遇，不断加强政风行风和作风效能建设，推进全县交通事业又好又快发展。经过半年来的努力，各项工作进展顺利。

一、2022年上半年主要工作

（一）农村公路建设又上新台那* 穿越小说网 言情小说网 免费小说网阶 今年县政府责任我局修建信旺乳业、银泰山庄、新明渔庄、金山林场、新平园区、银河园区、立岗镇通伏村二组、联星园区道路工程8个农业设施园区道路约21公里，现在均已开工建设，6月低完工。

按照市政府和县政府的要求，由县水务局负责的_____大道的路基土方碾压工程，我局委托石嘴山公路工程质量监督站银泰建设工程检测中心对项目的路基土方碾压质量进行监督，预计7月中旬完工。由我局实施的_____大道2座桥梁工程，总投资1000万元，现在已经完成设计，委托宁夏骋宇工程招标代理有限公司进行招标，预计工程于6月下旬开工，9月底竣工。_____大道路面设计由宁夏公路勘察设计院于6月中旬进行设计。

（二）交通运输保障能力显著提高

一是建立了重大节假日运输应急保障方案，加强宏观调控和运力调配，圆满完成了春运、“五一”旅客运输50万人次，无重特大事故发生。春运到来之前，交通局高度重视，召开形势分析会议，提出各项具体要求和措施，开展各种安全生产检查，坚持“三把关一监督”，全面落实安全生产运输责任制，针对不同时段的客流高峰，认真分析运输安全形势，研究应对措施，做到精心组织，周密谋划，措施落实，确保安全运输无大事故的发生。

二是坚持源头治理，强化执法力度，治理超限超载运输取得新成果。在县政府的统一指挥下，交通部门牵头、公安交警等部门联手，开展了声势浩大的治超行动。从3月初开始，我们在县乡主要公路干线， 24小时展开不间断的治超行动，共检查运输车辆40375辆，查扣超限超载车辆116台，通过专项整治，公路桥梁得到有效的保护，运输秩序整体好转。

（三）交通行业管理全面加强

一是推行客运循环发班。从去年以来，我们不断探索客运管理新模式，根据运输淡、旺季和日客流高峰来调整车辆数和日发班次数，在全县推行循环发班运输管理模式，从而减少了人力、运

我的美女大小姐 仙界修仙 名门 恶汉 一剑惊仙 重生之官道力及能源的消耗。二是开通客运短信服务平台。为进一步拓宽客运从业人员的安全教育模式，从3月6日正式开通了面向全县客运中巴车驾驶员的交通安全短信平台。三是为残疾人办理《免费乘车证》。4月中旬，为继续落实好科学发展观，为盲人和二级以上肢体残疾人办理了《残疾人免费乘车证》，体现了交通行业对残疾人的关心和爱护。四是严厉打击“黑车”非法运营。那* 穿越小说网 言情小说网 免费小说网与公安交警、城管部门联合执法，集中整治县城主要路口停放的异地经营和非法营运车辆。截止目前，共查扣非法营运车辆270辆次，有力地打击了非法营运势头。五是全面加强货运监督管理。为加强货运企业监督管理，今年专门组建了货运站，于年初对辖区内货运企业包括危险品运输企业进行了一次普查统计和安全检查，对辖区内2家危险品运输企业的安全管理措施落实情况和安全教育每月督查一次。六是加强维修市场整治，推进维修市场规范化工作进程。于3月15日组织维修行业协会和维修厂家，走上街头开展了“维修质量月”宣传活

动，引导维修企业不断提高维修质量和服务质量；定期召开维修行业例会，加强日常监督管理，规范企业经营行为。七是加大驾培学校监管力度，提高培训质量。上半年，管理人员不定期深入同力、庆忠两家驾培学校，对教练员理论和实际操作的授课情况及车辆性能进行检查，督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。

（四）加强公路养护管理，通行保障能力得到提高 按照全区公路养护体制改革的要求，2022年我县在全区率先推行定额承包养护，此项工作得到了区、市、县相关领导的充分肯定，中国公路、中国交通报、宁夏政府网、宁夏交通报、宁夏公共频道、宁夏广播电台、新消息报等新闻媒体对此作了宣传报道。这项改革措施被列入全县创新工作交流材料学习，同时还被《新华月报》时政文摘收录发表。定额承包养护的实施，推进了公路养护的市场化进程，减少了养护成本，提高了社会效益，使路容、路况有了新的改观。

（五）加强安全生产，促进交通运输事业和谐发展

我局加强对安全生产工作的领导，完善各项安全生产管理措施，落实监管力度，安全生产形势趋于稳定。一是加强对安全生产的领导，及时调整了交通局安全生产领导小组，并签订了《安全生产目标责任书》。二是建立和完善了各项安全管理制度，明确了安全生产的责任主体和监管职责。三是落实安全生产责任制，各单位按规定配备完善了专兼职安全员，责任到人。四是深入开展安全生产法律法规宣传和知识竞赛活动，发出安全生产方面的宣传资料1000余份。五是认真开展安全生产大检查6次，做到了防患于未然，将事故消除在萌芽之中。六是认真开展了重点行业和领域安全生产专项整治活动，取得明显效果。

（六）加强交通行业精神文明建设

今年，我局精神文明创建工作以争创厅级文明单位和区级精神文明创建工作为龙头，以“三个服务”为宗旨，不断提高精神文明建设的内容和层次，取得显著成效。一是加强领导，完善创建机制；二是以人为本，增强交通队伍素质，努力改进作风，树立良好形象；三是积极开展健康多样的职工业余文化活动，宏扬交通行业文化。四是规范机关环境管理。搬到新办公楼后，聘请专业绿化公司设计庭院绿化方案，美化院落环境。为每个办公室购买了花卉，添置了电脑和打印机，安排专人负责卫生保洁，办公环境焕然一新。五是重视综合治理、计生、信访、消防安全等项工作，确保了机关无违反计划生育，无重大上访事件，无安全事故，并能充分发挥各群团组织在文明单位建设中的桥梁纽带作用。六是深入开展扶弱济困的爱心活动，向帮扶村和有特殊困难的职工群众捐钱捐物献爱心。今年共向困难职工和帮扶村、四川地震灾区捐款7次29410元。

（七）政风行风和作风效能建设取得新成果

今年，遵照县委、政府和自治区交通运输厅的部署，我们强力推进机关作风效能建设，并向基层站所延伸，促进了“三个服务”理念向纵深发展，一是领导高度重视，提高认识，将作风效能建设视为提高执政能力，优化经济发展环境的大事来抓，召开了交通系统政风行风工作动员会。二是结合交通工作的实际，对照检查，从认识上、作风上、制度上找出不足，提出整改措施。三是联系行业特点，确定工作重点，将推进作风效能建设的工作落实到农村公路建设、运输市场管理和“窗口”服务中去，切实为人民群众排忧解难办实事。四是是聘请了政风行风效能建设监督员，请他们参加监督交通部门的政风行风建设。五是制定了干部职工行为十不准，对干部职工做出了明确要求和管理规定，完善了干部职工的工作监督管理机制。六是为不断强化局领导班子的科学决策、效能建设和群众观念，创新工作思路，进一步提升领导班子的集体决策水平和议事效率，在局机关推行领导班子成员提前半小时上班议事制度。

（八）学习实践科学发展观活动取得阶段性成果

（九）加强党风廉政建设，努力营造风清气正的发展环境

2022年度，局总支高度重视党风廉政建设和反腐败工作，坚持了县委统一领导，党政齐抓共管，总支组织协调，部门各负其责的工作机制，领导带头，以身作则，严格自律，认真部署落实党风廉政建设责任制。一是根据交通行业的实际，认真分析形势，加强对反腐倡廉工作的领导，增强反腐倡廉工作的针对性、主动性；二是积极探索，通过深化改革，从源头上解决腐败问题，对腐败易发多发领域和环节，组织力量，开展专题调研，提出治本的对策和建议；三是推动制度建设和措施落实，逐步实现预防腐败工作的规范化、法制化；四是集思广益，群策群力，形成部门之间通力合作，齐抓共管，干部群众共同参与的良好局面。通过半年来的党风廉政教育和各项措施落实，交通系统多管齐下，形成了党员干部带头，人人严格自律，自觉抵制不正之风的浓厚氛围。

二、存在的不足

一是发展大交通的思路还不够清晰，争取立项困难，解决问题的办法还不多。二是交通系统管理的机制体制不顺，权利责任不对等。三是公路建设任务很重，但技术人员少，监管难度大。四是个别执法人员不能严格执法，依法行政的意识不够强。

三、2022年下半年主要工作

（一）保质保量按时完成重点项目建设任务

一是高标准、高质量于11月底完成70公里农村公路建设国债项目。二是按要求于6月底完成农业设施园区道路硬化任务。三是到8月底完成18个旧庄点道路硬化工程。四是8月底完成常信乡小城镇道路建设。五是7月份完成_____大道路面设计工作，两座桥梁6月底开工建设，9月底完工。

（二）深化改革，创新机制，加快农村公路管养体制建设新步伐

我们要认真研究解决农村公路养护上存在的问题，继续推进定额承包养护体制改革，建立新型的农村公路管理养护新体制，全面加强农村公路管理养护的制度建设，完善养护质量标准，操作规程、检查评定标准，做到责任、机构、人员、资金、制度“五落实”。逐步实现“有路必养、养必见效、有路必管、管必到位”。

（三）继续加大投入力度，全面提升和完善县乡干线路网改造

我们要抓住国家扩大内需支持农村公路建设的机遇，积极争取国家、区市农村公路建设项目资金，积极编报2022年农村公路建设项目，力争有新突破。要继续加大公路养护管理力度，继续保持全区的公路管理和养护的先进水平，继续加大危桥改造力度，建立桥梁数据库，实施安保工程。

（四）突出安全高效，不断提高运输保障和服务水平

一是要狠抓安全管理，切实履行监督职责。加强水上交通、道路交通和建设施工安全日常监管工作，开展不同时期和重要时段的安全检查和专项整治工作。二是提升运输保障水平，完善运力保障体系。保证正常的客货运输，强化客运站场管理，推行客运站场经营与服务规范，开展客运车辆车容车貌专项治理。加快汽车维修管理，规范维修市场行为，逐步实行驾校计划招生制度，做到有计划、高质量培训驾驶员岗前培训教育，继续打击非法运营行为。三是建立健全治超工作长效机制。要继续加大路面治理超限的执法力度，严禁车货总重量超20吨的超限超载车辆驶入农村公路，要特别高度关注农村公路的超限超载治理，规范治超执法行为，确保长效机制有效运行。

（五）提升行业形象，切实做好行业精神文明和党风廉政建设。

一是创新交通文化建设。要继续深入开展“学树创”活动，积极创建“文明样板路”、“文明单位”，把行业精神文明建设向纵深推进。要以交通文化建设为抓手，将培育和谐精神、树立和谐理念、建设和谐文化的要求细化到文明创建工作中去。二是深入开展党风廉政建设。全系统党风廉政建设工作要以建设廉政交通为目标，以作风建设为主线，重点做好基础设施建设领域廉政工作。解决损害群众利益的突出问题和加强对权力运行的制约监督等三项工作。充分发挥查处“三乱”快速反应机制的作用，坚决遏制公路水路“三乱”现象的反弹。三是加强班子和队伍建设。要按照民主集中制原则，在全系统建设团结、务实、创新的领导班子，提高凝聚力战斗力。善于发挥系统内每一位干部职工的聪明才智和创造力，创新人才工作体制机制，优化交通人才队伍结构，着力造就高素质交通干部队伍和人才队伍。四是加强机关效能建设。继续理顺和规范机关职能关系，严格执行办文办事限时制和定期报告制，加大督查督办力度，提高机关的行政效能。优化服务质量，提高办事效率。认真办理人大代表建议和政协委员提案，妥善处理各类信访问题。不断提高政风行风建设工作水平，为全面完成2022年各项目标任务努力奋斗。

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