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年度收费工作总结多篇

发布时间:2023-06-25 10:13:34 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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年度收费工作总结多篇

【第1篇】收费站管理人员年度工作总结范文

时光荏苒,****年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢管理处给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,管理处陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向管理处的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕管理处的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着公司iso9001的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

即将过去的这一年,在公司领导及各部门领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开微笑服务工作,在紧张的微笑服务工作之余,我们管理处在今年五月份组织的拓展训练,不仅加强团队建设,而且为大家繁忙的工作减轻了一点压力。作为一个管理者,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告:

一、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质

重视加强理论和业务知识学习,在管理处11月份组织的业务技能考试中,成绩还算理想,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。在总公司11月份建立的票据管理系统,我坚持学习和操作,并将学习的结果一步一步指导票管进行操作,现在我们大家已经熟练操作系统。

二、努力工作,按时完成工作任务

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记管理处制度,全心全意为管理处创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为所长当好参谋助手:

(1)认真分析各种数据,全面、准确地了解和掌握车流量情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近所内的实际情况。

(2)领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在领导与同事们的关心、支持和帮助下,各项服务工作圆满的完成任务的好成绩,得到领导和同事的肯定。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于所内同事的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的管理人员!

【第2篇】公路收费站年度工作总结

一、营运管理

1、收费数据:(1)、路费收入:截至11月20日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长21.80%;平均每天路费收入为240,103元,比去年同期增长42,976元,增幅21.80%;其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;(2)、车流量数据:至11月20日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长17.75%;平均每天出口车流量为7103辆,比去年同期增长1070辆,增幅17.74%;入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长19.26%;平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长1101辆,增幅19.25%;(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;免缴率为2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;抓获冲卡车3辆,追缴路费1005元。

2、春运工作:从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。

3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。

4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的xx镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和xx镇间横穿而过,使得xx镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;xx镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了xx镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的xx镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,xx镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。

5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。

6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为避免新员工因业务不熟对免缴车放行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。

7、稽查工作:我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事”的原则,对稽查工作从不含糊。我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的差错都要进行详细的分析。从目前的情况来看,由于系统和设备的完善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得部分发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。尽管如此,我站还是知难而进。今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。年中时通过管理处公布的发卡差错率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控电脑打开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡差错率偏高的现象。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

8、文明服务工作:(1)、投诉情况:今年以来我站的投诉事件较往年有所增长,究其原因,一是由于系统的原因导致,比如粤通卡没有入口信息进行现金收费,司机入口未领到ic卡收取工本费,发卡时由于卡机卡卡或出卡速度慢引起司机投诉等;二是由于误会引起,如2月8日凌晨一辆超重车坏了将北出匝道堵住,使得车辆从北入逆行而出,司机投诉我发卡员不开足车道;三是车流不稳定因素,如北入发卡员上厕所车流突发性增加致使短暂塞车;四是司机的恶性投诉,如前面车辆向收费员问路司机却投诉收费员与司机聊天,其中最典型的是8月25日的《广州日报》报道我站“收费站电脑系统出错却加收粤通卡工本费”的事例,等等。从这些投诉的情况来看虽然绝大部分责任均不在我方,但也暴露出了我站的服务工作还存在改进的空间。(2)、快速疏导车流:每逢春运、“五一”、国庆等节假日都是车流暴涨的.季节,我站在总结以往经验的基础上合理安排人员,成立突击队等,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致塞车的情况发生。今年以来由于主线交通事故从我站分流车流长达一个小时以上的次数多达七次,其中尤以9月15日为甚,长达六个小时。在这些突发事故中,我站都能以最快的速度组织人手开足车道,甚至利用复式收费的形式快速疏通车流,力保广场畅通。(3)、规范手势:今年,管理处以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。因应这一形势,我站首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由站长亲自示范,再由主管亲自督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平和职业感,同时也有效地减少了发卡员由于卡机出卡慢导致司机误会引起的投诉。针对部分发卡员利用发卡亭内没有摄像枪而降低服务水准的现象,站长和主管利用巡岗时从发卡亭后面对发卡员进行观察的方式重点加强了发卡员的文明服务。(4)、挂牌服务:我站从零三年“争创青年文明号”开始即为每位收费员制作了“服务监督卡”,规定无论是站长、主管还是收费员上班时都必须配戴,接受司乘的监督。今年三月份,在管理处的关心和支持下,经过一年多的努力,我站终于获评为东莞市“青年文明号”,成为全线十八个收费站继广州、皇岗、太平后第四个获得“青年文明号”荣誉的收费站,这是对我站多年来致力于为司乘提供快速优质服务努力的回报,极大地鼓舞了我站全体员工的士气。

二、行政管理

1、人力资源管理:在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。多年来我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。兵书有云:“攻城为下,攻心为上”,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而达到“四两拨千金”的管理效果。

今年以来,由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。我站一方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。

2、计生工作:针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。

3、按程序办事:按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理办法还是将广场用水控制在目标范围内。年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。

4、党、工、团工作:今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育”活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年服务日”的做法为司乘提供优质服务,并组织团员义务劳动,清除生活区后面阳台的积水和垃圾。除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活跃了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新员工的安全培训:每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解安全知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的第一天开始就树立起安全防范意识。(2)、安全宣传教育:每月一次的员工大会安全教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育员工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传安全知识。(3)、宿舍内务安全:我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。(4)、消防安全:我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭着火的汽车,受到司机的好评。然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担心发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。(5)、治安综合治理:近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的安全教育外,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙a68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;10月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广常这些事件的发生给我站的安全工作敲响了警钟。由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。凡此种种,对我广场的安全构成极大的威胁。

三、存在问题

1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;系统不稳定,有待完善;

2、发卡亭内没有安装摄像枪,对发卡广场的安全、文明服务和纪律的监管以及发卡工作的管理都相当不利;

3、广场树林茂密、北入桥底经常发生劫案、广场周围摩托车进出频密等,对我站的安全工作是一个严峻的考验;

4、工资、福利待遇的偏低和不合理使得员工辞职的现象明显增多,使得站的运作和管理常陷于被动;

5、规章制度的滞后一定程度上制约了管理的效果。

二零零五年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

二零零五年十一月二十二日

【第3篇】高速公路收费站年度工作总结范文

市局领导、同志们: 过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。 现在,我将****年度全站工作情况作一汇报,请予评议。 一、思想作风建设情况 (一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。 (二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施: ——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。 ——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。 ——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。 二、履行职责情况 我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。 (一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。 (二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到 “骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。 (三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站组织部分职工利 用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。 (四)关心职工生活,改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。 (五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。 (六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。 三、****年工作目标 ****年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。 ****年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局2022工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作: ——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。 ——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。 ——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。 ——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。 ——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。 ——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。 ——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。 以上,是我站****年工作简要回顾和****年工作思路,请大家评议。 谢谢大家

【第4篇】收费员2022年度总结范文

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

【第5篇】城管局收费办20xx年度工作总结

20xx年度我处收费办紧紧围绕年度工作目标,从加强政治思想学习、树立岗位形象、遵守工作纪律、强化征收力度几个方面着手开展收费工作;通过各小组成员的共同努力,基本完成了既定的各项工作任务,现就我处收费工作情况总结如下:

一、工作开展情况

1、领导重视。生活垃圾处理费征收工作得到局党组的高度重视,每周例会必强调该工作的重要性。建立健全收费管理机制,配齐配强收费管理骨干,调整充实收费小组人员,做的分片包干,目标任务明确到人,奖惩兑现、奖惩分明的管理机制。经常性组织召开收费人员会议,把垃圾处理费工作纳入全处工作的中心工作,定期考核督查各收费小组的目标任务完成情况。

2、自查情况。积极参加政治、业务学习,使我们在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费组迈进。众所周知收费工作难度大,门难进、脸难看、话难听、人难缠;但收费组成员坚持做到:微笑面对,礼貌待人,耐心讲解。今天收不到,明天再去,明天收不到还有后天……直到收到为止;这期间我们看到过无数“黑脸”,听到无数冷言冷语,吃过无数闭门羹;然而,没有出现一例收费员和工作对象主动争吵的现象,收费组员以对工作的满腔热忱和极大的忍耐度既完成了既定的征收任务,又树立了环卫工作人员的良好形象。

3、票据使用。在收费工作中,我处严格按照物价部门核实的项目、范围和标准收费,并统一使用财政部门指定的《xx省政府非税收入专用收据》,所有收费收入全部缴入xx区政府非税收入汇缴结算户。无任何隐瞒、截留、坐支和将垃圾处理费直接缴入本处支出账户以及公款私存等现象,严格执行票据入、出库登记及核销制度,做到领用记录齐全,实际票据数量与《财政票据购领证》相符,票据各栏填写内容完整真实、盖章齐全,财政票据不互相串用,坚决杜绝转借、转让、代开财政票据现象;加强票据管理,严防票据丢失,同时做好备案登记。

4、征收情况。20xx年我处共征收垃圾处理费xx万元,其中市政务中心代收建筑垃圾处理费xx万元,市自来水公司代收居民生活垃圾处理费xx万元,其他单位和商业门点垃圾处理费xx万元。

二、下步工作计划

要继续弘扬攻坚克难精神,抓重点、抓难点,对拒交生活垃圾处理费的经营者在做好耐心细致解释工作同时与执法局大、中队,市容科、立案办大力配合,争取做到应收尽收。同时,加强收费工作的日常监督检查,积极探索和改进收费管理方法,通过监督检查来促进收费工作,力争使收费工作再上一个新台阶。

【第6篇】2022年高速收费员年度总结范文

在这两年的工作中,在站长,班长,办事员的指导下,我从最初的紧张,到现在熟练的操作设备,每天从容准确的收费。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特亮丽的风景线。我们来自不同的地方,都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞。

在许多人看来,高速公路收费员有轻松的工作岗位,有优越的工作条件,体面又风光,令人神往。却不知他们也有自己的艰苦。收费站是半军事化管理,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更尤其是每到节假日,这种想家的感觉更是深邃。在收费站是没有法定节假日可言的,就连大年初一也无一例外,但我们都能忍受!我们把这当作自己的小家,把同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满关爱与温馨的大家庭里,相亲相爱。我们在生活中互相关心,在工作上相互帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹吐诉,遇到困难向站领导反映请求帮助。

收费员每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。我们的工作之所、奉献之地,就是三尺岗亭,工作简单、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”中度日。当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入梦乡时,我们又连忙起床,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常昼夜颠倒中度过,但是为了高速公路事业的兴旺发达,我们毫无怨言!

我们每天都在在重复简单又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们践行着“车道畅通、耐心解释态度和蔼、不急不躁、百问不厌、”的服务承诺。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对询问者细心、对困难者帮助、对暴躁者忍耐、对年长者亲切”。

这就是我们高速公路的收费人员,勇于献身高速公路事业,为了高速公路事业的蓬勃发展,为了千万家的安宁、幸福,为北京经济的跨跃式发展的默默无闻、无私奉献的收费员。

【第7篇】收费员个人年度工作总结范文

时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!

作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。

下面将我在11年的工作向大家汇报。

一、收费工作

在11年这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,更好的完成每一项工作。

二、新农合、医保方面的工作

我院从2022年3月份成为医保定点单位,2022年12月成为新农合定点医院,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢与的帮助,我逐渐理解了新农合、医保政策,并在不断的操作中掌握了新农合、医保知识。新农合、医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学习。

四、12年的工作计划

11年已将要翻过,12年的脚步就在耳畔,11年一年的工作已经成为过去,再好的成绩也化为云烟,12年我要更加努力工作:

1、进一步提高服务水平,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意,病人的满意就是对我的工作最好的褒奖;

2、认真的学习新农合、医保知识,掌握新农合、医保政策,按照院内要求配合医保办做好各项工作;

3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,最大限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。

最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作最大的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力。

【第8篇】收费站员工2022年度总结范文

xx年是公司在三年三大步之后的第一年,同时也是xx段开通运营后关键的一年,在公司的职代会既是xx年工作会议上,领导班子就提出了今年工作的主题“延伸一条主线,办好两件大事,实现三大跨越,提高四种能力”。作为公司的一员,我有义务为公司的这一目标而努力,现将从以下几点,对我今年的工作加以总结。

一、努力学习。治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

二、文明执法,坚决打击超限超载行为。作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

三、遵章守纪,关心集体。在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

四、坚守岗位,应对突发事件。在全年的工作中,尤其是自xx路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

在来年的工作中,将戒骄戒躁,从以下方面得以加强。

一、持续加强学习。学习是无止境的,无论是工作、生活,还是做人,每天都应该努力地学习,有目标的学习,提高自己的综合素质,以便更好地参与到工作中去。

二、加强责任心,踏实工作。治超工作是平凡的,甚至可以说是枯燥的,需要的就是加强自己的责任心,把“以企为家,以路为业”印刻在自己的头脑中,踏踏实实工作,本本分分做人。

xx年的工作即将结束,在下一年的时间里,我将在公司、收费站领导的正确领导下,踏踏实实学习,兢兢业业工作,为公司做出自己应有的、最大的贡献。

【第9篇】收费员年度工作总结

日月如梭,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止 年 月份,本人共发出通行卡 张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡 张,收取通行费 元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

以上是我这年的工作总结,希望公司领导考验我,我接受考验。

最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!

【第10篇】收费站的年度工作总结

xx收费站位于保津高速公路的中心,是连接xx、xx、xx三大城市的重要枢纽。xx收费站现有职工48人,平均年龄24岁,其中团员29名,是一支年轻有战斗力的收费队伍。xxxx年12月18日开通以来,全站职工一直以收费为中心,以“增强服务意识,争创四个一流”为目标,高效的开展工作,现将xxxx年工作总结如下:

一、收费工作为中心,续创佳绩

xxxx年共完成收费额1459万元,xxxx年结至12月5日共完成收费额15689290元,比去年同期增长了26%,有望提前完成全年的收费任务。

二、加强班子建设,严格管理

xxxx年,面对保津处创新工程的新要求、新任务。我们注重班子建设,搞好团结。树立“站兴我荣,站衰我耻”的主人翁思想。坚持一切从大局出发,互相理解,互相帮助,互相支持,在工作和生活中“讲团结、讲奉献、讲作为”,大兴团结进取之风。

在强化内部管理方面,以抓制度落实为突破口。将工作分为收费运营、后勤管理两大部分,明确分工,保证各部门工作高效快捷的开展。参照《保津高速公路管理制度汇编》,结合站内实际情况,制定了“班长负责制”、“违规离岗制”、“内务管理制度”、“学习制度”、“安全管理制”等制度,使站内职工时刻处于监督之下,杜绝违纪现象发生。

三、抓好行风建设,提高服务质量

行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,xx收费站在管理处的正确领导下,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《xx收费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。在站内启动了“三二一”工程和“三优四化”工程。“三二一”即:三项教育、两个信念、一个宗旨;“三优”即:优质的服务、优美的环境、优良的秩序,“四化”即:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。实施两项基本举措,即:文明用语“四步曲”和礼仪疏导“三字经”。

通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。

四、突出特色工作,展保津风采

1、开展站地共建,树立形象。

在形象创新工程活动中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大队、xx市桑园村、xx市王五房村、高速交警xx大队结为共建单位,互相帮助,解决困难。并付诸于行动,与xx市政府、桑园村开展“植一片绿荫,架一座桥梁,爱一方人民,留一世情谊”的植树活动,种植树木1000株,在当地引起极大反响,xx及xx电视台均做了相关报道;在当地城关镇桑园小学开展捐资助教活动,捐赠图书及体育用品等举措不仅融洽了地方关系,而且提高了xx站的知名度。

2、以网为媒介,增大宣传力度。

随着信息化时代的到来,网络人群的快速增长,越来越体现出网络宣传的传播范围广,社会影响大的优势,我站正是抓住网络这一特点,建立了xx收费站网站。并制作了包括工作制度、站地共建、收费标准、行车指南、交通常识及相关资料等内容的精美网页400多页,为司乘人员详细讲解了收费政策,说明了收费用途。在网站上,我们多次以问卷形式进行了全方位的社会调查,收到了社会各界人士的来信,有对收费工作提出的建议,也有同行之间的交流,对提高我站管理水平起到重要作用。我们在网站上详细公开了社会承诺、文明服务标准、监督机构和投诉电话,提高了社会对我站的监督力度,从而推动我站服务水平再上新台阶。同时,我站建立了局域网,提高了工作效率,节约了办公耗材,使现代信息技术与收费管理形成了有机的结合。

3、规范档案管理,档案目标管理通过省二级验收。

我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整。先有室藏档案2174卷,档案分类、编目科学,期限划分准确,排放合理,案卷质量达到规范要求。并有较好的“七防”设施。xxxx年10月20号,我站在省三级的基础上,再上新台阶通过了省二级验收。

4、抓学习,提高职工整体素质。

我站立足于本职需要,加大培训力度,开设英语、计算机培训班,把业余培训和个人自学有机结合起来;拓宽学习渠道,改善知识结构,重复抓三方面的工作:一是鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育,在三年内要求全员达到大专以上学历。二是夯实专业技能,每季末举办一次“青工比武”竞赛,进行专业

知识、岗位技能、内务卫生、队列演练四大项目的考核评比。三是采取灵活新颖的方式营造浓厚的学习氛围,如每周以班组为单位进行思想交流,探讨工作体会,每两个月举办一次以“爱岗敬业”、“歌颂美好生活”为主题的读书演讲比赛等。

五、搞好团支部建设,增强活力

团支部建立了运行机制,本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部建设,在团员青年中开展系统的思想教育和政治理论学习,增强了青年们的使命感和主人翁意识。团支部组织了一系列的文体活动,如卡拉ok比赛、篮球比赛、乒乓球比赛等,通过这些活动,不仅丰富了职工的业余生活,还大大增强了单位的凝聚力。去年元旦,自编、自演的河北梆子伴舞《敬礼,我们是青年文明号》在管理处文艺汇演中取得第二名的好成绩。

六、绿化、美化站区,携手共建美丽家园

过去的xx站院内杂草丛生,建站时废弃的建筑垃圾堆成小山,宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼,满目疮痍。春季多风,尘土夹着杂草飞的满院都是;夏季,各类寄生蚊虫肆虐,严重影响全站职工的身体健康,同时也有损于霸州站的外部形象。

针对此情况,收费站决定全体职工自己动手,优化环境,我们清扫垃圾、铲除杂草,平整出土地20多亩,铺设好灌溉管道,种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理,宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所,xx站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园,绿地、花坛、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩摆放在草地之中,用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地,竹林之间,速生柳已是绿树成荫,美不胜收。

如今的xx站,绿树立映着蓝天,青草抚着大地,优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。

七、加强后勤管理,提供保障

1、高度重视安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有检查,检查有记录,采取防治结合的有力措施,及时排除安全隐患,有效的防止事故的发生。

2、对食堂管理大胆改革,实行承包制,成立伙委会,对食堂卫生.饭菜质量以及服务质量进行监督,减轻了办公室负担,提高了饭菜质量,创造良好的就餐环境,为一线职工作好坚实的后盾。

一年来,我们根据上级的部署和安排,取得了一定的成绩。但我们会不骄不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,进一步提高管理水平和服务质量,调动各个环节的积极因素,发挥最大潜能,为河北交通事业的蓬勃发展贡献我们的力量。

【第11篇】2022年公路收费站年度工作总结

二零零五年,我站以公司“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引,按照管理处目标管理考核指标全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下:s0100

一、营运管理

2、春运工作:从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。

3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。

4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的xx镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和xx镇间横穿而过,使得xx镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;xx镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了xx镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的xx镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,xx镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。

5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。

6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,

【第12篇】收费站2022年度工作总结

要实现收费站服务质量和收费业务水平综合服务能力的提高,我们收费站就要做好每年的年度工作总结,在总结过去的基础上展望未来,让收费站工作越做越好。下面是小编给大家带来的2022年收费站年度工作总结,欢迎阅读。

一、收费工作为中心,续创佳绩

二、加强班子建设,严格管理

2022年,面对保津处创新工程的新要求、新任务。我们注重班子建设,搞好团结。树立站兴我荣,站衰我耻的主人翁思想。坚持一切从大局出发,互相理解,互相帮助,互相支持,在工作和生活中讲团结、讲奉献、讲作为,大兴团结进取之风。

在强化内部管理方面,以抓制度落实为突破口。将工作分为收费运营、后勤管理两大部分,明确分工,保证各部门工作高效快捷的开展。参照《保津高速公路管理制度汇编》,结合站内实际情况,制定了班长负责制、违规离岗制、内务管理制度、学习制度、安全管理制等制度,使站内职工时刻处于监督之下,杜绝违纪现象发生。

三、抓好行风建设,提高服务质量

行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,xx收费站在管理处的正确领导下,始终站在江总书记三个代表的重要思想高度,树立以人为本,以车为本的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《xx收费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。在站内启动了三二一工程和三优四化工程。三二一即:三项教育、两个信念、一个宗旨;三优即:优质的服务、优美的环境、优良的秩序,四化即:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。实施两项基本举措,即:文明用语四步曲和礼仪疏导三字经。

通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。

四、突出特色工作,展保津风采

1、开展站地共建,树立形象。

在形象创新工程活动中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大队、xx市桑园村、xx市王五房村、高速交警xx大队结为共建单位,互相帮助,解决困难。并付诸于行动,与xx市政府、桑园村开展植一片绿荫,架一座桥梁,爱一方人民,留一世情谊的植树活动,种植树木1000株,在当地引起极大反响,xx及xx电视台均做了相关报道;在当地城关镇桑园小学开展捐资助教活动,捐赠图书及体育用品等举措不仅融洽了地方关系,而且提高了xx站的知名度。

2、以网为媒介,增大宣传力度。

随着信息化时代的到来,网络人群的快速增长,越来越体现出网络宣传的传播范围广,社会影响大的优势,我站正是抓住网络这一特点,建立了xx收费站网站。并制作了包括工作制度、站地共建、收费标准、行车指南、交通常识及相关资料等内容的精美网页400多页,为司乘人员详细讲解了收费政策,说明了收费用途。在网站上,我们多次以问卷形式进行了全方位的社会调查,收到了社会各界人士的来信,有对收费工作提出的建议,也有同行之间的交流,对提高我站管理水平起到重要作用。我们在网站上详细公开了社会承诺、文明服务标准、监督机构和投诉电话,提高了社会对我站的监督力度,从而推动我站服务水平再上新台阶。

同时,我站建立了局域网,提高了工作效率,节约了办公耗材,使现代信息技术与收费管理形成了有机的结合。

3、规范档案管理,档案目标管理通过省二级验收。

4、抓学习,提高职工整体素质。

我站立足于本职需要,加大培训力度,开设英语、计算机培训班,把业余培训和个人自学有机结合起来;拓宽学习渠道,改善知识结构,重复抓三方面的工作:一是鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育,在三年内要求全员达到大专以上学历。二是夯实专业技能,每季末举办一次青工比武竞赛,进行专业知识、岗位技能、内务卫生、队列演练四大项目的考核评比。三是采取灵活新颖的方式营造浓厚的学习氛围,如每周以班组为单位进行思想交流,探讨工作体会,每两个月举办一次以爱岗敬业、歌颂美好生活为主题的读书演讲比赛等。

五、搞好团支部建设,增强活力

团支部建立了运行机制,本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部建设,在团员青年中开展系统的思想教育和政治理论学习,增强了青年们的使命感和主人翁意识。团支部组织了一系列的文体活动,如卡拉ok比赛、篮球比赛、乒乓球比赛等,通过这些活动,不仅丰富了职工的业余生活,还大大增强了单位的凝聚力。 去年元旦,自编、自演的河北梆子伴舞《敬礼,我们是青年文明号》在管理处文艺汇演中取得第二名的好成绩。

六、绿化、美化站区,携手共建美丽家园

过去的xx站院内杂草丛生,建站时废弃的建筑垃圾堆成小山,宿办楼后面20多亩荒地坑坑洼洼,满目疮痍。春季多风,尘土夹着杂草飞的满院都是;夏季,各类寄生蚊虫肆虐,严重影响全站职工的身体健康,同时也有损于霸州站的外部形象。

针对此情况,收费站决定全体职工自己动手,优化环境,我们清扫垃圾、铲除杂草,平整出土地20多亩,铺设好灌溉管道,种植了松柏、红叶小菠、爬山虎等植物。经过精心护理,宿办楼后院变成一片绿色的海洋。为给职工提供一个休闲娱乐的场所,xx站还在站区西南角的荒地上建起了一个小公园,绿地、花坛、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩摆放在草地之中,用鹅卵石铺成的石子小路穿插在绿地,竹林之间,速生柳已是绿树成荫,美不胜收。 如今的xx站,绿树立映着蓝天,青草抚着大地,优美的环境使徜徉其间的收费员们无不感到一种家的感觉。

七、加强后勤管理,提供保障

1、高度重视安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有检查,检查有记录,采取防治结合的有力措施,及时排除安全隐患,有效的防止事故的发生。

2、对食堂管理大胆改革,实行承包制,成立伙委会,对食堂卫生.饭菜质量以及服务质量进行监督,减轻了办公室负担,提高了饭菜质量,创造良好的就餐环境,为一线职工作好坚实的后盾。

一年来,我们根据上级的部署和安排,取得了一定的成绩。但我们会不骄不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,进一步提高管理水平和服务质量,调动各个环节的积极因素,发挥最大潜能,为河北交通事业的蓬勃发展贡献我们的力量。

【第13篇】关于高速公路收费站年度工作总结范文

市局领导、同志们:

过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在,我将20xx年度全站工作情况作一汇报,请予评议。

一、思想作风建设情况

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十七届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习十七届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

——一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。

——二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

——三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责,将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人,以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制,充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性,为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时,突出加强收费稽查的管理,制订详实的奖惩办法,做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度,切实规范了征收执法行为,杜绝了工作中的盲目性和随意性。

(二)突出行业特色,全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能,树立滨州公路优质品牌形象”放在首位,将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始,我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费,服务两个文明”的治站方针,着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,收费广场一尘不染,年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理,被褥叠放整齐,物品统一摆放,所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声,坚持使用文明用语,尊重每一位过往驾乘人员,做到“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们组织职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站组织部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,组织职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,组织了,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

深化提高、服务群众”的方针,从制定各项后勤行政管理制度入手,着重加强了机关环境建设。建站以来,先后投资近万元,改善了基础配套设施,完成了收费区厕所修建,建起了院墙照明灯,购置了花草和绿化苗木,极大地改善职工工作、生活环境;在此基础上开展了机关环境综合治理,狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作,使文明之风在全站得到了弘扬光大;修建了洗澡间、洗衣房,解决了职工后顾之忧;为了增强职工体质,购置了较为完备的健身娱乐器材,职工随时可以健身娱乐,使他们既锻炼了身体,又从中找到了生活的乐趣;为丰富职工业余文化生活,安装了卫星接收天线及电视,配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品,受到了青年职工的;为不断巩固和加强思想阵地建设,在办好阅报栏和宣传栏的同时,克服房间紧张、资金短缺的困难,建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室,广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动,既陶冶了情操又完善了学习场所。同时,组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动,为公路职工争得了荣誉。

(五)抓安全,为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来,我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,防范为主”的思想,把安全摆在生命线的位置,当作头等大事来抓,形成共识,齐抓共管;安全生产逢会必讲,时刻绷紧安全弦,切实做到警钟长鸣,常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育,提高了全员的安全意识;对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施;对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所,配备了消防器材,指定专人管理,并进行了现场灭火演练,使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓创建,坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期,尽管急需理顺的业务十分紧迫,但我们对创建工作从未放松,拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作,始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓,真正做到了“两个文明一起抓,两个目标一起定,两个成果一起要”;不断研究探讨创建工作的新思路,注重创建效果,努力实现硬件上档次,软件上水平;结合上级要求不断规范内业标准,在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用,以典型带全体,使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。

三、20xx年工作目标

20xx年,我站在市局党委的正确领导下,做了大量扎实有效的工作,圆满地完成了各项任务,有些方面也有较大突破和创新,但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短,路域经济开发思路还不宽,办法还不多,投入还不足,起色还不大,有待进一步深化认识,加大招商力度,拓宽引资渠道。

20xx年是我市社会和经济更快发展,辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年,也是我站车流持续高峰的一年。面对新形势新任务,我们将紧紧围绕市局20xx工作目标紧跟市局党委步伐,锁定目标不放松,坚定信心不动摇,准确把握抓创建,突出特色抓窗口,文明收费创业绩,优质服务树形象,大力发扬成绩,勇敢正视不足,坚决克服困难,着力抓好以下几方面工作: ——一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识,努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围;按现代化高速公路运营管理模式,重点完善好征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度,切实规范各项管理,努力形成全站岗岗职责分明,事事章法清晰,好坏奖惩兑现,管理严格规范,工作运行高效的管理机制;突出抓好监督考核,加大检查力度,加大奖惩力度,努力形成管理到位,制度落实,工作提速提效的良好局面。

——二是进一步健全监督机制,坚决纠正行业不正之风,促进行风廉政建设。切实采取有效措施,增强收费员的廉洁自律意识,不发生任何贪污票款的现象,杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平,坚持秉公执法,不徇私情,严禁私放人情车、关系车;杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。

——三是继续完善基础配套设施建设,营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上,栽植一批苗木,树高品位、现代化机关形象,创一流设施,机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松,努力创新产业开发思路,重点抓好路域经济开发;结合招商引资合作项目,依托区位优势开发产业,力争招商引资有新突破。

——五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩。

——六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨刊和滨州公路报等舆论阵地的作用,加大与新闻媒体配合力度,保证超额完成市局下达的任务;同时推出亮点,力争利用互联网强大覆盖优势,把我站简介和站容站貌搬上网站。

——七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯,夺金杯目标的基础上,年内把我站建成市级“青年文明号”单位,市级“文明单位”,“综合治理先进单位”,“爱国卫生先进单位”。

以上,是我站20xx年工作简要回顾和20xx年工作思路,请大家评议。

【第14篇】2022公路收费站年度工作总结范文

201*年,我站以公司“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引,按照管理处目标管理考核指标全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结

一、营运管理

1、收费数据:(1)、路费收入:截至11月20日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长21.80%;平均每天路费收入为240,103元,比去年同期增长42,976元,增幅21.80%;其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;(2)、车流量数据:至11月20日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长17.75%;平均每天出口车流量为7103辆,比去年同期增长1070辆,增幅17.74%;入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长19.26%;平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长1101辆,增幅19.25%;(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;免缴率为2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;抓获冲卡车3辆,追缴路费1005元。

2、春运工作:从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。

3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。

4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的xx镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和xx镇间横穿而过,使得xx镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;xx镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了xx镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的xx镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,xx镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。

5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。

6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为避免新员工因业务不熟对免缴车放行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。

7、稽查工作:我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事”的原则,对稽查工作从不含糊。我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的差错都要进行详细的分析。从目前的情况来看,由于系统和设备的完善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得部分发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。尽管如此,我站还是知难而进。今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。年中时通过管理处公布的发卡差错率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控电脑打开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡差错率偏高的现象。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

8、文明服务工作:(1)、投诉情况:今年以来我站的投诉事件较往年有所增长,究其原因,一是由于系统的原因导致,比如粤通卡没有入口信息进行现金收费,司机入口未领到ic卡收取工本费,发卡时由于卡机卡卡或出卡速度慢引起司机投诉等

;二是由于误会引起,如2月8日凌晨一辆超重车坏了将北出匝道堵住,使得车辆从北入逆行而出,司机投诉我发卡员不开足车道;三是车流不稳定因素,如北入发卡员上厕所车流突发性增加致使短暂塞车;四是司机的恶性投诉,如前面车辆向收费员问路司机却投诉收费员与司机聊天,其中最典型的是8月25日的报道我站“收费站电脑系统出错却加收粤通卡工本费”的事例,等等。从这些投诉的情况来看虽然绝大部分责任均不在我方,但也暴露出了我站的服务工作还存在改进的空间。(2)、快速疏导车流:每逢春运、“五一”、国庆等节假日都是车流暴涨的季节,我站在总结以往经验的基础上合理安排人员,成立突击队等,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致塞车的情况发生。今年以来由于主线交通事故从我站分流车流长达一个小时以上的次数多达七次,其中尤以9月15日为甚,长达六个小时。在这些突发事故中,我站都能以最快的速度组织人手开足车道,甚至利用复式收费的形式快速疏通车流,力保广场畅通。(3)、规范手势:今年,管理处以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。因应这一形势,我站首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由站长亲自示范,再由主管亲自督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平和职业感,同时也有效地减少了发卡员由于卡机出卡慢导致司机误会引起的投诉。针对部分发卡员利用发卡亭内没有摄像枪而降低服务水准的现象,站长和主管利用巡岗时从发卡亭后面对发卡员进行观察的方式重点加强了发卡员的文明服务。(4)、挂牌服务:我站从零三年“争创青年文明号”开始即为每位收费员制作了“服务监督卡”,规定无论是站长、主管还是收费员上班时都必须配戴,接受司乘的监督。今年三月份,在管理处的关心和支持下,经过一年多的努力,我站终于获评为东莞市“青年文明号”,成为全线十八个收费站继广州、皇岗、太平后第四个获得“青年文明号”荣誉的收费站,这是对我站多年来致力于为司乘提供快速优质服务努力的回报,极大地鼓舞了我站全体员工的士气。

二、行政管理

1、人力资源管理:在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。多年来我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。兵书有云:“攻城为下,攻心为上”,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而达到“四两拨千金”的管理效果。

由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。我站一方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。

2、计生工作:针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。

3、按程序办事:按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理办法还是将广场用水控制在目标范围内。年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。

4、党、工、团工作:今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育”活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年服务日”的做法为司乘提供优质服务,并组织团员义务劳动,清除生活区后面阳台的积水和垃圾。除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活跃了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新员工的安全培训:每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解安全知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的第一天开始就树立起安全防范意识。(2)、安全宣传教育:每月一次的员工大会安全教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育员工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传安全知识。(3)、宿舍内务安全:我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。(4)、消防安全:我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭着火的汽车,受到司机的好评。然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担心发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。2月10日

(即大年初二)的傍晚,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。(5)、治安综合治理:近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的安全教育外,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙a68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;10月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广常这些事件的发生给我站的安全工作敲响了警钟。由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。凡此种种,对我广场的安全构成极大的威胁。

三、存在问题

1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;系统不稳定,有待完善;

2、发卡亭内没有安装摄像枪,对发卡广场的安全、文明服务和纪律的监管以及发卡工作的管理都相当不利;

3、广场树林茂密、北入桥底经常发生劫案、广场周围摩托车进出频密等,对我站的安全工作是一个严峻的考验;

4、工资、福利待遇的偏低和不合理使得员工辞职的现象明显增多,使得站的运作和管理常陷于被动;

5、规章制度的滞后一定程度上制约了管理的效果。

二零零五年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

二零零五年十一月二十二日

【第15篇】2022年公路收费站年度工作总结范文

******年,我站以公司“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引,按照管理处目标管理考核指标

全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结

一、营运管理

1、收费数据:(1)、路费收入:截至****月****日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长21.80%;平均每天路费收入为240,103元,比去年同期增长42,976元,增幅21.80%;其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;(2)、车流量数据:至****月****日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长17.75%;平均每天出口车流量为7103辆,比去年同期增长1070辆,增幅17.74%;入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长19.26%;平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长1101辆,增幅19.25%;(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;免缴率为2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;抓获冲卡车3辆,追缴路费1005元。

2、春运工作:从****月二十五开始,至****月****日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。

3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。

4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的xx镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和xx镇间横穿而过,使得xx镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;xx镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了xx镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的xx镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,xx镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。

5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。

6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,

而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为避免新员工因业务不熟对免缴车放

行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。

7、稽查工作:我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事”的原则,对稽查工作从不含糊。我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的差错都要进行详细的分析。从目前的情况来看,由于系统和设备的完善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得部分发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。尽管如此,我站还是知难而进。今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。年中时通过管理处公布的发卡差错率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控电脑打开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡差错率偏高的现象。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

8、文明服务工作:(1)、投诉情况:今年以来我站的投诉事件较往年有所增长,究其原因,一是由于系统的原因导致,比如粤通卡没有入口信息进行现金收费,司机入口未领到ic卡收取工本费,发卡时由于卡机卡卡或出卡速度慢引起司机投诉等;二是由于误会引起,如2月8日凌晨一辆超重车坏了将北出匝道堵住,使得车辆从北入逆行而出,司机投诉我发卡员不开足车道;三是车流不稳定因素,如北入发卡员上厕所车流突发性增加致使短暂塞车;四是司机的恶性投诉,如前面车辆向收费员问路司机却投诉收费员与司机聊天,其中最典型的是8月25日的《广州日报》报道我站“收费站电脑系统出错却加收粤通卡工本费”的事例,等等。从这些投诉的情况来看虽然绝大部分责任均不在我方,但也暴露出了我站的服务工作还存在改进的空间。(2)、快速疏导车流:每逢春运、“五一”、国庆等节假日都是车流暴涨的季节,我站在总结以往经验的基础上合理安排人员,成立突击队等,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致塞车的情况发生。今年以来由于主线交通事故从我站分流车流长达一个小时以上的次数多达七次,其中尤以9月15日为甚,长达六个小时。在这些突发事故中,我站都能以最快的速度组织人手开足车道,甚至利用复式收费的形式快速疏通车流,力保广场畅通。(3)、规范手势:今年,管理处以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。因应这一形势,我站首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由站长亲自示范,再由主管亲自督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平和职业感,同时也有效地减少了发卡员由于卡机出卡慢导致司机误会引起的投诉。针对部分发卡员利用发卡亭内没有摄像枪而降低服务水准的现象,站长和主管利用巡岗时从发卡亭后面对发卡员进行观察的方式重点加强了发卡员的文明服务。(4)、挂牌服务:我站从零三年“争创青年文明号”开始即为每位收费员制作了“服务监督卡”,规定无论是站长、主管还是收费员上班时都必须配戴,接受司乘的监督。今年三月份,在管理处的关心和支持下,经过一年多的努力,我站终于获评为东莞市“青年文明号”,成为全线十八个收费站继广州、皇岗、太平后第四个获得“青年文明号”荣誉的收费站,这是对我站多年来致力于为司乘提供快速优质服务努力的回报,极大地鼓舞了我站全体员工的士气。

二、行政管理

1、人力资源管理:在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。多年来我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。兵书有云:“攻城为下,攻心为上”,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而达到“四两拨千金”的管理效果。

由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。我站一方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。

2、计生工作:针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工

作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。

3、按程序办事:按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理办法还是将广场用水控制在目标范围内。年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。

4、党、工、团工作:今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育”活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年服务日”的做法为司乘提供优质服务,并组织团员义务劳动,清除生活区后面阳台的积水和垃圾。除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活跃了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新员工的安全培训:每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解安全知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的天开始就树立起安全防范意识。(2)、安全宣传教育:每月一次的员工大会安全教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育员工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传安全知识。(3)、宿舍内务安全:我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。(4)、消防安全:我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭着火的汽车,受到司机的好评。然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担心发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。(5)、治安综合治理:近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的安全教育外,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙a68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;10月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广常这些事件的发生给我站的安全工作敲响了警钟。由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。凡此种种,对我广场的安全构成极大的威胁。

三、存在问题

1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;系统不稳定,有待完善;

2、发卡亭内没有安装摄像枪,对发卡广场的安全、文明服务和纪律的监管以及发卡工作的管理都相当不利;

3、广场树林茂密、北入桥底经常发生劫案、广场周围摩托车进出频密等,对我站的安全工作是一个严峻的考验;

4、工资、福利待遇的偏低和不合理使得员工辞职的现象明显增多,使得站的运作和管理常陷于被动;

5、规章制度的滞后一定程度上制约了管理的效果。

二零零五年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

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