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车站副职领导述职报告

发布时间:2020-05-04 20:45:02 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

一年即将结束,自担任111职务以来,我自觉践行..传达的重要思想,认真履行工作职责,以廉洁从政为重点,带领车站职工开拓创新,务实工作,整体较好地完成总站制定的各项工作任务,现根据...年终考评方案,就本人一年以来“德”、“能”、“勤”、“绩”、“廉”等方面进行总结如下:

一、树立优良的道德品质,不断提升政治理论水平。

以德为先,培树优良的道德修养,是我们事业成功的保证。一年以来,我严以修身,注重日常思想道德、政治理论的学习,始终坚持思想政治学习,通过认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大,十九届二中,三中全会四中全会精神,结合“不忘初兴,牢记使命”主题教育,将思想与党中央保持高度一致,时刻以党的政治理论武装头脑,牢固树立正确的理想信念,在大是大非面前态度不含糊,不暧昧,政治立场坚定。积极对照自身职责,对照党员干部标准找差距、找不足,及时改进完善,不断提升政治品质,强化职业道德。认真践行社会公德、积极弘扬家庭美德,使自身政治理论、道德修养得到了进一步提升,并为今后的工作奠定了良好的基础。

二、培养自身综合素能,确保各项工作顺利推进。

能力是保证我们完成各项工作任务的前提。作为副职领导,一年来我能顾全大局,服从行政一把手的整体安排,有的放矢的按时完成交办的各项工作任务。我能深入客运一线,了解一线职工所思、所想、所盼,密切联系群众,善于与一线职工沟通、交流,尊敬站里的老职工、虚心向他们请教,学习总结他们身上好的经验,善于发现个体特性,利用他人所长,创造性地开展工作;同时也能注重方式、方法纠正员工在生产过程中出现的偏差,规范他们的劳动纪律及工作行为,有效杜绝“三违”现象;善于协作,牢固树立“众人拾柴、火焰高”的理念,只有上下保持沟通顺畅,协作有力,方得始终;善于团结,深知全体干部职工只有心往一处想、劲往一处使,在团结融洽和谐的氛围中才能产生强大合力,才能有效助推...各项工作可持续健康发展 。

三、态度端正,勤勉工作。

勤劳是对一名党员干部最起码的基本要求。作为..领导,我勤于立足实际,勤于发现日常管理中存在的问题,勤于向..领导常请示、多汇报,征求领导意见,经常向领导提出合理性解决问题的备选方案,避免管理出现偏差,勤于运用理论联系实践,理论指导实践的辩证唯物主义观点分析问题、解决问题,为正职领导分忧解难。为职工在生产环节中答疑解惑,在所分管各项管理工作中切实做到了勤勤恳恳,任劳任怨。

四、尽责尽职,实绩显著。

(一)抓安全生产管理工作。

1、作为分管安全生产,我始终坚持以“安全第一、预防为主”为方针,协助站长建立健全安全生产组织机构,严格落实每月安全生产例会制,以深化安全生产主体责任制、站级安全生产标准化体系建设为抓手,严格落实汽车111源头管理,严格执行...“三不进站、六不出站”管理规定。严格落实“三品”检查、封闭式管理、实名制售检票制度,加强及规范进站旅客搜身,确保行包安检率及旅客搜身率达到100%;协助完成年初与各岗位职工签订了《协议;协助完成托运部严格落实三个100%,严把实名制收寄关、受理验视关、行包货物安检关、音像出版物凭证准运关,认真履行“扫黄打非”工作职责,从严查处整治类宗教性等非法出版物,同时建立了出版物运输登记台账。

3、认真做好“元旦”、“春运”、“两会”、“清明节”、“五一”、“端午节”、“一庆五节”等重大节假日领导带班、干部24小时值班制度,认真落实警卫、值班人员人双人巡逻制度,充分利用技防、物防、人防三位一体的综合防控网体系,确保了站区的安全与稳定。

4、认真抓好防恐维稳防控工作,明确防恐维稳责任分工,建立完善应对突发事件应急预案,并对突发应急预案进行了形式评审和要素评审,从而增强了应急预案的可操作性。成立了护站队,严格落实领导干部分工值守制,警卫与警务室联勤联保制,强化了全站防恐维稳力量,确保了旅客的安全出行。通过安全责任制的有效落实,加强安全管理,有效控制了安全事故的发生。实现各项责任范围内控制指标均为零的目标。

(二)抓绩效及人资管理工作。

严格遵循逐层管理,用制度管人管事原则,每日督促班组长落实晨会、监控倒查、履职尽责,对客运、托运业务日常工作的开展情况,切实做到心中有数,针对存在的问题,及时向班组长下发绩效建议改善通知单和扣分通知单,限期要求整改完毕,并计入当月绩效考核,从而加强班组长对下属员工的管理力度,严格落实绩效面谈,对表现不好的员工进行绩效面谈,对其表现好的绩效给予肯定,同时指出工作中表现不好的绩效,帮助改进,以促工作。今年下发绩效建议改善通知单10份,整改通知单15份,组织完成绩效面谈65份。严格运用绩效考核结果,兑现月度绩效奖金。严格落实月初有计划、月中有考核、月末有小结,有序推进绩效管理工作纵深开展。

(三)抓站务综合管理。

建立健全各项站务管理制度,严格按照责任分工进行落实。定期督促票据管理人员认真核对库存日常办公用品、库存各类票据的储存量,认真分类统计,结合库存量实际,有计划的申购,确保库存量充足、日常工作有序衔接,不受影响。

(四)抓服务管理工作。

窗口服务始终以道路客运“三优三化”为目标,窗口服务的好坏直接反映单位的外在形象,注重将文明礼仪、文明用语纳入员工日常培训之中,让员工明确顾客才是我们的上帝,须由被动型基础服务向主动型卓越服务过渡,以增强顾客对本企业的忠诚度,成为回头客,在处于微利时期我们只能采取有效减小企业成本的手段,获得经营利益的最大化,适应当下经济发展新形势的重重考验与挑战,才能立于不败之地。及时受理客运、托运产生的投诉,耐心解释,切实做到事事有回音、件件有落实、有登记,办结率为100%。

五、廉洁从政,拒腐防变。

工作中始终以一名党员干部的标准严格要求自己,严以律己,要求别人做到的,自己首先做到, 要求别人不碰的,自己首先不碰,能较好发挥领导干部的表率作用。廉洁从政,常思廉洁反面教材,时刻做到警钟长鸣,严厉抵制身边一切不廉洁行为滋生、蔓延,切实做到权为民所系,利为民所谋,堂堂正正做人,清清白白为官。以“三严三实”为行动标尺,不讲大话,不以讹传讹,不浮夸,不溜须拍马。在日常管理工作中不“吃、拿、卡、要”,无违规违纪现象发生。

六、自身存在的问题和不足

(一)面对下属员工违规违纪现象,不履行岗位职责,屡经说教仍不悔改时,时常表现的不够耐心,处事较为急躁。

(二)思想不够解放,创新意识不够强,胆子不够大,视野不够开阔,循规蹈矩,习惯于按老经验、老办法办事,求稳怕乱。

(三)理论学习不够深入,时常表现为以干代学、以干促学,满足于一般性学习。

七、今后努力的方向

(一)加强站务管理,加强对下属员工岗位职责、岗位操作规程、行业相关法律、法规、制度的培训力度,减少下属员工“三违”情况,进一步增强下属员工的执行力。

(二)在熟练站务各项管理工作的基础上,加强实地调研,寻找经营管理增收创收的突破口,进一步解放思想、开拓进取、敢于担当,服务于站务管理。

(三)梳理站务人员错中复杂的关系,坚持公平、公正原则处理好站务日常工作中人员之间的矛盾,为和谐的站务关系作出自身的努力。

(四)加强自身理论业务学习,不断增强驾驭市场经济发展的新环境,为客运经济健康发展夯实基础。

今后,我将进一步抓好自身政治理论学习,多向身边管理经验丰富的老客运人请教,学习他们身上具有价值的闪光点,弥补自身的不足,发挥自身的优势,致力于安全生产、客运管理,窗口服务,为且末县道路旅客运输事业健康发展作出自身的努力。

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